Главная страница » Авиация » Байки на околоавиационную тему

Чат
Свідомий
Python
Что за дебильно(е ая) привычка менять ники.
Python
?sergsum, Здаров Серый
Петроwич
sergsum, но я все же лучше Коммуниста в этом отношении. butthurt
sergsum
Python, Привет agree
Python
Где эта билтноша.
Python
sergsum, россо леванто, Hevding, Гусінь, agree
sergsum
Цитата: Петроwич
странно, гифка не отображается, ладно

Вступай в ряды "рукожопов" под командованием Бухлишка troll
россо леванто
Петроwич, Link
Петроwич
странно, гифка не отображается, ладно, тогда так Link
Петроwич
Hevding
Часок в радость, чифирок в сладость.
Hevding
Вечер в хату, уважаемые!
Гусінь
Свідомий, awe2 facepalm
Свідомий
Demon
Свідомий, huy
Свідомий
Зелёная-зелёная трава... (Слова песни в ролике).
Свідомий
bylterer
CyberLink, fenix-crazyman, ска,чиртулаи awe2
CyberLink
fenix-crazyman, ебуть твою дущу баляяя
Гусінь
bylterer, папкин бродяга, мамкин симпатяга wink
россо леванто
Свідомий
fenix-crazyman
CyberLink, мамат кунэм
fenix-crazyman
CyberLink, ээээ арааа блят!
CyberLink
fenix-crazyman, ебать ти какой чепушила биляяять
fenix-crazyman
butthurt
kvashmanenko
awe2
fenix-crazyman
awe2

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Новое имя для чемпа

Так я женат
Ради кал
Сперва добейся
$1000
Извини за супругу
 
 
 
Также можете почитать
Первая история – это объединение двух похожих историй. Обе утверждают что один самолёт толкал другого.


1) Боб Пардо. Википедия

Байки на околоавиационную тему


Капитан Боб Пардо (оператор лейтенант Стив Уэйн) и ведомый капитан Эрл Аман (оператор лейтенант Роберт Хогтон) относились к 8 крылу тактических истребителей, 433-м тактической истребительной эскадрильи , в Порту-Royal Thai Air Force Base , Таиланд . В марте 1967 года они пытались атаковать сталелитейный завод в Северном Вьетнаме к северу от Ханоя.
10 марта 1967 года небо было ясным для бомбардировки перспективе, но некоторые из F-4 Фантом пострадали от зенитного огня . Самолет Амана получил самые большие повреждения, его топливный бак был пробит, и он быстро потерял большую часть своего топлива. У него не было достаточно топлива, чтобы долететь до заправщика над Лаосом.
Чтобы не допустить плена своего ведомого Амана и его оператора Хогтона, Пардо решил попробовать толкать самолёт. В первой попытке он решил толкать его своим носовым обтекателем в контейнер, в котором находится тормозной парашют, но турбулентность помешала этому.
Тогда Пардо попытался использовать тормозной гак Амана. Фантом, будучи разработан как истребитель-бомбардировщик военно-морской авиации, имеет тормозной гак. Аман выпустил тормозной гак и заглушил свои двигатели, а Пардо упёрся своим лобовым стеклом в тормозной гак. Тормозной гак постоянно соскальзывал каждые 15-30 секунд. В самолёте Пардо также возник пожар в одном из двигателей и, в конечном итоге, его пришлось заглушить. Последние 10 минут полёта Пардо использовал один двигатель. Так они пролетели почти 88 миль и достигли лаосского воздушного пространства на высоте 6000 футов (1800 м.). Пилоты катапультировались и подобраны спасательными вертолётами. Первоначально Пардо получил выговор за потерю своего самолёта. Однако, в 1989 году, командование вновь рассмотрели дело и наградили Пардо и Уэйна Серебряной звездой.





2) Джеймс Райснер
Байки на околоавиационную тему


Википедия
15 сентября Райснер сопровождал истребители-бомбардировщики F-84 Тандерджет, которые атаковали химический завод на реке Ялу, недалеко от Восточно-Китайского моря. В процессе боя Миг-15 Райснер увлёкся и оказался над авиабазой противника на территории Китая. Противник был сбит, но при выходе из боя был поражён его ведомый Джозеф Логан. Чтобы дотянуть до дружественной территории Райснер пытался толкать самолёт своего ведомого упираясь воздухозаборником своего самолёта в сопло самолёта своего ведомого. Так они дотянули до побережья, где дежурили вертолёты ВВС из спасательного отряда. Джозеф Логан катапультировался, но спасти его не удалось, так как он запутался в стропах и утонул.




Вторя история о истребителе Ф-15 ВВС Израиля.


Байки на околоавиационную тему

Пилот Зиви Недиви которому удалось вернуться на базу безопасно после потери одной консоли крыла в столкновении в воздухе с-4 Skyhawk.



И третья история про пиво, просто видео awe2


23
 
monkee
11:54:40 13.03.15
 
Гусеница
11:55:28 13.03.15
 
M9IP
11:56:08 13.03.15
 
mikluxo
12:28:15 13.03.15
 
tifo
12:29:28 13.03.15
 
val43
13:04:49 13.03.15
 
Iron Maiden
13:18:44 13.03.15
 
HHStyle
13:37:14 13.03.15
 
ivashka334537
13:53:08 13.03.15
 
slusar_val
14:54:58 13.03.15
123
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
Гусінь
13-03-2015 11:55
2
ahuel ничесе!
дед матерщинник, однако!
#---
 
Shu_her
14-03-2015 12:05
1
Цитата: val43
не твое?

Ну да, извини, я тире не расставил.
Надо было так:
Цитата: Shu_her
Первое - заборник был перекрыт частично соплом впередиидущего. Второе - сопло является частью двигателя, через которое тоже попадает воздух. Третье - в реактивном двигателе с расходом воздуха очень всё не просто.
#---
 
MaCphisto
13-03-2015 12:30
1
#1
13-03-2015 11:55
 
1
 
368
 
Старожилы S.F.W.
2
 
Shu_her
11:57:18 13.03.15
 
mikluxo
12:30:48 13.03.15
ahuel ничесе!
дед матерщинник, однако!

#2
 
val43
13-03-2015 12:04
 
2158
 
4726
 
Журналюги
0
Звиздежь! И в вики нет ни одного, ни второго.
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#3
 
Shu_her
13-03-2015 12:21
 
5
 
447
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: val43
Звиздежь! И в вики нет ни одного, ни второго.

Не знаю почему не открывается.
__________________________________________
Мы крылья и стрелы попросим у Бога...

111001001110111011110101111100111111111100100000111100111110110011101101111110111110100100111111

#4
13-03-2015 12:30
 
5
 
794
 
Старожилы S.F.W.
1
 
Shu_her
12:47:38 13.03.15
 
Гусеница
14:32:25 13.03.15
 
Барсук
14:49:01 13.03.15
__________________________________________
С*OEXǏ S †
Внимание! У вас нет прав для просмотра скрытого текста.

#5
 
val43
13-03-2015 13:03
 
2158
 
4726
 
Журналюги
1
 
Mirexen
17:21:16 13.03.15
Shu_her, я смотрел в русскоязычной вики. А вообще - все равно звиздежь: посмотри на форму фонаря Фантома и на форму гака. Он соскальзывал бы не через 15-30 сек, а через 1-2. Это раз. Два: не хватило бы тяги и двумя двигунами, не говоря об одном заглушеном. Во втором случае ваще пиздец: упираясь соплом в воздухозаборник! А каким хуем его самолет питался? Кроме топлива еще и воздух нужен. И дохуя.
Короче, не верю! Но за пост плюсую. wink
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#6
 
Shu_her
13-03-2015 13:08
 
5
 
447
 
Старожилы S.F.W.
1
 
Sakegary
20:15:09 13.03.15
Цитата: val43
я смотрел в русскоязычной вики. А вообще - все равно звиздежь: посмотри на форму фонаря Фантома и на форму гака. Он соскальзывал бы не через 15-30 сек, а через 1-2. Это раз. Два: не хватило бы тяги и двумя двигунами, не говоря об одном заглушеном. Во втором случае ваще пиздец: упираясь соплом в воздухозаборник! А каким хуем его самолет питался? Кроме топлива еще и воздух нужен. И дохуя.

Ну ёлы палы, а где я говорил что это правда? Ну глянь хоть название пста! Если брать моё ИМХО, то самая правдивая история это последняя.
__________________________________________
Мы крылья и стрелы попросим у Бога...

111001001110111011110101111100111111111100100000111100111110110011101101111110111110100100111111

#7
 
val43
13-03-2015 13:19
 
2158
 
4726
 
Журналюги
0
Shu_her, камрад, Господь с тобой, к тебе претензий нет! Наоборот - плюсанул. Хотя бы за прикол. yes А по поводу правдивости - последняя тоже скорей всего пиздежь. На 11 тыс. при разгерметизации бутылки б взорвались. Ну или лопнули при замерзании пива (там минус не слабый даже летом). Что-то одно, но случилось бы наверняка.
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#8
 
Shu_her
13-03-2015 13:33
 
5
 
447
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: val43
На 11 тыс. при разгерметизации бутылки б взорвались.

Давай спорить.
Система воздушного кондиционирования оптимизирует температуру в кабине летчика, с ее помощью осуществляется также наддув кабины при полетах на большой высоте. Отбор воздуха осуществляется от компрессора двигателя. До высоты 2000м в кабине поддерживается давление, соответствующее забортному, выше 8000м -сохраняется постоянным. Предусмотрена возможность вентиляции кабины. Кислородная система
__________________________________________
Мы крылья и стрелы попросим у Бога...

111001001110111011110101111100111111111100100000111100111110110011101101111110111110100100111111

#9
 
val43
13-03-2015 13:45
 
2158
 
4726
 
Журналюги
0
Shu_her, погодь-погодь, там же по тексту вроде как фонарь со второй кабины улетел? Я счас прослушать не могу.
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#10
 
Shu_her
13-03-2015 13:53
 
5
 
447
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: val43
погодь-погодь, там же по тексту вроде как фонарь со второй кабины улетел? Я счас прослушать не могу.

Нет, все штатно, просто изза "груза" они не смогли бы катапультироваться, если б, вдруг, пришлось.
__________________________________________
Мы крылья и стрелы попросим у Бога...

111001001110111011110101111100111111111100100000111100111110110011101101111110111110100100111111

#11
 
val43
13-03-2015 13:58
 
2158
 
4726
 
Журналюги
1
 
Shu_her
14:01:24 13.03.15
Shu_her, ок. Значит я невнимательно слушал.
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#12
 
Shu_her
13-03-2015 14:03
 
5
 
447
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: val43
Значит я невнимательно слушал.

Он там рассказывал, что на пиропатронах, которые сбрасывают заднюю кабину на УТИ, висели авоськи с пивом.
__________________________________________
Мы крылья и стрелы попросим у Бога...

111001001110111011110101111100111111111100100000111100111110110011101101111110111110100100111111

#13
 
val43
13-03-2015 14:06
 
2158
 
4726
 
Журналюги
1
 
Shu_her
14:35:42 13.03.15
Shu_her, жопой я слушал! Мне показалось, что пиропатроны сработали.
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#14
 
Shu_her
13-03-2015 14:20
 
5
 
447
 
Старожилы S.F.W.
0
val43,
И тем не менее, если посмотреть за что ему давали Серебряную Звезду, то можно найти упоминание про толкание.
My Webpage
__________________________________________
Мы крылья и стрелы попросим у Бога...

111001001110111011110101111100111111111100100000111100111110110011101101111110111110100100111111

#15
13-03-2015 14:34
 
1
 
368
 
Старожилы S.F.W.
1
 
Shu_her
14:35:36 13.03.15
Shu_her,
val43,
Ничего себе, мужики, вы владеете! rulez

#16
 
val43
13-03-2015 14:42
 
2158
 
4726
 
Журналюги
0
Shu_her, там сказано о двух попытках. Звезду он получил за бой а попытку спасти ведомого. Ну подумай сам: тащить собственные 7-8 тонн, пихать еще 7-8 тонн, да еще когда твой воздухозаборник (пусть даже частично) перекрыт, когда движку так необходим воздух! Да нет, это нереально. Хотя попытка, разумеется, заслуживает уважения.
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#17
 
Shu_her
13-03-2015 14:48
 
5
 
447
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: val43
там сказано о двух попытках. Звезду он получил за бой а попытку спасти ведомого. Ну подумай сам: тащить собственные 7-8 тонн, пихать еще 7-8 тонн, да еще когда твой воздухозаборник (пусть даже частично) перекрыт, когда движку так необходим воздух! Да нет, это нереально. Хотя попытка, разумеется, заслуживает уважения.

Ну смотри, если я сейчас начну рассуждать на эту тему, то может показаться что я в это и сам верю. Нет, мне эта история кажется уж очень невероятной. Но человеческий разум устроен так, что далеко не всегда самые очевидные выводы оказываются правильными.
А теоретически, ну кто знает, ну а вдруг возможно?
__________________________________________
Мы крылья и стрелы попросим у Бога...

111001001110111011110101111100111111111100100000111100111110110011101101111110111110100100111111

#18
 
val43
13-03-2015 15:04
 
2158
 
4726
 
Журналюги
1
 
nik_b
23:53:57 13.03.15
Shu_her, так я сейчас как раз с точки зрения теории и рассуждаю. Смотри сам: для того, чтоб не только самому лететь, но еще и такую же бандуру толкать, нужна максимально возможная тяга. Следовательно, надо сжигать много топлива. А для этого нужен повышенный расход воздуха. А откуда он возьмется, если самолет летит в зоне турбулентности, да еще и воздухозаборник частично перекрыт? Да у него самого тяга упадет, да и полет будет жуть неустойчив из-за неравномерного обтекания плоскостей (вспомни версию попадания в супутный след самолета Гагарина). Вот поэтому он и прекратил дальнейшие попытки толкания.
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#19
 
Shu_her
13-03-2015 15:12
 
5
 
447
 
Старожилы S.F.W.
0
Ну там по расходам воздуха можно спорить. Первое заборник был перекрыт частично соплом впередиидущего. Второе сопло является частью двигателя, через которое тоже попадает воздух. Третье - в реактивном двигателе с расходом воздуха очень всё не просто. Давай подумаем над примером: расход воздуха двигателя, на максимальной тяге, стоящего на земле неподвижно, и расход воздуха двигателя, на максимальной тяге, самолёта, летящего у земли, на скорости скажем 0,8 Мах., одинаковы или нет и почему?

П.С. Плюс никто ж не утверждает что они разгонялись. Может они шли с потерей высоты и скорости, но этого хватило чтоб дотянуть до побережья.
__________________________________________
Мы крылья и стрелы попросим у Бога...

111001001110111011110101111100111111111100100000111100111110110011101101111110111110100100111111

#20
 
val43
13-03-2015 16:10
 
2158
 
4726
 
Журналюги
1
 
nik_b
23:55:24 13.03.15
Shu_her, ну ты и упрямый! awe2 Где ты там узрел "второе сопло, которое является частью двигателя и через которое тоже попадает воздух"? Это "Тандерджет". Там один воздухозаборник, через который попадает воздух и одно сопло, через которое истекают с огромной скоростью продукты сгорания. Все! Больше ничего нет. Далее, по поводу расхода воздуха в воздухе и на земле. Не будем обсасывать теорию реактивного двигателя и запомним аксиому: для повышения тяги нужно за единицу времени сжечь больше топлива, для чего в свою очередь нужен кислород, сиречь воздух. Это не ракета и окислителя здесь нет. Следовательно, при недостатке воздуха тяга упадет всенепременнейше - к бабке не ходи. Причем сильно. Я не говорю о помпаже, который более чем вероятен в условиях сильной турбулентности. И не забывай об ухудшении пилотажных характеристик в тех же условиях, вплоть до срыва потока и сваливания (в лучшем случае). Т.е. это будет самолет, да не тот, местами и вовсе не самолет. wink Ну и полет со снижением. Все бы было хорошо, если б не сказано было конкретно - две попытки. Как видишь, его практика подтвердила мою теорию.
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#21
 
Shu_her
13-03-2015 16:33
 
5
 
447
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: val43
Где ты там узрел "второе сопло

Не второе, одно единственное.
Цитата: val43
Это "Тандерджет"

Сейбр же. facepalm
Цитата: val43
сопло, через которое истекают с огромной скоростью продукты сгорания. Все!

первый шёл с выключенным двигателем.
My Webpage
Цитата: val43
для повышения тяги нужно за единицу времени сжечь больше топлива, для чего в свою очередь нужен кислород

Таки да, но, например на высоте 1000 м. будет попадать одно количество воздуха, а на 11 000 м. будет другое. И не будет помпажа, потому как это всё регулируется системами управления двигателя. Так и тут, расходомер например скорректировал подачу топлива, тяга упала, но этого могло хватить для более продолжительного планирования.

Кстати, по этому поводу можно обратить внимание на ПЗУ вертолётных двигателей, и ничего, летают.
__________________________________________
Мы крылья и стрелы попросим у Бога...

111001001110111011110101111100111111111100100000111100111110110011101101111110111110100100111111

#22
 
val43
13-03-2015 17:28
 
2158
 
4726
 
Журналюги
0
От упрямец! awe2
Цитата: Shu_her
Не второе, одно единственное.

Про второе - в твоем посте. Я лишь отвечал.
Цитата: Shu_her
Сейбр же.

Ф-84 "Тандерджет". Или ты не читаешь, что постишь?
Цитата: Shu_her
первый шёл с выключенным двигателем.
Разговор именно о втором, где воздухозаборником пытался толкать.
Цитата: Shu_her
Таки да, но, например на высоте 1000 м. будет попадать одно количество воздуха, а на 11 000 м. будет другое. И не будет помпажа, потому как это всё регулируется системами управления двигателя. Так и тут, расходомер например скорректировал подачу топлива, тяга упала, но этого могло хватить для более продолжительного планирования.
Повторяю, речь о Ф-84. Там даже воздухозаборник не регулируемый. И нет противопомпажных створок. Не надо экстраполировать современные СУД на "допотопные". Тогда дохера чего не было.
Цитата: Shu_her
Кстати, по этому поводу можно обратить внимание на ПЗУ вертолётных двигателей, и ничего, летают.
Опять экстраполяция.
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#23
 
Shu_her
13-03-2015 18:14
 
5
 
447
 
Старожилы S.F.W.
1
 
val43
19:21:19 13.03.15
Сопровождал ф84-тандерджет. И да, текст карявый потому что это я с вики переводил как мог.

Цитата: val43
Про второе - в твоем посте. Я лишь отвечал.

На какую реплику, процитируй.

Цитата: val43
И нет противопомпажных створок.

Эти створки сбрасывают излишнее давление, при его наличии.

Цитата: val43
Опять экстраполяция.

Ха-ха, а что ж нам остаётся делать, мы же просто играем в догадки.
__________________________________________
Мы крылья и стрелы попросим у Бога...

111001001110111011110101111100111111111100100000111100111110110011101101111110111110100100111111

#24
 
val43
13-03-2015 23:21
 
2158
 
4726
 
Журналюги
0
Цитата: Shu_her
торое сопло является частью двигателя, через которое тоже попадает воздух.
не твое?
Цитата: Shu_her
Эти створки сбрасывают излишнее давление, при его наличии.
Спасибо. Но я говорю об их отсутствии на Ф-84.
Цитата: Shu_her
мы же просто играем в догадки
в догадки играешь ты. Извини.
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#25
 
Shu_her
14-03-2015 12:05
 
5
 
447
 
Старожилы S.F.W.
1
 
sergsum
16:49:30 20.03.15
Цитата: val43
не твое?

Ну да, извини, я тире не расставил.
Надо было так:
Цитата: Shu_her
Первое - заборник был перекрыт частично соплом впередиидущего. Второе - сопло является частью двигателя, через которое тоже попадает воздух. Третье - в реактивном двигателе с расходом воздуха очень всё не просто.
__________________________________________
Мы крылья и стрелы попросим у Бога...

111001001110111011110101111100111111111100100000111100111110110011101101111110111110100100111111

#26
 
val43
14-03-2015 12:26
 
2158
 
4726
 
Журналюги
0
Цитата: Shu_her
Ну да, извини, я тире не расставил.
Надо было так:
Цитата: Shu_her
Первое - заборник был перекрыт частично соплом впередиидущего. Второе - сопло является частью двигателя, через которое тоже попадает воздух. Третье - в реактивном двигателе с расходом воздуха очень всё не просто.
Не. Не катит. Не попадает воздух через сопло.
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#27
 
Shu_her
14-03-2015 14:45
 
5
 
447
 
Старожилы S.F.W.
1
 
sergsum
14:37:24 18.03.15
Цитата: val43
Не. Не катит. Не попадает воздух через сопло.

Почему?
__________________________________________
Мы крылья и стрелы попросим у Бога...

111001001110111011110101111100111111111100100000111100111110110011101101111110111110100100111111

#28
 
val43
14-03-2015 20:55
 
2158
 
4726
 
Журналюги
0
Shu_her, камрад, если тебе скажут, что при работающем ДВС часть воздуха в цилиндры поступает через выхлопную трубу, ты что сделаешь?
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#29
 
Shu_her
14-03-2015 21:04
 
5
 
447
 
Старожилы S.F.W.
1
 
sergsum
16:20:49 17.03.15
Скажу что это может привести к падению мощности
__________________________________________
Мы крылья и стрелы попросим у Бога...

111001001110111011110101111100111111111100100000111100111110110011101101111110111110100100111111

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх