Главная страница » Техно » НАСА тестирует самолетные крылья с 18 двигателями

Чат
Бухлишко
чо вы орете, людишки реально ведутс на этот бред
Pine from cellars
Дiдько, натрусь салом шо б холод не змiг мене обняти
Private Pyle
мы живем в самой прекрасной стране на свете
Pine from cellars
Фуфырик, идём в лс я тебе члены буду кидать, а ты комментировать будешь
Pine from cellars
ёбанные!!! awe2 Комментарий руководителя: Russisch Schwein, Ujoben sie, bitte! Junta
Фуфырик
sad crying
Бухлишко
Фуфырик, это нельзя кидать
Pine from cellars
Бухлишко
Фуфырик, сылку поправь
Pine from cellars
Фуфырик, без регистрации и смс качать?
Pine from cellars
ушли мирится
Бухлишко
kartmanVS, ага, я тоже заподозрил чет неладное. Вчера сергсум прпал из чата, сегодня лиса
Pine from cellars
kartmanVS, а по субботам редко она бывает, я уже лично выучил - хотя неделю на сайте только тусуюсь
kartmanVS
кстати а шоэто ее нет выхадной взяла штоле awe2
Pine from cellars
Фуфырик, ты спалился, у тебя шо жопа порванная? what
Фуфырик
kartmanVS, пускай сначала свою зашьёт awe2
kartmanVS
Фуфырик, лиса придет жопу тебе надетрет troll
Бухлишко
Pine from cellars
ох ебать у вас тут Дилдо я ж запутался с какой стороны подходить troll
Бухлишко
Фуфырик, Link
Бухлишко
Фуфырик, тяжило тибе, каклошвайн butthurt
Фуфырик
Бухлишко, ага, и постоянно - ебалом в заднице и с хуем во рту butthurt
Бухлишко
ахах, я как мтс, на шаг впереди troll
Бухлишко
Фуфырик, мой хуй с твоей губой?
Фуфырик
Бухлишко, как вчерашний, кстати бой?
Бухлишко
Фуфырик, ничо Трамп придёт вам всем пизда
Фуфырик
Бухлишко, ой, я молчу уже хто ти, падлюка кацапська
Бухлишко
butthurt
Бухлишко
Фуфырик, есть еще "хохлопидары" это что-то вроде тебя

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Тебе пирожок

С мясом
С капустой
С яблоками
С картошкой
С творогом
С котятами
Пожрать бы хоть что-то...
 
 
 
Также можете почитать
18 двигателей позволяют крылу LEAPTech быть тоньше, чем обычно. Они усиленно продувают воздух над крылом, создавая подъемную силу, двигая самолет вперед. Это уменьшает вес, который должно поднять крыло, поэтому оно не должно быть таким большим. Двигатели полностью электрические, работающие на литий-железо-фосфатных аккумуляторах, что позволяет уменьшать размеры, чего нельзя было бы достичь с тяжелыми топливными или реактивными двигателями. Кроме того, самолету действительно нужны все 18 двигателей для взлета. После взлета частью винтов может отключаться от батареи и работать аэродинамически.



Полностью готовый LEAPTech должен иметь скорость 320 км/ч и дальность полета около 370 км на электрических двигателях и 730 в гибридном варианте. Его подъемная сила может обеспечить взлет на 600 метровой взлетно-посадочной полосе, что даже меньше, чем рекомендуется пассажирскому самолету.

НАСА тестирует самолетные крылья с 18 двигателями


Чисто технически, на данный момент LEAPTech не является самолетом. Все, что было построено, это крыло с двигателями. Чтобы убедиться, что это аэродинамически возможно, крыло было закреплено на грузовике HEIST. Грузовик проехал на скорости 110 км/ч по базе ВВС, чтобы протестировать крыло.

НАСА тестирует самолетные крылья с 18 двигателями


LEAPTech это результат сотрудничества между НАСА, Empirical Systems Aerospace и Joby Aviation. После тестов на грузовике НАСА планирует прикрепить крылья LEAPTech к аппарату Tecnam p2600 и после этого разрабатывать отдельный корпус для данной технологии.
24
 
141
8:47:13 28.03.15
 
yhn83
8:53:24 28.03.15
 
Uyrec
8:54:05 28.03.15
 
inside
9:07:25 28.03.15
 
Uncle_Sam
9:09:03 28.03.15
 
xim
9:33:38 28.03.15
 
tifo
9:53:06 28.03.15
 
Kamfenkel
10:14:18 28.03.15
 
slimhouse
10:17:39 28.03.15
 
Синхрофазотроныч
11:46:00 28.03.15
123
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
xim
28-03-2015 09:33
7
как интересно! В "Робуре-завоевателе" Ж.Верна ЛА использовал туеву хучу винтов с питанием от аккумуляторов. Правда там нечто наподобие вертолета. Опять гений научной фантастики предвидел техническое будущее?
#---
 
tifo
28-03-2015 09:54
4
Цитата: yhn83
и что?

Ще одна американська приватна компанія будує іноваційний продукт.
#---
 
yhn83
28-03-2015 08:53
2
и что? wtf
#1
 
yhn83
28-03-2015 08:53
 
114
 
Читатели
2
 
Комунист
10:45:17 29.03.15
 
Sakegary
13:51:13 29.03.15
и что? wtf

#2
28-03-2015 09:09
 
13519
 
Старожилы S.F.W.
2
 
Комунист
10:45:16 29.03.15
 
Sakegary
13:51:15 29.03.15
4

#3
 
xim
28-03-2015 09:33
 
4
 
245
 
Старожилы S.F.W.
7
 
Kamfenkel
10:14:37 28.03.15
 
Ferj
11:02:34 28.03.15
 
Yonathan
11:53:11 28.03.15
 
anub4iK
15:38:54 28.03.15
 
Злюка Бобёр
18:13:07 28.03.15
 
mikluxo
18:52:00 28.03.15
 
Sakegary
13:51:28 29.03.15
как интересно! В "Робуре-завоевателе" Ж.Верна ЛА использовал туеву хучу винтов с питанием от аккумуляторов. Правда там нечто наподобие вертолета. Опять гений научной фантастики предвидел техническое будущее?

#4
 
tifo
28-03-2015 09:54
 
665
 
Старожилы S.F.W.
4
 
ivashka334537
12:34:15 28.03.15
 
misterCrAzY
16:18:48 28.03.15
 
Rosth
17:24:41 28.03.15
 
Злюка Бобёр
18:13:18 28.03.15
Цитата: yhn83
и что?

Ще одна американська приватна компанія будує іноваційний продукт.
__________________________________________
日本国の可愛い美少女を好きです。

#5
 
val43
28-03-2015 10:02
 
2219
 
4763
 
Журналюги
2
 
fun
10:49:26 28.03.15
 
Коммандор
19:47:41 29.03.15
Это уменьшает вес, который должно поднять крыло, поэтому оно не должно быть таким большим.
Что за бред? С чего бы это уменьшало вес? За счет обдува всей поверхности крыла увеличивается подъемная сила. Технология эта не нова, правда до этого использовалось 4-6 моторов с большой ометаемой площадью винта.
Что произойдет если поместить 18 двигателей на аэроплан? Если сделать нечто подобное, то, скорее всего, получится катастрофа.
Кстати, непонятен и этот пассаж. С чего бы это случится катастрофе?
После взлета частью винтов может отключаться от батареи и работать аэродинамически.
Ну и это не понятно. Что значит "работать аэродинамически"? Тормозить самолет на авторотации? Или все же флюгироваться? Но даже в этом случае тормозить они будут не слабо. Короче, материал вроде как интересный, но крайне безграмотен. Минус не ставлю за старание, но и плюсить не за что.
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#6
 
xim
28-03-2015 10:15
 
4
 
245
 
Старожилы S.F.W.
2
 
ivashka334537
12:35:03 28.03.15
 
mikluxo
18:52:43 28.03.15
val43,
ИМХО материал плохо переведен с буржуйского и, возможно, бессовестно обрезан

#7
 
val43
28-03-2015 10:42
 
2219
 
4763
 
Журналюги
1
 
Комунист
10:45:10 29.03.15
Цитата: xim
ИМХО материал плохо переведен с буржуйского и, возможно, бессовестно обрезан
Не знаю. Возможно. Например, если в первом абзаце сказать "это уменьшает нагрузку на крыло", это не будет противоречить ни логике, ни аэродинамике.
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#8
 
xim
28-03-2015 11:15
 
4
 
245
 
Старожилы S.F.W.
2
 
ivashka334537
12:35:22 28.03.15
 
sergsum
19:21:17 20.04.15
не оригинал, но по теме и оч грамотно (правда на анг)
NASA

#9
 
Fable
28-03-2015 11:49
 
472
 
Старожилы S.F.W.
1
 
Комунист
10:45:03 29.03.15
Как я понял из 1 абзаца они уменьшили вес крыла за счет его утонения так как оно будет обдуваться по всей площади 18 электродвигателями (кстати думаю батареи будут весить немало и ихняя установка будет геморная из за центровки) для которых понадобятся 18 силовых нервюр для их крепежа плюс они убрали средства механизации крыла что не очень хорошо а самое веселое будет когда у такого самолета откажут двигатели он как камень упадет.
__________________________________________

#10
28-03-2015 12:34
 
1087
 
3237
 
Мистер Комунист
0
Аналог крыла в природе это крылья птиц,а аналог винта или пропеллера это семена клёна

#11
28-03-2015 12:38
 
1
 
1727
 
Старожилы S.F.W.
1
 
Комунист
10:45:06 29.03.15
это круто..если всё будет путём у такой разработки ,то в будущем самолётам не нужно будет столько сжигать топлива,а это дешевизна перелётов!!!да и падать по идее меньше будут-всё таки если 1-2 движка выйдут из строя,то для 18 штук это не так критично как для четырёх idea ..имхо
__________________________________________

#12
28-03-2015 12:45
 
1087
 
3237
 
Мистер Комунист
0
электричества в природе много это гроза и молния

#13
28-03-2015 12:48
 
553
 
Старожилы S.F.W.
1
 
Комунист
10:44:58 29.03.15
Цитата: НАСА тестирует самолетные крылья с 18 двигателями
После взлета частью винтов может отключаться от батареи и работать аэродинамически.



wtf
__________________________________________

#14
28-03-2015 21:24
 
220
 
Старожилы S.F.W.
2
 
Комунист
10:44:55 29.03.15
 
Папачоли
10:45:20 29.03.15
резюме - грузивик с крыльями и 18 винтами не взлетел ни разу.
hi

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх