Главная страница » Истории » Мужество и невезение конвоя MW10

Чат
ХУЙНЯZEF
КозакКочерга, ты гавно майданобендеровское troll
КозакКочерга
я кацап
ХУЙНЯZEF
ХУЙНЯZEF
Істота
Спить під листям їжачок,
Під камінчиком – жучок,
Дідусь – під кожухом,
Зайчик вкрився вухом.
Вже зима в дорозі
На скріпучім возі.
Totenkopf
ХУЙНЯZEF
A`time, awe2 сукадебилыбляяядь
ХУЙНЯZEF
Pine from cellars, данепиздииии ты тут
A`time
Pine from cellars
Demon, ЩА тебе лиса прочистит гайморит butthurt
Demon
ХУЙНЯZEF
Жыдкий хуй хогвардса
ХУЙНЯZEF
россо леванто, писю покажи butthurt
Бухлишко
Но зинитушка круче huy
Бухлишко
Pine from cellars, фэд тоже охуенен по своему, я и тот и другой юзал, фэд тоже гдето лежит
Pine from cellars
Бухлишко, не юзал не знаю разницы
Pine from cellars
россо леванто, какая любовь от тебя исходит - ни много приятно
AlexandrbI4
и 90х
AlexandrbI4
менталитет СССР
AlexandrbI4
везде наебалово
AlexandrbI4
sergsum, такая жизнь
россо леванто
Pine from cellars, залезь и не слезай от туда никогда
Бухлишко
Pine from cellars, фэд говно, у меня зенит
Pine from cellars
sergsum, а да я забыл. Пойду на шифоньер залезу - там у мИня был фотик со с пышкой - ФЭД
sergsum
Цитата: Pine from cellars
нужно стимул для меня

Саночки
Pine from cellars
потом побрею и ещё пришлю - тем самым умножу на 2 свои шансы
Pine from cellars
россо леванто, могу свои волосатые прислать, но для этого нужно стимул для меня - ну шоб захотелось
Бухлишко
Pine from cellars, awe2
Pine from cellars
Бухлишко, ты специально выбираешь там где надо работать. Есть такая где не надо, ну или пассивно к примеру butthurt
Бухлишко
"участниц" troll

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Новое имя для чемпа

Так я женат
Ради кал
Сперва добейся
$1000
Извини за супругу
 
 
 
Также можете почитать
Мужество и невезение конвоя MW10


Март 1942 г. стал для Мальты одним из самых тяжелых месяцев Второй мировой войны. Массированные бомбардировки итало-германской авиации не ослабевали с 11 июня 1940 г., принося все новые жертвы и разрушения. Муссолини и Гитлер вознамерились покончить с маленьким непокорным островом, лежавшим всего в десяти минутах лета их эскадрилий от Сицилии.

Против Мальты, которая служила важнейшей базой для британских операций на Средиземном море, были брошены до 390 боевых самолетов 2-го авиакорпуса Люфтваффе и крупная группировка итальянских ВВС. Защитники мальтийского неба, пилоты и зенитчики, сражались на пределе сил. Несмотря на прибытие 7 марта 16 отличных британских истребителей «Спитфайр», ряды «мальтийских соколов» страшно редели. Главной бедой оставалась катастрофическая нехватка боевых материалов, в первую очередь – авиационного топлива.

Доставка на остров каждой тонны грузов дорого обходилась Союзникам. Конвоям приходилось отбиваться от авиации и подводных лодок противника, буквально «отгрызавших» от них корабль за кораблем. Постоянной угрозой в начале 1942 г. оставался и итальянский надводный флот, который, несмотря на ряд поражений от британцев, сумел сохранить значительные силы.

Мужество и невезение конвоя MW10


Грузовое судно под обстрелом


В истории конвоев, прорывавшихся на Мальту в годы «второй великой осады», важное место занимает вышедший 20 марта 1942 г. из Александрии и получивший кодовое название MW10. Героизм его моряков, выдержавших сражение с мощной итальянской эскадрой и множество воздушных атак, соседствует с фатальным невезением. Преодолев полный опасностей путь, все транспорты погибли у самых берегов Мальты.

Четыре быстроходных судна - британские «Бреконшир», «Клан Кэмпбелл», «Пампас», и норвежский «Талабот» - должны были доставить истекавшей кровью Мальте 26000 т. горючего, боеприпасов, продовольствия. В их охранение заступили 4 британских легких крейсера, крейсер ПВО и 18 эсминцев под командой адмирала Вайэна.

Мужество и невезение конвоя MW10


Крейсера прикрытия (справа налево) HMS Edinburgh, HMS Hermione, HMS Eurialus


Итальянские подлодки засекли конвой между Критом и Киренаикой. На его перехват с базы в Таранто вышла сильная итальянская эскадра адмирала Иакино – огромный линейный корабль «Литторио», 1 легкий и 2 тяжелых крейсера, 8 эсминцев. 22 марта над MW10 разверзлись небеса. Итальянские торпедоносцы сменялись немецкими бомбардировщиками Ju-88. Уклоняясь, транспорты отчаянно маневрировали, эскорт закрывал их дымовой завесой, на раскалившихся от стрельбы стволах зениток горела краска.

Мужество и невезение конвоя MW10


«Литторио», позднее «Италия» — итальянский линкор типа «Литторио» времён Второй мировой войны


В разгар боя появился передовой отряд итальянской эскадры, удачным маневрам увлекший английские крейсера и эсминцы под огонь страшных 381-мм орудий линкора «Литторио», 203- и 152-мм снаряды крейсеров. Британцы могли отвечать лишь калибром 133- и 120-мм. Казалось, разгром MW10 неизбежен.

Мужество и невезение конвоя MW10


Итальянский Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero во время атаки на конвой


Однако в сражении, известном как Второй бой в заливе Сирт, британские моряки поддержали свою славу. Спасая уходившие полным ходом транспорты, крейсера вступили в неравную дуэль с фашистским линкором. Эсминцы, прикрыв их дымовой завесой, смело ринулись в торпедную атаку. Море вокруг них кипело от разрывов. Флагманский крейсер «Клеопатра», эсминцы «Кингстон», «Хэйвок» и «Лайвели» были серьезно повреждены итальянскими снарядами, еще 2 британских крейсера и 3 эсминца пострадали меньше; погибли 39 моряков. Однако транспорты были сохранены.

С наступлением темноты итальянский адмирал Иакино получил из штаба флота штормовое предупреждение и приказ возвращаться в Таранто. Итальянская эскадра вышла из боя без серьезных потерь, но на обратном пути ее настиг такой ужасный тайфун, что не выдержали даже сталь и дизели ХХ века. В битве со стихией все корабли были повреждены, а 2 эсминца погибли со своими экипажами (было всего 9 спасенных).

Мужество и невезение конвоя MW10


Авианосец HMS "Victorious" приводит HMS "Eagle" и HMS "Illustrious" во время конвоя на Мальту, август 1942


Уклоняясь от итальянской эскадры, конвой сильно отклонился от курса и не успел прибыть на Мальту в ночь 22-23 марта под покровом темноты. Задержка на 4 часа и последние мили пути стали роковыми. С рассветом Люфтваффе обрушилось на него с новой силой.
«Казалось, в небе кружат все имеющиеся на Сицилии вражеские самолеты», - вспоминал командующий воздушной обороной Мальты сэр Хью Ллойд. Его малочисленные истребители вели жестокие воздушные бои, пытаясь защитить транспорты. Однако удача отвернулась от британцев. «Бреконшир», пораженный бомбой, потерял ход, а «Клан Кэмпбелл» был потоплен. Прикрывавший их эсминец «Лиджен» был тяжело поврежден и выбросился на берег.

Транспорты «Пампас» и «Талабот» сумели войти в Гранд Харбор. Собравшиеся на берегу мальтийцы, не обращая внимания на град бомб, радостно приветствовали суда, с которыми была связана их надежда на победу. Но 24-26 марта сильнейшие бомбежки продолжались.

Мужество и невезение конвоя MW10


Транспорт «Талабот» под обстрелом


Несмотря на отчаянное сопротивление британских пилотов и зенитчиков, гитлеровские пикировщики Ju-87 добились попаданий прежде, чем была осуществлена разгрузка. «Талабот» загорелся и был затоплен экипажем, чтобы предотвратить взрыв многих тонн боеприпасов в опасной близости от жилых кварталов. «Пампас» затонул на мелководье, и его груз частично уцелел.

Мужество и невезение конвоя MW10


Транспорт "Пампасы" в огне, Мальта


Героическая попытка привести на Мальту обездвиженный «Бреконшир» провалилась, при этом эсминец «Саутволд» погиб на итальянских минах. Транспорт все же удалось взять на буксир, но близ Марсашлокка его настигли и потопли самолеты. Был добит и эсминец «Лиджен».

Из 26000 т. груза Мальта получила не более 5000. Тем не менее, они помогли острову выстоять. В частности, прибыло ценное медицинское оборудование, а защитники острова с радостью встретили весть о доставке большой партии рома.
18
 
DarkFlame
17:53:21 23.04.15
 
Nelex
18:07:25 23.04.15
 
Sanchessko
18:09:15 23.04.15
 
DonPedro
18:17:20 23.04.15
 
mortis
18:20:18 23.04.15
 
key79
18:21:00 23.04.15
 
nik_b
20:31:12 23.04.15
 
Eclipse
20:36:47 23.04.15
 
Tugan
22:18:18 23.04.15
 
eskaton
22:42:15 23.04.15
12
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
alexkr1999
23-04-2015 17:30
2
ну главное ром довезли
а врага можно бить и с голой попой
#---
 
Einstain
25-04-2015 16:21
2
Цитата: Oldbuch
В современном мире, такие подвиги мне кажутся нереальными. Сейчас народ из другого теста, и я такой же. Хотя конечно за жизнь цепляются все, но думаю в наше время конвой просто бы ушел обратно в порт отплытия. И могу предположить, что люди выходившие тогда в море, вполне осознавали на что они идут, и шли. В наше время даже за миллионы на такое дело не пошли бы.

Ага, все так и есть. Вот только каого ж тогда 240 дней нащи аэропорт в Донецке с голой жопой удерживали?

За статью спасибо огромное. Было интересно
#---
 
val43
23-04-2015 17:42
1
alexkr1999, ну знаешь ли, на безрыбье и рак свистнет. В условиях постоянного стресса рюмочка рома тоже не лишняя. Вспомни наши фронтовые 100 грамм. Да чего далеко ходить - нам на ПЛ в море ежедневно вино давали.
#1
23-04-2015 17:30
 
17999
 
Старожилы S.F.W.
2
 
Nelex
18:07:59 23.04.15
 
nik_b
20:31:32 23.04.15
ну главное ром довезли
а врага можно бить и с голой попой
__________________________________________
http://www.newstarter.prom.ua
Магазин "Стартер & Генератор" - Стартеры и генераторы на любые иномарки по хорошим ценам

#2
 
val43
23-04-2015 17:42
 
2156
 
4723
 
Журналюги
1
 
Nelex
18:08:09 23.04.15
alexkr1999, ну знаешь ли, на безрыбье и рак свистнет. В условиях постоянного стресса рюмочка рома тоже не лишняя. Вспомни наши фронтовые 100 грамм. Да чего далеко ходить - нам на ПЛ в море ежедневно вино давали.
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#3
24-04-2015 04:55
 
13270
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#4
 
Oldbuch
24-04-2015 07:27
 
7
 
314
 
Старожилы S.F.W.
0
В современном мире, такие подвиги мне кажутся нереальными. Сейчас народ из другого теста, и я такой же. Хотя конечно за жизнь цепляются все, но думаю в наше время конвой просто бы ушел обратно в порт отплытия. И могу предположить, что люди выходившие тогда в море, вполне осознавали на что они идут, и шли. В наше время даже за миллионы на такое дело не пошли бы.

#5
25-04-2015 16:21
 
6
 
5485
 
Старожилы S.F.W.
2
 
val43
1:27:29 26.04.15
 
miaow
12:00:50 27.04.15
Цитата: Oldbuch
В современном мире, такие подвиги мне кажутся нереальными. Сейчас народ из другого теста, и я такой же. Хотя конечно за жизнь цепляются все, но думаю в наше время конвой просто бы ушел обратно в порт отплытия. И могу предположить, что люди выходившие тогда в море, вполне осознавали на что они идут, и шли. В наше время даже за миллионы на такое дело не пошли бы.

Ага, все так и есть. Вот только каого ж тогда 240 дней нащи аэропорт в Донецке с голой жопой удерживали?

За статью спасибо огромное. Было интересно
__________________________________________
Abandon hope all ye who enter here


#6
 
Oldbuch
26-04-2015 06:32
 
7
 
314
 
Старожилы S.F.W.
0
Einstain,
Видать ты не чувствуешь разницу между быть на судне которое хочет потопить военный флот и торпедируют самолеты попутно накидывая бомб за шею, и удерживать точку на суше. Разница как бы понятна даже ребенку, одни могут плыть и стараться выжить, а у вторых есть возможность огрызаться. Я ни чуть не уменьшаю мужество солдат погибших в аэропорту, но моряки о которых статья просто безбашенные люди. Просто представь мне дают винтовку, а тебя наряжаем в зайца, если будешь быстро бегать и вилять возможно я тебя не убью.

#7
28-04-2015 10:48
 
2
 
817
 
Старожилы S.F.W.
1
 
sergsum
11:13:36 28.04.15
Цитата: val43
нам на ПЛ в море ежедневно вино давали.


вино вам давали немного по другой причине :)
__________________________________________


Паситесь, мирные народы!
Вас не разбудит чести клич.
К чему стадам дары свободы?
Их должно резать или стричь.
Наследство их из рода в роды -
Ярмо с гремушками да бич...

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх