Главная страница » Авиация » Охваченные крылом

Чат
Pine from cellars
kartmanVS, когда я с руззкими спорю говорят иди в гейиВропу в жопу ебись с ними. Когда с украинцами - говорят иди бутылку найди и уединись с ней. Прям дежавю якась butthurt
kartmanVS
эт они еще не знают твою ориентацию troll
Pine from cellars
Pine from cellars
у вас только писюны на уме ... тут у присутствующих, не знаю даже что о вас и думать СИРЫ
bylterer
Бухлишко, ты про ронально дикаприо? troll
A`time
Комунист, Link
Комунист
на ентерпрайзи якийсь юний чехов задвигає геніальні пропозиції no
Бухлишко
На такое и дрочить не грешно
bylterer
bylterer
bylterer
kartmanVS
Комунист
Свідомий, http://kremen.today/2017/01/20/svinyachi-vijni-trivayut-meshkantsi-poltavshhini-ne-viryat-rosijskomu-svinokompleksu/
kartmanVS
bylterer, мужские то открыты но оно не хоже в них, не пускают ироды troll
Комунист
Джеймс Кірк у стартреку яблучко з'їв no
Hevding
bylterer, awe2
bylterer
Pine from cellars, шо все мужские бани закрыты?
Pine from cellars
ебучие выходные, не люблю их
Свідомий
Свідомий
A`time
Свідомий
Finch
Hevding, хорош варвик
kartmanVS
bylterer, huy
Свідомий
Цитата: bylterer
Роберто
подруги Роберто.
bylterer
Бухлишко
Бухлишко
Свідомий
Цитата: Pine from cellars
10:09:20
где это они?
Бухлишко
Свідомий, сложна. Зачем ребусы загадуишь?

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Тебе пирожок

С мясом
С капустой
С яблоками
С картошкой
С творогом
С котятами
Пожрать бы хоть что-то...
 
 
 
Также можете почитать
Охваченные крылом


Это аэроплан Живодана. Многие считают, что эта машина – первая в мире попытка соорудить летательный аппарат с кольцевым крылом, или, как ещё говорят, с крылом замкнутого типа. Даже с двумя такими крыльями, если быть точным. Или, ещё точнее, с двумя ячеистыми структурами кольцевидной формы. К центрам этих круглых штук были прикреплены концы фюзеляжа, впереди был тянущий винт диаметром 2,4 метра, который управлялся сорокасильным восьмидесятикилограммовым мотором с воздушным охлаждением через механический редуктор. Управлять машиной предполагалось, поворачивая носовую кольцецесекцию туда-сюда. Мосье построил свой аппарат на заводе Vermorel Motor в Вильфранш, Франция, в 1909 году. Источники сообщают, что испытания были «довольно неудачными». Но что это значит? Понятно, что управлять такой штукой в воздухе, при этом сидя на ней, не пожелаешь даже депутату Верховной Зрады, но всё-таки – взлетал ли мультисекционный аэроплан Живодана? Отрывался ли он хотя бы от земли?

Французский авиамоделист Эммануэль Фило (Emmanuel Fillon) создал уменьшенную копию машины Живодана:

Охваченные крылом


И эта копия – летает:

Охваченные крылом


То есть, наверное, можно допустить, что и оригинал хотя бы от земли оторваться мог. Впрочем, кто знает. Может, ему мощности двигателя не хватило.

В 1910 году с кольцевым крылом экспериментировали в США – конструктор Уильям Пирс Гэри (William Pierce Gary) построил такую штуку:

Охваченные крылом


Штуку называли Gary-plane. Вернее, штук было аж три. Первая была с одним только кольцевым крылом, при попытке взлёта у неё сломалось шасси, после чего она ёкнула носом в землю. Вторая тоже не полетела. К третьей помимо собственно кольцевого крыла добавили три горизонтальных. Она, говорят, летала, но, как долго, далеко и насколько успешно, – тайна сия велика есть.

Кстати, на некоторых ресурсах этот агрегат представлен как немецкий, авторства конструктора Августа Кляйна. Но вроде бы это ошибка.

Собственно, ошибка же – считать Живодана пионером среди пытавшихся приручить закрытое крыло. Всё-таки, наверное, первая машина такого рода – это Блерио III (Blériot III). 1906 год. Вот он, красавец:

Охваченные крылом


Тоже, что для летательных аппаратов того времени, в общем, характерно, не летал, хотя от земли (вернее – от воды) пару раз и отрывался.

В конце Второй Мировой войны к идее кольцевого крыла обращался и сумрачный тевтонский гений (сложно, на самом деле найти идею, к которой этот самый гений не обращался) – Хейнкель разрабатывал для люфтваффе центроплан вертикального взлёта и посадки Heinkel Lerche. Не успел. Вот, примерно, так это должно было выглядеть:

Охваченные крылом


Конечно, мимо этой романтической хрени не могли пройти создатели компьютерных игрушек. Вот так выглядит Heinkel Lerche в игре «Ил-2, штурмовик»:
Охваченные крылом

Охваченные крылом


В начале 1950-х годов пепел попыток Блерио и Живодана вновь застучал в сердце французам.

Компания SNECMA засучила рукава и соорудила для начала опытный беспилотный летающий аппарат вертикального взлёта и посадки Atar Volant («Летающая звезда») C-400 P-1:

Охваченные крылом


Погоняв его туда-сюда на привязи, французы убедились, что это летает, и сбацали на его основе пилотируемый центроплан с замкнутым кольцевым крылом SNECMA C-450 Coléoptère:

Охваченные крылом

Охваченные крылом

Охваченные крылом


И это летало:

Охваченные крылом

Охваченные крылом

Охваченные крылом


Правда, летало только вертикально. При первой же попытке перейти от вертикального полёта к горизонтальному самолёт усмехнулся вдребезги. Пилоту удалось катапультироваться. Случилось это 25 июля 1959 года.

Что – думаете, на этом любители кольцевого крыла угомонились? «Ага, счас!» – как бы говорят вам в ответ любители кольцевого крыла. Вот, например, концепт от Lockheed, 1980 год:

Охваченные крылом


Но это ещё цветочки. А вот ягодка от белорусского предприятия «Камертон»:

Охваченные крылом


Лет шесть назад него много писали. Изобретатели уверяют, что именно они изобрели это крыло и что с таким крылом самолёт «лучше выдерживает боковой ветер на взлёте и посадке». И подъёмная сила у него будто бы больше, чем у обычного крыла. При этом ширина самолёта с крыльями даже меньше. Компактно, мол. Тем не менее, после наземных испытаний 2009 года с подскакиваниями и подпрыгиваниями о нем так ничего и не слышно.

Охваченные крылом


В общем, пока, кажется, никто с кольцевым крылом всерьёз не летает. Без несущих винтов и горизонтально во всяком случае. Хотя в принципе это возможно.

Ну и на закуску:

Вы думаете,что SNECMA C-450 Coléoptère можно по праву назвать Пепелацем? Как говорят в Одессе, вы таки ни разу не правы! Вот настоящий Пепелац, правда без гравицапы. Сравните оригинал:

Охваченные крылом


И Roton ATV:

Охваченные крылом


Roton ATV тоже немного похож на перевёрнутое ведро с винтом и тоже должен летать в космос.

Вернее, должен был летать. Потому что в 2001 году проект был закрыт из-за банкротства Rotary Rocket. Предполагалось же, что этот пепелац будет работать многоразовым одноступенчатым космическим аппаратом. В атмосфере он летал бы с помощью вертикального вертолётного винта с реактивными соплами на кончике каждой лопасти. Как это? А вот так:

Охваченные крылом

Охваченные крылом


Пепелац Roton в полёте:

Охваченные крылом


Глядя на эту летающую мельницу, немедленно хочется спросить: «Позвольте, господа! А как же эта штука меняет направление полёта? Или она, как ракета, прёт только вверх? В космос?» Лично я с этим вопросом так и не разобрался. То есть, информацию о том, что Roton ATV способен перемещаться в горизонтальной плоскости и вообще управляем, нашёл, но не более. Вот, какая-то выхлопная труба у него есть, судя по фото:

Охваченные крылом


Но не выхлопом же он рулит, ей богу...

В общем, в пилотируемом полёте этот агрегат пробыл в своё время всего несколько минут, набрал высоту 23 метра и скорость 86 километров в час. Показал, что может зависать на месте, как вертолёт, лететь вперёд и лететь вверх. И всё. Теперь работает музейным экспонатом. Даже жаль: крутой пепелац, симпатичный.
49
 
dronan
19:34:06 16.07.15
 
diksandor
19:42:24 16.07.15
 
sergsum
19:48:02 16.07.15
 
SERGEY AMVFRZ
19:49:38 16.07.15
 
DoooM
19:56:19 16.07.15
 
aspidus
20:11:20 16.07.15
 
Tugan
20:16:44 16.07.15
 
maldavanu4
20:47:41 16.07.15
 
nanovoron
20:48:17 16.07.15
 
PLANHETIST
21:06:02 16.07.15
123456
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
...sj...
16-07-2015 19:31
5
КУ.... 5
#---
 
Crecker
16-07-2015 21:29
3
Цитата: Охваченные крылом
Позвольте, господа! А как же эта штука меняет направление полёта? Или она, как ракета, прёт только вверх? В космос?

Позвольте, господа! А как эта штука справляется с реактивным моментом?
#---
 
Camot
16-07-2015 19:43
1
мноно кацэ ушло зазря
#1
16-07-2015 19:31
 
85
 
2197
 
Журналюги
5
 
Психопатам
22:34:16 16.07.15
 
Михалыч
0:04:50 17.07.15
 
алкоголь
7:50:09 17.07.15
 
kvashist
14:33:58 17.07.15
 
ivashka334537
20:57:01 19.07.15
КУ.... 5

#2
 
Camot
16-07-2015 19:43
 
5065
 
Старожилы S.F.W.
1
 
Suleiman
19:15:08 17.07.15
мноно кацэ ушло зазря

#3
16-07-2015 19:53
 
1535
 
Старожилы S.F.W.
0
СЛАВА МОГУЧЕМУ ПЕПЕЛАЦУ hi
троекратное КУ КУ КУ cranky
КУДА МЫ КАТИМСЯ ИЛИ ОТКУДА ВСЁ БЕРЁТСЯ нИКУя нам не понятьsmoka
радует что хорошо летает только вертикально fuckyou

#4
 
DoooM
16-07-2015 19:57
 
7
 
2286
 
Старожилы S.F.W.
0
Годный пост 5
__________________________________________
IntelCoreI5-750 2.67GHz+CoolerMasterHyper212+ | Asus P7P55D EVO | MSI GTX750Ti TF OC | HynixOriginalBlack 8Gb DDRIII | Samsung 750Gb| Chieftec 600W | Samsung 2243BW

#5
 
DeZZZ
16-07-2015 20:19
 
140
 
8435
 
Журналюги
0

#6
16-07-2015 21:29
 
20
 
4703
 
Старожилы S.F.W.
3
 
TALIBAN
21:45:13 16.07.15
 
ВГВВИН
0:45:13 17.07.15
 
sanok
15:35:05 18.07.15
Цитата: Охваченные крылом
Позвольте, господа! А как же эта штука меняет направление полёта? Или она, как ракета, прёт только вверх? В космос?

Позвольте, господа! А как эта штука справляется с реактивным моментом?

#7
 
TALIBAN
16-07-2015 21:45
 
6
 
775
 
Старожилы S.F.W.
0
Crecker,
Кстати, да, хули ее не закрутило.

#8
16-07-2015 21:53
 
1940
 
Читатели
0
Не, без гравицапы никак...
__________________________________________
Искать аргументы в споре с тупым - всё равно, что играть в шахматы с голубем.
Без разницы, насколько хорошо ты играешь,
он всё равно опрокинет все фигуры,
обгадит доску
и будет гордо думать, что победил.

#9
 
val43
16-07-2015 22:03
 
2219
 
4763
 
Журналюги
0
Crecker,
TALIBAN,
так может "выхлопная труба" и есть сопло двигателя, уравновешивающего реактивный момент? Нихера не нашел. why
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#10
16-07-2015 22:30
 
183
 
2869
 
Журналюги
0
Возможно это две пары винтов, вращающихся в разные стороны, а поворачивает он за счет смещения центра тяжести или чего-то вроде гироскопа.

#11
16-07-2015 22:56
 
20
 
4703
 
Старожилы S.F.W.
0
Aleksandr_,
Та нет там пары винтов, там один винт. Единственное что я предполагаю, так это то, что на концах винта нечто напоминающее реактивные двигатели, т.е. винт приводится в движение за счет реактивной тяги толкающей его концы, потому реактивного момента нет в принципе, но тогда нужно вращать сам аппарат в обратную сторону со скоростью равной скорости вращения винта.
Короче как его не крути, а аппарат бестолковый.

#12
 
Alavar
16-07-2015 23:20
 
3
 
430
 
Старожилы S.F.W.
0
Как гасили несущий винт я ХЗ, ну а управлять направлением полета судя по всему наклоном оного винта в нужную сторону. Ничо другого в голову не лезет как-то upset

#13
 
kellys
17-07-2015 06:26
 
4
 
15468
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________

#14
 
Gauss
17-07-2015 09:36
 
234
 
Старожилы S.F.W.
0
Управляется он так же, как управляется вертолёт: автоматом перекоса. Здесь всё понятно. А вот с реактивным моментом...

#15
 
Shu_her
17-07-2015 11:20
 
5
 
447
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: Crecker
Позвольте, господа! А как эта штука справляется с реактивным моментом?

А прочитать текст?
__________________________________________
Мы крылья и стрелы попросим у Бога...

111001001110111011110101111100111111111100100000111100111110110011101101111110111110100100111111

#16
17-07-2015 20:32
 
20
 
4703
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: Shu_her
А прочитать текст?

Какой? awe2

#17
17-07-2015 22:46
 
13519
 
Старожилы S.F.W.
0
5

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх