Главная страница » Авиация » Охваченные крылом

Чат
Гусінь
ХУЙНЯZEF, всем похуй
Варламов
ХУЙНЯZEF, так добавил уже
ХУЙНЯZEF
Варламов, давай сиськиии
Pine from cellars
sergsum, как говорится - шифер поехал awe2
ХУЙНЯZEF
я тут гомосек! в попку ебуся!
ХУЙНЯZEF
Гоу срать butthurt
Гусінь
Варламов, wow
Варламов
еще сиськи
ХУЙНЯZEF
КозакКочерга, привет пидор майданутый troll
ХУЙНЯZEF
Сперма
КозакКочерга
bylterer, Да именно так
bylterer
КозакКочерга, т.е он сосет сам у себя? butthurt
bylterer
sergsum, тока шерсть на одежде останется troll
sergsum
bylterer, А правду говорят, что если с тобой обниматься, то глисты заводятся? Link troll
КозакКочерга
Блондотоп, твой рот был выебан чурками butthurt
A`time
fenix312
sergsum, пусть адрес напишет, я им скотча вышлю awe2
Гусінь
bylterer, я хз lol
bylterer
Блондотоп, awe
Блондотоп
bylterer, кто такой блондотоп?Я твой xoзяин butthurt
Блондотоп
пёс сoбака bylterer,
bylterer
Блондотоп, znt,z yt pyf.
Блондотоп
bylterer, блондотоп - Я тебя troll
Блондотоп
bylterer, bylterer, ты 3,14 адрас гнoйный
bylterer
Гусінь, кто такой блондотоп?
Гусінь
sergsum, awe2
bylterer
sergsum, тваи пидарасы на меня тут ХУЙНЯZEFЫ пишут? lol
sergsum
alf1909985
я знаю чем заняться))))спс))
Гусінь
alf1909985, ну тогда поздравляю wink и иди прячь обувь и провода

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Новое имя для чемпа

Так я женат
Ради кал
Сперва добейся
$1000
Извини за супругу
 
 
 
Также можете почитать
Охваченные крылом


Это аэроплан Живодана. Многие считают, что эта машина – первая в мире попытка соорудить летательный аппарат с кольцевым крылом, или, как ещё говорят, с крылом замкнутого типа. Даже с двумя такими крыльями, если быть точным. Или, ещё точнее, с двумя ячеистыми структурами кольцевидной формы. К центрам этих круглых штук были прикреплены концы фюзеляжа, впереди был тянущий винт диаметром 2,4 метра, который управлялся сорокасильным восьмидесятикилограммовым мотором с воздушным охлаждением через механический редуктор. Управлять машиной предполагалось, поворачивая носовую кольцецесекцию туда-сюда. Мосье построил свой аппарат на заводе Vermorel Motor в Вильфранш, Франция, в 1909 году. Источники сообщают, что испытания были «довольно неудачными». Но что это значит? Понятно, что управлять такой штукой в воздухе, при этом сидя на ней, не пожелаешь даже депутату Верховной Зрады, но всё-таки – взлетал ли мультисекционный аэроплан Живодана? Отрывался ли он хотя бы от земли?

Французский авиамоделист Эммануэль Фило (Emmanuel Fillon) создал уменьшенную копию машины Живодана:

Охваченные крылом


И эта копия – летает:

Охваченные крылом


То есть, наверное, можно допустить, что и оригинал хотя бы от земли оторваться мог. Впрочем, кто знает. Может, ему мощности двигателя не хватило.

В 1910 году с кольцевым крылом экспериментировали в США – конструктор Уильям Пирс Гэри (William Pierce Gary) построил такую штуку:

Охваченные крылом


Штуку называли Gary-plane. Вернее, штук было аж три. Первая была с одним только кольцевым крылом, при попытке взлёта у неё сломалось шасси, после чего она ёкнула носом в землю. Вторая тоже не полетела. К третьей помимо собственно кольцевого крыла добавили три горизонтальных. Она, говорят, летала, но, как долго, далеко и насколько успешно, – тайна сия велика есть.

Кстати, на некоторых ресурсах этот агрегат представлен как немецкий, авторства конструктора Августа Кляйна. Но вроде бы это ошибка.

Собственно, ошибка же – считать Живодана пионером среди пытавшихся приручить закрытое крыло. Всё-таки, наверное, первая машина такого рода – это Блерио III (Blériot III). 1906 год. Вот он, красавец:

Охваченные крылом


Тоже, что для летательных аппаратов того времени, в общем, характерно, не летал, хотя от земли (вернее – от воды) пару раз и отрывался.

В конце Второй Мировой войны к идее кольцевого крыла обращался и сумрачный тевтонский гений (сложно, на самом деле найти идею, к которой этот самый гений не обращался) – Хейнкель разрабатывал для люфтваффе центроплан вертикального взлёта и посадки Heinkel Lerche. Не успел. Вот, примерно, так это должно было выглядеть:

Охваченные крылом


Конечно, мимо этой романтической хрени не могли пройти создатели компьютерных игрушек. Вот так выглядит Heinkel Lerche в игре «Ил-2, штурмовик»:
Охваченные крылом

Охваченные крылом


В начале 1950-х годов пепел попыток Блерио и Живодана вновь застучал в сердце французам.

Компания SNECMA засучила рукава и соорудила для начала опытный беспилотный летающий аппарат вертикального взлёта и посадки Atar Volant («Летающая звезда») C-400 P-1:

Охваченные крылом


Погоняв его туда-сюда на привязи, французы убедились, что это летает, и сбацали на его основе пилотируемый центроплан с замкнутым кольцевым крылом SNECMA C-450 Coléoptère:

Охваченные крылом

Охваченные крылом

Охваченные крылом


И это летало:

Охваченные крылом

Охваченные крылом

Охваченные крылом


Правда, летало только вертикально. При первой же попытке перейти от вертикального полёта к горизонтальному самолёт усмехнулся вдребезги. Пилоту удалось катапультироваться. Случилось это 25 июля 1959 года.

Что – думаете, на этом любители кольцевого крыла угомонились? «Ага, счас!» – как бы говорят вам в ответ любители кольцевого крыла. Вот, например, концепт от Lockheed, 1980 год:

Охваченные крылом


Но это ещё цветочки. А вот ягодка от белорусского предприятия «Камертон»:

Охваченные крылом


Лет шесть назад него много писали. Изобретатели уверяют, что именно они изобрели это крыло и что с таким крылом самолёт «лучше выдерживает боковой ветер на взлёте и посадке». И подъёмная сила у него будто бы больше, чем у обычного крыла. При этом ширина самолёта с крыльями даже меньше. Компактно, мол. Тем не менее, после наземных испытаний 2009 года с подскакиваниями и подпрыгиваниями о нем так ничего и не слышно.

Охваченные крылом


В общем, пока, кажется, никто с кольцевым крылом всерьёз не летает. Без несущих винтов и горизонтально во всяком случае. Хотя в принципе это возможно.

Ну и на закуску:

Вы думаете,что SNECMA C-450 Coléoptère можно по праву назвать Пепелацем? Как говорят в Одессе, вы таки ни разу не правы! Вот настоящий Пепелац, правда без гравицапы. Сравните оригинал:

Охваченные крылом


И Roton ATV:

Охваченные крылом


Roton ATV тоже немного похож на перевёрнутое ведро с винтом и тоже должен летать в космос.

Вернее, должен был летать. Потому что в 2001 году проект был закрыт из-за банкротства Rotary Rocket. Предполагалось же, что этот пепелац будет работать многоразовым одноступенчатым космическим аппаратом. В атмосфере он летал бы с помощью вертикального вертолётного винта с реактивными соплами на кончике каждой лопасти. Как это? А вот так:

Охваченные крылом

Охваченные крылом


Пепелац Roton в полёте:

Охваченные крылом


Глядя на эту летающую мельницу, немедленно хочется спросить: «Позвольте, господа! А как же эта штука меняет направление полёта? Или она, как ракета, прёт только вверх? В космос?» Лично я с этим вопросом так и не разобрался. То есть, информацию о том, что Roton ATV способен перемещаться в горизонтальной плоскости и вообще управляем, нашёл, но не более. Вот, какая-то выхлопная труба у него есть, судя по фото:

Охваченные крылом


Но не выхлопом же он рулит, ей богу...

В общем, в пилотируемом полёте этот агрегат пробыл в своё время всего несколько минут, набрал высоту 23 метра и скорость 86 километров в час. Показал, что может зависать на месте, как вертолёт, лететь вперёд и лететь вверх. И всё. Теперь работает музейным экспонатом. Даже жаль: крутой пепелац, симпатичный.
49
 
dronan
19:34:06 16.07.15
 
diksandor
19:42:24 16.07.15
 
sergsum
19:48:02 16.07.15
 
SERGEY AMVFRZ
19:49:38 16.07.15
 
DoooM
19:56:19 16.07.15
 
aspidus
20:11:20 16.07.15
 
Tugan
20:16:44 16.07.15
 
maldavanu4
20:47:41 16.07.15
 
nanovoron
20:48:17 16.07.15
 
PLANHETIST
21:06:02 16.07.15
123456
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
...sj...
16-07-2015 19:31
5
КУ.... 5
#---
 
Crecker
16-07-2015 21:29
3
Цитата: Охваченные крылом
Позвольте, господа! А как же эта штука меняет направление полёта? Или она, как ракета, прёт только вверх? В космос?

Позвольте, господа! А как эта штука справляется с реактивным моментом?
#---
 
Camot
16-07-2015 19:43
1
мноно кацэ ушло зазря
#1
16-07-2015 19:31
 
85
 
2197
 
Журналюги
5
 
Психопатам
22:34:16 16.07.15
 
Михалыч
0:04:50 17.07.15
 
алкоголь
7:50:09 17.07.15
 
kvashist
14:33:58 17.07.15
 
ivashka334537
20:57:01 19.07.15
КУ.... 5

#2
 
Camot
16-07-2015 19:43
 
5055
 
Старожилы S.F.W.
1
 
Suleiman
19:15:08 17.07.15
мноно кацэ ушло зазря

#3
16-07-2015 19:53
 
1425
 
Старожилы S.F.W.
0
СЛАВА МОГУЧЕМУ ПЕПЕЛАЦУ hi
троекратное КУ КУ КУ cranky
КУДА МЫ КАТИМСЯ ИЛИ ОТКУДА ВСЁ БЕРЁТСЯ нИКУя нам не понятьsmoka
радует что хорошо летает только вертикально fuckyou

#4
 
DoooM
16-07-2015 19:57
 
7
 
2280
 
Старожилы S.F.W.
0
Годный пост 5
__________________________________________
IntelCoreI5-750 2.67GHz+CoolerMasterHyper212+ | Asus P7P55D EVO | MSI GTX750Ti TF OC | HynixOriginalBlack 8Gb DDRIII | Samsung 750Gb| Chieftec 600W | Samsung 2243BW

#5
 
DeZZZ
16-07-2015 20:19
 
140
 
8320
 
Журналюги
0

#6
16-07-2015 21:29
 
22
 
4598
 
Старожилы S.F.W.
3
 
TALIBAN
21:45:13 16.07.15
 
ВГВВИН
0:45:13 17.07.15
 
sanok
15:35:05 18.07.15
Цитата: Охваченные крылом
Позвольте, господа! А как же эта штука меняет направление полёта? Или она, как ракета, прёт только вверх? В космос?

Позвольте, господа! А как эта штука справляется с реактивным моментом?

#7
 
TALIBAN
16-07-2015 21:45
 
4
 
768
 
Старожилы S.F.W.
0
Crecker,
Кстати, да, хули ее не закрутило.

#8
16-07-2015 21:53
 
1868
 
Читатели
0
Не, без гравицапы никак...
__________________________________________
Искать аргументы в споре с тупым - всё равно, что играть в шахматы с голубем.
Без разницы, насколько хорошо ты играешь,
он всё равно опрокинет все фигуры,
обгадит доску
и будет гордо думать, что победил.

#9
 
val43
16-07-2015 22:03
 
2156
 
4723
 
Журналюги
0
Crecker,
TALIBAN,
так может "выхлопная труба" и есть сопло двигателя, уравновешивающего реактивный момент? Нихера не нашел. why
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#10
16-07-2015 22:30
 
183
 
2869
 
Журналюги
0
Возможно это две пары винтов, вращающихся в разные стороны, а поворачивает он за счет смещения центра тяжести или чего-то вроде гироскопа.

#11
16-07-2015 22:56
 
22
 
4598
 
Старожилы S.F.W.
0
Aleksandr_,
Та нет там пары винтов, там один винт. Единственное что я предполагаю, так это то, что на концах винта нечто напоминающее реактивные двигатели, т.е. винт приводится в движение за счет реактивной тяги толкающей его концы, потому реактивного момента нет в принципе, но тогда нужно вращать сам аппарат в обратную сторону со скоростью равной скорости вращения винта.
Короче как его не крути, а аппарат бестолковый.

#12
 
Alavar
16-07-2015 23:20
 
3
 
430
 
Старожилы S.F.W.
0
Как гасили несущий винт я ХЗ, ну а управлять направлением полета судя по всему наклоном оного винта в нужную сторону. Ничо другого в голову не лезет как-то upset

#13
 
kellys
17-07-2015 06:26
 
4
 
15408
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________

#14
 
Gauss
17-07-2015 09:36
 
232
 
Старожилы S.F.W.
0
Управляется он так же, как управляется вертолёт: автоматом перекоса. Здесь всё понятно. А вот с реактивным моментом...

#15
 
Shu_her
17-07-2015 11:20
 
5
 
444
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: Crecker
Позвольте, господа! А как эта штука справляется с реактивным моментом?

А прочитать текст?
__________________________________________
Мы крылья и стрелы попросим у Бога...

111001001110111011110101111100111111111100100000111100111110110011101101111110111110100100111111

#16
17-07-2015 20:32
 
22
 
4598
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: Shu_her
А прочитать текст?

Какой? awe2

#17
17-07-2015 22:46
 
13270
 
Старожилы S.F.W.
0
5

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх