Главная страница » Истории » Таинственное исчезновение «Уараты»

Чат
bylterer
sergsum, планки алю прикручу
Бухлишко
Бухлишко
Цитата: sergsum
недостаточного охлаждения
так что ж ему усилок на балкон ставить теперь? Чё ты пугаишь его? lol
Свідомий
sergsum
Цитата: bylterer
таскакого их пробьет?

От чрезмерной нагрузки, недостаточного охлаждения
bylterer
sergsum, таскакого их пробьет? И схема
sergsum
У тебя хоть схема есть или методом тыка?
sergsum
bylterer, ХЗ. Я ж не знаю есть защита у тебя на усилке или нету. А как он себя поведет, если выходные транзисторы пробьёт?
bylterer
Логично?
bylterer
Началось все с того что выгорал предохранитель в усилке,причем оба по 30а в сумме 60а,значит точно короткое,короткое по блоку питания,т.к было бы короткое на динамике,усь бы уходил в защиту
sergsum
bylterer, При пробитии, он должен звониться в обе стороны, но для корректной проверки нужно один конец его выпаять (чтоб он через схему не звонился)
bylterer
sergsum, ага,в обе стороны цтферки бегают
sergsum
bylterer, А почему ты уверен что именно в нем причина? Ты его выпаивал и прозванивал?
bylterer
sergsum, там на схеме полосочка ,вернее на плате расположение Вон тот пидор паралельно красному силовому проводу
sergsum
bylterer, Полярность только не перепутай
sergsum
bylterer, И на ток обрати внимание, чтоб на аналоге был не меньше. И если по габаритам втиснешь, то ставь
bylterer
sergsum, есть такой же ток,только вольтаж,обр напряжение на старом 200в,а на том что есть 1000в,я хз можно заменить или нет,скорее можно,но я стремлюсь,не хочу свой старенький длс убить
sergsum
Цитата: bylterer
какой диод впаять на место

Паяй такой самый. Ну или аналог
sergsum
bylterer, А что в гугле забанили?
bylterer
Не,ну пиздец,замутил ремонт усилителя своими руками,но,как дупля отбить,теперь делема,какой диод впаять на место
Гусінь
bylterer, а ты не диодами толкай huy
DelGado
debily
bylterer
Хули иё талкать,она про диоды нихуя не знает
Гусінь
sergsum, говорят, хороша баба у него huy
sergsum
Гусінь, У него их две - растерялся - правую или левую
Гусінь
bylterer, жинку растолкай же
bylterer
Гусінь, хоть морковку лизнул,мне бы паибацца troll
Гусінь
bylterer, яблучко зъйив what

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Новое имя для чемпа

Так я женат
Ради кал
Сперва добейся
$1000
Извини за супругу
 
 
 
Также можете почитать
Самый крупный на начало XX века пароход «Уарата» пропал без вести в первом же своем рейсе.
Его останки якобы были обнаружены только через полвека после исчезновения. О судьбе команды
парохода и его пассажиров ничего не известно до сих пор…

Краса океанов


Британскому торговому флоту было чем гордиться: пароход «Уарата», построенный на стапелях Шотландии фирмой «Барклай Кэрл» в 1908 году, не только полностью отвечал предельно строгим требованиям морского регистра Ллойда, но и был самым крупным из всех существовавших тогда грузовых судов. В его бездонные трюмы с легкостью помещалось более десяти тысяч тонн груза, а в просторных каютах с удобством могли расположиться сотни самых взыскательных пассажиров.

Понятно, что такое чудо не должно было прозябать на местных линиях. И по решению заказчика, — процветавшей в те годы фирмы «Блю энкор лайн», «Уарате» предстояли длительные и сложные рейсы в Австралию.

Таинственное исчезновение «Уараты»


С блеском пройдя все необходимые испытания, пароход налегке отправился к австралийским берегам, куда и прибыл вскоре без серьезных происшествий. Из Аделаиды, приняв на борт шесть с половиной тысяч тонн груза и более двух сотен пассажиров, «Уарата» двинулся к южноафриканскому порту Дурбан, где пополнил запас угля. 29 июля 1909 года пароход снялся с якоря и направился в Кейптаун, чтобы оттуда проследовать обратно в Лондон. На этом первый рейс «Уараты» должен был закончиться. Но в Лондон судно не вернулось. Не встретили его и в Кейптауне. С тех пор «Уарату» никто не видел…

Катастрофа?


Первое время хозяева «Блю энкор лайн» не испытывали особого волнения — мало ли что может случиться в длительном переходе: поломка машины, шторм, способный сбить с курса, но уж никак не потопить такое могучее судно. Надо сказать, что радио на «Уарате» не было, и потому связаться с ним было невозможно.

Однако прошло два месяца, а о пароходе не было ни слуху, ни духу. Общественность стала задавать компании неприятные вопросы: даже если «Уарата» затонул, куда подевались все люди. Ведь на судне был полный комплект шлюпок, рассчитанный на восемьсот человек, спасательные плоты и порядка тысячи пробковых нагрудников. Хоть что-то из этого должно остаться на плаву и сигнализировать проходящим судам о постигшей пароход катастрофе?

Но, — нет. Все заявления «очевидцев», якобы видевших плавающие в море трупы, были тщательно проверены и оказались ложными. Только одно из них первое время вызывало доверие: капитан английского парохода «Харлоу» по возвращении доложил, что 27 июля в 17 часов 30 минут, находясь на предполагаемом пути следования «Уараты», он заметил огромное судно, которое двигалось параллельным курсом. Через некоторое время судно отстало. А еще через полчаса, далеко за кормой «Харлоу» послышался сильный взрыв, и глухая океанская ночь на секунду осветилась вспышками пламени. Больше капитан и его помощники ничего не видели.

Таинственное исчезновение «Уараты»


В мутных волнах, поднятых печатью из-за сгинувшего в небытие парохода, моментально развили бурную деятельность разного рода жулики и аферисты. У берегов Британии и Кейптауна внезапно «всплыли» запечатанные бутылки с последними «прости», якобы написанными пассажирами «Уараты». Бутылки и записки тут же были раскуплены родственниками пропавших без вести и не очень разборчивыми коллекционерами. Вся эта «почта» в последствии оказалась фальшивкой.

Напрасные поиски


5 декабря 1910 года в Лондоне собралась официальная комиссия по расследованию исчезновения «Уараты». В ее состав входили лорды Адмиралтейства, опытные капитаны, инженеры, кораблестроители. Изучение чертежей парохода, тщательный просев опубликованной в печати информации и свидетельств «очевидцев» заняли больше года.

В конце концов, комиссия пришла к тривиальному выводу: «Пароход погиб предположительно во время шторма 28 июля 1909 года. По всей вероятности, он, потеряв остойчивость, перевернулся и затонул». Но, чтобы прийти к такому выводу, не надо быть семи пядей во лбу. То, что «Уарата» затонул, было ясно с самого начала. А вот, где именно и по каким причинам, и почему от него абсолютно ничего не осталось — на эти вопросы даже компетентная комиссия так и не смогла ответить…

22 февраля 1911 года дело об исчезновении «Уараты» было прекращено. Фирма «Блю энкор лайн», не считая, конечно, несчастных пассажиров и команды парохода, пострадала больше всех — на ее судах никто больше не хотел плавать. Некоторое время она перевозила только грузы, а в последствии и вовсе закрылась.

Ошибка специалистов


Отгремели Первая и Вторая мировая. Об «Уарате» давно все забыли, но тут-то он и напомнил о себе. Летом 1955 года пилот боевого самолета, совершая патрульный облет побережья ЮАР, заметил недалеко от берега огромную, странную тень на дне моря.

После летчик заявил представителям прессы, что, по его мнению, это корпус очень большого парохода и, скорее всего, именно пропавшего почти полсотни лет без вести «Уараты».

Таинственное исчезновение «Уараты»


Однако на следующий день, пролетая по этой же трассе, уже с журналистами на борту, он не мог обнаружить в море загадочный силуэт. Возможно, пилот не сумел вывести самолет на ту же трассу, или море было не столь гладким и прозрачным, или лучи солнца освещали дно не под тем углом, как в первый раз. Так что сенсации не получилось.

К тому же превалировало мнение, что за две мировые войны на оконечности Южной Африки затонуло немереное количество судов, и обнаруженный пилотом корпус мог быть обыкновенным сухогрузом, а его размеры просто исказила вода, вот он и показался таким огромным.

Однако через три года некто Ной Кларк, капитан небольшого сейнера, промышлявший в тех же водах неподалеку от Дурбана (последнего места стоянки «Уараты»), вновь обнаружил под водой, на этот раз эхолотом, гигантский пароход. Правительство удалось убедить начать подводные работы, и вскоре со дна моря был поднят ржавый лист обшивки корпуса.

Срочно были приглашены специалисты шотландской судостроительной фирмы «Барклай Кэрл», построившей «Уарату», которые, тщательно обследовав находку официально заявили, что найденным судном мог быть пароход «Уарата».

Именно такую обшивку фирма «Барклай Кэрл» ставила на свои суда до начала Первой мировой войны. Так через пятьдесят лет было установлено место и сам факт гибели судна. Теперь, казалось, дело за водолазами. Но не тут-то было. Многочисленные рифы, постоянная зыбь, акулы и очень сложные погодные условия отпугивали даже самых бесстрашных дайверов и долгое время не позволяли проникнуть в трюмы затонувшего судна.

Таинственное исчезновение «Уараты»


Только в 1999 году под руководством доктора Брауна, главы национального подводного и морского агентства ЮАР, было совершено погружение к обнаруженному корпусу и тщательное его исследование. И что же выяснилось? Трюмы судна оказались забиты шинами, грузовиками, средствами связи и канистрами из-под топлива. Весь груз относился к периоду Второй мировой войны, а сам пароход, как оказалось, был затоплен немецкой подводной лодкой в 1942 году. Сотрудники «Барклай Кэрл» ошиблись, приняв судно за "Уарату", что и не мудрено по прошествии стольких лет. А тайна пропавшего без вести «Уараты» по-прежнему остается не раскрытой…
22
 
webwalker
12:31:26 21.07.15
 
глюконутый харцызяк
12:38:45 21.07.15
 
vib
12:39:40 21.07.15
 
Pegasmaster
12:42:29 21.07.15
 
Мастер ужасов
13:12:43 21.07.15
 
fdima
14:12:54 21.07.15
 
Yavorr
14:48:37 21.07.15
 
DonPedro
14:49:25 21.07.15
 
Godmin
15:21:42 21.07.15
 
habatun
15:42:29 21.07.15
123
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
Мастер ужасов
21-07-2015 13:12
3
Судно похитили инопланетяне, это же очевидно. Корабль переделали в паровой планетарный крейсер, женщин изнасиловали и сьели, а мужчин превратили в зомби и оставили в качестве обслуги крейсера.
#---
 
sg_master
21-07-2015 13:33
1
очередной Чернобыльский дневник с перевала Дятлова...
#---
 
darmidonec
21-07-2015 13:37
1
Цитата: Мастер ужасов
Судно похитили инопланетяне, это же очевидно. Корабль переделали в паровой планетарный крейсер, женщин изнасиловали и сьели, а мужчин переделали в зомби и оставили в качестве обслуги крейсера.

отправлял версию в британское посольство =)
#1
21-07-2015 13:12
 
21
 
737
 
Старожилы S.F.W.
3
 
darmidonec
13:36:59 21.07.15
 
webwalker
13:49:17 21.07.15
 
Avior
14:09:11 21.07.15
 
Godmin
15:21:50 21.07.15
 
EQuali3er
15:17:53 23.07.15
Судно похитили инопланетяне, это же очевидно. Корабль переделали в паровой планетарный крейсер, женщин изнасиловали и сьели, а мужчин превратили в зомби и оставили в качестве обслуги крейсера.
__________________________________________
В ролях: Комунист, медведь, страшный жук и лиса

#2
21-07-2015 13:33
 
642
 
Старожилы S.F.W.
1
 
Godmin
15:22:05 21.07.15
 
Лышко
3:56:31 24.07.15
 
ivashka334537
9:33:28 04.11.15
очередной Чернобыльский дневник с перевала Дятлова...

#3
21-07-2015 13:37
 
715
 
Старожилы S.F.W.
1
 
Godmin
15:22:00 21.07.15
 
sergsum
22:38:39 22.07.15
 
EQuali3er
15:18:01 23.07.15
Цитата: Мастер ужасов
Судно похитили инопланетяне, это же очевидно. Корабль переделали в паровой планетарный крейсер, женщин изнасиловали и сьели, а мужчин переделали в зомби и оставили в качестве обслуги крейсера.

отправлял версию в британское посольство =)

#4
21-07-2015 18:39
 
2406
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: Таинственное исчезновение «Уараты»
О судьбе команды
парохода и его пассажиров ничего не известно до сих пор…


Всё известно - померли давно.

#5
21-07-2015 21:42
 
13288
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#6
21-07-2015 23:43
 
1442
 
Старожилы S.F.W.
0
Океан огромен таких загадок много и правду узнать не у кого what обидно что не все раскручены как ТИТАНИК recourse

#7
 
Бог
22-07-2015 20:16
 
4
 
519
 
Читатели
-1
 
NobodyRu
0:02:06 30.08.15
Прочитал название корабля как "Утрата"
__________________________________________
твой айди вконтакте — печать зверя, каждым коннектом открываешь шире антихристу дверь

#8
23-07-2015 15:20
 
2
 
982
 
Старожилы S.F.W.
1
 
sergsum
11:51:41 16.08.15
Цитата: Бог
Прочитал название корабля как "Утрата"

Хорошо хоть не как "Уретра" wink
__________________________________________
Капоэйра DENDE в Полтаве: http://vk.com/dendepoltava

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх