Главная страница » Авиация » Десант в подвесных контейнерах

Чат
Свідомий
Свідомий
sergsum, гейропейца.
Фуфырик
лице в ебало
НосокСудьбы
Гусінь
what
Свідомий
россо леванто
Свідомий
россо леванто
канделябр
Свідомий
Свідомий
вкуфь_фтпуд
Бухлишко, awe2 точно, знач сможет протянуть... чука
Бухлишко
вкуфь_фтпуд, ему субсидию можно оформить по возрасту
вкуфь_фтпуд
. Білл Гейтс (США): співзасновник Microsoft ($75 млрд). butthurt спорим, он с трудом потянет комуналку у нас в старне.
мистерСрАзУ
у вас тут время поломалось
kartmanVS
awe2
kartmanVS
мистерСрАзУ, принцесска love
мистерСрАзУ
butthurt меня кто-то звал ?
kartmanVS
вкуфь_фтпуд, blink
вкуфь_фтпуд
kartmanVS, no для кого то такое важнее денег видимо, хз.
kartmanVS
Цитата: вкуфь_фтпуд
кармодрочерство.
тогда тупо, если из-за кармы what
Бухлишко
россо леванто, што???
вкуфь_фтпуд
kartmanVS, ничего не было, первоисточник джойреактор, где кто т озапостил фейк в отместку мистеркрейзу за его кармодрочерство.
kartmanVS
Цитата: россо леванто
нахуя так
жестоко конечно, но хз чо там было what
вкуфь_фтпуд
та ладно вам, это просто фейк... ну и задротам урок.
россо леванто
Бухлишко, гагарин долетался, ты в курсе?

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Тебе пирожок

С мясом
С капустой
С яблоками
С картошкой
С творогом
С котятами
Пожрать бы хоть что-то...
 
 
 
Также можете почитать
2 августа 1930 года был во время опытно-показательных учений ВВС Московского военного округа на окраине города Воронежа, впервые в СССР, да и в мире, был высажен массовый воздушный десант. Массовый - это аж 12 человек. Но что б кого то где то высадить, надо его туда чем то доставить. А чем? 2 августа обошлись старым добрым французским Фарман F.62 Голиаф. Да и то ему пришлось делать два рейса, не говоря уж о том, что оружие и амуницию десанту доставляли отдельно, пятью Р-1.

Десант в подвесных контейнерах


Фарман F.62 Голиаф


Разумеется, при таком раскладе ни о какой массовости и речи быть не могло. Ситуацию могли спасти бомбардировщики ТБ-1 и ТБ-3 с их неплохой на то время грузоподъемностью, но... Не смотря на впечатляющую грузоподъемность, ТБ-3 брал на борт аж 20 штук десанта. Дело в том, что бомбы - груз тяжелый, но компактный, емкий фюзеляж бомбардировщику не очень-то нужен. Выход стали искать в применении разного рода подвесных кабин. Начали с небольших "люлек" под крыльями одномоторных самолетов. Первую такую конструкцию создали для биплана Р-2 (Р-1СП) в 1930 году. Больше всего эта штука напоминала окованный металлом гроб без крышки. Парашютист укладывался в люльку и лежал там до момента сброса.

Десант в подвесных контейнерах


На фото вы можете видеть оборудованные “выбрасывателями” самолёты ТБ-1.


Над нужным местом летнаб самолета дергал за ручку бомбосбрасывателя, тросик вытаскивал предохранительную чеку и резиновый амортизатор переворачивал люльку. Парашютист вываливался, а фал, прикрепленный к люльке, выдергивал кольцо парашюта. Для десантника все происходило спонтанно, поэтому официально устройство именовалось "автоматическим выбрасывателем красноармейцев". Р-1 нес две люльки, Р-5 - четыре, а большой ТБ-1 - 16, располагавшихся под крыльями и фюзеляжем.

Десант в подвесных контейнерах


"Выбрасыватель" давал два преимущества: позволял полнее использовать грузоподъемность самолета и обеспечивал одновременный сброс всей группы десантников. Но войсковые испытания ТБ-1 с этим устройством, проходившие в 1931 году, выявили целый ряд недостатков. У парашютистов "люльки" напрямую ассоциировались с гробами: лежишь один, холодно, ни черта не видно, нет никакой связи с экипажем и другими десантниками, а потом вдруг - бац - и неожиданно летишь вниз...

Десант в подвесных контейнерах


А вот так в люльку Гроховского упаковывался десантник (под головой лежит парашют Г-5, тоже конструкции Гроховского, к слову)


Десант в подвесных контейнерах


Люлька в момент переворачивания. В люльке - Иван Иванович


По идее, десантник должен ощущать себя в таком устройстве мертвецом, которого несут куда-то в ветреную холодную погоду, а потом пьяные друзья и родственники случайно опрокидывают гроб над пропастью и несчастный покойник летит в бездну. Собственно, судя по отзывам бойцов 3-й авиабригады особого назначения, где в 1932-м система Гроховского проходила испытания, они ровно так себя и чувствовали. А самого Павла Ивановича из Гроховского они промеж себя переименовали в Гробовского.

Десант в подвесных контейнерах


П.И. Гороховский


Комиссия по испытаниям пришла к вполне логичному выводу, что такой подход "отрицательно влияет на моральное состояние бойцов". "Автоматический выбрасыватель" забраковали. Но Гроховский потом несколько раз возвращался к подобным конструкциям применительно к Р-5, сделав места для десантников закрытыми (с открывающимися створками внизу), с окошками для обзора вниз-вперед и даже с бойницами для стрельбы.

Десант в подвесных контейнерах


Самолёт Р-5 с подвесными кассетами для транспортировки десантников.


Впрочем, не сложилось с выбрасывателем не только поэтому, но ещё и потому, что гробы под крыльями ухудшали аэродинамические свойства самолёта и увеличивали возможность аварии.

Параллельно работали над подвесными кабинами для тяжелых бомбардировщиков. Первую такую кабину сделали в 1931 г. для ТБ-1. Кабина КП-1 крепилась под фюзеляжем и была рассчитана на 16 человек. Весила она около тонны. У самолета-носителя уменьшались скорость и потолок, ухудшалась маневренность, увеличивался разбег. Но десантникам в КП-1, безусловно, было комфортнее, чем в "люльках-гробиках". В 1932 году кабина со второго захода преодолела рубеж государственных испытаний. 7 октября ее официально приняли на снабжение ВВС. В 1932-33 годах промышленность выпустила 50 штук КП-1.

Десант в подвесных контейнерах


Парашютисты занимают свои места в кабинах КП-1 серийного типа, Ленинградский военный округ, 1932г.


Подобная кабина под ТБ-3 вмещала уже 35 десантников. Планом на 1933-34 годы предусматривалось изготовить не менее 100 штук, но доводка затянулась, а в декабре 1933 г. начальник ВВС РККА Я. И. Алкснис решил из экономии вообще от кабин отказаться (они должны были обойтись казне в 2,5 млн. руб.).

Десант в подвесных контейнерах

Десант в подвесных контейнерах


Гроховский предлагал и другой путь увеличения количества перевозимых десантников. Бомбардировщик должен был буксировать планер. Первый такой планер, названный Г-63, построили под руководством Б. Д. Урлапова летом 1932г. Он был рассчитан на 17 мест, включая пилота, плюс 500 кг груза. Десантники располагались лежа в толстом крыле. Таскал планер на испытаниях в Гатчине биплан Р-5, сам по себе способный перевезти не более 4-5 человек. Это был первый десантный планер в мире.

Десант в подвесных контейнерах


Впрочем, в подвесных контейнерах - типа вышеупомянутых "гробов" - под крыльями Р-5 вывозили челюскинцев со льдины. Идея оказалась не такой уж мёртворождённой. В наружных контейнерах, типа показанных, установленных на По-2, во время войны вывозили раненых. Правда, без сброса в полёте.
43
 
slo_nik
19:49:48 29.07.15
 
Психопатам
19:57:01 29.07.15
 
qwerty2101
20:02:05 29.07.15
 
Бобрик
20:02:52 29.07.15
 
aviator
20:08:00 29.07.15
 
HuHU
20:28:39 29.07.15
 
denis.grischenko2014
20:33:12 29.07.15
 
visgod
20:36:07 29.07.15
 
posoxov
20:42:17 29.07.15
 
Micro-Masha
21:06:15 29.07.15
12345
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
Panzer UA
29-07-2015 20:06
9
Та да, капец лежиш такой прикемарил, херак, уже и проснулся
#---
 
Армагедон
29-07-2015 20:11
3
kukushka
#---
 
Avior
30-07-2015 13:27
1
ТБ-3 прямо на крыле возили десант же

Места там дохрена, и десантники себя там получше чувствовали, чем в гробах
#1
29-07-2015 20:06
 
22
 
333
 
Старожилы S.F.W.
9
 
трепанг
20:50:12 29.07.15
 
Karat72
21:07:27 29.07.15
 
5bobic5
21:50:57 29.07.15
 
Sergeych
22:09:12 29.07.15
 
nanovoron
22:40:43 29.07.15
 
SERGEY AMVFRZ
23:34:21 29.07.15
 
Efi0p
9:15:10 30.07.15
 
Markmeloman
14:46:43 30.07.15
 
ivashka334537
12:45:16 01.08.15
Та да, капец лежиш такой прикемарил, херак, уже и проснулся
__________________________________________
МИРУ-МИР!

#2
29-07-2015 20:11
 
Гости
3
 
Panzer UA
20:19:59 29.07.15
 
HuHU
20:28:37 29.07.15
 
Felix
20:30:00 29.07.15
kukushka

#3
29-07-2015 21:01
 
1819
 
Читатели
0
пути господни к истине неисповедимы!!

#4
29-07-2015 23:37
 
1525
 
Старожилы S.F.W.
1
 
Uncle_Sam
1:06:42 30.07.15
В 60-е отец служил в десантных войсках и рассказывал о экспериментах выброса десантников в контейнере с сверхзвуковых самолётов - но что-то у них не получилось recourse crying

#5
30-07-2015 01:06
 
13497
 
Старожилы S.F.W.
0
Жесть!

#6
 
sarm
30-07-2015 02:28
 
557
 
Читатели
-3
 
Panzer UA
0:37:07 24.08.15
 
viza
21:51:35 04.10.15
 
sm1le
0:41:22 06.10.15
Во блядь издевательства какие над людьми, пиздец полный....Про Р-5 вообще молчу..
__________________________________________
Ярош

#7
 
Efi0p
30-07-2015 09:17
 
546
 
Читатели
0
Цитата: Panzer UA
Та да, капец лежиш такой прикемарил, херак, уже и проснулся
ага ещё и "навалил" от неожиданности, летишь такой с гавном беседуешь))))) smoka

#8
30-07-2015 11:15
 
2901
 
Старожилы S.F.W.
0
По идее, десантник должен ощущать себя в таком устройстве мертвецом, которого несут куда-то в ветреную холодную погоду, а потом пьяные друзья и родственники случайно опрокидывают гроб над пропастью и несчастный покойник летит в бездну.

awe2

#9
 
Oberst
30-07-2015 12:02
 
1
 
3110
 
Старожилы S.F.W.
0
Сразу в упаковке...
__________________________________________
Нас ждёт вкрай весёлая старость, учитывая то, сколько будет старушек с татрами на пояснице.

#10
 
Avior
30-07-2015 13:27
 
161
 
Старожилы S.F.W.
1
 
sergsum
19:18:29 30.07.15
ТБ-3 прямо на крыле возили десант же

Места там дохрена, и десантники себя там получше чувствовали, чем в гробах

#11
 
val43
30-07-2015 13:40
 
2219
 
4763
 
Журналюги
1
 
ivashka334537
12:46:12 01.08.15
Avior, да не возили на крыле! Они перед прыжком из фюзеляжа, через места стрелков, на крыло выбирались.
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх