Главная страница » Авиация » Крылатый "Геркулес"

Чат
bylterer
россо леванто, а в 3 классе,дипломат с никилированными защелками huy
россо леванто
У меня трактор был пластмассовый и куклы с приклеенными волосами. Страшные как смерть. А у него машинка! Вот сука.
россо леванто
bylterer, ах ты мажоришко! Ненавижу! lol
bylterer
facepalm а у меня крестный моряк всю жизнь в морях ходил,всякие ништяки мне привазил,в конце 80-ых машинка на управлении это был фурор на районе,а вы тут бумагу втираете butthurt
sergsum
Бухлишко, Главное, чтоб с одной стороны была чистая awe2
Demon
sergsum, бро, в 69 году только начали в ссср бумагу туалетную делать, но ее даже не покупали, потому что не знали нахуй. Ее даже выдавали с зарплатой работникам на заводе и так ввели наконец-то в массы)))
Бухлишко
sergsum, в москве только бу бумагу можно было достать
россо леванто
А мама ездила на поезде в Москву за конфетами, бананами, обоями и колбасой сухой. ВСЁ.
Бухлишко
sergsum, из прибалтики ващета
sergsum
Demon, То в провинциальном Харькове газетки. А из мацквы иногда привозили и настоящую бумажку
россо леванто
sergsum, я не покупала. Я в садик ходила и в школу. Из радостных воспоминаний - только новогоднее представление в цирке, где выдавали подарок - кулёк конфет. И ценились только шоколадные. А шоколадных в кульке было 2-3 шт.
Гусінь
sergsum, awe2 то ли дело щас
sergsum
Цитата: Бухлишко
он однажды Ленина видел

Я на дедушку ленина huy - мне тогда было все равно на кого... troll
Demon
sergsum, туалетная бумага появилась довольно поздно в ссср, так что газетки, газетки...
sergsum
россо леванто, Купил туалетную бумагу (а то еще и ДВА рулона) - радости на целую неделю. Вся жизнь на позитиве
Demon
Бухлишко, блеее
Demon
россо леванто, recourse
россо леванто
Demon, замечательно, просто охуенно было
Бухлишко
Demon, ща придет вал43, расскажет, как он однажды Ленина видел
Demon
россо леванто, мать, расскажи как оно при Брежневе жилось?
россо леванто
awe2
россо леванто
popcorn
Demon
Бухлишко, sergsum, такая же хуйня и у меня(((
sergsum
Бухлишко, Ну да, у меня тоже в те времена потверже стоял - золотое времечко было awe2
Бухлишко
Мне тоже при союзе охуенно жилось вобщемто
НосокСудьбы
Бухлишко
Crecker , вот и я о том
Бухлишко
в принципе, я с ним даже согласен. Тебя кормят, поят, в садик отводят
Crecker
в 88 он сиську мацал когда захочет, конечно жилосьему круто.
Crecker
Цитата: Бухлишко
обсерают штаты и просто прев

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Новое имя для чемпа

Так я женат
Ради кал
Сперва добейся
$1000
Извини за супругу
 
 
 
Также можете почитать
9 августа 2015, исполнилось 84 года со дня первого полета авиалайнера Хэндли Пэйдж НР-42 "Геркулес" (Heracles) - первого в мире летательного аппарата, преодолевшего по воздуху миллион британских миль, то есть - более миллиона шестисот тысяч километров. Для сравнения, это эквивалентно 40 облетам Земли по экватору или двум полетам до Луны и обратно. Причем свой миллион "Геркулес" отлетал без аварий и серьезных поломок, а потом - "намотал" еще сотни тысяч километров.

Крылатый "Геркулес"


Также безаварийно отпахали почти 10 лет на пассажирских маршрутах семь "геркулесовых братьев и сестер" - однотипных самолетов марки НР-42, каждый из которых носил собственное имя, начинающееся с буквы "Н": Hannо, Horatius, Hadrian, Helena, Hengist, Horsa и Hannibal. Исключительную по тем временам безопасность продемонстрировали эти хрупкие с виду гигантские "этажерки": за все годы их эксплуатации ни один пассажир не только не погиб, но и не получил каких-либо травм. Да и по части комфортабельности салонов они намного превосходили почти всех конкурентов.

Вот только крейсерская скорость была далеко не выдающейся - всего 170 км/ч, а против ветра - еще меньше. В результате перелет Лондон-Париж порой занимал более трех часов. Но в неторопливые довоенные времена это считалось вполне приемлемым, салоны НР-42 никогда не пустовали, а билеты приходилось бронировать заранее. Даже к концу десятилетия, несмотря на появление новых пассажирских лайнеров, разгонявшихся до 300-350 км/ч, НР-42 по-прежнему не теряли популярности среди тех, кто предпочитали скорости комфорт и надежность.
Только с началом Второй мировой войны их коммерческая эксплуатация прекратилась.

Самолеты передали в военно-транспортную авиацию, однако там они прослужили недолго. Три машины получили повреждения при грубых посадках, и их, как морально устаревших, решили не восстанавливать. "Ганнибал" в 1940 году бесследно исчез над Индийским океанам, еще три самолета были разбиты ураганами на полевых аэродромах, а последний - "Хелену" - в 1941 году списали по износу, обнаружив при осмотре коррозию металлических деталей.

Крылатый "Геркулес"


Компоновочная схема НР-42.


Крылатый "Геркулес"


НР-42 имел цельнодюралевый каркас и обшивку передней части фюзеляжа, причем в районе пассажирского салона она была гофрированной. Остальные поверхности обтягивали полотном.

Крылатый "Геркулес"


Все НР-42 принадлежали лондонской авиакомпании Imperial Airways. Большинство из них обслуживало дальние трансконтинентальные маршруты. В частности, "Хенгист", работая в Африке, более сотни раз пересек этот материк из конца в конец, от Александрии до Кейптауна и обратно.

Крылатый "Геркулес"


Из-за низкого расположения фюзеляжа НР-42 не нуждался в высоких трапах. Обратите внимание на суданцев в фесках, проверяющих билеты у пассажиров.


Крылатый "Геркулес"


Помимо людей, НР-42 возили авиапочтовую корреспонденцию в багажном отсеке. Этот снимок сделан в Лондонском аэропорту.


Крылатый "Геркулес"


Пилотская кабина снаружи и со стороны салона. НР-42 был одним из первых пассажирских лайнеров, в которых ее сделали закрытой.


Крылатый "Геркулес"


Для уменьшения габаритов и снижения массы хвостового оперения стабилизатор сделали двойным, а киль - тройным.


Крылатый "Геркулес"


Задний пассажирский салон НР-42.


Крылатый "Геркулес"


"В желтой жаркой Африке, в центральной ее части..."


Крылатый "Геркулес"


"Ханно" на заправке где-то в Египте или на Ближнем Востоке


Крылатый "Геркулес"


Закачка в баки "Ханно" бензина "Шелл" с помощью ручного бензонасоса.


Крылатый "Геркулес"


"Горациус" и "Геркулес" встретились в Кройдоне.


Крылатый "Геркулес"
27
 
Ruprecht
10:01:40 13.08.15
 
_JIuc_
10:16:39 13.08.15
 
Blood_ra_USSR
10:23:04 13.08.15
 
Sander
10:23:32 13.08.15
 
Vamax
10:31:39 13.08.15
 
slo_nik
10:36:40 13.08.15
 
ВГВВИН
10:46:35 13.08.15
 
бруно адольфович
10:58:55 13.08.15
 
Алхимик
11:53:21 13.08.15
 
SERGEY AMVFRZ
12:02:20 13.08.15
123
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
val43
13-08-2015 11:51
2
Цитата: Sander
Heracles - значит Геракл, а не геркулес... "геркулесами" называли Локхид С-130 ПРУФ
Пруф не обязателен - С-130 я прекрасно знаю. По сабжу: когда я смотрел "Приключения Геркулеса" с Кевином Сорбо, всегда прикалывался, когда Иолай орал на английском что-то вроде Гераклас, а русский дублер - Геркулес (сам Иоалай звучал как Йолас). Смекаешь, о чем я? Хотя я все же с тобой согласен: согласно более авторитетному источнику - сайту "Уголок неба" все таки Геракл.
Цитата: Sander
И, да, не такие уж эти "Герклы" были надёжные - тыц.
Пара таких самолетов разбились... При крушении "Ганнибала" в Оманском заливе в марте 1940 года погибло 8 человек...
Ты невнимательно читал: безопасными они были во время работы на пассажирских линиях. А твой случай уже после призыва на военную службу. Об этом есть в материале.
Цитата: Sander
val43 чёт меня тянет к твоим постам придраться...
Нормально - в данном случае замечания конструктивны.
#---
 
SEND69
13-08-2015 10:36
1
Цитата: Sander
Heracles - значит Геракл, а не геркулес

А ничего, что Геракл и Геркулес - это одно и тоже вот

Цитата: Sander
Heracles - значит Геракл, а не геркулес

А ничего, что Геракл и Геркулес - это одно и тоже вот
#---
 
Crecker
13-08-2015 10:59
1
Бочка SHELL зачетная awe2
#1
13-08-2015 10:01
 
3628
 
9073
 
Редакторы
0
5
__________________________________________
Сарынь на кичку!

#2
 
Sander
13-08-2015 10:23
 
130
 
Старожилы S.F.W.
0
НР-42 "Геркулес" (Heracles)

Heracles - значит Геракл, а не геркулес... "геркулесами" называли Локхид С-130 ПРУФ

за все годы их эксплуатации ни один пассажир не только не погиб, но и не получил каких-либо травм

И, да, не такие уж эти "Герклы" были надёжные - тыц.
Пара таких самолетов разбились... При крушении "Ганнибала" в Оманском заливе в марте 1940 года погибло 8 человек...

А, так, новость 5

#3
 
SEND69
13-08-2015 10:36
 
933
 
Старожилы S.F.W.
1
 
sergsum
22:47:25 10.12.15
Цитата: Sander
Heracles - значит Геракл, а не геркулес

А ничего, что Геракл и Геркулес - это одно и тоже вот

Цитата: Sander
Heracles - значит Геракл, а не геркулес

А ничего, что Геракл и Геркулес - это одно и тоже вот
__________________________________________
Мир меняеться, Время быстро летит, Вчерашняя история сегодня - Хит (Реклама McDonald's)

#4
 
Sander
13-08-2015 10:37
 
130
 
Старожилы S.F.W.
0
Блин, я автора только сейчас увидел... val43 чёт меня тянет к твоим постам придраться... awe2

#5
13-08-2015 10:59
 
22
 
4603
 
Старожилы S.F.W.
1
 
isk512
19:42:37 13.08.15
Бочка SHELL зачетная awe2

#6
 
val43
13-08-2015 11:51
 
2158
 
4726
 
Журналюги
2
 
Sander
16:52:09 13.08.15
 
isk512
19:43:03 13.08.15
Цитата: Sander
Heracles - значит Геракл, а не геркулес... "геркулесами" называли Локхид С-130 ПРУФ
Пруф не обязателен - С-130 я прекрасно знаю. По сабжу: когда я смотрел "Приключения Геркулеса" с Кевином Сорбо, всегда прикалывался, когда Иолай орал на английском что-то вроде Гераклас, а русский дублер - Геркулес (сам Иоалай звучал как Йолас). Смекаешь, о чем я? Хотя я все же с тобой согласен: согласно более авторитетному источнику - сайту "Уголок неба" все таки Геракл.
Цитата: Sander
И, да, не такие уж эти "Герклы" были надёжные - тыц.
Пара таких самолетов разбились... При крушении "Ганнибала" в Оманском заливе в марте 1940 года погибло 8 человек...
Ты невнимательно читал: безопасными они были во время работы на пассажирских линиях. А твой случай уже после призыва на военную службу. Об этом есть в материале.
Цитата: Sander
val43 чёт меня тянет к твоим постам придраться...
Нормально - в данном случае замечания конструктивны.
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#7
13-08-2015 12:08
 
1431
 
Старожилы S.F.W.
0
thumbsup ЗАМЕТНО ЧТО КОНЦЕПЦИЮ НЕ УКРАЛИ У НИХ
4 двигателя это на 32 человека why

#8
 
val43
13-08-2015 12:26
 
2158
 
4726
 
Журналюги
0
Цитата: SERGEY AMVFRZ
4 двигателя это на 32 человека
Так все вместе чуть больше двух тыщ лошадей. А взлетный вес почти 13 тонн, плюс аэродинамика никакая.
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#9
13-08-2015 13:53
 
18017
 
Старожилы S.F.W.
0
странненький он какой то
зато надежный и комфортабельный
__________________________________________
http://www.newstarter.prom.ua
Магазин "Стартер & Генератор" - Стартеры и генераторы на любые иномарки по хорошим ценам

#10
 
Sander
13-08-2015 16:59
 
130
 
Старожилы S.F.W.
0
SEND69,
А ничего, что Геракл и Геркулес - это одно и тоже вот


Тут не совсем в мифологии дело.

val43, Тоже в детстве смотрел этот сериал. Тогда он, как и "Зена - принцесса воин" казался мне захватывающим... Но сейчас эти сериалы лучше не смотреть... не надо портить хорошие детские впечатления по поводу них tv

#11
 
val43
13-08-2015 17:36
 
2158
 
4726
 
Журналюги
0
Sander, ну я не совсем в детстве wink и уже тогда меня немного напрягало отношение пиндосов к мифологии, но все равно было интересно, специально каналы переключал. А вот не так давно по какому то каналу "Зину" крутили, так ты прав - лучше не смотреть...
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#12
14-08-2015 20:50
 
1868
 
Читатели
0
"Ганнибал" в 1940 году бесследно исчез над Индийским океанам,
Сомалийския пираты?
__________________________________________
Искать аргументы в споре с тупым - всё равно, что играть в шахматы с голубем.
Без разницы, насколько хорошо ты играешь,
он всё равно опрокинет все фигуры,
обгадит доску
и будет гордо думать, что победил.

#13
 
Stein
15-08-2015 00:42
 
67
 
Старожилы S.F.W.
0
бипланы априори надежные и устоичивые машины с очень низкими скоростями сваливания, а тут вообще профиль планера, этот монстр и при отказе всех двигателей спокоино сядит где нить на травке в поле))))

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх