Главная страница » Истории » Буксир, который смог

Чат
россо леванто
чё, вот ребята сейчас меня впечатлили
bylterer
Pine from cellars, +100501
Pine from cellars
сексуальности на сцене не стало, сплошные мокрые трусы - безвкусица, музыка ебать в рот, но это уже я писал
Pine from cellars
россо леванто, мы такое не дивимся, голос ещё да, но то так из за Тинки по фапать разве шо на неё, а кто шо там поёт. rega4 Музыка пиздец сейчас современная попсовая, слова чем быдлей поёшь и морду кривишь тем больше поклонников. Нахер таких певцов
bylterer
Блондотоп,хуйца сосни butthurt
Комунист
Тимур и его команда https://www.youtube.com/watch?v=yZM3S7wKVoY
Свідомий
Комунист, Link
Блондотоп
bylterer, пёс прибежал уже!Голос.Место! troll
Комунист
Бадьорі аграрії https://www.youtube.com/watch?v=MxhvSh2iSDA
Свідомий
То було тепле літо, покохав циган Гусеню,
Ох, якби ж то, якби то про це знала вона,
Якби знала - сказала, то сказала б, напевно,
Повний келих любові разом пили б до дна...
Свідомий
"Прийшло літо веселе, зеленіють діброви,
Сонце квітне рожеве, і радіє душа,
В лісі звуки гітари грає скрипка чудово,
У циганському таборі плаче вона"
Свідомий
Цитата: Комунист
Чьорт
Это исполнитель песни
Комунист
https://www.youtube.com/watch?v=G3n7A9gpA6M
bylterer
Привет педики troll
Комунист
Свідомий, Чьорт плаче шо моди не настаче
Свідомий
Pine from cellars, ладно, заберу его себе - цельнее будет... troll
Pine from cellars
Свідомий, ладно пусть будет твой - я не против butthurt
Свідомий
Цитата: Комунист
19:06:09
"Карден, умбрелла" - ёй, о чём тут?
Свідомий
Цитата: Комунист
шось про дупу
а слово "эль" (пиво) ты же уже тоже должен различать. Поднажми и выучишь цыганский. fellow
Комунист
Pine from cellars, https://www.youtube.com/watch?v=LPcbX8VHSk0
Свідомий
Pine from cellars, не твой, вот ты и бесишься... Педикам, вроде тебя, здесь не место.
Pine from cellars
Свідомий, он бот как и ты, только заголовки хуячит ну или спам ссылки
Комунист
Свідомий, шось про дупу
Свідомий
Комунист, слова знаешь?
Pine from cellars
на площади я представляю какие там, солённые, толстые и начинка такое порезанное кубиками - rega4 и ведутся покупают
Комунист
https://www.youtube.com/watch?v=gvAKYCqLrrw
Pine from cellars
блины на соде, такие шо б в палец толщину - сразу + 7кг lol страшный сон мой

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Тебе пирожок

С мясом
С капустой
С яблоками
С картошкой
С творогом
С котятами
Пожрать бы хоть что-то...
 
 
 
Также можете почитать
Итак, наш герой – родом из Америки. Построен в США, в Нью-Йорке в 1944 году. Там он носил имя US Army ST490. А в 1947 г. был передан СССР.

Буксир, который смог


Примечательно то, что до Одессы, где он трудился до конца своих дней (и снимался в кино), из Нью-Йорка он добрался своим ходом! Для тех, кто не в курсе: суда подразделяются на морские, озёрные, речные. У судов, предназначенных для открытых водных пространств, скажем, должна быть хорошая мореходность, а у судов, ходящих по малым рекам – минимальная осадка. Поэтому на одном и том же судне невозможно одинаково успешно ходить везде.

А наш герой, имея предписанный район плавания "закрытые акватории портов и рек", успешно преодолел путь почти в 8 тысяч километров. До Гибралтара через Атлантический океан он шел на буксире у парохода "Генерал Черняховский", а от Гибралтара до Одессы – своим ходом. Во время этого перехода "Циклон" несколько раз попадал в шторм и был на волосок от гибели.

Буксир, который смог


Учитывая, что "Циклон" предназначался для работы в Одесском порту, перегон его через бушующий Атлантический океан был поистине героическим. В Атлантике волны накрывали "Циклон" с головой. В машинном отделении гуляла вода и ее еле успевали откачивать. Весь переход до Гибралтара моряки не снимали спасательных жилетов, передвигаясь по судну через внутренние ходы сообщения, потому что из-за стремительной качки и волн выход на палубу был связан с риском моментально оказаться за бортом…

Буксир, который смог


Для понимания масштаба такого путешествия: три подобных буксира при попытке перейти через океан затонули, два были доставлены в Англию на палубе судна. А "Циклон" – смог!

Когда корреспонденты американских газет узнали, что в Нью-Йорк прибыли советские моряки для перегона через океан небольшого портового буксира, они буквально осадили гостиницу, в которой поселился экипаж "Циклона". Фотографии капитана П.И.Биюля и других моряков, принимавших в Нью-Йорке буксир, не сходили со страниц местных газет, а когда "Циклон" покидал нью-йоркский порт, газетчики провожали его на катерах до выхода из гавани.

Буксир, который смог


По прибытии "Циклона" в Одессу руководство Черноморского пароходства устроило во Дворце моряков торжественное собрание, на котором приветствовало экипаж маленького суденышка, преодолевшего штормовой Атлантический океан. После собрания членов экипажа "Циклона" окружили корреспонденты советских газет и журналов, забрасывая вопросами о легендарном переходе.

Буксир, который смог


Трудился легендарный буксир в Одесском порту до конца 80-х годов. Конец его довольно печален. Зимой (а это лёд, ледовое крошево), во время урагана, "Циклон" работал с лихтеровозом и вспорол себе днище. Пробоина более метра в длину и 30 см в ширину – для такого буксира это много. Да и солёная забортная вода для электрооборудования губительна. После получения пробоины он продержался не более двух минут…

Когда "Циклон" подняли, стало очевидно, что ремонт нерентабелен и к середине 90-х годов он был разделан на лом.

Буксир, который смог


Характеристики:

ST(small tug) – строительный № корпуса точно не известен – 540 или 895 , проект 327 (соотв. 327-e или -д, США);

Класс: ST Army Tug
Спущен: 1944
Строитель: “Continental Shipbuilding”, Бруклин, штат Нью-Йорк, по др. данным: “JK Welding”, Бруклин, штат Нью-Йорк, или верфь “Port Houston IW”, Хьюстон, штат Техас.
Длина: 86 фут.
Ширина: 24 фут.
Осадка: 11 футов
Водоизмещение: 141,3 тонн
Двигатель: дизель 650 л.с., “Кларк”


Что характерно, систершипы “Циклона” до сих пор ходят в Греции под родными движками и с родными корпусами.

Буксир, который смог
60
 
FreeStyle
7:40:43 23.09.15
 
Комунист
7:59:42 23.09.15
 
jurrio
8:03:13 23.09.15
 
kotovvn
8:12:29 23.09.15
 
Oldbuch
8:16:38 23.09.15
 
Eclipse
8:16:40 23.09.15
 
Владимир
8:19:10 23.09.15
 
Tim Delux
8:26:31 23.09.15
 
Crecker
8:53:20 23.09.15
 
andr147
9:24:59 23.09.15
1234567
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
Oldbuch
23-09-2015 08:19
9
А у меня вопрос может и не совсем к тебе, но зачем. Судно то не большое его же можно легко было погрузить на какой нибудь контейнеровоз и свободно преправить, к чему нужна была эта бровада и риск человеческими жизнями. с его осадкой его могло перевернуть и без шторма, это же по сути лодка а не корабль.
#---
 
Бухлишко
23-09-2015 08:21
4
Oldbuch, тоже возник такой вопрос, тем более, что англичане перевезли. Без риска и опаски. Но нужно же было всем доказать что-то или сэкономить.
#---
 
TommyLepra
23-09-2015 09:10
4
По прибытии "Циклона" в Одессу руководство Черноморского пароходства устроило во Дворце моряков торжественное собрание, на котором приветствовало экипаж,

им даже "почетную" грамоту не дали, просто поприветствовали )))

вспомнились водолазы которые с огромной глубины золото для совка доставали за наручные часы ...
#1
 
Oldbuch
23-09-2015 08:19
 
7
 
323
 
Старожилы S.F.W.
9
 
Conect
8:31:36 23.09.15
 
Crecker
8:52:49 23.09.15
 
TommyLepra
9:05:12 23.09.15
 
Комунист
9:10:38 23.09.15
 
jurrio
9:44:32 23.09.15
 
fdima
10:41:00 23.09.15
 
SERGEY AMVFRZ
14:17:49 23.09.15
 
vlag
21:12:52 23.09.15
 
Garrywill
15:00:24 28.09.15
А у меня вопрос может и не совсем к тебе, но зачем. Судно то не большое его же можно легко было погрузить на какой нибудь контейнеровоз и свободно преправить, к чему нужна была эта бровада и риск человеческими жизнями. с его осадкой его могло перевернуть и без шторма, это же по сути лодка а не корабль.

#2
23-09-2015 08:21
 
25
 
2249
 
Редакторы
4
 
Conect
8:32:09 23.09.15
 
Crecker
8:52:50 23.09.15
 
TommyLepra
9:05:14 23.09.15
 
Комунист
9:10:37 23.09.15
 
SERGEY AMVFRZ
14:17:59 23.09.15
 
webwalker
13:58:34 22.11.15
Oldbuch, тоже возник такой вопрос, тем более, что англичане перевезли. Без риска и опаски. Но нужно же было всем доказать что-то или сэкономить.
__________________________________________

#3
 
Oldbuch
23-09-2015 08:27
 
7
 
323
 
Старожилы S.F.W.
3
 
Комунист
9:10:36 23.09.15
 
jurrio
9:27:20 23.09.15
 
Злюка Бобёр
22:31:53 23.09.15
jurrio,
Слушай ну сэкономить это навряд ли. У буксиров там двигатель на весь корабль, их же специально мощными делают чтобы заводить большие корабли, поэтому вопрос экономии явно не стоял, меня тоже вторая версия как у тебя под катом.

#4
23-09-2015 08:56
 
20
 
4762
 
Старожилы S.F.W.
3
 
Комунист
9:10:35 23.09.15
 
jurrio
9:32:20 23.09.15
 
Злюка Бобёр
22:32:05 23.09.15
 
Kamfenkel
23:45:06 23.09.15
 
zinka666
11:03:04 24.09.15
За то время пока он шел до Одессы, могли бы новый построить в Одессе. Неужели такая острая нужда была в этом буксире чтобы так рисковать?

#5
23-09-2015 09:10
 
8
 
282
 
Старожилы S.F.W.
4
 
Алхимик
19:01:23 23.09.15
 
Kamfenkel
23:45:22 23.09.15
 
ifnbkjdrf
9:20:33 24.09.15
 
bdfybot1
16:34:38 29.10.15
По прибытии "Циклона" в Одессу руководство Черноморского пароходства устроило во Дворце моряков торжественное собрание, на котором приветствовало экипаж,

им даже "почетную" грамоту не дали, просто поприветствовали )))

вспомнились водолазы которые с огромной глубины золото для совка доставали за наручные часы ...

#6
23-09-2015 09:51
 
1
 
1761
 
Старожилы S.F.W.
3
 
Crecker
10:25:07 23.09.15
 
Kamfenkel
23:45:30 23.09.15
 
ASC
11:10:51 25.09.15
 
sg_master
10:43:58 04.11.15
 
sergsum
17:36:27 22.11.15
__________________________________________

#7
23-09-2015 11:10
 
18390
 
Старожилы S.F.W.
2
 
Михалыч
19:35:59 23.09.15
 
habatun
8:37:37 25.09.15
безумству храбрых поем мы песню
__________________________________________
http://www.newstarter.prom.ua
Магазин "Стартер & Генератор" - Стартеры и генераторы на любые иномарки по хорошим ценам

#8
23-09-2015 11:52
 
21
 
737
 
Старожилы S.F.W.
4
 
Hevding
13:13:01 23.09.15
 
Алхимик
19:01:35 23.09.15
 
_-XAKEP-_
21:46:16 23.09.15
 
Kamfenkel
23:45:38 23.09.15
Партия сказала: "Надо!",
Комсомол ответил: "Есть!"
__________________________________________
В ролях: Комунист, медведь, страшный жук и лиса

#9
 
ACC
23-09-2015 12:07
 
204
 
454
 
Старожилы S.F.W.
0
 
Oldbuch
12:25:42 23.09.15
 
xim
14:44:57 23.09.15
 
DonPedro
20:40:52 23.09.15
 
webwalker
0:24:09 07.11.15
Ну если моряки с Одессы то точно с экономить хотели troll

#10
 
GOLD55
23-09-2015 15:54
 
356
 
Пиздоболы
0
Цитата: Oldbuch
А у меня вопрос может и не совсем к тебе, но зачем. Судно то не большое его же можно легко было погрузить на какой нибудь контейнеровоз и свободно преправить, к чему нужна была эта бровада и риск человеческими жизнями. с его осадкой его могло перевернуть и без шторма, это же по сути лодка а не корабль.

Думаешь, после такой войны много свободного транспорта осталось для подобных перевозок? А иностранцам за перевозку платить тоже избытка денег в послевоенной экономике не наблюдалось.

#11
 
val43
23-09-2015 16:18
 
2252
 
4796
 
Журналюги
1
 
jurrio
17:28:12 23.09.15
Цитата: GOLD55
А иностранцам за перевозку платить тоже избытка денег в послевоенной экономике не наблюдалось.
Зато молодых, здоровых, рисковых мужиков аж пиздец как оставалось?



Цитата: Oldbuch
Слушай ну сэкономить это навряд ли. У буксиров там двигатель на весь корабль, их же специально мощными делают чтобы заводить большие корабли, поэтому вопрос экономии явно не стоял, меня тоже вторая версия как у тебя под катом.
ты не внимательно читал. Атлантику они проходили на буксире.
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#12
23-09-2015 19:38
 
13721
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#13
23-09-2015 20:04
 
85
 
Старожилы S.F.W.
-1
 
zinka666
11:03:57 24.09.15
VAL43.
но машина работала весь переход. а то их бы об пороход размазало. имхо.

#14
23-09-2015 20:43
 
1984
 
Читатели
-1
 
rossofucker
11:10:51 06.10.15
Цитата: val43
Атлантику они проходили на буксире.

Как в гололёд? На жёсткой сцепке? feel
__________________________________________
Искать аргументы в споре с тупым - всё равно, что играть в шахматы с голубем.
Без разницы, насколько хорошо ты играешь,
он всё равно опрокинет все фигуры,
обгадит доску
и будет гордо думать, что победил.

#15
23-09-2015 21:10
 
117
 
2185
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________
Лучше быть умным и иногда тупить, чем быть тупым и всегда умничать!
От нечего делать пьют только недалекие люди. Умный всегда найдет причину.
Лучше выпить литр пива, чем не выпить литр пива! © Гомер Симпсон

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх