Главная страница » Прочее » Работа фотографом на лайнере

Чат
Бухлишко
гимн россии выучили все уже? Скоро на площади дзержинского петь будете am
Бухлишко
Цитата: sergsum
Примерить пиндосовский член к рузьке заднице

Link
sergsum
Цитата: КапитанКукарямба
Картер Пейдж прибыл в Москву

Примерить пиндосовский член к рузьке заднице
Татка Медузкина
здрасти wink
Гусінь
sergsum, не моя хвірма wink
fenix312
Бухлишко, так пописяй сходы
КапитанКукарямба
Советник Трампа Картер Пейдж прибыл в Москву awe2
Бухлишко
Pine from cellars, эволюция гидности
Pine from cellars
Бухлишко, эволюция
Бухлишко
Пловчык зъїв з помидоркамы та покакав
sergsum
Гусінь, Link
Azazello25
Гусінь
what
sergsum
bylterer
bylterer
Demon, awe2
Demon
fenix-crazyman
№10 мой фаворит huy awe
Варламов
Варламов
Ybludok
Варламов
Pine from cellars
Ybludok, один день из жизни города Марика
Ybludok
Pine from cellars
Ybludok, ему надо массу набрать
Ybludok
Ybludok
Pine from cellars
bylterer, у неё есть дилдо - а сколько см?
россо леванто
больные ублюдки lol

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Новое имя для чемпа

Так я женат
Ради кал
Сперва добейся
$1000
Извини за супругу
 
 
 
Также можете почитать
Минчанин Илья, не принимал пока кардинальных жизненных решений, не собирается оставаться за океаном навсегда, но отлично использовал представившуюся возможность заработать. О труде на круизном лайнере, «наивных» американцах и фотографах-«нулевиках» — его рассказ.

«Тунеядец» на американском корабле
Мне 25 лет. Учился в ИПП на менеджера-экономиста, потом на фотографа в Институте журналистики БГУ. Фотографией занимаюсь шесть лет. Снимал корпоративы, свадьбы, работал в клубах. В общем, как говорят сейчас, классический «тунеядец» — фрилансер. Хотя, оказавшись на американском корабле и заключив официальный договор, под эту классификацию уже не попадаю. Знаю: когда вернусь в Минск, сразу же вызовут в налоговую. Ребята с лайнера, уехавшие на родину, об этом рассказывали. Но у меня есть все документы, чтобы показать налоговикам.

Анкета и собеседования
Как я вообще сюда попал? Просто хотелось побывать в Америке. Желание появилось лет пять назад. Но был институт, потом второй, борьба с военкоматом — все как-то не получалось. Руки оказались развязаны, когда получил второе высшее. Начал искать варианты.
Обратился в минскую контору, которая помогает белорусам устроиться на работу за рубежом: дальнобойщиками, работниками лайнеров и так далее. Прошел четыре собеседования, сдал тест. Беседовал по Skype с представителями судоходной компании Carnival Cruise Lines. Ничего страшного, моего английского хватило. Хотя все равно записался на курсы, чтобы язык подтянуть.
Из документов нужно было предоставить стандартную анкету с фотографией, копию паспорта, а также рекомендацию с прежнего места работы, что у нас не очень распространено. Приложил еще диплом о том, что учился на фотожурналиста. Carnival потребовал также ссылку на портфолио на Flickr. Как раз там оно у меня и было размещено.
Подготовка и оформление бумаг заняли около четырех месяцев. Со страховкой, билетами, поездкой в Литву в американское посольство, курсами английского отдал чуть больше $1700. Визу мне оформили транзитную — как для работников морских и воздушных судов.

Работа фотографом на лайнере


«Тренинг для чайников»
27 ноября 2014 года я отправился в путешествие. Летел с пересадкой во Франкфурте до Майами. Вышел из аэропорта — никакого тебе мужика с табличкой. Никто не встречает! Все-таки я сюда работать прилетел, не на отдых.
Круто было оказаться в Майами после белорусской осени, хотя самого города так и не увидел. Сразу же в отель, являющийся перевалочным пунктом для Carnival. Заселили в комнату к индусу. Он на лайнерах работал 10 лет и рассказал мне много полезного.
Из 14 фотографов-новичков большинство были украинцы. Плюс я, еще две белоруски, две девочки из ЮАР и парень из Индонезии. Нам сказали: завтра вы летите в Мексику. На тренинг. Окей, пусть будет тренинг.

Работа фотографом на лайнере
Вид из отеля, в котором проходил тренинг


Работа фотографом на лайнере


Тренировочный лагерь располагался на острове Козумель. Там останавливается большое количество кораблей, есть отель для тех, кто приезжает на учебу. Тренировка продолжалась две недели. В принципе, ничего нового для себя в профессиональном плане не узнал. Разве только вспышку дали необычную. Изучали полностью матчасть, устройство фотоаппарата. Учили позы: как поставить или посадить человека, как снимать людей постарше, людей в группах и так далее. Новым было то, что, помимо фотографирования, как нам сказали, снимки нужно и продавать. А также «толкать» сопутствующие товары: рамки, альбомы, камеры. Нет, в минской фирме не обещали, что на корабле будет легко, но полностью понял, что про отдых можно забыть и вообще куда я попал, именно на мексиканском острове.

Работа фотографом на лайнере
Корабль — огромный лабиринт, который сложно изучить даже за несколько месяцев


Тренер у нас была очень классная — Джулия из ЮАР. Первым делом она сказала: «Даже если вы никогда не держали фотоаппарат в руках, мы вас научим». То есть как бы у тебя и выбора другого нет. Если сюда попал, обязан научиться.
Технику выдали сразу же, свою везти не требовалось. В Carnival все работают с Nikon D300s. Кропнутая камера — этакая рабочая лошадка. У каждого по одному объективу — Tamron 17—35mm. Но можно, если необходимо, взять телевик. Те, кто снимает на корабле свадьбы, пользуются Nikon D800, и объективы у них получше. А так вспышки, штативы — все имеется. Но все это… убито в хлам! Когда первый раз увидел свою камеру, был в шоке. Потом удалось поменять на такую же, но новую и с новым объективом.

Работа фотографом на лайнере
Кладовка с техникой и реквизитом

Работа фотографом на лайнере


Корабль — 40 раз по кругу
По окончании тренинга предстояло сдать тест и выполнить практическое задание — сфотографировать мексиканскую семью, которая не понимает по-английски. Пришлось немного подучить испанский, ведь во многих штатах это второй официальный язык. В общем, практически все справились. Потом у нас было распределение по кораблям. Меня назначили на относительно небольшое судно Fascination с домашним портом в Джексонвилле. Пришлось лететь в Орландо с пересадкой в Далласе.
Что сказать… Порт там прямо в поле. Вокруг пустота, глазу не на чем задержаться. Думаю: куда я попал? А потом было первое знакомство с каютой, и снова шок: разве здесь можно провести хотя бы месяц?.. Нас водили по лайнерам, но в жилую часть мы не заглядывали, чтобы не мешать команде. И вот захожу в каюту — а она, мягко говоря, не большая. Стоит двухуровневая кровать, есть душевая (тут нам сильно повезло), небольшой холодильник, стол и телевизор. Соорудил себе подобие полочек возле кровати. В итоге привык.

Работа фотографом на лайнере

Работа фотографом на лайнере

Работа фотографом на лайнере

Работа фотографом на лайнере


Корабль — это колоссальный лабиринт, который я не изучил до конца и до сих пор. А в первые дни ориентироваться было очень сложно. Всего 12 палуб. Первая — двигательный отсек, вторая — наполовину жилая, с третьей идет загрузка на корабль, там же расположены медцентр, три столовые. Выше — палубы для гостей. На седьмой палубе располагаются бар, картинная галерея, guest services. На восьмой — два ресторана. На девятой — фотогалерея, казино, два бара, клуб, зал для торжеств в индийском стиле, театр и зона для комедийных шоу. Преимущественно на этом этаже мы ведем съемку. Десятый этаж — это открытая палуба: еще два бара, миллион шезлонгов, бассейн с джакузи и аквапарк. На одиннадцатом — детский центр, а на двенадцатом — беговая дорожка и минигольф.

Работа фотографом на лайнере


На лайнере есть обязательная форма одежды. Выдается бесплатно. До 5 часов — шорты и майка, после 5 — брюки и рубашка. Есть такое понятие, как Formal Night — главная ночь на корабле, обычно на второй день круиза, когда нужно одевать еще и галстук.

Работа фотографом на лайнере


Форму стирают бесплатно. Еще меняют полотенца, пополняют туалетную бумагу, застилают кровати. Стоит это $20 в месяц. Еда в столовой бесплатная. Кухня европейско-восточная (всегда мясо двух видов, рыба, картофель и так далее, всяческие фрукты и овощи, десерты). Часто бывает много карри, так как повара индусы, а иногда дают borsch и Russian salad (что-то а-ля «Оливье»). Всегда есть рис. Ведь 80% персонала на корабле филиппинцы, и если риса не будет, то и работать они не будут. Такое уже было на другом лайнере. Реальная история: персонал ждал, пока не прилетит вертолет с рисом, отказываясь что-либо делать…

Работа фотографом на лайнере


Наш лайнер ходит по Западным Багамам. Стартует из одинокого порта в Джексонвилле. Потом день в море, прибываем в Нассау, столицу Багам. Сами Багамы обшарпанные, бедные, но людей возят на Paradise Island, где совсем другая жизнь, огромный комплекс из отелей, аквариумов, торговых центров, пляжей.

Работа фотографом на лайнере
Порт в Нассау

Работа фотографом на лайнере
Half Moon Cay


Потом остров с суперпляжами и кристально-чистой водой (или город Фрипорт), еще один день в море, прибытие назад — в Джексонвилль. По времени весь круиз продолжается или четыре, или пять дней. В порт базирования лайнер приходит в 7 утра, а уже в 11 часов начинают подходить новые люди. Никаких пауз! В 4 вечера — новый рейс.

Работа фотографом на лайнере
Фрипорт


Так, по кругу, я проплыл уже, может, раз 40. На десятый раз мне стало все равно, куда мы плывем, что там за красота вокруг. Времени нет, нет дня недели или месяца, ведь погода тут всегда одинаковая. Потом и к этому привыкаешь.

Работа фотографом на лайнере
Примерно в середине контракта, рассказывает Илья, корабль отправили на плановый ремонт. Две недели лайнер стоял в сухом доке, обслуживало его 1500 ремонтников. Сотрудникам в этом время платили лишь «голый» оклад. Но зато заселили в отель, да и две недели без гостей — это как отпуск


Работа фотографом на лайнере


Насчет рутины. Календарь и обязанности меняются, поэтому не скажу, что каждый день на корабле — это «день сурка». График назавтра узнаю только вечером. Но, конечно, за эти месяцы уже могу предположить, что придется делать.
Возьмем port-day. В 7:50 утра надо быть на улице с камерой и тем атрибутом, который, возможно, понадобится, — какой-нибудь штурвал, значок и так далее. Пришел и около трех с половиной часов фотографируешь людей, которые выходят с корабля. Бегаешь, орешь «Подходите сюда, сочное фото!». Сразу же понял, что с такой работой нужно попытаться отключить мозги, спрятать свою личность куда-нибудь подальше и помнить лишь одно: в данный момент ты фотограф Carnival. Не выспался, страдаешь бессонницей? Твои проблемы, парень! Ты — фотограф Carnival, ты должен быть веселым, энергичным, активным — должен зажигать.

Работа фотографом на лайнере
Стандартный вид — и так день за днем


После такой «зарядки» с камерой дается четыре часа на отдых. Потом снова возвращаешься на рабочее место, устанавливаешь декорации, которые понадобятся при съемке. Ограждаешь их барьерами, ведь люди здесь, скажем так, не очень сообразительные: некоторые видят картинку и думают, что это действительно кусочек пляжа на борту появился. Поставил фон — и начинаешь снова бегать, кричать, зазывать.

Работа фотографом на лайнере
Декорации

Работа фотографом на лайнере


Перерыв на ужин — минут 30. Сначала казалось, что за такое время точно не успеешь сбегать в каюту, переодеться, залететь в столовую и поесть. Но вскоре приспособился. После ужина отдаешь флешку на печать, берешь новую, одеваешь вспышку — и идешь фотографировать портреты в ресторан. Еще один короткий перерыв, снова на «пост». В 10:30 вечера подходит менеджер, спрашивает, сколько у кого фотографий за день. Если мало, придется стоять до 11. Потом складываем декорации, заносим в кладовку и закрываем галерею.
Другое дело, когда работаешь в галерее. Все более спокойно. Пробиваешь фотографии, «толкаешь» всяческие «пакеты». Не напрягаешься.

Работа фотографом на лайнере
Учения на корабле


Очень вежливая скандалистка
Понятно, что американцы — нация полная. Но такого я не ожидал. «Полнота души» некоторых туристов поражала воображение. У нас подобных размеров я не видел и в помине. Потом научился снимать и таких. Ставлю их, как будто это девочки с параметрами 90-60-90.
При работе с отдыхающими главное — улыбаться и быть любезным. Даже так: надо быть супервежливым! Ведь среди общей массы абсолютно доброжелательных людей встречаются лютые жалобщики. Которые знают: если ты пожалуешься на что-то и докажешь, что тебя обидели, то будешь иметь право потребовать следующий круиз бесплатно.
Вот пример. Некоторые пассажиры подходят к развешенным фотографиям со своими мобильниками и пытаются их переснять. А это запрещено. И вот девочка-сотрудница, широко улыбаясь, делает замечание: «А не могли бы вы, пожалуйста, любезнейшая мисс, удалить фотографию со своего телефона?» Гражданка удаляет, тоже улыбается, а потом бежит в гест-сервис и жалуется: мол, из ее рук выбили телефон и матом обложили.

«Странные» американцы
У фотодепартамента есть цели, которые измеряются в деньгах. Во время пятидневного круиза мы (а всего на корабле 12 человек с камерами) должны заработать $42 тыс. Если выходит больше, то каждый фотограф получает бонус. Каждая дополнительная тысяча дохода — это $10 на брата. Не очень справедливо, получается уравниловка. Как бы ты ни работал, бонусы будут одинаковыми. Ну да ладно.

Работа фотографом на лайнере
Все часы работы либо отдыха заносятся в специальные машины fun time


Фотографии стоят недешево. Самая маленькая (на наш размер) 5×8 см — $12, 10×15 — $15, 20×30 — $22. Но люди все равно берут. Не смотрят часто даже на качество. Закрыты глаза, не в фокусе? Плевать — покупаем! Потому что в Америке так принято.
Казалось бы, у всех сейчас камеры, мобильники — зачем мы им нужны? Но нет, американцы — суперстранный народ. Особенно жители южных штатов: Флориды, Алабамы, Южной Каролины, — которые в основном и путешествуют по нашему маршруту. У них все еще ценятся бумажные фотографии, они любят их развешивать в рамках в своих домах. Работают много, в отпуск ходят редко, поэтому не считают зазорным переплачивать за память. Плюс ко всему на суше персональные фотосессии стоят гораздо дороже. За серию фотограф может запросто взять $500. А здесь один снимок — «всего» $22. Как-то я выписал паре чек на $1200. Им билеты обошлись в два раза дешевле, чем фотографии! Спрашивал: зачем вам столько? Отвечали: так это же память на всю жизнь!

Работа фотографом на лайнере
Иногда приходится переодеваться и в такие костюмы


В обычный день каждому фотографу надо сделать 120 снимков — и не важно, купят их потом или нет. В главную ночь — 450 штук. Ты стоишь рядом со своим фоном, люди бесконечным потоком идут мимо, зовешь их, улыбаешься. И они тебе в ответ.

О тратах и сленге
Первое — это интернет. Он стоит дорого. Например, самый дешевый пакет от американского оператора T-Mobile обойдется в месяц примерно в $30. Багамский оператор BTC — $33 за 2 ГБ в месяц. Есть еще спутниковый интернет на корабле, расценки следующие: $5 — сутки в Facebook, Instagram или WhatsApp; $10 — 100 минут, но довольно медленного интернета, $12 — сутки или 250 МБ довольно быстрого. Итого у меня выходит примерно $150 на интернет в месяц.
Второе — бар. Первые месяцы ходил регулярно, но сейчас нет желания. Пол-литра пива стоит $2,5, любой крепкий алкоголь — $2 за 40 г. Третье — траты в портах, если есть время выйти на сушу. В общем, в месяц уходит $300—400 на связь и всяческие покупки в магазинах либо через Amazon.
По поводу сленга. Есть некоторые интересные «корабельные» слова: babalu — ‘идиот, дурак’; bombokla — ямайское оскорбление, paisano — ‘соотечественник’. Это основные слова, которые будут непонятны новичку. Есть еще множество других, ведь на корабле уживается 45—55 национальностей.

Месячная зарплата и планы на будущее
Твой заработок во многом зависит от менеджера. В фотодепартаменте человека три уже сменилось, пока я здесь. Один делал такое расписание, что хотелось повеситься. Второй давал чуть больше свободы. Но если менеджер тебя напрягает, то и конечная зарплата будет больше. В среднем в месяц у меня выходило $1500—1700, а с новым менеджером получается $2000. Учитывая ситуацию в Беларуси, даже «лишние» $300 — это приятно.
Я подписал контракт на восемь месяцев. Осталось два. Что дальше? Есть планы реализовать в Минске один проект в области фото. Если «выгорит», обязательно останусь в Беларуси. А если нет, пойду на второй контракт. Но уже на другом корабле, в Техасе либо в Балтиморе. А после второго контракта планирую проехать от восточного побережья США до западного и обратно. Хочется прочувствовать Америку не в обстановке лайнера и всеобщего веселья, а, как говорится, изнутри.
Да, здесь тяжело и здесь рутина. Ты работаешь каждый день по 9—10 часов, а то и по 12. При этом выходных нет вообще. У тебя перманентное состояние усталости и сонливости. Но зато это обалденный опыт! Отличная погода, красивые места и позитив, который испытываешь при общении со многими людьми, да и язык подтягиваешь. Поэтому я вовсе не жалею, что решился на такую авантюру. Хотя каждый день вспоминаю Минск и близких людей, по которым сильно соскучился.

Работа фотографом на лайнере


60
 
Dead
21:34:31 24.11.15
 
fa1nt
21:39:41 24.11.15
 
Spinnaker
21:40:32 24.11.15
 
sergsum
21:54:32 24.11.15
 
Jasper
22:05:57 24.11.15
 
noob
22:24:16 24.11.15
 
tifo
22:25:18 24.11.15
 
Сербесита
22:26:00 24.11.15
 
piton
22:31:03 24.11.15
 
PakhomoV
22:48:52 24.11.15
123456
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
Demon
24-11-2015 22:43
15
Сука, все кто пишут "да я ебал за 1.5к работать без выходных" - идите нахуй. Во первых, работа на КЛ -это чистый доход, ты не тратишь ни на проживание, ни на питание, та тебе даже одежду покупать не надо ведь есть форма. Во вторых, те места в которых ты побываешь, ты никогда себе позволить не сможешь даже если будешь 5к получать. И как бы можно 6 мес. потерпеть и привезти приличные деньги. Ребята за 2-3 контракта покупают квартиры, а это полтора года работы всего. Сидят сука умники.
#---
 
Jasper
24-11-2015 22:10
7
Думаю, что есть что-то в этом, авантюрное и увлекательное. 5

Рабство не рабство, но там не общаешься каждый день в людьми нашего менталитета. А у нас не рабство? Многие поахают больше 12 часов в день за 100 долларов в месяц, если повезёт... recourse
#---
 
OldGans
24-11-2015 22:37
4
Dvader,
я стесняюсь спросить,а какую зп ты не ебал?для большинства здесь обитающих(ну лично для меня точно)эт очень и очень достойная зарпата!
#1
 
fa1nt
24-11-2015 21:41
 
71
 
Старожилы S.F.W.
3
 
brkomi
3:33:09 25.11.15
 
pizza
20:05:56 25.11.15
 
Crecker
20:54:00 25.11.15
 
Kamfenkel
21:52:21 25.11.15
 
SERGEY AMVFRZ
1:53:46 26.11.15
По 12 часов без выходных, это рабство. Только наши люди готовы работать в таких условиях за такую зарплату. Только не надо писать что я вкалываю по 12 часов на заводе за 300$! Ребята не надо сравнивать работу за границей и у нас.

#2
24-11-2015 21:51
 
3
 
492
 
Старожилы S.F.W.
0
fa1nt, зачем драматизировать?

Ты работаешь каждый день по 9—10 часов, а то и по 12.


Обслуживающий персонал работает именно так. Не нравилось - пахал бы на батьку.

#3
 
Zymosis
24-11-2015 22:10
 
131
 
Старожилы S.F.W.
-1
 
samatron
7:01:22 28.11.15
Блять новость охуеть... год назад видел на другом сайте ппц kalhozneg
__________________________________________
Пьянству - бой ! Блядству - хуй !

#4
 
Jasper
24-11-2015 22:10
 
2
 
1743
 
Старожилы S.F.W.
7
 
Demon
22:38:04 24.11.15
 
Crecker
23:22:21 24.11.15
 
brkomi
3:33:05 25.11.15
 
sergsum
10:16:25 25.11.15
 
Kamfenkel
21:52:52 25.11.15
 
SERGEY AMVFRZ
1:53:58 26.11.15
 
Valeron
18:15:16 29.11.15
Думаю, что есть что-то в этом, авантюрное и увлекательное. 5

Рабство не рабство, но там не общаешься каждый день в людьми нашего менталитета. А у нас не рабство? Многие поахают больше 12 часов в день за 100 долларов в месяц, если повезёт... recourse
__________________________________________
Хммм... и где же начало того конца, которым оканчивается начало?

#5
 
Dvader
24-11-2015 22:20
 
5
 
998
 
Старожилы S.F.W.
2
 
Hevding
23:00:35 24.11.15
 
Linker
23:11:25 24.11.15
 
anub4iK
9:57:56 25.11.15
 
Алхимик
12:51:22 25.11.15
 
fa1nt
13:44:11 25.11.15
 
ParamonART
21:48:59 25.11.15
1500$ ? да я ебал такую работу...
__________________________________________
Имя нам — Легион. Крови нашей — Океан. Мы не боги и не титаны. Мы солдаты. Мы не умираем. Мы отправляемся в ад на перегруппировку

#6
 
OldGans
24-11-2015 22:37
 
1
 
87
 
Старожилы S.F.W.
4
 
Crecker
23:38:05 24.11.15
 
anub4iK
9:57:56 25.11.15
 
Kamfenkel
21:53:05 25.11.15
 
SERGEY AMVFRZ
1:54:10 26.11.15
Dvader,
я стесняюсь спросить,а какую зп ты не ебал?для большинства здесь обитающих(ну лично для меня точно)эт очень и очень достойная зарпата!

#7
 
Demon
24-11-2015 22:43
 
4256
 
Старожилы S.F.W.
15
 
OldGans
23:08:13 24.11.15
 
Crecker
23:12:01 24.11.15
 
samson74
23:19:25 24.11.15
 
nik_b
23:20:01 24.11.15
 
-KILLeR-
0:38:55 25.11.15
 
key79
0:39:49 25.11.15
 
Ацци
1:17:16 25.11.15
 
anub4iK
9:58:21 25.11.15
 
MaxiMan
11:48:17 25.11.15
 
kote
13:08:16 25.11.15
12
Сука, все кто пишут "да я ебал за 1.5к работать без выходных" - идите нахуй. Во первых, работа на КЛ -это чистый доход, ты не тратишь ни на проживание, ни на питание, та тебе даже одежду покупать не надо ведь есть форма. Во вторых, те места в которых ты побываешь, ты никогда себе позволить не сможешь даже если будешь 5к получать. И как бы можно 6 мес. потерпеть и привезти приличные деньги. Ребята за 2-3 контракта покупают квартиры, а это полтора года работы всего. Сидят сука умники.

#8
24-11-2015 23:12
 
21
 
4610
 
Старожилы S.F.W.
3
 
samson74
23:19:42 24.11.15
 
MaxiMan
11:48:49 25.11.15
 
fa1nt
13:47:18 25.11.15
 
Kamfenkel
21:54:10 25.11.15
 
SERGEY AMVFRZ
1:54:53 26.11.15
Цитата: fa1nt
По 12 часов без выходных, это рабство.

Кто в рабы крайний? Никого? Так я первый буду!
Ну давай, расскажи мне какая интересная у тебя работа по 8ч 5 дней в неделю с обедами, больничными, отпусками по путевке для всей семьи.


Цитата: OldGans
я стесняюсь спросить,а какую зп ты не ебал?для большинства здесь обитающих(ну лично для меня точно)эт очень и очень достойная зарпата!

Да я б за такую зарплату б тут не сидел awe2

#9
25-11-2015 02:58
 
13284
 
Старожилы S.F.W.
0
4

#10
 
VaLVK
25-11-2015 07:19
 
36
 
2132
 
Старожилы S.F.W.
-2
 
ParamonART
21:50:00 25.11.15
 
Valeron
18:16:39 29.11.15
Demon,
Ты через строчку читал или с математикой не дружишь?
Полтора года 2к баксов = 18к если ничего не тратил на корабле. По приезду Белоруссию нужно пообщаться с налоговиками, так что о каких чистых деньгах ты говоришь? Или о каких квартирах?)
__________________________________________
У меня зазвонил телефон:
-Кто говорит?
-Слон!
А потом позвонили гуси...
Боже когда же меня отпустит?!!
huyase

#11
 
Dvader
25-11-2015 09:37
 
5
 
998
 
Старожилы S.F.W.
3
 
DreD
12:52:15 25.11.15
 
fa1nt
13:38:10 25.11.15
 
Kamfenkel
22:11:27 25.11.15
OldGans,
У меня такая же плюс минус в среднем. Да-да IT-шник ) Я не говорю что она маленькая, я имею в виду что соотношение трудозатрат и условий работы не тянут на полторы а минимум на 3000$.
А полторы можно и дома получать не напрягаясь если конечно что-то из себя представляешь и есть самоуважение...
Заметил что как описано на лайнере 55 национальностей ? знаешь почему ? Потому что такие как Американцы себя уважают и на хую они такую работу вертели потому что она стоит гораздо больше... Поэтому там работает разный сброд из самых бедных стран которые не брезгуют быть прислугой...

Загуглил для интереса вакансии для моряков, в Одессе например 3-й помощник капитана на танкере получает от 3500$ в месяц. Старший помощник капитана - 500$ в сутки, Механик - 250-600 $ в сутки. Даже повар получает минимум 1000$
Вакансии Понятно что это другие профессии но за 6-8 месяцев которые чувак проебал на лайнере можно было пройти курсы самые простые и переучится их полно. А работать прислугой - работа для ленивых и бездарных...

Demon,
Кто на что учился, кто-то зарабатывает а кто-то как ты письку чухает...
__________________________________________
Имя нам — Легион. Крови нашей — Океан. Мы не боги и не титаны. Мы солдаты. Мы не умираем. Мы отправляемся в ад на перегруппировку

#12
25-11-2015 10:10
 
9
 
99
 
Читатели
0
Цитата: Zymosis
Блять новость охуеть... год назад видел на другом сайте ппц

Ну не совсем год.
Статья в начале июня в сети появилась.
Но все равно аФтара "С подключением"
__________________________________________

#13
 
MaxiMan
25-11-2015 11:47
 
78
 
668
 
Старожилы S.F.W.
0
Zymosis,
Sandro2010,
smoka
__________________________________________
"Вся та пиздота, що сидить у Верховній Раді - то все має бути стріляне і пижжене!" Кузьма.

#14
25-11-2015 12:20
 
1039
 
Старожилы S.F.W.
3
 
Нил
18:10:22 25.11.15
 
Kamfenkel
22:12:26 25.11.15
 
Алхимик
0:47:51 26.11.15
Каждому свое. Кто то готов батрачить, а кто то нет и вопрос не в рабочем грфике и уровне дохода, а тупо в подходе. Кому то не дано улыбаться год подряд без эмоций и подстраиваться постоянно под желание клиента, а другой сорвется через два дня и в лучшем случае пошлет все нахуй, а в худшем разобьет голову кому то. Работать строго по грфику - тоже не для каждого, это ж как конвеер. В общем я к чему - в данном конкретном случае условия и предложения работодателя были приемлемы для этого конкретного работника, но это нихера не догма и каждый делает выводы для себя лично. Поэтому нечего здесь гнать друг на друга по поводу - я бы так, а я бы эдак ибо, повторюсь, каждому свое.

Прочитать, в любом случае, было интересно.

#15
25-11-2015 14:17
 
21
 
4610
 
Старожилы S.F.W.
1
 
MaxiMan
17:03:53 25.11.15
Цитата: Работа фотографом на лайнере
Как-то я выписал паре чек на $1200.

Чек? Или таки счет?

#16
25-11-2015 14:39
 
2
 
719
 
Старожилы S.F.W.
0
хороший пост, парень молодец
__________________________________________
Заказ микроавтобусов и автобусов с водителями - AUTORENT

#17
25-11-2015 15:20
 
1433
 
Старожилы S.F.W.
0
тут даже не дело в зарплате, а в том что его заебал батька))
__________________________________________
Самое несчастное животное - осьминог. У него и ноги от ушей, и руки из жопы, и сама жопа - с ушами. и мозги, собственно говоря, тоже в жопе..

http://about.me/slimhouse

#18
25-11-2015 21:00
 
21
 
4610
 
Старожилы S.F.W.
1
 
Kamfenkel
22:14:14 25.11.15
Цитата: fa1nt
По 12 часов без выходных, это рабство. Только наши люди готовы работать в таких условиях за такую зарплату. Только не надо писать что я вкалываю по 12 часов на заводе за 300$! Ребята не надо сравнивать работу за границей и у нас.

Чел вообще-то на круизном лайнере работает, какая нах заграница? Космонавты за границе работают? Или у нас? И почему не надо сравнивать? Я вот хочу сравнить. Или работать "у нас" 12 часов не равняется работе за границей 12 часов?

Ляпнуть хрень, и написать "только не надо сравнивать" facepalm
Да вообще-то, у нас 8 часов, с нашими работодателями и рабовзятелями куда хуже чем в цивилизованном мире 12 отхерачить. Где тебе и поесть нормально оформят, и рабочее место организуют.
Я просил рассказать о своей не рабской работе, или ты агент секретной службы который с 8 до 5 работает?

#19
25-11-2015 21:50
 
4
 
243
 
Старожилы S.F.W.
2
 
Алхимик
0:47:01 26.11.15
 
Crecker
9:28:54 26.11.15
Цитата: VaLVK
Полтора года 2к баксов = 18к если ничего не тратил на корабле

Математик 80лвл)))

#20
26-11-2015 02:09
 
1442
 
Старожилы S.F.W.
0
Мне нравится что обсуждение веселей самой темы - интереснее super слышал разговор двух студентов - один рассказывал как летом работал в Швеции помощником на ферме за какие-то 20 евро в час - ВТОРОЙ ЕГО ЖАЛЕЛ "ЭКСПЛУАТИРОВАЛИ ТЕБЯ - ЗАСТАВЛЯЛИ ЗА ДЕНЬГИ РАБОТАТЬ" парень втолковывал другу что деньги платят не просто так , а за РАБОТУ idea

#21
26-11-2015 12:22
 
18046
 
Старожилы S.F.W.
0
для молодого человека без семьи - отличный опыт
парень прально идет
__________________________________________
http://www.newstarter.prom.ua
Магазин "Стартер & Генератор" - Стартеры и генераторы на любые иномарки по хорошим ценам

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх