Главная страница » Военная техника » Перспективные украинские БПЛА : Стрепет-Л, Стрепет - С, R-100

Опрос

для тех кто в ёбаной семейной жизни. Как часто секс с женой / мужем

- остопиздело. случайно когда нажрусь примерно раз в год (+/-)
- остопиздело. когда заебало дрочить ненароком всуну в дичь, примерно раз в месяц
- как же ты заебала, но ебу раз в неделю
- ебусь как лев каждый день
- ебанутый кроль несколько раз в день
 
 
 
Государственное Киевское конструкторское бюро «Луч», созданное в 1965 г. как основной разработчик автоматизированных систем контроля и диагностики специальной авиационной техники в СССР (в первую очередь боевых ракет), а в настоящее время являющееся одним из ведущих разработчиков составных частей комплексов авиационного и противотанкового вооружения Украины, является разработчиком системы управления и аппаратуры полезной нагрузки для БЛА «Стрепет», создаваемого в кооперации с Чугуевским авиаремонтным заводом (ЧАРЗ).

На настоящий момент на ЧАРЗ созданы легкий аппарат «Стрепет-Л» (взлетная масса 80 кг ) и более тяжелый «Стрепет-С» (взлетная масса 200 кг). Оба аппарата находятся в стадии летных испытаний. Дистанционно пилотируемый аппарат «Стрепет-Л» может выполнять полеты на дальность 250–300 км или же в автоматическом полете преодолевать расстояния порядка 3 тыс. км.



«Стрепет-Л» может применяться как в военной, так и в гражданской области. В стандартный комплект комплекса входит 3–4 машины, станция слежения и управления, машина для транспортировки и катапульта.


БПЛА "СТРЕПЕТ"( Л/C) представляет собой высокоавтоматизированный носитель различного оборудования и предназначен для выполнения следующих задач:

- разведка;
- патрулирование;
- наблюдение с накоплением и передачей информации об объекте;
- поиск и обнаружение объектов, слежение за ними с возможным воздействием;
- транспортировка легких грузов;
- выполнение авиационно-химических работ;
- проведение специального мониторинга;
- ретрансляция, коммутация, маршрутизация и преобразование сигналов связи;
- решение прикладных научных задач.



БПЛА "СТРЕПЕТ-С" представляет собой высокоавтоматизированный носитель различного оборудования повышенной грузопдьемности и расширенными возможностями автономного несения боевого дежурства, а также конструктивной возможности установки оружейных систем ( ракетных), работа над данным видом примененеия рассматривается как перспективная.


Велес : Vel/R-100


Беспилотный комплекс VEL-100 предназначен для воздушного наблюдения в реальном времени для неподвижных и передвижных объектов. Расположенная на борту самолета видеокамера реального времени или ИК камера, которая может обнаруживать и следить за различными объектами или людьми. Видеоинформация может записываться на пленку либо на какой-либо другой носитель расположенный на борту самолета или передаваться в режиме реального времени оператору на земле. Полеты могут выполняться днем, ночью, в условиях плохой видимости или ее полного отсутствия. Расположенная на борту автоматическая система управления полетом обеспечивает полет по запрограммированному маршруту, с возможностью его изменения в реальном времени. Время подготовки к вылету - не больше, чем десять минут. Взлет- с катапульты, посадка - в сетку, с парашютом (аварийная) или на малую грунтовую площадку.
Геометрические размеры VEL-100 1,8 х 1,4 м.

макс. Мощность двигателя

12 л.с.

макс.Продолжительность полета (час)
4

Заправка топливом полная (кг)

9

макс.Полезная нагрузка (кг)

10

макс.Скорость (км/час)

70-400

Максимальный взлетный вес (кг)

35

Макс. высота полета (м)

5000

Допустимый боковой ветер при взлете 10 м/сек
Длина стартовой катапульты 2-4 м
Посадочная сетка ловушка 2,5 x 6 м
59
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх