Второй день в Барселоне мы провели в горах: сначала на Тибидабо, а затем на Монжуик. Кроме потрясающего вида на город под облаками были еще и другие приятные и интересные вещи. Такие как, поездка на фуникулере на Тибидабо и спуск с Монжуика на Transbordador aeri. Сегодня представляю фотоподборку с горы Тибидабо.
Чтобы добраться до горы нам нужно было сначала на турбасе доехать до остановки туристического трамвая ("Голубой трамвай" или "Синий"), на нем добраться до фуникулера, а затем с помощью последнего прибыть на вершину. Выглядит он так:




Но прокатиться нам на нем не удалось: был понедельник и в этот день он не работал. Поэтому вместо него ходил обычный рейсовый автобус, с помощью которого мы минут через пять добрались до станции фуникулера.



в жизни всего два раза ездил на этом виде транспорта (первый раз в марте этого года в Киеве), поэтому прокатиться было особо интересно. Проезд туда-обратно стоит 4 евро с человека, но при предъявлении купона со скидками (о них я уже упоминал) обходится в 3 евро.

На нижней станции






Если потолкаться постараться и занять место в первом вагоне, у кабины машиниста то поездка благодаря обзору будет еще более интересной. Правда грязные стекла не дают возможности нормально поснимать.




Поэтому можно постараться открыть окно и поснимать оттуда. Хотя и машинист к таким попыткам относится явно отрицательно.











В книжках пишут, что высота горы (а точнее та высота на которой находится смотровая площадка) - 542 метра. На сколько метров поднимает фуникулер не знаю, но внизу на нижней станции есть табличка с цифрами 223.5 м. Что оно обозначает - высоту поднятия или высоту на которой фуникулер начинается, я так и не понял, но скорее всего второй вариант.

По выходе со станции справа нас встречает вот такое корявое приветствие



Слева - местная Останкинская телебашня




Высота телебашни "Торре де Колльсерола" (Torre de Collserola) составляет 288 метров, расположена она на вершине Туро де ла Вилана, рядом с Тибидабу и спроектирована с участием архитектора Нормана Фостера в 1992 году, к летним Олимпийским играм. На телебашне есть смотровая площадка.




Ну а прямо перед нами находится Храм Святого Сердца (Саграт Кор) (Sagrat Cor). Архитектор Энрик Сангиер, строительство было начато в конце XIX века, а закончено в 1940 году.

Название самой высокой точки Барселоны — горы Тибидабу (Tibidabo) — из слов, которыми Сатана искушает Христа в Евангелии: «Берет Его диавол на весьма высокую гору, и показывает Ему все царства мира и славу их, и говорит Ему: все это дам Тебе (на латыни — Tibi dabo), если, пав, поклонишься мне».





Венчает собор фигура Христа. Кстати, и тут есть смотровая площадка, вход на которую через собор. Высота площадки будет уже составлять 610 метров - выше только самолётом можно залететь.



Рядом с собором соседствует парк аттракционов (Parc d’Atraccions Tibidabo), открытый еще в начале прошлого века.





Насколько я понял по реакции отдыхающих (периодически вопли сотрясали окрестности), это "колесо обозрения" не простое: сначала оно не спеша крутиться, как обычное, а затем резко приходит в ускорение.




Нам в парк сходить не довелось так как он был оккупирован местными детишками дошкольного и школьного возраста, но аттракционнов там много интересных и в следующий раз попробуем прокатиться. Но в этот раз главной целью было посмотреть на город.

В путеводителях красочно расписывались те потрясающие панорамы каталонской столицы которые можно наблюдать с вершины Тибидабу. Правда, с одной оговоркой: если небо каталонщины будет чисто и без облачности. Разумеется, утро было именно таким, но в полдень, когда мы добрались до вершины, морские ветра нагнали облачность и город предстал перед нами в кромешной дымке, среди которую хотя и можно было разглядь дома и улицы, но снять нормально никак не получалось (примерно так же как и в Китае в ноябре прошлого года, где постоянно был или туман или дымка).

Поэтому, что получилось, то и получилось: