Главная страница » Авто/Мото » Chevrolet Camaro

Чат
Свідомий
россо леванто
EDOSS
kartmanVS
Свідомий
На 3-й день обысков в офисе Навального нашли 2 мешка марихуаны, наколотые апельсины и американские валенки.
Hevding
Фуфырик, штуку, штуку ты мою пососёшь пидрила лысая, понял?
россо леванто
awe2
Бухлїшко
Свое очко лучше бы из свободного доступа удалил
Фуфырик
Я удалю щас фсех ис интирнэта
Фуфырик
Накэрню вас на хуйок
Фуфырик
Педристые чатлане
Фуфырик
Суки нахуй все ко мне присели
Комунист
https://www.youtube.com/watch?v=booKP974B0k
Комунист
http://pl.ukravtodor.gov.ua/press/news/kerivnytstvo_sluzhby_avtodorih_vidvidalo_potentsiine_mistse_de_bude_zbudovanyi_mist_cherez_dnipro.html
Бухлїшко
Цитата: dmi
досадить

если к мамке - то засадить
dmi
или к маме палача, чтоб ассиметрично досадить xD
kartmanVS
dmi, к маме
Бухлїшко
dmi, съебываться надо раз такой замес пошёл
dmi
Если вашему другу отрубят голову, к чему вы побежите с криком "О неет!"? К голове или к туловищу?
Бухлїшко
kartmanVS, awe
kartmanVS
Цитата: dmi
Опрос на ночь:
все huy
dmi
Опрос на ночь:
kartmanVS
Цитата: Бухлїшко
О!? Я сказал "он"?
lol
kartmanVS
Бухлїшко, вот так власть и развращает людей awe2
Бухлїшко
О!? Я сказал "он"? lol
Бухлїшко
Цитата: kartmanVS
пидара ответ
теперь точно не кину ЛС butthurt Это ж коммерческая тайна. Тем более, а если он против? troll
kartmanVS
Бухлїшко, ану кинь в лс кто там был то
kartmanVS
Цитата: Бухлїшко
нет
пидара ответ troll
Бухлїшко
kartmanVS, значит второй в гостях был у тя. Учитывая его неоднозначную репутацию... Ничё не хочу сказать, кароч troll

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Жрать во время сеанса в кино

Это отвратительно
Это нормально :
 
 
 
Для создания Camaro, инженеры Chevrolet взяли за основу шасси компактной модели Nova и оснастили его кузовом в модном стиле - с длинным капотом и укороченным багажником. Для нового молодёжного авто предложили проверенную временем рядную «шестёрку» и новый V8 объёмом 350 кубических дюймов, АКПП с тремя ступенями и 4- или 5-скоростную «механику».




Пакет RS привносил лишь косметические изменения: чёрная решётка, скрывающая фары, изменённые задние фонари, измененный салон и шильдики «RS».




Для энтузиастов был представлен пакет SS, который уже в базе предлагал 350-кубовый двигатель V8 мощностью 295 л.с.





Были доступны модификации SS-396 с 396-кубовым мотором мощностью 325 и 375 сил. Внешне машина отличалась специальной полосой, окольцовывающей нос, фальшивыми воздухозаборниками на капоте и чёрной решёткой.






Оба пакета можно было заказать вместе, и тогда получалась версия RS/SS Camaro.



Популярность машине прибавило участие в гонке Indianapolis 500 в качестве судейской машины.




В 1968 году Camaro изменился немного: утопленная в кузов решётка радиатора и фары, слегка изменённая пластика бортов и новый покрой обивки сидений. У версии SS-396 появились хромированные элементы на капоте, а SS-350 и вовсе осталась прошлогодней. Для SS-версий стал доступен новый 350-сильный двигатель V8 объёмом 396 кубиков, а Z/28 теперь комплектовались шильдиками «z/28».




В 1969-м году модель была опять слегка перепроектирована, получила «мускулистые» бока, более длинные задние фары, многие панели, в том числе и в салоне, были заменены. Модификация z/28 по прежнему комплектовалась 302-кубовым двигателем. Версия SS комплектовалась 350-м блоком мощностью 300 л.с., но так же были доступны 396-е двигатели мощностью от 325 до 375 л.с.





Более мощные Camaro можно было приобрести у дилеров Chevrolet. Лидером в установке "биг блоков" в компактный «пони-кар» был, конечно же, Дон Йенко и его фирма Yenko Sports Cars. Yenko заказывал мотор объёмом 427 кубических дюймов и устанавливал его в автомобиль. Затем менял рейтинг мощности на более реалистичные 450 л.с., добавлял к авто 15-дюймовые диски, каркас безопасности и шильдики «sYc» - аббревиатуру компании.





Несмотря на то, что скептики говорили об исчезновении Pony и Muscle Cars, а так же упадке производства и низких продажах, Chevrolet всё же решился представить обновлённую Camaro. Большие денежные средства пошли на создание нового "европеизированного" облика автомобиля, который оказался настолько успешным и популярным, что просуществовал до 1982 года.Для придания индивидуальности машина получила только две фары, а не четыре, как было тогда принято. Модель всё ещё базировалась на шасси Nova, но была удлинена на 2 дюйма и получила двери длиннее на 5 дюймов, чем у модели первого поколения. Новая Camaro была доступна только в кузове купе, кабриолет второго поколения официально не предлагался. Базовым был рядный шестицилиндровый двигатель объёмом 250 кубических дюймов, мощностью всего 155 л.с.




Модификации SS продолжали комплектовать 350-и и 396-и блоками. В 1971-м году дизайн Camaro не изменился, но так как GM издал указ, что все двигатели компании должны работать на неэтилированном топливе, то степень сжатия пришлось уменьшать.




В 1972-м году ужесточились законы, в том числе и самого концерна GM. Более 1000 экземпляров Camaro задержались на заводе в Охио, как не соответствующие новым стандартам безопасности. Дизайн опять же практически не меняли - изменилась решётка радиатора, получившая 7 вертикальных планок вместо предыдущих 12. Большой новостью в 1973-м году было то, что версия SS больше не предлагалась и не производилась. Так же исчезли 396-е блоки объёмом 402 кубика. Модификация Z/28 располагала 245-сильным V8 объёмом 350 кубических дюймов.





В 1974-м году Camaro перестилизовали из-за правительственного закона об прочных бамперах. Машина обзавелась толстыми алюминиевыми бамперами.





В 1975-м году Chevrolet перестала выпускать модификации Z/28, так как мощность двигателей стремительно снижалась, и её существование было бессмысленно. Далее каждый год происходили небольшие изменения в дизайне, затем в 1977-м году опять появилась модификация Z/28 с 350-кубовым двигателем V8 мощностью 185 сил.





Продажи росли каждый год, так как конкурентов не осталось. Второе поколение просуществовало до 1982-го года, когда было представлено третье, отличающееся новым угловатым дизайном.


2
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
04-01-2009 16:49
 
9
 
607
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel bravo

#2
 
Apcent
04-01-2009 16:53
 
Гости
0
я влюблен в этот автомобиль! интересно а сколько будет стоить перегнать и оформит?

#3
04-01-2009 16:55
 
92
 
2812
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".

#4
 
Apcent
04-01-2009 16:56
 
Гости
0
я хотю ss-396 smoka

#5
 
Valter
04-01-2009 17:02
 
325
 
12368
 
Журналюги
0
5
__________________________________________
и долгая тьма закончилась...

#6
 
centre
04-01-2009 17:11
 
11
 
151
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: Apcent
интересно а сколько будет стоить перегнать и оформит?


Нуу я думаю где-то 40-50 штук вечнозеленых hz

#7
 
hgtuba
04-01-2009 17:13
 
701
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: Apcent
я влюблен в этот автомобиль! интересно а сколько будет стоить перегнать и оформит?

точно не знаю, но с растаможкой будет много еботни из-за возраста и объема двигла..
centre как обычно радует!!! 5

#8
 
centre
04-01-2009 17:17
 
11
 
151
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: hgtuba
centre как обычно радует!!!


request

#9
04-01-2009 17:18
 
Гости
0
5

#10
 
WESTy
04-01-2009 17:20
 
162
 
Старожилы S.F.W.
0
SS самая бомба там где фары решоткой закрыты!!!!!!!!!!!!!

#11
04-01-2009 17:22
 
184
 
1079
 
Журналюги
0
5 ahuel

#12
 
morik
04-01-2009 17:24
 
5
 
2666
 
Старожилы S.F.W.
0
охуенный пост!!!
и картинки и инфа!! 5
__________________________________________

#13
04-01-2009 17:29
 
28
 
7041
 
Мистер S.F.W.
0
Цитата: Apcent
я влюблен в этот автомобиль! интересно а сколько будет стоить перегнать и оформит?
Ну дешевле, чем ты на бензин тратить будешь ))

#14
 
adidas1
04-01-2009 17:33
 
Гости
0
5

#15
04-01-2009 17:40
 
1
 
80
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________
wink

#16
04-01-2009 17:43
 
137
 
1816
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________
Йа на [last fm]

Йа в Контакте

#17
04-01-2009 17:48
 
Гости
0
bravo ahuel писдатые машинки!

#18
 
Ripper
04-01-2009 17:50
 
300
 
2369
 
Старожилы S.F.W.
0
5 камара рулит.

#19
 
DIB
04-01-2009 18:20
 
3
 
1404
 
Старожилы S.F.W.
0
если чесно то не очень люблю американские авто спортивные у них всегда мощные и нафиг нужно на дороге 400 лошадок?? за пост 5

#20
 
classik
04-01-2009 18:25
 
1047
 
1214
 
Журналюги
0
5

#21
 
Sly
04-01-2009 18:34
 
3
 
1947
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________
cannabis

#22
 
dralex
04-01-2009 18:48
 
2
 
24786
 
Старожилы S.F.W.
0
4 нелюблю пендосский автопром

#23
 
Novis
04-01-2009 18:49
 
Гости
0
Оценка 5! ahuel

#24
 
dronix
04-01-2009 19:09
 
15
 
1874
 
Старожилы S.F.W.
0
Камарик-это легенда пиндостанскаво масслкара
__________________________________________
Реферральные ссылки запрещены. Предупреждение

#25
04-01-2009 19:18
 
417
 
Старожилы S.F.W.
0
Прикольный таз 5

#26
 
pr1234
04-01-2009 19:42
 
Гости
0
ahuel

#27
 
MaxSid
04-01-2009 20:10
 
Гости
0
5

#28
04-01-2009 20:12
 
20
 
617
 
Старожилы S.F.W.
0
nice
__________________________________________

#29
04-01-2009 20:52
 
549
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: dralex
нелюблю пендосский автопром
А я просто обажаю американские мускулкары 60-80 годов. Эти изысканые черты кузова, огромные рычащие моторы напоминают мне какое-то дикое животное, у которого нет ни чувств ни эмоций, а есть эта дикая, чудовищная мощь. Выкладывайте по-больше таких авто. 5

#30
 
Adidas
04-01-2009 21:03
 
2056
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#31
04-01-2009 21:29
 
Гости
0
ahuel

#32
 
Hover
04-01-2009 22:52
 
1048
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#33
04-01-2009 23:29
 
Гости
0
бля просто супер huy ahuel

#34
 
Frode
04-01-2009 23:45
 
Гости
0
ahuel

#35
 
svIce
05-01-2009 00:54
 
1236
 
Старожилы S.F.W.
0
5 rulez

#36
 
xa-xa))
05-01-2009 03:09
 
23
 
1575
 
Старожилы S.F.W.
0
4
__________________________________________
Руки – визитная карточка девушки; Шея – её паспорт; Грудь – загранпаспорт. (Коко Шанель)

#37
 
gypak
05-01-2009 03:26
 
Гости
0
было бы дешево перегнать,было бы их у нас докуя,а так....
пост5

#38
05-01-2009 08:58
 
Гости
0
5

#39
 
MAKPOC
05-01-2009 12:46
 
Гости
0
5

#40
05-01-2009 19:37
 
421
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________
Knowledge Brings Fear

#41
05-01-2009 20:09
 
Гости
0
ahuel

ahuel

#42
 
SINIY
06-01-2009 14:59
 
39
 
2462
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________
Грибы--- как это мило, прёт! прёт! -- без перерыва!!!

#43
19-02-2009 10:37
 
1420
 
Старожилы S.F.W.
0
я боготворю эту машину!!!

хочу себе Z-28 1969 года
__________________________________________
И среди людей больше копий, чем оригиналов. Picasso Pablo

#44
04-03-2009 08:01
 
1138
 
Старожилы S.F.W.
0
vlastelin,
п

craftsman,
я боготворю эту машину!!!

хочу себе Z-28 1969 года
__________________________________________
I LOVE JAGUAR

#45
10-04-2010 21:50
 
Гости
0
ahuel

#46
25-08-2010 04:06
 
Гости
0
5

#47
 
Asad
13-11-2010 17:24
 
19081
 
Старожилы S.F.W.
0
wub

#48
 
Sense
13-05-2011 09:45
 
Гости
0
самая любимая модель

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх