Главная страница » Спорт » FIA меняет правило определения чемпиона

Чат
Бухлишко
IT-NаZія!
Бухлишко
Hevding, lol
Hevding
На чужой медок - не раззевай роток
Бухлишко
Свідомий
Мессі не покликав на весілля екс-наставника збірної Аргентини Дієго Марадону, в списку немає екс-тренера "Барселони" Луїса Енріке і президента клубу Бартомеу. В п'ятницю, 30 червня в Росаріо, очікується 260 гостей, дружиною стане Антонелла Роккуццо.
Crecker
Цитата: Бухлишко
Хотя многие сисадмины День Конституции отметят на работе теперь

Но но...
Бухлишко
Хотя многие сисадмины День Конституции отметят на работе теперь troll
Бухлишко
уже 30 человек. 9000 за 11 часов атаки. Завтрашний день не показатель, а вот послезавтра...
Бухлишко
Свідомий, хай будет ;)
Свідомий
Бухлишко, видел, тогда удали мой пост там, зачем два раза. Сам бы удалил, но ты уже плюсанул. :)
Pine from cellars
в москве люди ходят в куртках (саша сотник сегодня интервью брал у сумадших) ответы уже не удивляют москвичей
Бухлишко
Цитата: Свідомий
СБУ рекомендует
это уже есть же в посте
Hevding
россо леванто, lol
Бухлишко
Hevding, в южной корее вроде как этот вирус линукс и взломах. 100схуем серверов, я подробностей не читал, могу ошибаццо
Hevding
Линукс Спаси и Сохрани!
Свідомий
россо леванто
Hevding
Да Хранит вас Строгос!!!
Hevding
Бухлишко, я линуксоид мне похуй, ахаха Слава Строгосу!!!!
Crecker
У меня в селе магазины работают. И на развес продают, гирьки и счеты то не растеряли butthurt
Бухлишко
Свідомий, спс
Бухлишко
Hevding, это все из-за таких как ты, которые возомнили себя айтинацией butthurt
Свідомий
Бухлишко, корреспондент.нет тоже не работал. А в статье после 2 фото во 2 предложении "в" лишняя.
россо леванто
Hevding
петя пидор -наломал дров troll
Свідомий
Hevding
daldon
Hevding
шо украине пизда?

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Жрать во время сеанса в кино

Это отвратительно
Это нормально :
 
 
 
В сезоне 2009 года чемпионский титул достанется гонщику, одержавшему наибольшее число побед. Очки будут учитываться, если двое и больше гонщиков выиграют равное количество гонок, тогда чемпионом станет обладатель большего числа очков.

Система подсчета очков остаётся прежней (10-8-6-5-4-3-2-1). При определении обладателя второго и других мест, число побед не будет иметь значения - позиции гонщиков и команд в Кубке Конструкторов зависят от набранных очков.

Предложение ассоциации команд об изменении системы начисления очков (12-9-7-5-4-3-2-1) отклонено, как и предложение Экклстоуна о вручении медалей на подиуме.

Кроме того, приняты следующие поправки:

Тесты

Командам разрешается провести три тестовых сессии с участием молодых гонщиков между окончанием чемпионата мира и 31 декабря того же года. При этом за руль могут сесть гонщики, участвовавшие не более, чем в двух этапах чемпионата мира за последние 24 месяца, и не тестировавшие машину Формулы 1 более четырех дней в тот же период.

Командам разрешается провести восемь однодневных аэродинамических тестов на одобренных FIA прямых или участках с постоянным радиусом, с 1 января 2009 года до окончания чемпионата.

СМИ


FIA опубликует результаты взвешивания машин после квалификации в каждом Гран При, предоставив болельщикам информацию о количестве топлива в баках.

Для лучшего понимания ситуация резина для дождя переименована в «промежуточную», для сильного дождя - в «дождевую».

В первый день свободных заездов все гонщики должны быть доступны для автограф-сессий в месте, определяемом командой.

Все гонщики, выбывшие из квалификации, должны быть доступны для интервью сразу после окончания каждой сессии.

Все гонщики, выбывшие из гонки до финиша, должны быть доступны для интервью сразу после возвращения в боксы.

Все гонщики, финишировавшие вне тройки лучших, должны быть доступны для интервью сразу после финиша.

Во время гонки каждая команда должна делегировать по крайней мере одного представителя для интервью аккредитованным СМИ.

Изменение названия Honda Racing F1

Honda Racing F1 обратилась к FIA с просьбой об изменении названия на Brawn GP Formula One Team. Всемирный Совет принял этот запрос, однако команда будет считаться новым участником чемпионата мира. Контракт с командой, которая должна была выступать под именем Honda, продлен не будет, однако Brawn GP освобождается от уплаты стартового взноса.

Регламент на сезон 2010 года

Бюджеты


Команды получат выбор из двух позиций - общее ограничение бюджета на разработку и постройку машин в 30 миллионов фунтов (33 миллиона Евро или 42 миллиона долларов по курсу), при большей технической свободе, или произвольный бюджет при строгих технических ограничениях.

Большая техническая свобода подразумевает:

1. Использование более эффективных, но унифицированных элементов аэродинамики.
2. Использование подвижных элементов аэродинамики.
3. Использование мотора без ограничения оборотов и "замораживания" регламента.

FIA имеет право скорректировать степень этой свободы, чтобы гарантировать отсутствие каких-либо преимуществ или недостатков у команд, согласившихся на ограничение бюджета, по сравнению с другими участниками чемпионата.

Новая система определения чемпиона мира Формулы 1 по количеству побед - это ещё одна революция, которая нас ждёт в предстоящем сезоне. Подобный принцип в чемпионате мира ещё не использовался.

Мы решили проанализировать перемены в титулах, применив это правило ко всем сезонам Формулы 1. В последние восемнадцать лет имя чемпиона осталось бы прежним, за одним исключением - в 2008-м Фелипе Масса одержал больше побед, чем Льюис Хэмилтон, но в восьмидесятые перемены весьма серьёзны – к примеру, у Найджела Мэнселла было бы три титула вместо одного.

Уникальной была ситуация в 1982-м, когда пять гонщиков одержали по две победы, а чемпионом стал Кеке Росберг с одной. В сезоне 1958 года Стирлинг Мосс одержал четыре победы, Тони Брукс - три, а чемпионом стал Майк Хоторн с одной победой.

Сезон обещает быть любопытным...

FIA меняет правило определения чемпиона


Заявление президента FOTA Луки де Монтедземоло

17 марта 2009 года

«Говоря о решениях, принятых сегодня Всемирным Советом FIA, ассоциация FOTA хотела бы выразить своё разочарование и обеспокоенность односторонней позицией федерации. Структура правил, предложенных на сезон 2010 года, может разрушить саму суть Формулы 1, тех принципов, которые делают этот чемпионат одним из самых привлекательных и популярных спортивных соревнований.

Учитывая выбор времени и способ принятия этих решений, мы должны изучить возникшую ситуацию, и сделать всё, особенно в столь трудные времена, чтобы сохранить преемственность регламента, избежать постоянных революций, которые могут отпугнуть от чемпионата автопроизводителей, команды, зрителей и спонсоров».

источник
0
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
 
anbelk
17-03-2009 22:29
 
2656
 
7195
 
Администрация
0
5
__________________________________________

#2
 
papadu
17-03-2009 22:31
 
277
 
5827
 
Журналюги
0
Вон оно чё
__________________________________________
Плевать на все можно только тогда, когда у тебя все есть.

#3
 
MDMA
17-03-2009 22:54
 
Гости
0
Блин, лень читать, ставлю 5

#4
 
evgus
17-03-2009 23:07
 
719
 
2859
 
Администрация
0
Что-то мне это не нравится.
__________________________________________
Путлер капут!

________________
И о погоде. Если человек пиздит, значит он пиздун!

#5
17-03-2009 23:28
 
606
 
6136
 
Журналюги
0
what

#6
 
eskaton
17-03-2009 23:44
 
44
 
3555
 
Старожилы S.F.W.
0
вряд ли можно назвать такое решение справедливым.
если гонщик имеет большее количество очков, значит он больше сделал в ходе сезона, больше выложился, а следовательно именно он и заслуживает звания чемпиона.
откровенно бредовое решение.
__________________________________________

#7
 
INVADER
17-03-2009 23:49
 
4
 
5547
 
Старожилы S.F.W.
0
И под каким галюциногеном они это придумали? upset
За пост 5

#8
17-03-2009 23:49
 
494
 
3569
 
Старожилы S.F.W.
0
agree
__________________________________________
Если мы не понимаем некоторые вещи, это не значит что наши понятия узки, это значит, что эти веши не входят в круг наших понятий...(с)
Если ты говоришь баян, может, но скорее всего тебе сюда http://na.sfw.so/
ИМХО

#9
17-03-2009 23:58
 
28
 
7041
 
Мистер S.F.W.
0
Формула со всеми этими ограничениями стала скучной очень

#10
 
Hannter
18-03-2009 00:04
 
374
 
Старожилы S.F.W.
0
moped
__________________________________________
<!--Sign

#11
18-03-2009 07:51
 
162
 
887
 
Старожилы S.F.W.
0
5 Чем дальше в лес, тем больше дров. Мне тоже не нравится, лучше бы систему очков ввели новую.

#12
 
evgus
18-03-2009 08:21
 
719
 
2859
 
Администрация
0
Цитата: eskaton
вряд ли можно назвать такое решение справедливым. если гонщик имеет большее количество очков, значит он больше сделал в ходе сезона, больше выложился, а следовательно именно он и заслуживает звания чемпиона.

Правильно!
__________________________________________
Путлер капут!

________________
И о погоде. Если человек пиздит, значит он пиздун!

#13
 
Lela
18-03-2009 09:11
 
9
 
727
 
Старожилы S.F.W.
0
а мне интересно... поглядим как оно приживется... думаю, что станет интереснее, т.к. теперь гонщики будут стараться выиграть в этапе, а не просто "докатиться" на нужном месте до конца!!!!!!!!!!!!!

eskaton,
evgus,
очень много очей зарабатывается из-за схода тех или иных участников, а пилот при этом делает минимум...
__________________________________________


Главное - иметь хорошие драйвера: руки.sys и голова.dll.

Если у вас глючит компьютер - обратитесь к системному администратору, он его вылечит. Если у вас компьютер глючит постоянно - обратитесь к психиатру, он вылечит вас.

#14
 
d1n
18-03-2009 13:48
 
10
 
169
 
Старожилы S.F.W.
0

"Как можно управлять гоночной машиной, бороться с соперниками, думая только об очках в зачет? Как можно соглашаться на третье место, думая о том, что оно принесет четыре очка? Это бухгалтеры, а не гонщики..." (Ж. Вильнев)
__________________________________________
sila-auto.com.ua - качественные автозапчасти

#15
18-03-2009 16:42
 
Гости
0
ahuel

#16
 
i_g_o_r
18-03-2009 19:24
 
Гости
0
Полностью согласен с Берни Эклстоуном, выбор чемпиона по победам - однозначно верное решение. А так получается: "Нах я буду рвать зад за победу, лучше приеду во всех гонках на 3 месте и стану чемпионом". Против Хэмильтона ничего не имею, он достоин своего титула, так как лучше всех остальных проявил бойцовский характер по ходу сезона.
автору естестно 5

#17
 
eskaton
18-03-2009 19:31
 
44
 
3555
 
Старожилы S.F.W.
0
для лучшего понимания ситуации дополнительно привожу комментарий Дженсона Баттона по этому поводу:
"Я думаю, что зрители будут изо всех сил пытаться понять, почему титул достался гонщику, заработавшему 60 очков, а не тому, кто заработал 100. Хотя, я понимаю логику этого решения и считаю его интересным. Гонщики получат серьёзный стимул для борьбы за победу, но с другой стороны может сложиться ситуация, при которой чемпион определится уже после девяти гонок и вторая половина сезона окажется неинтересной, хотя к тому моменту соперник по борьбе будет уступать, к примеру, лишь 18 очков".
__________________________________________

#18
 
i_g_o_r
18-03-2009 19:58
 
Гости
0
eskaton,
ну когда выступал Шумахер, он сходу выигрывал по десять гонок и становился чемпионом за долго до конца по очкам, так шо это - не отговорка.

#19
 
eskaton
18-03-2009 21:19
 
44
 
3555
 
Старожилы S.F.W.
0
i_g_o_r, а причем тут Шумахер? Речь не о том, что было когда-то, а о текущей ситуации. При таком раскладе вполне реально то, что чемпионом может стать гонщик, который заслуживает этого звания значительно меньше, чем его соперники. И интрига вопроса - кто же станет чемпионом - может исчезнуть намного раньше, чем сам чемпионат начнет подходить к концу. Впрочем, посмотрим. Сезон обещает быть очень интересным, несмотря на эти нововведения.
__________________________________________

#20
 
i_g_o_r
19-03-2009 22:38
 
Гости
0
eskaton,
Если по твоим словам какой-то гонщик выиграет со старта сезона 7-8 гонок - значит он заслужил титула, а остальные пускай тоже стараются выиграть, или мешают лидеру. Короче можно спорить сколько угодно и обои будем в чём-то правы. Поживём - увидим.

#21
 
Noize
24-03-2009 19:27
 
Гости
0
бредовый регламент

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх