Главная страница » Спорт » Вторая пятничная практика в Австралии

Чат
dralex
Гусінь, awe
Гусінь
dralex, awe2 agree
dralex
Гусінь, Як діагноз в нас суровий,ця хуйня нам не поможет,хірургія токо сможет врятувать нас от біди!
Hevding
tongue
Гусінь
Hevding, оки доки winked
Hevding
Гусінь, чепуха ты ёбаная, блядь. Я тебе сука насрать туда готов
Hevding
отрастила сука курятник на голове и шото пиздишь там
Гусінь
забей
Гусінь
Hevding, все равно не получается
Hevding
тётя тварь
Hevding
Гусінь, шо ты сказала шлюха волосатая?
Гусінь
Hevding, да ну чего, ты ж норм чувак вроде
Hevding
решили повыёбываться в интернете -ТРИ ПИДАРАСА БЛЯТЬ!!!
Фуфырик
Гусінь, да))))
Гусінь
Блондотоп, ебемся
Блондотоп
huy
Блондотоп
шо гомосеки притихли? butthurt
Блондотоп
PlayDALNOBOY, и ты здесь хуйлыга заморская? troll
Блондотоп
bylterer, свою свадьбу выложил awe2
Комунист
http://kg.ua/news/v-kremenchuge-obnovlyayut-centralnyy-plyazh-rabotaet-zemsnaryad
Свідомий
россо леванто
bylterer, Link
bylterer
bylterer
россо леванто, я знаю
россо леванто
bylterer, Link
bylterer
россо леванто, Link troll
россо леванто
Гжегож Бженчишчикевич
bylterer
и еще две провинции франции butthurt
bylterer
PlayDALNOBOY, захар хочет что бы в днр troll
PlayDALNOBOY
Рашка хочет вступить в украину awe2

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Тебе пирожок

С мясом
С капустой
С яблоками
С картошкой
С творогом
С котятами
Пожрать бы хоть что-то...
 
 
 
Во второй полуторачасовой пятничной сессии в Австралии первыми на трассе показались пилоты Toyota – Ярно Трулли и Тимо Глок. Но не прошло и нескольких минут, как за ними начали выезжать все остальные участники пелотона.

Первое время лидировал Марк Уэббер, потом его сменил Тимо Глок и Фернандо Алонсо. Но эти результаты, пока что, далеки от времени первой сессии.

Одно время итоговый протокол возглавлял даже пилот Force India – Адриан Сутиль – 1:28.111! Партнёр Физикелла тоже держится в верхней части протокола – он шестой с результатом 1:28.530.

Смещает Сутиля «с трона» пилот Brawn GP Дженсон Баттон – 1:27.883. Но уже через несколько минут его обходит Ярно Трулли, обогнав британца 0.6 секунды.

Напарника по команде на первой строчке протокола сменяет Тимо Глок, показавший результат 1:26.443! Но и это время не окончательное – немца сменяет другой представитель Германии – Нико Росберг. Пилот Willians демонстрирует время 1:26.142! На этот момент последнее время среди пилотов показывает Роберт Кубица, который проигрывает Росбергу уже больше 4 секунд…

Через сорок минут после начала второй сессии Росберг вновь улучшает своё время – 1:26.053! Этот результат так никто и не смог превзойти!

Немного улучшил свои результаты Роберт Кубица – теперь он 12-ый, его напарник по команде занимает 18-ое место, а на последнем месте находится Фернандо Алонсо. А за пол часа до окончания практики на последнем месте появляется… Кими Райкконен!

Но в последней трети сессии чемпионы мира всё же смогли улучшить свои позиции – Райкконен оказался на 11 месте, Алонсо на двенадцатом.

Как и утром, Себастьяну Феттелю пришлось досрочно прервать работу. В первой сессии он успел проехать лишь четыре зачётных круга и припарковал машину на обочине из-за отказа гидравлики, во второй немец покинул машину после вылета на 20-м круге…

Из трёх чемпионов мира ни один не попал в первую десятку спортсменов!

Но интересен другой факт: в первой семёрке лучших спортсменов оказалось шесть (!) пилотов, конструкцию машин которых вчера оспаривали у FIA остальные команды пелотона. Значит, всё-таки, дело в диффузорах?..

Итоговая таблица


1. Нико Росберг – 1:26.053 – 36 быстрых кругов

2. Рубенс Баррикелло – 1:26.157 (+ 0:00.104) – 38

3. Ярно Трулли – 1:26.350 (+0:00.297) – 42

4. Марк Уэббер – 1:26.370 (+0:00.317) – 30

5. Дженсон Баттон – 1:26.374 (+0:00.321) – 38

6. Тимо Глок – 1:26.443 (+0:00.390) – 42

7. Казуки Накаджима – 1:26.560 (+0:00.507) – 33

8. Себастьян Феттель – 1:26.740 (+0:00.687) – 19

9. Адриан Сутиль – 1:27.040 (+0:00.987) – 29

10. Фелипе Масса – 1:27.064 (+0:01.011) – 35

11. Кими Райкконен – 1:27.204 (+0:01.151) – 32

12. Фернандо Алонсо – 1:27.232 (+0:01.179) – 28

13. Джанкарло Физикелла – 1:27.282 (+0:01.229) – 32

14. Ник Хайдфельд – 1:27.317 (+0:01.264) – 34

15. Роберт Кубица – 1:27.398 (+0:01.345) – 36

16. Себастьян Бурдэ – 1:27.479 (+0:01.426) – 36

17. Хейкки Ковалайнен – 1:27.802 (+0:01.749) – 35

18. Льюис Хэмилтон – 1:27.813 (+0:01.760) – 31

19. Нельсон Пике-младший – 1:27.828 (+0:01.775) – 35

20. Себастьян Буэми – 1:28.076 (+0:02.023) – 33
0
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
27-03-2009 13:34
 
2508
 
Старожилы S.F.W.
0
up

#2
 
INVADER
27-03-2009 13:40
 
4
 
5547
 
Старожилы S.F.W.
0
5
Но интересен другой факт: в первой семёрке лучших спортсменов оказалось шесть (!) пилотов, конструкцию машин которых вчера оспаривали у FIA остальные команды пелотона. Значит, всё-таки, дело в диффузорах?..

возможно..и скорее всего да

#3
 
Shunya
27-03-2009 13:42
 
9293
 
Старожилы S.F.W.
0
moped
__________________________________________

#4
 
w
27-03-2009 13:43
 
7
 
291
 
Старожилы S.F.W.
0
moped
__________________________________________
"От улыбки станет веселей..." (с)

#5
27-03-2009 13:46
 
14
 
1084
 
Старожилы S.F.W.
0
Мда.... Росберг выскочил на 1 позицию... Не ожидал 5
__________________________________________
Да здраствует наша молодёжь, утром не разбудешь, ночью не найдёшь!!!!!

#6
27-03-2009 13:51
 
Гости
0
moped

#7
 
SITH
27-03-2009 13:52
 
Гости
0
пиндец - Нико на первом месте - пиндец
ahuel

#8
27-03-2009 14:15
 
Гости
0
5

#9
 
Anko
27-03-2009 14:22
 
Гости
0
э

#10
27-03-2009 14:29
 
162
 
887
 
Старожилы S.F.W.
0
Три команды Формулы 1 - Toyota, Williams и Brawn GP получили зеленый свет на участие в гоночном уикенде гран-при Австралии. Гоночные комиссары FIA отклонили рекламацию, поданную в четверг утром другими тремя конюшнями пелотона - Ferrari, Renault и Red Bull Racing - относительно несоответствия техническому регламенту концепции диффузоров выше упомянутых трех команд.

После четырех часов дискуссий, в которых принимали участие комиссары и представители разных конюшен, вовлеченных в эту ссору, FIA опубликовала коммюнике, в котором указала на то, что стюарды признают данные машины соответствующими регламенту.


Посмотрим гонку и все станет понятно. Жду с нетерпением :)

Среди команд, подавших вчера рекламацию против диффузоров команд Toyota, Williams и Brawn GP, не было конюшни McLaren Mercedes, потому что команда из Уокинга сама работает над такой же концепцией.

Кто-то мог подумать, что McLaren Mercedes отказалась подавать рекламацию, чтобы не навредить команде Brawn GP, машины которой оснащены двигателями Mercedes. Однако, как оказалось, корпоративная этика здесь не при чем, и дело совсем в другом.
McLaren Mercedes сама работает над этой концепцией и будет готова начать использовать ее с гонки Гран-При Китая

#11
27-03-2009 16:43
 
Гости
0
Цитата: Рита
Три команды Формулы 1 - Toyota, Williams и Brawn GP получили зеленый свет на участие в гоночном уикенде гран-при Австралии. Гоночные комиссары FIA отклонили рекламацию, поданную в четверг утром другими тремя конюшнями пелотона - Ferrari, Renault и Red Bull Racing - относительно несоответствия техническому регламенту концепции диффузоров выше упомянутых трех команд. После четырех часов дискуссий, в которых принимали участие комиссары и представители разных конюшен, вовлеченных в эту ссору, FIA опубликовала коммюнике, в котором указала на то, что стюарды признают данные машины соответствующими регламенту.Посмотрим гонку и все станет понятно. Жду с нетерпением :)Среди команд, подавших вчера рекламацию против диффузоров команд Toyota, Williams и Brawn GP, не было конюшни McLaren Mercedes, потому что команда из Уокинга сама работает над такой же концепцией. Кто-то мог подумать, что McLaren Mercedes отказалась подавать рекламацию, чтобы не навредить команде Brawn GP, машины которой оснащены двигателями Mercedes. Однако, как оказалось, корпоративная этика здесь не при чем, и дело совсем в другом. McLaren Mercedes сама работает над этой концепцией и будет готова начать использовать ее с гонки Гран-При Китая

beer

#12
 
Valter
27-03-2009 18:02
 
325
 
12368
 
Журналюги
0
rulez ждем
__________________________________________
и долгая тьма закончилась...

#13
 
neksa
27-03-2009 20:41
 
Гости
0
подскажите,пожалуйста!!!!!!по какому каналу,будет идти трансляция гонки????!!!!!!
заранее огромное спасибо!!!!!!!

#14
 
gl0bus
27-03-2009 22:43
 
244
 
Старожилы S.F.W.
0
канал к1, 7.55 утра, частота 151 МГц, у меня кабельное притекса, может частота меняется - не в курсах
__________________________________________
Tы xoтeл бы пocлyшaть пyльc нeбa?
Гoлoc вeчнocти, шeпoт любви?
Tы зa гpaнью coзнaния нe был?
Bpeмя лeгким кacaньeм лoвил?
Eдинeниe.. Cчacтьe.. Cвoбoдa..
Из "мeня" и "тeбя" cдeлaл "Hac"...
Hacтoятeльнo пpocим y Бoгa,
Cдeлaть глaвнoй peлигиeй TPAHC...

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх