Главная страница » Авто/Мото » AutoNews.Saab 9-5

Опрос

для тех кто в ёбаной семейной жизни. Как часто секс с женой / мужем

 
 
 
В среду немецкое издание Autobild опубликовало первые официальные фотографии седана Saab 9-5 нового поколения, который будет показан широкой публике на сентябрьском моторшоу во Франкфурте.

Внешность автомобиля выполнена в стилистике концепт-кара Aero-X, а в его экстерьере и интерьере активно используются "авиационные" элементы, вроде напоминающего кокпит самолета остекления или приборов на приборной панели, имитирующих авиадатчики.

Новинка построена на платформе Epsilon II концерна General Motors, которая также используется для семейства Opel Insignia. При этом габаритная длина Saab 9-5 по сравнению с предшественником увеличилась на 17 сантиметров, а колесная база теперь составляет 2,84 метра, что 13 сантиметров больше, чем ранее.

Кроме того, новый 9-5 станет предлагаться с двумя типами подвески - от стандартной "Инсигнии" и от "горячей" версии OPC, которая способна уменьшить эффект силового подруливания при резких ускорениях. Также для автомобиля будет доступна система полного привода.

В гамму двигателей Saab 9-5 войдет три турбированных бензиновых мотора: 1,6- и 2,0-литровые "четверки" мощностью 160 и 210 лошадиных сил, а также 300-сильный шестицилиндровый двигатель объемом 2,8 литра. Среди дизелей будут доступны двухлитровые агрегаты мощностью 160 и 190 лошадиных сил. Кроме того, впоследствии ожидается появление и гибридной модификации.

В Европе новый Saab 9-5 появится в продаже в апреле 2010 года. Стоимость автомобиля в базовой версии составит 34,7 тысячи евро.

AutoNews.Saab 9-5

AutoNews.Saab 9-5

AutoNews.Saab 9-5

AutoNews.Saab 9-5

AutoNews.Saab 9-5

AutoNews.Saab 9-5

AutoNews.Saab 9-5

AutoNews.Saab 9-5

AutoNews.Saab 9-5

AutoNews.Saab 9-5

AutoNews.Saab 9-5

AutoNews.Saab 9-5

AutoNews.Saab 9-5

AutoNews.Saab 9-5

AutoNews.Saab 9-5

AutoNews.Saab 9-5

AutoNews.Saab 9-5

AutoNews.Saab 9-5

AutoNews.Saab 9-5

AutoNews.Saab 9-5

AutoNews.Saab 9-5

AutoNews.Saab 9-5

AutoNews.Saab 9-5

AutoNews.Saab 9-5

AutoNews.Saab 9-5

AutoNews.Saab 9-5

AutoNews.Saab 9-5

AutoNews.Saab 9-5

AutoNews.Saab 9-5

AutoNews.Saab 9-5

AutoNews.Saab 9-5

AutoNews.Saab 9-5

AutoNews.Saab 9-5

AutoNews.Saab 9-5

AutoNews.Saab 9-5

AutoNews.Saab 9-5

AutoNews.Saab 9-5

AutoNews.Saab 9-5

AutoNews.Saab 9-5

AutoNews.Saab 9-5
+1
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
 
AMG
28-07-2009 20:01
 
86
 
Старожилы S.F.W.
0
на любителя салон

#2
28-07-2009 20:05
 
1 091
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#3
 
Alfonso
28-07-2009 20:54
 
187
 
1 164
 
Старожилы S.F.W.
0
Самолет! 5

#4
 
vehry
28-07-2009 20:57
 
64
 
Старожилы S.F.W.
0
Всегда хотел себе SAAB

#5
 
ZELBERT
28-07-2009 22:17
 
355
 
Старожилы S.F.W.
0
вот бы мне такое!

#6
 
ZAKA
28-07-2009 22:18
 
Гости
0
ммм не чё так)

#7
28-07-2009 22:21
 
655
 
Старожилы S.F.W.
0
дааа, что не говори, СААБ это круто. Как по мне, сааб это какой-то отдельный производитель, он никогда не сравнивался, всегда шел по своей дороге. и всегда он был на высоте. Но пля, обслуживать его, ппц. как дорого.

#8
 
mobster
28-07-2009 22:35
 
12
 
1 124
 
Старожилы S.F.W.
0
GM купило Сааб, так что там половина агрегатов как и у опеля.Обслуживать не оч дорого ето же не германская тройка)
__________________________________________
Мобстер гопстер жлобстер

#9
 
Igoryan
29-07-2009 09:13
 
Гости
0
5

#10
 
uiop
29-07-2009 11:29
 
669
 
Старожилы S.F.W.
0
приборная панель окружена просто идеальным местом для хранения пыли..

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх