Главная страница » Истории » Кандагарские пленники

Чат
Свідомий
Pine from cellars, кто чучелу брови рисовал?
Pine from cellars
Бухлишко
Свідомий, lol
Свідомий
Бухлишко, Link
Свідомий
Бухлишко, для пьяного слишком культурно написано.
Бухлишко
Link Что хотел сказать автор? daldon
Свідомий
Влада Росії погрожує заблокувати додаток Telegram, Павла Дурова (ВКонтакт), за відмову виконувати нові вимоги законодавства про поширення інформації.
Свідомий
Snakely, Месси, ты?
Свідомий
Фонд Мессі з 2007 по 2015 рік не декларував більшу частину своїх доходів і насправді служив прикриттям гравцеві і його сім'ї для ведення приватних переговорів.
Свідомий
Бухлишко, no
Бухлишко
Свідомий, ЭТО ДЛЯ ДЕТЕЙ, ТЫ ПОНИМАЕШЬ, ДЛЯ ДЕТЕЙ!!!!111один!
Свідомий
Фонд нападника Барселони Ліонеля Мессі з надання допомоги дітям приховав від відповідних органів 10 млн євро прибутку.
Бухлишко
Snakely, ты не спрашивай, ты возвращай
Snakely
россо леванто, Сколько? И за что?
россо леванто
Snakely, мне давай
Snakely
Кому вернуть деньги?
Свідомий
Комунист, !!!!!
россо леванто
fenix312
россо леванто, это ты меня сейчас негром назвала?
Бухлишко
butthurt
Бухлишко
tsigan777, вот я думаю, тебя сразу в бан или показательную казнь устроить?
россо леванто
россо леванто
Гусінь
kartmanVS, lol
россо леванто
ска awe2
kartmanVS
Гусінь, не за молотом?! awe
Гусінь
awe2 та ну вас. зашла в чат и ржу, забыла, шо хотела.
Pine from cellars
Ybludok, для этого нужно между ног иметь яйца
Ybludok
Pine from cellars, я тебе молотком губы отобью
Pine from cellars
Ybludok, я тебе по губам по елозю, тебе тоже будет похуй я знаю - ты такой butthurt

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Тебе пирожок

С мясом
С капустой
С яблоками
С картошкой
С творогом
С котятами
Пожрать бы хоть что-то...
 
 
 
Владимир Мельник фото автора

В августе 1995 года российский самолет Ил-76 и семь членов его экипажа во главе с командиром Владимиром Шарпатовым были захвачены боевиками исламского движения "Талибан" в афганском городе Кандагар.

Почти официальная история (сокращенная версия):
В августе 1995 года российский самолет Ил-76 и семь членов его экипажа во главе с командиром Владимиром Шарпатовым были захвачены боевиками исламского движения "Талибан" в афганском городе Кандагар.

Ил-76 принадлежал частной казанской авиакомпании "Аэростан" (арендованной «Трансавиа» - ОАЭ). Этот самолет был передан в субаренду правительству Бурхануддина Раббани и перевозил боеприпасы (патроны калибра 7,62 мм)по маршруту Тирана (Албания) - Шарджа(ОАЭ) - Кабул.

Груз, кстати, соответствовал нормам Международной организации гражданской авиации (ИКАО) и разрешен к авиаперевозке. Это был уже их четырнадцатый рейс в Кабул; по специальным каналам никаких запретов или ограничений на полеты по данному воздушному коридору не поступало. Все было как обычно.

Но над территорией Афганистана, на высоте около 8000 метров был перехвачен истребителем МИГ-21, принадлежащим Движению Талибан и принудительно посажен на аэродроме города Кандагар.

Талибы обвинили летчиков и Россию в целом во вмешательстве во внутриафганские дела и поместили экипаж под усиленную охрану до выяснения отношений и выполнения всех их многочисленных требований.

Летчики содержались в хозяйственной пристройке дома губернатора Кандагара и находились под круглосуточной вооруженной охраной. Экипаж склоняли к принятию ислама, работе на Талибан и постоянно угрожали казнью в соответствии с нормами шариата. Самое сложное для них было – неизвестность. Даже у преступников тюрьме есть определенность – срок, который он отбывает. У летчиков срока не было, он мог закончится в любой день…

Попытки России, ООН, Организации исламская конференция и США освободить экипаж оказались безрезультатными.
Все способы давления и аргументации исчерпаны. Силовой вариант освобождения был практически не реален в тех условиях. Он бы неизбежно повлек большие потери и/или уничтожение летчиков талибами. Была и попытка выкупа. Велись тайные переговоры с руководством движения Талибан. Но по многим причинам согласие не было достигнуто.

Лишь через год с небольшим, 378 дней после пленения, российские летчики совершили дерзкий побег, использовав оплошность охраны, которая допустила весь экипаж ремонтировать самолет.

Летчики и переговорщики по освобождению постепенно внушали талибам мысль о необходимости регулярного техобслуживания самолета.
Те понимали, что такая «машина» стоит десятки миллионов долларов и пытались её сохранить для использования в своих целях, позволив регулярно проводить обслуживание, стоявшего на аэродроме Кандагара. Но для обслуживания вывозили только двух или трех летчиков.

Когда прошел почти год после захвата, командир Шарпатов стал настойчиво продвигать талибам мысль о том, что необходимо особое, большое обслуживание машины, иначе она испортится. 16 августа 1996 – пятница. Все добропорядочные мусульмане посвящают этот день молитве. Талибы мнили себя именно такими и на аэродром летчики приехали без обычной для подобного случая многочисленной охраны. Приехали неожиданно всем экипажем.

За работой летчиков наблюдали в основном талибы из службы охраны аэродрома.
Безумная августовская жара и раскаленный бетон кандагарского аэродрома видимо ослабили бдительность охранников.

А тут время очередной молитвы подошло, потом обед. Часть охраны отправилась в палатки, расположенные вдоль взлетной полосы.
С летчиками осталось лишь три охранника. Они забрались внутрь самолета – не так жарко. Другого такого шанса может и не представится.
Неизвестность и дальнейшая невозможность пребывания в ней, и мгновенно принятое решение на побег сплотили разных людей с их взаимными обидами, накопившимися за год заточения в Экипаж.

Действовали как никогда слаженно и четко: инженеры закрывали рампу, бортинженер запускает двигатели, радист проверяет связь. Действия экипажа не вызвали у охранников подозрений. Может только закрывающаяся рампа немного насторожила.
Потихоньку вырулили на взлетную полосу, которой катастрофически не хватало, и сразу на взлет. Скорость набирается медленно, полосы явно не хватает, а тут еще наперерез несутся опомнившиеся талибы на аэродромном «Урале». Но перехват в этот раз не удался, тяжелый самолет смог оторваться буквально с крайней плиты ВПП.


Тут уже всполошились охранники внутри самолета. Но летчики пытались объяснить им, что сделают пару кругов над аэродромом и сядут. В Ил-76 практически отсутствую иллюминаторы, и это тоже помогло сбить с толку никогда не летавших талибов. Но тут те, кто был в грузовом отсеке, уже в буквальном смысле сбили с ног охранников. Главное обезоружить и не допустить стрельбы на борту. У одного отстегнули и отбросили рожок с патронами, а у другого охранника выбили автомат. Пошли вход заготовленные веревки. И вот уже бывшие охранники летят в роли смирных пассажиров, пристегнутые к своим местам.

Между тем Шарпатов направляет самолет в сторону иранской границы. Благо соответствующие разрешения и коды на пролет им обеспечил Мунир Файзуллин, в одно из недавних посещений экипажа.
До иранской границы самолет летел на предельно малой высоте (50-100 метров) в режиме радиомолчания для того, чтобы Ил-76 не смогли запеленговать локаторы талибов. Да и поднятый вслед МИГ-21 будет искать их, скорее всего в воздухе, в северном направлении – в сторону России, но никак не Ирана. Вот такая вот военная хитрость. Но и риск колоссальный: представьте себе такого монстра как ИЛ-76 на огромной скорости и 50 метровой высоте. Единственное, что предательски выдавало самолет – песчаный вихрь из под брюха. Главное этим брюхом сопку какую-нибудь не вспахать.

С территории Ирана уже поднялись на безопасную высоту и через час с небольшим совершили посадку в аэропорту Шарджи (Объединенные Арабские Эмираты). Шарпатова чуть за талиба не приняли, когда он высунулся из иллюминатора (это в кино он бороду сбрил, а в реальности напоминал Карла Маркса, вступившего в талибан).

Охранников передали в полицию эмирата. Экипаж после объятий с друзьями и коллегами из «Трансавиа», которые переживали и поддерживали их, как могли всё это время, отвезли в отель. Помыться, побриться, форму новую надеть, а главное позвонить семьям…

Свобода!...

Прошло почти 15 лет после побега. Я уже думал, что эта история забыта, утонула в гламурных и прочих суетных новостях. Но вот, на экраны выходит фильм «Кандагар».
Порылся в своих архивах и выкладываю фотографии, которые удалось сделать во время нескольких поездок в составе оперативной группы в Кандагар.
Ничего героического - просто будни заложников и участники тех событий. Многие из них забыты, хотя делали все возможное, помогая нашим летчикам выживать в условиях плена. В прессе постоянно мелькает, что Россия НИЧЕГО не предпринимала для освобождения летчиков. Не хочу ввязываться в дискуссию, пусть это будет на совести пишущих это.

P.S На самом деле все было гораздо сложнее и неоднозначнее.

Кандагарские пленники


© Vladimir Melnik, 1995 Кандагар, Афганистан
Табиб и талиб или медпомощь под контролем

Кандагарские пленники


© Vladimir Melnik, 1995 Кандагар, Афганистан
Ил-76 Бортовой номер 76842

Кандагарские пленники


© Vladimir Melnik, 1995 Кандагар, Афганистан
пилот Гулям, который на МИГ-21 перехватил и посадил ИЛ-76 на аэродроме в Кандагаре

Кандагарские пленники


© Vladimir Melnik, 1995 Кандагар, Афганистан
В центре города

Кандагарские пленники


© Vladimir Melnik, 1995 Кандагар, Афганистан
Будни заложников

Кандагарские пленники


© Vladimir Melnik, 1995 Кандагар, Афганистан
Уборка двора под контролем надсмотрщика Абдуразака

Кандагарские пленники


© Vladimir Melnik, 1995 Кандагар, Афганистан
Соседние улочки

Кандагарские пленники


© Vladimir Melnik, 1995 Кандагар, Афганистан
Замир Кабулов (главный переговорщик от МИД России) общается с экипажем

Кандагарские пленники


© Vladimir Melnik, 1995 Кандагар, Афганистан
Зураб Кекелидзе беседует с летчиками

Кандагарские пленники


© Vladimir Melnik, 1995 Кандагар, Афганистан
Доктор Вячеслав Титов

Кандагарские пленники


© Vladimir Melnik, 1995 Кандагар, Афганистан
Талибы прослышав про шурави-табибов (советских докторов) шли постоянно жаловаться на свои беды и болячки

Кандагарские пленники


© Vladimir Melnik, 1995 Кандагар, Афганистан
Все происходящее во дворе под неусыпным контролем Абдуразака

Кандагарские пленники


© Vladimir Melnik, 1995 Кандагар, Афганистан
Будни заложников: командир Шарпатов поливает раскаленный и пыльный двор своей тюрьмы...

Кандагарские пленники


© Vladimir Melnik, 1995 Кандагар, Афганистан
На переднем плане обед, на дальнем медицинские услуги для талибов

Кандагарские пленники


1995 Афганистан
Кандагарская суета...

Кандагарские пленники


© Vladimir Melnik, 1995 Кандагар, Афганистан
Мир тесен. Главный надсмотщик Абдуразак оказался в каком то смысле моим земляком. Ну, и пошли воспоминания :)

Кандагарские пленники


© Vladimir Melnik, 1995 Кандагар, Афганистан
Талибы-охранники на приеме у российского табиба (доктора)...

Кандагарские пленники


© Vladimir Melnik, 1995 Кандагар, Афганистан
Пилот МИГ-21 Гулям и Мунир Файзуллин. Наверное, один из самых важных для экипажа людей. Это он регулярно мотался из Шарджи в Кандагар, доставляя экипажу продовольствие и воду (флайт-менеджер компании "Трансавиа"

Кандагарские пленники


© Vladimir Melnik, 1995 Кандагар, Афганистан
Недремлющее око Абдуразака все видит: и уборку у ворот, и беседу в дальнем углу слышит...д

Кандагарские пленники


© Vladimir Melnik, 1996 Кандагар, Афганистан
Командир - Владимир Шарпатов. До побега еще несколько месяцев...

Кандагарские пленники


© Vladimir Melnik, 1996 Абу Даби, ОАЭ
На следующий день после побега


Источник
1
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
19-02-2010 01:01
 
13
 
9293
 
Старожилы S.F.W.
0
им не позавидуешь... прошли через ад bravo

#2
 
Adidas
19-02-2010 01:08
 
2056
 
Старожилы S.F.W.
0
bravo

#3
 
LeXmaR
19-02-2010 01:30
 
643
 
13321
 
Редакторы
0

#4
 
3Bp
19-02-2010 01:51
 
12
 
812
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________
Big Beat only...
Баальбек,Аксум,Мачу-Пикчу,Окинава

#5
19-02-2010 02:25
 
11
 
2325
 
Старожилы S.F.W.
0
bravo

#6
 
spec
19-02-2010 03:24
 
Гости
0
bravo

#7
 
Cub
19-02-2010 03:43
 
586
 
Старожилы S.F.W.
0
Сильные духом люди!!! 5
__________________________________________
Дон Сезан де Базан

#8
 
Prywid
19-02-2010 03:54
 
5
 
1251
 
Старожилы S.F.W.
0
bravo за храбрость
__________________________________________
Fussball, Frauen, Alkohol!!!

Если родиться мальчик, то назовем его Валерой, в честь Юрия Гагарина,
а если девочка, то - Полиной, в честь Зои Космодемьянской...


#9
 
Shunya
19-02-2010 04:24
 
9343
 
Старожилы S.F.W.
0
5 афтору за освещение событий
__________________________________________

#10
19-02-2010 05:51
 
22
 
Старожилы S.F.W.
0
за пост 5
Смотрел кинчик основаный на реальных событиях "Кандагар" - ребята герои!

#11
 
pacman
19-02-2010 06:17
 
169
 
6729
 
Журналюги
0
ну да, на камеру у них там и обед по расписанию, и телек по вечерам они тож наверно смотрели, а как только поуезжали все врачи, представители наверняка начиналась другая жизнь, жизнь в плену
__________________________________________

#12
 
Semen81
19-02-2010 07:15
 
Гости
0
5

#13
 
kellys
19-02-2010 07:36
 
4
 
15470
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________

#14
19-02-2010 07:47
 
3
 
862
 
Старожилы S.F.W.
0
Bravo! bravo
__________________________________________
Не обсуждаю других. Смотрю за собой.

#15
 
Baymer
19-02-2010 08:19
 
Гости
0
bravo

#16
 
SINIY
19-02-2010 08:48
 
39
 
2462
 
Старожилы S.F.W.
0
bravo
__________________________________________
Грибы--- как это мило, прёт! прёт! -- без перерыва!!!

#17
19-02-2010 09:15
 
24
 
2207
 
Старожилы S.F.W.
0
сраные чурки!! хотя они и правы были.....

#18
 
Remy
19-02-2010 09:25
 
106
 
1992
 
Журналюги
0
Цитата: ahmad
АФФТОР,убейся,тупой копир???

Та здесь 99% тупой копипаст! Не доёбуйся...
__________________________________________
Intel Core i5-3570 3.4GHz/6MB s1155
Asus Maximus V Gene (s1155, Intel Z77)
Asus PCI-Ex GeForce GTX 780 DirectCU II 3072MB GDDR5 (384bit) (889/1502)
Kingston DDR3-1600 8192MB PC3-12800 (Kit of 2x4096) HyperX
SSD Crucial M4 256GB 2.5" SATAIII MLC
Chieftec Nitro II 85+ BPS-650S2
Gigabyte M8000X
Razer Arctosa
Steam
ЗЫ: Вова любит хуй!

#19
19-02-2010 09:39
 
34
 
1716
 
Старожилы S.F.W.
0
bravo
__________________________________________

#20
 
molodoy
19-02-2010 09:54
 
5731
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#21
19-02-2010 10:39
 
1141
 
Старожилы S.F.W.
0
по фоткам условия ничё так вроде и жрака и двор и врач, наши зэки обзавидовались бы.
то что будущее неизвестно - это херня, а так мирно вроде всё по фоткам.

#22
 
sanekv
19-02-2010 11:41
 
Гости
0
Лётчикам bravo

#23
 
Igoryan
19-02-2010 12:34
 
Гости
0
5 ahuel

#24
 
r4zoR
19-02-2010 12:51
 
3
 
673
 
Старожилы S.F.W.
0
пост крутой 5
__________________________________________

#25
 
Ventos
19-02-2010 13:35
 
Гости
0
up

#26
19-02-2010 15:34
 
1
 
3005
 
Старожилы S.F.W.
0
капец история


bravo
__________________________________________
а как тут ставить картинку на подпись -то?????

#27
 
Nicolas
19-02-2010 17:06
 
2234
 
Старожилы S.F.W.
0
смотрел фильмец, хорош... экипаж сильный попался...

#28
19-02-2010 17:24
 
344
 
2982
 
Журналюги
0
Летуны молодцы,а фильм не очень
__________________________________________

#29
 
anbelk
19-02-2010 17:54
 
2656
 
7195
 
Администрация
0
Цитата: ahmad
АФФТОР,убейся,тупой копир

о блять, мне надо было выдумать эту историю? Тебе в библиотеку, там писателей дохуя....
__________________________________________

#30
 
Cem
19-02-2010 18:07
 
Гости
0
bravo

#31
 
Enot
19-02-2010 18:40
 
318
 
Старожилы S.F.W.
0
Автору спасибо 5

#32
 
memphis
19-02-2010 19:09
 
57
 
4280
 
Журналюги
0
мда...намучались мужики
__________________________________________

#33
20-02-2010 00:28
 
1556
 
Старожилы S.F.W.
0
5 bravo
__________________________________________
Я знаю только то, что ничего не знаю...

#34
20-02-2010 01:34
 
Гости
0
chastener,
Давай я возму автомат прийду к тебе домой и буду у тебя сидеть и думать убивать тебя сейчас и чуток по позже и посмотрю на тебя как тебя твоё неизвестное будущее волновать начнёт...за пост 5

#35
20-02-2010 05:12
 
3884
 
9183
 
Редакторы
0
5
__________________________________________
Сарынь на кичку!

#36
21-02-2010 12:43
 
92
 
2812
 
Старожилы S.F.W.
0
5 молодцы, не каждый бы решился на побег такой
__________________________________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".

#37
22-02-2010 01:26
 
Гости
0
молодцы, все сделали что смогли. ну и повезло конечно

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх