Главная страница » Авто/Мото » Электромобиль - не так всё просто с безопасностью

Чат
Tokmarkovka
lol lol
alex1991
Бухлишко, так почему у меня ник цвета говна?
Tokmarkovka
lol
Бухлишко
Tokmarkovka, все он знает butthurt
Свідомий
alex1991
Tokmarkovka, это к админам вопрос. откуда мне знать
Tokmarkovka
alex1991, почему у тебя нік цвнта говна?
alex1991
россо леванто, У нас было 2 пакета травы, 75 таблеток мескалина, 5 упаковок кислоты, полсолонки кокаина и целое множество транквилизаторов всех сортов и расцветок, депрессанты, а также текила, ром, ящик пива, пинта чистого эфира и 2 дюжины ампул амилнитрита.
Бухлишко
куртка замшевая. Три
Tokmarkovka
Бухлишко, о спс
Finch
как это символично, блеать. президент пмр бежит в Молдавию,от которой они отделились при помощи пидорашки 30 лет назад
Свідомий
Tokmarkovka, извини, с 7:45, 2с...
Свідомий
Вальдемар, уже 250 водки, 1,5 пива и забыл бы об этом, если бы не артемон13...
Свідомий
Tokmarkovka, тогда 2с2с с 43:25 мин.
Вальдемар
Ох какое вкуснейшее попалось..)
Вальдемар
а у меня кеговое московское прохладное!!!)))
Бухлишко
Слава АТБ!!!
Бухлишко
Цитата: Tokmarkovka
єєє налічкі нет
В АТБ иди, там все работает
Tokmarkovka
Свідомий, єєє налічкі нет
Tokmarkovka
россо леванто, та лень ідті просто lol
Свідомий
Tokmarkovka, только за наличку, захвати обязательно. Наличку.
россо леванто
Tokmarkovka, та иди ты уже! Всё там работает.
Tokmarkovka
Свідомий, сільпо круглосуточное, я просто хз шо там петя устроіл коллаборацію с сільпо ілі не
Tokmarkovka
Pine from cellars, у меня есть бар, я хочу мороженку
Бухлишко
Цитата: россо леванто
сбежал на лодке
романтика. Если проводить аналогии, то Захарченко должен в Украину был бы прискакать на коне
Tokmarkovka
Pine from cellars, жалко вас recourse
россо леванто
Бывший президент непризнанного государства Приднестровье Евгений Шевчук в ночь на 28 июня сбежал на лодке в Молдавию после того, как он получил документы для участия в заседании по расследованию его деятельности и лишения иммунитета.
Свідомий
Tokmarkovka, а может есть ещё круглосуточные, здесь уточни: info@silpo.ua
Бухлишко
Цитата: Pine from cellars
та мы с хаты не выходим месяцами

именно. В харьковн клещи, ну нахуй туда ходить или окна открывать

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Кто ты, камрад?

(М) 8==>
(Ж) (.)(.)
(не определился) (.)(.) 8==>
 
 
 
Электробезопасность - серьезная проблема.

При разработке электромобилей вопросы безопасности требуют от конструкторов не меньшего, а даже большего внимания, чем при создании обычного автомобиля. И дело тут не только в надежности и прочности аккумуляторов...

В Германии разработка электромобилей пользуется всемерной поддержкой даже на правительственном уровне, однако до сих пор инженерам удалось справиться далеко не со всеми трудностями. Одна из главных проблем - это аккумуляторы, технические характеристики которых пока совершенно не отвечают требованиям эффективной и безопасной эксплуатации, и говорилось об этом неоднократно. Однако перечень проблем этим не исчерпывается.

Несмотря на внешнее сходство, электромобиль настолько отличается от традиционного автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, что вопросы активной и пассивной безопасности в нем приходится начинать решать чуть ли не с нуля.

Маркус Фах (Markus Fach), сотрудник автоконцерна Daimler, называет ряд аспектов, требующих особого внимания со стороны специалистов в области безопасности: "Во-первых, у электромобиля иные динамические характеристики, потому что у него и масса распределена по-другому, и двигатель функционирует принципиально иначе. Во-вторых, электромобиль по-другому ведет себя при столкновении с препятствием, что требует нового подхода к вопросам пассивной безопасности. И, наконец, совершенно новый и крайне важный аспект - это электробезопасность".

Не влезай - убьет!

По словам Маркуса Фаха, может случиться так, что в результате дорожно-транспортного происшествия с участием электромобиля сам он почти и не пострадает, но из-за нарушения электроизоляции токоведущих компонентов кузов окажется под напряжением.

Мало того, что это опасно для водителя и пассажиров, находящихся внутри салона, это создаст серьезные проблемы и для спасателей. В США уже имели место случаи, когда сотрудники службы спасения отказывались выезжать к месту аварии электромобиля, поскольку опасались, что при прикосновении к металлическим частям их ударит током.

Хотя действующие уже давно международные нормы электробезопасности - Protection against electric shock - чуть ли не ежегодно ужесточаются по мере увеличения количества электромобилей на дорогах, многое тут еще неясно и требует дальнейших научно-технических изысканий. Правда, в конструкции электромобиля предусмотрено, что специальные сенсоры, похожие на те, что управляют подушками безопасности, среагируют на удар и сразу обесточат и заземлят всю машину, но при неблагоприятном стечении обстоятельств эта система может и не сработать. А постоянный ток напряжением в несколько сотен вольт - это верная смерть.

Так что, возможно, для служб спасения вскоре будет составлено специальное руководство, чтобы спасатели знали, за какие части какого электромобиля можно хвататься голыми руками, а за какие нельзя. Пока же они вынуждены действовать на свой страх и риск или добывать эту информацию самостоятельно, кто где может.

Безшумный электромобиль - угроза пешеходу

На фоне столь серьезной проблемы как электробезопасность, угроза, связанная с бесшумностью электромобиля, конечно же, меркнет. Однако и это - опасность вполне реальная - правда, не для водителя и не для спасателей, а для пешеходов.

Поэтому уже появились предложения установить на электромобиле специальные динамики и через них транслировать запись звуков, издаваемых автомобилем с обычным приводом. Эта идея едва ли обрадует борцов с шумовым загрязнением окружающей среды, зато ее реализация, по мнению экспертов, реально повысит безопасность электромобиля.

Электромобиль - не так всё просто с безопасностью


Электромобиль - не так всё просто с безопасностью


Электромобиль - не так всё просто с безопасностью


Электромобиль - не так всё просто с безопасностью


Электромобиль - не так всё просто с безопасностью


Электромобиль - не так всё просто с безопасностью
0
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
20-02-2010 14:38
 
Гости
0
заз)))удлиннитель всегда с собой!

#2
20-02-2010 14:41
 
Гости
0
"Электромобиль - не так всё просто с безоасностью" или опечатко в последнем слове названия поста или у меня глазки балуються)

#3
20-02-2010 14:45
 
104
 
1737
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: ]Бе[b
з[/b]шумный электромобиль

ыыыы

#4
20-02-2010 14:46
 
74
 
434
 
Журналюги
0
Цитата: _IRONMAN_


"Электромобиль - не так всё просто с безоасностью" или опечатко в последнем слове названия поста или у меня глазки балуються)


Опечаточка ) Спасибо за замечание ) beer
__________________________________________
Errare humanum est, stultum est in errore perseverare
Человеку свойственно ошибаться, глупо - упорствовать в ошибке

#5
20-02-2010 14:48
 
267
 
6854
 
Журналюги
0
хммм... Ну аккумуляторы есть и в обычных автомобилях. Конеш не такой мошности но всетаки... А вот звук реальная проблема, многие из нас не оглядываються по сторонам каждые 5 секунд в поиске авто а орентируються по звуку. Боюсь отвыкать придеться быстренько иначе окажимся под колесами. + меня интересует вопрос работы таких авто в плохих погодных условиях, например очень низкие температуры.
__________________________________________

Мой тазик

#6
 
xzibit
20-02-2010 14:57
 
11
 
41
 
Старожилы S.F.W.
0
хачу MINI, ЭТО СУПЕР!!!
__________________________________________

#7
20-02-2010 15:24
 
109
 
5123
 
Журналюги
0
За этим будущее, реальные шаги уже сделаны, так держать!
__________________________________________

#8
20-02-2010 16:07
 
Гости
0
denis124,
Прuколол=))

#9
 
KAST
20-02-2010 16:11
 
Гости
0
-20 и пизда этим электромобилям! pissing

#10
 
amurlev
20-02-2010 17:24
 
117
 
Старожилы S.F.W.
0
KAST: электро погрузчики сутками работают на улице зимой и в холодильниках круглый год и пох им

#11
20-02-2010 18:00
 
15
 
2039
 
Старожилы S.F.W.
0
5 а в чем проблема, вообще сделать так чтобы пешеходы не лазили по дорогам? Даешь каждому пешеходу электроошейник, полез в неположенном месте, получи разряд )))))
__________________________________________


#12
 
w
20-02-2010 19:06
 
7
 
291
 
Старожилы S.F.W.
0
De_Legat,
5
__________________________________________
"От улыбки станет веселей..." (с)

#13
20-02-2010 19:32
 
Гости
0
все технические проблемы будут решены, без сомнений. а результат увидим в ближайшем будущем

#14
 
flashe
20-02-2010 20:58
 
Гости
0
ahuel

#15
 
Shunya
20-02-2010 21:40
 
9343
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________

#16
 
KrAB
20-02-2010 23:12
 
10
 
1283
 
Пиздоболы
0
Что за бред!?
Никакой спасатель к покареженому металлу любой машины голыми руками не полезет. Цепь кинул и всех делов. Кто отказывался ехать спасать? Уволить сразу.
Еще для первых автомобилей предписывалось чтобы впереди шел человек с фонарем или флагом. Вспомним и продолжим?
Заказная статья маразматика 1

#17
 
Prywid
21-02-2010 05:56
 
5
 
1251
 
Старожилы S.F.W.
0
De_Legat,
+100
__________________________________________
Fussball, Frauen, Alkohol!!!

Если родиться мальчик, то назовем его Валерой, в честь Юрия Гагарина,
а если девочка, то - Полиной, в честь Зои Космодемьянской...


#18
 
FoS
21-02-2010 10:55
 
11172
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________
http://www.speedtest.net/result/3943611972.png

#19
21-02-2010 14:01
 
5
 
1621
 
Старожилы S.F.W.
0
ЗАЗ nice
__________________________________________
«Выигрыш есть, можно поесть»


Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх