Главная страница » Спорт » Ф1 - Заключительные тесты в Барселоне (день первый)

Чат
Tokmarkovka
ті еще тут?
Nooisze
да вот тебе и кек
Варламов
кек, малой, ты штоле?
Nooisze
сюда бы еще год не заходил
Nooisze
можно было сразу тебе в телегу отписать по поводу мульта
Nooisze
troll
Варламов
ага
Nooisze
давно он тут был?
Варламов
перед последним конкурсом сисек
Nooisze
дурак чтоли
Nooisze
когда ты редактором стал?
Nooisze
troll
Nooisze
забыл как сюда ссылку добавлять
Nooisze
час сидел искал
Варламов
пятиминутные ролики между сериалами
Nooisze
Варламов, я собирался спать идти,и мне приспичило вспомнить этот мульт
Варламов
nickelodion
Nooisze
оно
Nooisze
бльооо
Варламов
action league
Варламов
Nooisze
ты помнишь?
Nooisze
вот вот
Варламов
быдлятский
Варламов
мультик кукольный был
Nooisze
ты знаешь
Nooisze
помоги
Nooisze
носок
Tokmarkovka
хз
Nooisze
может и не пластилиновая графика,я не помню

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Как часто вы думаете?

постоянно
иногда
ШТО
 
 
 
16:22
 
 
221718
 
8
Вчера, 25 февраля, в Барселоне стартовала четвертая и последняя серия предсезонных тестов, в которой участвуют те же одиннадцать команд – то есть все, кроме Campos и USF1, участие которых в первых гонках сезона пока под вопросом.

Ф1 - Заключительные тесты в Барселоне (день первый)


Последняя тестовая сессия обещает быть очень напряжённой. Многие команды уже будут работать на трассе в их оптимальной форме – так, как они начнут первую гонку сезона.

Команды привезли в Испанию целый ряд новинок, не использовавшихся на предыдущих тестах. Так Ferrari не только привезла в Барселону новое шасси (это уже третье – с начала тестов), но и продемонстрировала всем, как она вышла из положения в связи с запретом колпаков на колесах. Так как регламент прямо запрещает использование любых устройств, присоединенных к диску или гайке, Scuderia подготовила специальные диски, уже включающие в себя дополнительную кольцеобразную плоскость, которая предназначена для спрямления воздушного потока обтекающего колесо сбоку. При этом, формально Ferrari не нарушает правил, поскольку в них сказано, что: «никакие устройства не могут быть присоединены к колесам или гайкам колес».

Ф1 - Заключительные тесты в Барселоне (день первый)


В свою очередь, команда McLaren привезла в Барселону новый аэродинамический пакет, изюминкой которого является область верхнего воздухозаборника, который используется теперь не только для охлаждения двигателя, но и для направляет потоки воздуха к задней части автомобиля с целью увеличения его прижимной силы.

Ф1 - Заключительные тесты в Барселоне (день первый)


Погода в первый день тестов способствовала плодотворной работе команд – при небольшой облачности воздух прогрелся до +13С, трасса до +19.
На трассе работали: Ф.Алонсо (Ferrari), В.Лиуцци (Force India), тест-пилот Ф.Фаузи (Lotus), Д.Баттон (McLaren), Н.Росберг (Mercedes), М.Уэббер (Red Bull), В.Петров (Renault), П. де ла Роса (Sauber), Х.Альгерсуари (Toro Rosso), Н.Хюлкенберг (Williams) и Л.ди Грасси (Virgin).

Сессия несколько раз прерывалась красными флагами. Через двадцать с небольшим минут после из-за возникших проблем с гидравликой Lotus T127 Файруза Фаузи замер между 9-м и 10-м поворотом. Машину пришлось эвакуировать.

Ф1 - Заключительные тесты в Барселоне (день первый)


В дальнейшем проблема была решена и гонщик вернулся на трассу.

Спустя час красные флаги появились снова, на этот раз из-за остановки Ferrari F10 Фернандо Алонсо – также перед 10-м поворотом. По информации пресс-службы команды возникли о проблемах с электроникой.

Ф1 - Заключительные тесты в Барселоне (день первый)


Ф1 - Заключительные тесты в Барселоне (день первый)


Машину доставили в боксы, и после вмешательства инженеров гонщик вернулся на трассу, но ремонт был достаточно длительным – до обеденного перерыва Фернандо успел проехать лишь десять кругов.

Виновником третьего красного флага сессии стал Л. ди Грасси. Его машина остановилась в барьере из отработанных шин: сам пилот не пострадал, но вот VR-01 был повреждён.

Ф1 - Заключительные тесты в Барселоне (день первый)


После обеда возникали различного рода проблемы на Red Bull Уэббера, McLaren Баттона и Mercedes Росберга…

Ф1 - Заключительные тесты в Барселоне (день первый)


Результаты первого тестового дня:


Ф1 - Заключительные тесты в Барселоне (день первый)


Марк Уэббер возглавил протокол, проехав круг за 1:21.487 в одной из коротких серий с небольшим количеством топлива в первой половине дня. А днём машину дозаправили и австралиец отправился на дистанцию гонки…

Ф1 - Заключительные тесты в Барселоне (день первый)


Ф1 - Заключительные тесты в Барселоне (день первый)


Марк Уэббер: «В целом день прошел неплохо. Мы работали над скоростью, потом провели имитацию гонки. Пришлось остановить машину из-за срабатывания датчика масляной системы коробки передач, но механики быстро восстановили машину, и мы смогли закончить сессию».

Вторую строчку занял Нико Хюлкенберг – немец отрабатывал квалификацию и в течение тестового дня выезжал также с небольшим количеством топлива.

Ф1 - Заключительные тесты в Барселоне (день первый)


По окончании первого дня тестов Нико заявил журналистам, что новой машине Williams не хватает скорости... : «Машины Ferrari и Red Bull имеют преимущество в любых условиях, чуть позади мы, McLaren, Mercedes и Renault. Судить о размере отставания сложно, но пока машине не хватает скорости.

Ф1 - Заключительные тесты в Барселоне (день первый)


Мы выезжали на трассу с большим и малым количеством топлива, чтобы я смог почувствовать изменения в балансе машины. Сейчас я не хочу думать о том, сколько топлива в баках соперников и делать сравнения – я полностью сосредоточен на своей работе. Команда заложила хороший базис, у машины серьёзный потенциал, теперь нужно понять, как добиться от неё максимума».

Нико Росберг показал третье время, уступив лидеру чуть больше секунды – гонщики работали по разным программам, хотя в Mercedes GP тоже отрабатывали переход от квалификации на легкой машине к старту с полными баками…

Ф1 - Заключительные тесты в Барселоне (день первый)


Нико Росберг: «Мне комфортно за рулём, я уверенно чувствую себя в этой машине. Сегодня мы проделали большую работу, экспериментировали с настройками, оценивая их влияние на поведение машины.
К сожалению, сейчас мы не можем работать над тонкими регулировками – в Бахрейне машина изменится, и нет смысла добиваться от неё максимума в текущей версии».

Педро де ла Роса финишировал четвёртым: «Накануне Бахрейна мы испытывали компоненты аэродинамики и старались добиться оптимального баланса машины на каталонской трассе, которая считается сложной; к тому же, она довольно неровная. Думаю, сегодня мы собрали немало информации, и теперь готовимся к завтрашнему дню».

Ф1 - Заключительные тесты в Барселоне (день первый)


Технический директор Sauber Вилли Рампф недоволен балансом машины: «Мы сосредоточились на сравнении различных вариантов механических настроек и уровней прижимной силы в рамках подготовки к Гран При Бахрейна. Пока баланс машины нас не устраивает, но собранная информация позволит добиться его улучшения».

Дженсон Баттон показал пятое время дня.

Ф1 - Заключительные тесты в Барселоне (день первый)


Ф1 - Заключительные тесты в Барселоне (день первый)


Ф1 - Заключительные тесты в Барселоне (день первый)


Чемпион мира сосредоточился на аэродинамических и механических настройках, в пресс-релизе по итогам дня команда сообщает о прогрессе в понимании работы шин на длинной дистанции.

В Force India сосредоточились на отработке пит-стопов и настройках машины, Витантонио Лиуцци проехал 65 кругов без серьёзных проблем, показав шестое время дня

Ф1 - Заключительные тесты в Барселоне (день первый)


Витантонио Лиуцци: «Когда стало понятно, что трасса не в лучшем состоянии для серьёзной работы, мы занялись тренировкой пит-стопов, чтобы вернуться в ритм гоночного уик-энда.

Ф1 - Заключительные тесты в Барселоне (день первый)


Завтра мы сосредоточимся на скорости и эффективности машины, предстоящий день должен дать представление о том, насколько быстра новая VJM03».

Седьмым финишировал Фернандо Алонсо. Гонщик работал над оценкой элементов аэродинамики, вроде нового вертикального «плавника» – подобное решение использовалось в конструкции F2008 два года назад. Алонсо проехал 74 круга, с лучшим временем 1:24.170

Ф1 - Заключительные тесты в Барселоне (день первый)


Ф1 - Заключительные тесты в Барселоне (день первый)


Фернандо Алонсо: «Не идеальный, но очень полезный день. Мы опробовали несколько новинок, собрали информацию об эффективности их работы, теперь нужно понять, как добиться максимума. Сегодня трасса была не в лучшем состоянии – грязь и ветер мешали гонщикам, но всегда приятно работать на автодроме принимающем Гран При – это позволяет оценить факторы, с которыми мы столкнёмся по ходу сезона».

Россиянин Виталий Петров (Renault) показал восьмое время. Днём из-за потери давления в гидравлической системе машину пришлось задержать в боксах, но в итоге Виталий Петров проехал больше дистанции гонки – 74 круга, работая с настройками шасси и тренируя пит-стопы.

Ф1 - Заключительные тесты в Барселоне (день первый)


Ф1 - Заключительные тесты в Барселоне (день первый)


Виталий Петров: «Состояние трассы было отличным – приятно, что сегодня не пришлось ездить под дождем! День прошел хорошо: все началось с продолжительной тренировки пит-стопов, а закончилась работой по поиску настроек, что весьма полезно».

В итоговом протоколе пилот Toro Rosso Хайме Альгерсуари занял девятую строчку. Молодого пилота приехали поддержать многочисленные болельщики, ведь испанец живет в расположенной поблизости Барселоне. Напротив боксов фанаты развернули большой транспарант, и Хайме дал возможность посмотреть на себя в деле: за день он проехал наибольшую дистанцию – 111 кругов.

Ф1 - Заключительные тесты в Барселоне (день первый)


Ф1 - Заключительные тесты в Барселоне (день первый)


Хайме Альгерсуари: «Здорово, что мы провели еще один день без технических проблем и проехали большую дистанцию. Мы узнали много нового по ходу длинных серий на мягких шинах, а завтра будем работать по другой программе».

Лукас ди Грасси занял десятую строчку итогового протокола, опередив тест-пилота Lotus Файруза Фаузи, но бразилец проехал наименьшую дистанцию дня – лишь 31 круг. Как и на прошлой неделе, работе мешали проблемы с гидравликой и аварии – ди Грасси вылетел в скоростном повороте Campsa, разбил машину и на трассе больше не появлялся…

Ф1 - Заключительные тесты в Барселоне (день первый)


Ник Уирт, технический директор: «Мы экспериментировали с настройками, что сказывалось на управляемости, в результате Лукас вылетел с трассы и врезался в барьеры. Потребуется некоторое время, чтобы заменить повреждённые элементы машины, но завтра нужно проехать большую дистанцию».

Последнюю строчку протокола занял Файруз Фаузи. В Lotus снова решили посадить за руль резервного гонщика в первый день тестов. На прошлой неделе малайзиец отработал день на машине без гидроусилителя руля и жаловался, что «не чувствует рук», но сегодня усилитель был и Файруз проехал 76 кругов.

Ф1 - Заключительные тесты в Барселоне (день первый)


Ф1 - Заключительные тесты в Барселоне (день первый)


Файруз Фаузи: «Пока мы еще заметно отстаем, но прогресс налицо – и это самое важное. Не хочется совершать ошибки в самом начале – лучше постепенно повышать скорость. По-моему, лучше поднажать в конце дня, чем с утра. Команда отлично поработала, хотя утром мы потеряли какое-то время из-за небольшой проблемы, но собрали всю необходимую информацию…»
0
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
26-02-2010 20:07
 
11
 
2325
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#2
 
Erna
26-02-2010 20:44
 
340
 
931
 
Журналюги
0
5 thumbsup

#3
26-02-2010 21:20
 
1
 
153
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#4
 
CyPoK
26-02-2010 23:40
 
869
 
Старожилы S.F.W.
0
figa Шумахер всех порвет!

#5
 
spirt
27-02-2010 01:09
 
4
 
872
 
Старожилы S.F.W.
0
А че на 5й фотке шини - слики?
я думал их запрещено использовать...

#6
 
eskaton
27-02-2010 10:08
 
44
 
3555
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: spirt
А че на 5й фотке шини - слики?я думал их запрещено использовать.

huyase слики еще в прошлом сезоне вернулись
__________________________________________

#7
 
SWEEM
27-02-2010 10:54
 
8
 
723
 
Старожилы S.F.W.
0
Жду сезона с нетерпением. Отличный пост!
__________________________________________

#8
 
spirt
28-02-2010 01:19
 
4
 
872
 
Старожилы S.F.W.
0
eskaton
походу я немного отсал во времени...

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх