Модель в масштабе 1:200, собрана по чертежам и различным фото из книг и интернета (собиралась два года и два месяца). Основные усилия были положены на функциональность. В качестве материала использованы в основном перфокарты. Также применялся ватман и другие материалы. Все узлы и детали покрыты водостойким лаком, благодаря чему бумажное изделие не размокает в воде (на фото это видно). Управление винтами и рулём - дистанционное. Освещение - лампочки и светодиоды. Всё электрическое оборудование питается от 6-вольтовых аккумуляторов, установленных ниже ватрлинии. В дымоходах установлены генераторы дыма (нихромовая проволока в канифоли). Качественно снять дым не получилось (по техническим причинам), но на некоторых фото его видно. Все окна и иллюминаторы "застеклены" плёнкой лака по принципу "мыльного пузыря". Леера и подобные узлы изготовлены из ниток; также применялась в некоторых случаях леска и проволока.





Корабль имеет 16 отсеков и 11 палуб:









Краны, шлюпки, якоря действующие:




Чехлы шахт багажных отделений съёмные:

Спуск на воду в ванной:

Готовая модель:









Действующий дымоход:

источник





Корабль имеет 16 отсеков и 11 палуб:









Краны, шлюпки, якоря действующие:




Чехлы шахт багажных отделений съёмные:

Спуск на воду в ванной:

Готовая модель:









Действующий дымоход:

источник
Похожие новости:
Бумажная модель АК-74 Модель самолета Модель Denise Milani Действующие модели ЖД (1.87) Vol.2 Ещё одна масштабная модель железной дороги.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.