Главная страница » Авто/Мото » BMW F 800 GS

Чат
EDOSS
Pine from cellars, ага сегодня 9дней
Комунист
https://uk.m.wikipedia.org/wiki/Правило
Pine from cellars
Комунист
https://uk.m.wikipedia.org/wiki/Радість
Pine from cellars
existence, мимими - талант, такая мордочка feel
Pine from cellars
kartmanVS, посуду помыла - умница, а то сейчас бабы такие шо не загонишь к умывальнику butthurt
Комунист
https://youtu.be/FZcG5UOY224
Комунист
Янык butthurt
Комунист
butthurt один за всех и все на одного
kartmanVS
bylterer
ну ладно,за кампанию huy
bylterer
kartmanVS, Link butthurt
bylterer
бамбл хуль ты с утра разжужался?
kartmanVS
MIJ
kartmanVS,фантазируй ёпта! нарисуй лисичку
Zombie Nation
MIJ, huy
kartmanVS
на шо дрочить what
MIJ
ло ебать huy huy huy просыпаемся и дрочим
MIJ
ебать последний каммент в 12 ночи почти - вы шоле все повыздыхли?
Demon
kartmanVS, huy норм
Татка Медузкина
popcorn
kartmanVS
bylterer
Ну что чили пизденки готовы раскрыть свои бутоны?пацаны в чати huy
Свідомий
"Шахтер" пять из шести поражений в 2017 году потерпел в Харькове.
kartmanVS
россо леванто
Apollon13, я те щас устрою и три, и четыре. Щааа...
Apollon13
Наверное лвл малый troll непрокачана
Apollon13
Кароче эи татка от три о морозится

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Жрать во время сеанса в кино

Это отвратительно
Это нормально :
 
 
 
30 лет назад BMW начал создавать мотоциклы GS. Сегодня, в честь этого события, баварские конструкторы представили новую, юбилейную линейку этих легендарных байков.

Юбилейная серия вышла в версии Special edition и представляет собой олицетворение всех достоинств, которыми обладают спортивные мотоциклы BMW класса adventure. За 30 лет существования модельного ряда GS эти машины стали настоящей иконой мотостиля.

В линейку, получившую название «30 Years GS» вошли следующие модели: BMW R 1200 GS Adventure, BMW R 1200 GS, BMW F 650 GS и BMW F 800 GS. У всех мотоциклов серии «фирменная» масть спортивной команды BMW 80-х годов прошлого века: в окраске присутствуют черный, белый и красно-коричневый цвета. Каждый мотоцикл спецсерии оснащен дополнительным набором оборудования.

BMW F 800 GS


BMW F 800 GS


BMW F 800 GS


BMW F 800 GS


BMW F 800 GS


BMW F 800 GS




BMW F 800 GS


BMW F 800 GS


BMW F 800 GS


BMW F 800 GS


BMW F 800 GS


BMW F 800 GS



Технический характеристи:

Двигатель

Тип конструкции Жидкостного охлаждения, двухцилиндровый, четырехтактный, четыре клапана на цилиндр, два верхнерасположенных распределительных вала, система смазки с сухим картером
Диаметр цилиндра / ход поршня 82 x 75,6 мм
Рабочий объем 798 см3
Номинальная мощность 63 кВт (85 л.с.) при 7500 об/мин (версия на бензине с октановым числом 91: 61 кВт (83 л.с.) при 7500 об/мин)
Макс. крутящий момент 83 Нм при 5750 об/мин (версия на бензине с октановым числом 91: 81 Нм при 5750 об/мин)
Степень сжатия 12 : 1
Тип смесеобразования / система управления двигателя Электронный впрыск топлива во впускной коллектор, электронная система управления двигателем (BMS-K)
Очистка ОГ Трехступенчатый каталитический нейтрализатор, стандарт Евро-3

Запас хода / расход

Максимальная скорость Более 200 км/ч
Расход на 100 километров при постоянном темпе 90 км/ч 3,8 л
Расход на 100 километров при постоянном темпе 120 км/ч 5,2 л
Тип топлива Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95; опционная прошивка блока управления двигателем позволяет использовать бензин с октановым числом 91

Электрика

Генератор трехфазный генератор 400 Вт
АКБ 12 В / 14 А-ч, необслуживаемая

Передача тяги

Сцепление Многодисковое сцепление в масляной ванне с механическим приводом
Коробка передач Шестиступенчатая коробка передач с шестернями постоянного зацепления, интегрированная в картер двигателя
Привод Приводная цепь с установленным на ступице заднего колеса устройством, защищающим от ударных нагрузок

Ходовая часть / тормоза
Рама Трубчатая стальная пространственная рама, несущий двигатель
Подвеска переднего колеса Передняя вилка перевернутого типа, Ø 45 мм
Подвеска заднего колеса Литой двойной маятник из алюминиевого сплава, амортизаторная стойка с прогрессивным характером демпфирования, гидравлическая (бесступенчатая) регулировка сжатия пружины с регулировочной ручкой; регулировка характеристик отбоя
Ход подвески спереди/сзади 230 мм / 215 мм
База 1578 мм
Вылет передней вилки 117 мм
Колеса Проволочные спицы
Размер переднего диска 2,15 x 21"
Размер заднего диска 4,25 x 17"
Передняя шина 90/90 - 21 54V
Задняя шина 150/70 - 17 69V
Передний тормоз Два тормозных диска плавающего типа, диаметр 300 мм, двухпоршневые плавающие суппорты
Задний тормоз Один диск, диаметр 265 мм, однопоршневый плавающий суппорт
ABS Дополнительное оборудование: АБС BMW Motorrad (отключаемая)

Габариты / масса

Длина 2320 мм
Ширина (по зеркалам) 945 мм
Высота по седлу в порожнем состоянии 880 мм (низкое сиденье: 850 мм)
Снаряженная масса с полным баком 207 кг
Сухая масса 185 кг
Максимально допустимая масса 443 кг
Дополнительная нагрузка (в стандартной комплектации) 236 кг
Полезный объем топливного бака 16 л

Цена - 11850 Евро
0
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
 
kellys
24-05-2010 11:11
 
4
 
15470
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel ohuenna
__________________________________________

#2
24-05-2010 14:16
 
28
 
7041
 
Мистер S.F.W.
0
huy

huy

#3
 
rokets
24-05-2010 14:20
 
93
 
Читатели
0
moped

#4
 
brazha
24-05-2010 14:23
 
280
 
Старожилы S.F.W.
0
лучший мотык всех времен... как раз для наших дорог

#5
 
Asad
24-05-2010 14:27
 
19081
 
Старожилы S.F.W.
0
moped

#6
24-05-2010 14:34
 
Гости
0
moped

#7
24-05-2010 15:35
 
Гости
0
ahuel

#8
 
pirx
24-05-2010 18:24
 
15
 
612
 
Старожилы S.F.W.
0
а чем японцы хуже?

#9
24-05-2010 22:31
 
4
 
381
 
Старожилы S.F.W.
0
не знаю как качество и обслуживание, но цена и характеристики вполне приемлемы
__________________________________________

#10
 
MrTaras
25-05-2010 15:06
 
164
 
9099
 
Журналюги
0
4
__________________________________________
Айда со мной! Я знаю путь


Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх