Главная страница » Авто/Мото » Старинные автомобили ч.3

Чат
Snakely
россо леванто, Сколько?
россо леванто
Snakely, мне
Snakely
Кому деньги отдать.
Tokmarkovka
ті еще тут?
Nooisze
да вот тебе и кек
Варламов
кек, малой, ты штоле?
Nooisze
сюда бы еще год не заходил
Nooisze
можно было сразу тебе в телегу отписать по поводу мульта
Nooisze
troll
Варламов
ага
Nooisze
давно он тут был?
Варламов
перед последним конкурсом сисек
Nooisze
дурак чтоли
Nooisze
когда ты редактором стал?
Nooisze
troll
Nooisze
забыл как сюда ссылку добавлять
Nooisze
час сидел искал
Варламов
пятиминутные ролики между сериалами
Nooisze
Варламов, я собирался спать идти,и мне приспичило вспомнить этот мульт
Варламов
nickelodion
Nooisze
оно
Nooisze
бльооо
Варламов
action league
Варламов
Nooisze
ты помнишь?
Nooisze
вот вот
Варламов
быдлятский
Варламов
мультик кукольный был
Nooisze
ты знаешь
Nooisze
помоги

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Жрать во время сеанса в кино

Это отвратительно
Это нормально :
 
 
 
В нынешней части вы познакомитесь с автомобилями следующих марок: Ferrari, Horch, Isotta-Fraschini, Jaguar, Lancia, Maserati и Maybach.
Марок много, но автомобилей не очень, потому что большинство из них на тот момент только начинали свой большой путь, и основная масса красивых кузовов пришлась на более позднее время. Это относится к Феррари, Ягуару, Лянче, Мазерати, в то время как, к примеру, для Майбаха и Хорьха именно довоенное время явилось “золотым”.

Старинные автомобили ч.3


Итак, начнём. Ferrari 166 - одна из самых знаковых моделей Феррари за всё время существования марки. Дело в том, что именно эта модель стала первой дорожной моделью марки. В продажу она поступила в 1948-ом году. Плюс к этому, именно с неё на Феррари стало принято называть свои модели числом, равным цифре объёма одного цилиндра. У 166-ой под капотом располагался V12, так что легко можно вычислить, что общий объём её двигателя равнялся примерно двум литрам. Максимальная скорость автомобиля составляла 180 км/ч. 166 Inter Touring Berlinetta 1948-ого года.

Старинные автомобили ч.3

Старинные автомобили ч.3


А эта версия 166 MM Touring Barchetta победила в гонках Милле Милья. Тоже 48-ого года.

Старинные автомобили ч.3

Старинные автомобили ч.3


Этот кузов вышел годом позже - 166 Inter Farina Berlinetta.


Старинные автомобили ч.3

Старинные автомобили ч.3

Старинные автомобили ч.3


Едем дальше. Перед вами потрясающе роскошный Horch 853 - лимитированный немецкий автомобиль, предназначеный для самых богатых и влиятельных людей той эпохи. 853-ий, кстати, считается лучшим Хорьхом. Под его капотом распологался 5-литровый 8-цилиндровый двигатель мощностью всего в 120 лошадиных сил. В итоге автомобиль, весивший 1900 килограмм, разгонялся до небольших 140 км/ч. Хотя это в нём, конечно, далеко не главное. 853 Special Roadster 38-ого года.

Старинные автомобили ч.3

Старинные автомобили ч.3

Старинные автомобили ч.3

Старинные автомобили ч.3


Sport Cabriolet версия от Erdmann & Rossi.


Старинные автомобили ч.3

Старинные автомобили ч.3

Старинные автомобили ч.3

Старинные автомобили ч.3


И вновь переносимся в солнечную Италию, а конкретно к Isotta-Fraschini Tipo 8B Dual Cowl Phaeton. Этот автомобиль был усовершенствованной версией своего предшественника Tipo 8 и косвенно явился причиной банкротства компании, так как ориентирование его на американский рынок в то время стало не лучшим решением из-за начавшейся "Великой депрессии". Этот роскошный автомобиль имел под своим капотом довольно немаленький 7.3-литровый 8-цилиндровый двигатель. Конкретно эта версия выпускалась с 33-его года.


Старинные автомобили ч.3


Далее у нас на очереди Jaguar и его легендарный XK120, фактически явивший собой первое поколение серии XK. Выпуск начался в 49-ом году, что позволяет ему попасть в обзор и меня это радует, потому что в плане дизайна это действительно удачный автомобиль. Плюс к этому, в своё время он считался довольно быстрым. Благодаря 160-сильному 3.4-литровому V8 автомобиль разгонялся до 195 километров в час, а с нуля до сотни за 10 секунд. Самая красивая, на мой взгляд, его версия - это родстер.


Старинные автомобили ч.3

Старинные автомобили ч.3

Старинные автомобили ч.3

Старинные автомобили ч.3

Старинные автомобили ч.3

Старинные автомобили ч.3


И снова в Италию. Lancia Astura имела достаточно много различных кузовов и модификаций, но я хочу остановиться на версии Double Phaeton, выпускавшейся с 33-его года. Под её капотом располагался V8, объёмом в почти 3 литра, который выдавал небольшие 82 лошадиные силы и разгонял автомобиль до 130 километров в час.


Старинные автомобили ч.3

Старинные автомобили ч.3


Не покидая этой солнечной страны, обратим взор в сторону Мазерати. В те годы особого раздолья моделей не было, поэтому единственным, найденным мною красивым Maserati стал гоночный A6G CS, выпускавшийся с 47-ого года. Под его капотом располагался рядный 6-цилиндровый 2-литровый двигатель, мощностью в 130 лошадиных сил, который разгонял автомобиль до 190 километров в час.


Старинные автомобили ч.3


И последняя в этом обзоре марка - Maybach. Скажем так, в те времена Майбахи были куда самобытней и привлекательней, чем сейчас. Вот, к примеру, Maybach SW38 Sport Cabriolet 38-ого года - живое воплощение эллегантной строгости. Именно то, как должен выглядеть роскошный автомобиль. Меня лично он покорил с первого взгляда. Двигателей на выбор покупателя было несколько от 3.5 до 4.2-литра.

Старинные автомобили ч.3

Старинные автомобили ч.3

Старинные автомобили ч.3


А это Maybach Zeppelin в нескольких версиях. Версия DS7 2-door Convertible 28-ого года.


Старинные автомобили ч.3


DS7 Luxury Limousine того же года.

Старинные автомобили ч.3

Старинные автомобили ч.3


И напоследок DS8 Coupe Limousine 38-ого года.

Старинные автомобили ч.3
39
 
pank rat off
12:38:03 03.06.15
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
19-06-2010 19:28
 
Гости
0
ahuel

#2
19-06-2010 19:32
 
133
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#3
19-06-2010 19:38
 
6
 
1156
 
Старожилы S.F.W.
0
крутА rulez 5

#4
19-06-2010 19:42
 
387
 
4671
 
Журналюги
0
5
__________________________________________

#5
 
Amiran
19-06-2010 19:57
 
70
 
Старожилы S.F.W.
0
интересно.. 5

#6
 
apakc
19-06-2010 20:12
 
4
 
385
 
Старожилы S.F.W.
0
красивые машинки

#7
19-06-2010 20:27
 
Гости
0
йопта, твёрдая питьорачка

#8
19-06-2010 21:05
 
Гости
0
красавцы:))))) ahuel ahuel ahuel

#9
19-06-2010 21:05
 
450
 
Читатели
0
ahuel

#10
 
Soyer
19-06-2010 21:14
 
94
 
8143
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#11
 
ZAKA
19-06-2010 21:24
 
Гости
0
ahuel

#12
19-06-2010 22:24
 
1922
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#13
19-06-2010 22:31
 
15
 
401
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________

#14
19-06-2010 23:13
 
6
 
1906
 
Старожилы S.F.W.
0
авто гут 5+
__________________________________________

#15
 
vvv-80
20-06-2010 00:47
 
17
 
598
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#16
 
FiLiN
20-06-2010 01:45
 
Гости
0
ahuel

#17
20-06-2010 06:36
 
1035
 
10970
 
Журналюги
0
Хорьх pray
__________________________________________


#18
 
Vados94
20-06-2010 10:13
 
5
 
1001
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________
Лучше дождаться полную версию какой-нибудь шняги, чем играть в демо-версию, ИМХО!

#19
 
Zemir
20-06-2010 11:14
 
1158
 
Старожилы S.F.W.
0
Шедевры автомобильного искусства ahuel

#20
 
kac
20-06-2010 11:46
 
2272
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________

#21
 
PoFig
20-06-2010 12:26
 
5
 
879
 
Старожилы S.F.W.
0
ХОЧУ ХОРЬКА ! ahuel
__________________________________________

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх