Главная страница » Интересное » История самого большого танкера!

Чат
kartmanVS
Цитата: bylterer
https://youtu.be/AcjlIQfnMn4
lol норм пидоросня растет butthurt
Свідомий
bylterer, что ж ты всё для своих... Запости что нибудь и для не таких как т... Уверен, традиционно, для человечества, хочется понять вас, Link
Комунист
http://duplo.org.ua/images/img2017120.jpg
Pine from cellars
bylterer, новогодние в горшках?
bylterer
Смотрите педики это для вас
bylterer
https://youtu.be/AcjlIQfnMn4
Свідомий
Свідомий
Цитата: bylterer
жрать
Link
я AZEF сосу недорого
Мразота обосраная шо вы тут?
Жопа Бухлишки
Бухлишко, вот и наступил Новый 2018 год, я хотела бы пожелать тебе всего самого лучшего и попросить прощения за все неудобства доставленные в старом году. Надеюсь ты меня простишь и перестанешь совать говно, которое из меня выходит, в рот фениксу и буле. Спасибо!
не ваше дело
huy
Комунист
https://youtu.be/N0int2rIxTg
bylterer
россо леванто, на полные горшки уже понасирал.а жрать не кому
россо леванто
bylterer, ты сам не справляешься уже?
bylterer
педики!!!гоу сюда!гавно будете жрать butthurt
Комунист
https://youtu.be/S96XpQfuCO4
Свідомий
Свідомий
Комунист, А так...
Комунист
huy
Свідомий
Комунист, Link
Комунист
https://youtu.be/8Ay0iUkvIXk
Pine from cellars
капец, я так смотрю все сматыватся с этого мира. Пачками прям!, ну может и правильно daldon
Свідомий
Свідомий

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Стоит ли вернуть Комунисту право постить на сайт?

Да! Make Commy great again!
Нет, я ещё от поста про коровий навоз не могу отойти
Пусть ссылки в чат хуярит, и того хватит
Яблучко зъїв!
 
 
 
История самого большого танкера!


Плавал он года три, и очень скоро корабль продали новому владельцу, который заказал его увеличение. Японские судостроители разрезали и нарастили судно, на что ушло много времени.
Наконец в 1981 году танкер был вновь готов к работе. Вваренные дополнительные секции корпуса увеличили его дедвейт (вместимость) до 564 тысяч 763 тонн нефти, иначе — до 658 тысячи 362 кубических метра.

История самого большого танкера!


История самого большого танкера!


Кстати, от моря эту нефть отделяет лишь один стальной борт толщиной в 3,5 сантиметра.
Полное водоизмещение монстра после реконструкции достигло 825 тысяч 614 тонн, что наряду с размерами сделало его самым большим судном, когда-либо плававшим на Земле.
Его длина — 458,45 метра, ширина — 68,86 метра (у иных морских судов длина меньше), осадка под грузом — 24,61 метра.
Не только "Титаник", но и современные круизные гиганты, превосходящие "Титаник" по всем размерам — на фоне этого танкера просто не впечатляют. Турбины мощностью в 50 тысяч лошадиных сил разгоняют танкер с полной нагрузкой до 13 узлов (примерно 24 километра в час).
Интересно, что экипаж судна насчитывает всего 40 человек.
Очевидно, что танкер такого размера предоставляет возможность весьма экономично (в расчёте на одну тонну нефти) доставлять чёрное золото в пункт назначения.
Правда, вот незадача — с полной нагрузкой этот танкер не может проходить через Ла-Манш, Суэцкий и Панамский каналы, равно как швартоваться в большинстве крупных портов мира.
Казалось бы, по своим геометрическим размерам он мог бы проделать этот фокус. Но тут играет большую роль безопасность.
Вдумайтесь: тормозной путь гиганта составляет 10,2 километра, а диаметр разворота превышает 3,7 километра! Так что среди других судов, снующих на этих акваториях, этот супертанкер — что слон в посудной лавке.

История самого большого танкера!


История самого большого танкера!


История самого большого танкера!


Когда же танкер нужно подвести к нефтяному терминалу, его берут на буксир и тянут очень и очень медленно. Легко представить, что может случиться при ошибке в маневрировании судна весом едва не в миллион тонн.

История самого большого танкера!


За время своей жизни танкер-сверхгигант поменял несколько хозяев и не раз менял имя — сначала — на Happy Giant, потом на Jahre Viking.
В этом году танкер побывал в сухих доках в Дубаи, получил новое оборудование и превратился в так называемую "плавающую единицу хранения" (Floating Storage and Offloading unit) для нефти. При этом корабль переименовали в Knock Nevis. Принадлежит судно норвежцам, а работает в водах Катара.
1
 
kiwi
12:35:41 24.05.13
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
valera_g
02-07-2010 18:48
1
Принадлежит судно норвежцам, а работает в водах Катара


Выведено из состава флота 04.01.2010

Современный статус: находится в Аланг(Индия) для утилизации
#1
02-07-2010 09:25
 
137
 
12743
 
Журналюги
0
whoa
__________________________________________
I love SFW!!!



#2
02-07-2010 09:33
 
1823
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#3
02-07-2010 09:41
 
2
 
1544
 
Пиздоболы
0
большая сука

#4
02-07-2010 10:15
 
201
 
Старожилы S.F.W.
0
С 24 км в час тормозной путь 10 км whoa
На Пролете выключил двигатель на маршала Жукова остановился cranky

#5
02-07-2010 10:39
 
307
 
Старожилы S.F.W.
0
whoa

#6
02-07-2010 11:28
 
2133
 
Старожилы S.F.W.
0
ng_mchitsa
__________________________________________
http://wot-noobs.ru/button/ale_x_andr.png

#7
02-07-2010 11:41
 
553
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#8
02-07-2010 11:51
 
Гости
0
ahuel

#9
 
shogun
02-07-2010 11:52
 
52
 
2838
 
Журналюги
0
ого!!
5
__________________________________________
Respect,walk!

#10
 
Shunya
02-07-2010 11:59
 
9464
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________

#11
02-07-2010 12:04
 
13
 
9293
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#12
 
Leshiy
02-07-2010 12:10
 
57
 
1014
 
Журналюги
0
ahuel
__________________________________________
Помни о вчера.Думай о завтра.Живи сегодня.
О да, ты отправишься со мной… в пакете для мусора © Декстер Морган

#13
02-07-2010 12:17
 
Гости
0
5

#14
 
Bulia
02-07-2010 12:30
 
1555
 
Старожилы S.F.W.
0
whoa

#15
 
_ArsFan
02-07-2010 13:11
 
Гости
0
whoa

#16
02-07-2010 13:20
 
1079
 
Старожилы S.F.W.
0
whoa Если сверху все трубы нах убрать, то можно драги организовывать!!!!!

#17
 
noga
02-07-2010 13:59
 
461
 
9516
 
Журналюги
0
ahuel
__________________________________________
Эх, вот почему, если баба умная, то она обязательно дура?

В этом мире чудес не бывает. Есть лишь случайность, неизбежность, и то что сам собираешься сделать и больше ничего

"я вас ненавижу. два часа ночи, а я лажу в гугле и ищу, почему японки не бреют пах. ©Клон"


#18
 
B-53
02-07-2010 14:29
 
1057
 
Старожилы S.F.W.
0
suicide

#19
 
Soyer
02-07-2010 15:25
 
94
 
8154
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#20
02-07-2010 15:26
 
Гости
0
crying

#21
02-07-2010 18:48
 
Гости
1
 
Garrywill
13:30:49 28.10.14
Принадлежит судно норвежцам, а работает в водах Катара


Выведено из состава флота 04.01.2010

Современный статус: находится в Аланг(Индия) для утилизации

#22
 
Asad
02-07-2010 19:10
 
19081
 
Старожилы S.F.W.
0
4

#23
 
Revolve
02-07-2010 19:14
 
256
 
Старожилы S.F.W.
0
whoa

#24
02-07-2010 20:31
 
Гости
0
ебать копать!! facepalm

whoa

#25
 
kellys
02-07-2010 21:29
 
4
 
15470
 
Старожилы S.F.W.
0
whoa
__________________________________________

#26
04-07-2010 00:42
 
1922
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#27
11-07-2010 00:03
 
Гости
0
4

#28
11-07-2010 21:31
 
1
 
2661
 
Старожилы S.F.W.
0
Нехило он загружен, чуть вода в ровень с бортами не стоит
__________________________________________
AMD Phenom II X4 965 Black AMD Athlon 7750 (13,5 х 200)
DDR3 4096Mb(2*2048Mb Kit) PC12800 (1600MHz) Ballistix (BL2KIT25664FN1608) (8-8-8-24)
Corsair Dominator CM2X1024-8500C5D DDR2-1066 DDR2 SDRAM (5-5-5-15 @ 533 МГц)[s]
ASUS EAH 4770 Formula
Chieftec 750W Chieftec GPS-450AA-101A 450W
HDD 500Gb + 2*1ТGb + Creative SB Audigy 2

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх