Опрос
Популярные статьи
Седаны марки Maybach считаются эталоном роскоши и комфорта в автомобильном мире. Однако даже легендарный в своей дороговизне лимузин не смог избежать внимания специалистов по экстравагантному тюнингу. В одном из германских кузовных ателье седан Maybach 57S превратили… в роскошное спорткупе.
Подобного типа кузова в производственной гамме Maybach (марка принадлежит концерну Dailmler) нет и, судя по всему, не планируется. Футуристичный концепт Maybach Exelero – не в счет, этот монстр был создан исключительно ради промо-кампании производителя шин Fulda. Однако такая печальная перспектива нервировала руководство ателье Xenatec Group, и в мае этого года компания объявила о начале работ над собственным проектом купе на базе знаменитой люксовой платформы. Всего полгода - и дело сделано.
Для создания внешности будущего автомобиля пригласили того же самого человека, который и нарисовал Exelero – дизайнера по имени Фредрик Буркхардт. Однако в случае с потенциальным Maybach 57S Coupe Буркхардт обуздал полет своей фантазии, нарисовав нечто вполне практичное и реализуемое. Седан не только избавился от задних дверей, но и получил измененную структуру кузова: средние стойки сдвинуты назад на 508 мм, а линия крыши теперь ниспадает к багажнику более резко. Кроме того, для купе изготовлены новые крылья и бамперы. Купе получило усовершенствованный интерьер, а вот силовую установку трогать не стали. Maybach 57S даже после таких масштабных хирургических операций оснащается монументальным 612-сильным битурбинным V12, развивающим около 1000 Нм.
Стоит отметить, что инициатива Xenatec Group нашла поддержку среди руководства бренда Maybach, так что на их über-Benz распространяется заводская гарантия. Случай в своем роде уникальный. Кроме того, это означает еще и то, что для Maybach 57S Coupe доступны те же самые заводские опции, что и для седана. По собственной инициативе Xenatec Group предлагает для супер-купе 21-дюймовые колесные диски. Кроме того, специалисты производственной линии могут одеть Maybach 57S Coupe в легкую броню.
Ожидается, что будет выпущена всего сотня таких экстравагантных автомобилей. Цена каждого составит как минимум 675 000 евро (около 1 миллиона долларов), так что главными рынками сбыта для супер-«Майбаха» станут Ближний Восток, Китай, США и, конечно, Россия.
Подобного типа кузова в производственной гамме Maybach (марка принадлежит концерну Dailmler) нет и, судя по всему, не планируется. Футуристичный концепт Maybach Exelero – не в счет, этот монстр был создан исключительно ради промо-кампании производителя шин Fulda. Однако такая печальная перспектива нервировала руководство ателье Xenatec Group, и в мае этого года компания объявила о начале работ над собственным проектом купе на базе знаменитой люксовой платформы. Всего полгода - и дело сделано.
Для создания внешности будущего автомобиля пригласили того же самого человека, который и нарисовал Exelero – дизайнера по имени Фредрик Буркхардт. Однако в случае с потенциальным Maybach 57S Coupe Буркхардт обуздал полет своей фантазии, нарисовав нечто вполне практичное и реализуемое. Седан не только избавился от задних дверей, но и получил измененную структуру кузова: средние стойки сдвинуты назад на 508 мм, а линия крыши теперь ниспадает к багажнику более резко. Кроме того, для купе изготовлены новые крылья и бамперы. Купе получило усовершенствованный интерьер, а вот силовую установку трогать не стали. Maybach 57S даже после таких масштабных хирургических операций оснащается монументальным 612-сильным битурбинным V12, развивающим около 1000 Нм.
Стоит отметить, что инициатива Xenatec Group нашла поддержку среди руководства бренда Maybach, так что на их über-Benz распространяется заводская гарантия. Случай в своем роде уникальный. Кроме того, это означает еще и то, что для Maybach 57S Coupe доступны те же самые заводские опции, что и для седана. По собственной инициативе Xenatec Group предлагает для супер-купе 21-дюймовые колесные диски. Кроме того, специалисты производственной линии могут одеть Maybach 57S Coupe в легкую броню.
Ожидается, что будет выпущена всего сотня таких экстравагантных автомобилей. Цена каждого составит как минимум 675 000 евро (около 1 миллиона долларов), так что главными рынками сбыта для супер-«Майбаха» станут Ближний Восток, Китай, США и, конечно, Россия.
Похожие новости:
Maybach Exelero Спорткар Maybach Мечта олигарха стала реальностью! Стартовали продажи купе Maybach (5 ФОТО) Maybach Exelero Самый дорогой автомобиль - Maybach Exelero
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.