Яндекс.Метрика
 
 
 
 
 

Главная страница » Авто/Мото » The New King Of Crossovers? - 2010 Cadillac SRX II

Чат
Apollon13
Бухлишко, awe2
Бухлишко
Apollon13
Бухлишко, вывсевретиии зрадники1111!!! butthurt
kartmanVS
Цитата: Бухлишко
Когда нашёл объяву на СФВ и поехал в польшу
вилкой же нада troll
Бухлишко
Onsokumaru
следующая упадет ракета
Сербесита
Петроwич
россо леванто, Гиги
Бухлишко
россо леванто
Бухлишко
Pine from cellars, 10%
Pine from cellars
Бухлишко, попробую с новой недели заняться этим, ты ваще голова butthurt
Бухлишко
Pine from cellars, сразу видно, шо ты на ксероксе и не работал никада butthurt Студеноте продавать, конечно же или своему же шефу впаривать, по половинной цене troll
Pine from cellars
Бухлишко, и шо мне с ней делать, письма писать? или заявы катать
Pine from cellars
kartmanVS, зарплата butthurt
Бухлишко
Цитата: Pine from cellars
З/П маленькое
ну если ты имеешь ввиду зарплату, то мог бы умагу пиздить с ксерокса lol
Гусінь
Pine from cellars, lol
kartmanVS
Pine from cellars,
Цитата: Pine from cellars
у меня З/П маленькое все знают
заднее попо маленькое, и все знают - чувствую с тобой и правда будет кампания душистая awe2
Pine from cellars
kartmanVS, та хай плОтят - у меня З/П маленькое все знают butthurt
kartmanVS
Pine from cellars, т.е. платят за тебя troll
Pine from cellars
kartmanVS, я как душа кАмпании
kartmanVS
Бухлишко, так жену бери она всех атпиздит, а если чо и тебя troll
Бухлишко
kartmanVS, ваще. Во избежание
kartmanVS
Цитата: Бухлишко
не ходить в лес на эти майские
с пином? lol
kartmanVS
Pine from cellars, ты что за них башляешь?
Бухлишко
Заметка для себя: не ходить в лес на эти майские

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Кто ты, камрад?

(М) 8==>
(Ж) (.)(.)
(не определился) (.)(.) 8==>
 
 
 
The New King Of Crossovers? - 2010 Cadillac SRX II



The New King Of Crossovers? - 2010 Cadillac SRX II


Кадиллак – имя, при упоминании которого живо рисуется все то хорошее, что есть в Америке: достаток, уверенность, самоуважение, размах. Словом, Кадиллак – настоящий мощный, большой, роскошный и красивый американский автомобиль.


Рубленные формы, огромная решетка радиатора с богатой эмблемой посередине, огромные фары, такие же противотуманки, шикарные светодиодные огни сзади, а все остальное – черный лак и тонировка. Все это внушает уважение на дороге. За все время теста Кадиллак везде пропускали, ни разу не подрезали и стоически терпели его вальяжность и нежелание перестраиваться или ускоряться.

Внутри машины, бог ты мой! Такая отделка и дизайн встречается далеко не во всех машинах премиум-класса! Отличной выделки и приятного оттенка белая кожа, бархатистый пластик не уступающий по своему виду коже. Он даже «прошит» нитками, дабы люди уверовали, что это тоже кожа. И только метод ковыряния подтвердил, что это все-таки пластик. Тот же метод, правда, не смог дать ответа на вопрос – из натурального дерева вставки или нет? Наверно и натурального. Алюминий, хром, кожа, пластик, дерево… Как много всего использовано. Но салон не только не смотрится аляписто, но наоборот – стильно и благородно! Одни только часы вверху центральной консоли чего стоят! Под ними – большой монитор медиасистемы, которая проигрывает все – от МР3 до DVD. Ниже – раздельный климат-контроль, удобный и понятный. Еще ниже – пепельница и рычаг АКПП (кстати, в этом «настоящий американец» - копия европейцев: рычаг КПП между сидений, а не на рулевой колонке).

Кадиллак не только роскошный автомобиль, но еще и безумно огромный. И не только снаружи.

Расскажу еще о паре особенностей салона и перейду к самому тест-драйву SRX’а. Многие видели на дорогах автомобили со стеклянными крышами. Красиво, гламурно, удобно, но все они статичны – вклеены раз и навсегда. У Кадиллака SRX же стеклянная крыша полностью (!) сдвигается назад, превращая машину практически в кабриолет. Такого я еще нигде не видел, и представить себе не мог, что это возможно. Оказалось, все возможно, если ты на Кадиллаке – автомобиль длинный и съехавшая крыша (как звучит!) легко помещается над багажником. Вторая особенность – чисто американская. Ремни безопасности крепятся не на центральные стойки, что между дверей, а выезжают прямо из сидений – пристегнешься и сидишь в кресле, как приклеенный. Безопасно, приятно, удобно, только вот жмет ремень слишком сильно, ведь он, выезжая из кресла, прилегает к телу плотно-плотно, от самой ключицы и до пояса.

Теперь драйв! Мотор – 3,6 литра, 260 лошадок, привод полный, дорожный просвет – 20 см, снаряженная масса – 2 тонны. В путь! Судя по тому как солидно раскачивается наш испытуемый, конструкция у него рамная – настоящая внедорожная. Стартуешь – тяжелый «нос» SRX’а поднимается и опадает вниз, тормозишь – плавный кивок и вверх, в прежнее положение. Походка солидная, настолько, что даже гонять на машине не хочется, а лишь катиться неспешно и вальяжно, но, пересилив себя, давлю газ в пол и… Этому звуку и БМВ позавидует! Как поет мотор на высоких оборотах! Машина быстро ускоряется, коробка срабатывает моментально. Причем такого понятливого автомата я давно не видел – придавишь газ побольше, и сразу идет переключение на пониженную передачу – в разгон, а ослабишь давление и автомат сразу переключается на передачу выше. И ни доли секунды на раздумье! Такое ощущение, что коробка-автомат Кадиллака читает мысли водителя. В повороты SRX входит заваливаясь, но четко держа траекторию. Первые метры я буквально блуждал по дороге из-за несоответствия валкости машины и ее четкого руля: чуть повернешь его и машина в точности выполняет команду, а, судя по валкой подвеске, кажется, что и руль у нее должен быть таким же валким, что траекторию надо постоянно подправлять... Ничуть! Настоящий внедорожник с четкостью управления родстера.

Холмы и кочки SRX проезжает так деликатно, что их просто не замечаешь, при этом в салоне царит полнейшая тишина. Думаешь: вот, наверно, на трассе машину с такой подвеской колбасит! Выходишь на трассу, набираешь солидные 170 км/ч и… Машина уверенно идет, не раскачивается, не заваливается, не ловит колею… Даже когда обгоняешь несущуюся фуру, на выходе из обгона нет рывка от обтекающего грузовик ветра. Обычно на других машинах в этот момент нужно держать руль крепче – ровняешься с кабиной фуры и хоп – тебя сбивает влево.

Ездить на Кадиллаке SRX приятно и за рулем, и в качестве пассажира. Удобно, просторно, солидно. Мощный мотор не требует много топлива – 17 литров по московским пробкам (и это цифра на момент обкатки – на одометре тестового SRX было всего 500 км пробега). Он красив и оригинален, а главное, их не так уж много на наших дорогах. Спрашивается: сколько же стоит сие чудо? От 62 490 у.е. К примеру, версия SRX с 4,6-литровым мотором стоит от 71 500 до 88 210 у.е. Разница существенная. Машина, потеряв всего лишь 60 лошадей, стала дешевле на 9 000 долларов. Думается, это повысит продажи Кадиллака SRX. cheesy


The New King Of Crossovers? - 2010 Cadillac SRX




2010 Cadillac SRX First Drive Review




King Of The Crossovers - Cadillac SRX Vs Lexus RX350

6
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
 
DoctoR
25-10-2010 00:31
 
296
 
1673
 
Журналюги
0
5 Но буквы нужно было разрядить.
__________________________________________

#2
 
Hover
25-10-2010 00:39
 
1048
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#3
 
MIJ
25-10-2010 00:42
 
51
 
2611
 
Старожилы S.F.W.
0
пездатая тачка! huy

#4
25-10-2010 00:57
 
13
 
9293
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#5
 
noga
25-10-2010 01:38
 
461
 
9514
 
Журналюги
0
5
__________________________________________
Эх, вот почему, если баба умная, то она обязательно дура?

В этом мире чудес не бывает. Есть лишь случайность, неизбежность, и то что сам собираешься сделать и больше ничего

"я вас ненавижу. два часа ночи, а я лажу в гугле и ищу, почему японки не бреют пах. ©Клон"


#6
25-10-2010 02:12
 
16
 
1403
 
Старожилы S.F.W.
0
ГОмно это а не тачка sucks
__________________________________________
"Если я усну и проснусь через сто лет и меня спросят, что сейчас происходит в России, я отвечу, — пьют и воруют.", Салтыков-Щедрин

#7
25-10-2010 07:11
 
7213
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________

#8
25-10-2010 07:51
 
Гости
0
хорош

#9
25-10-2010 08:03
 
1035
 
10970
 
Журналюги
0
современные кадилаки совсем уж унылые
__________________________________________


#10
25-10-2010 09:19
 
1
 
2233
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________
О чём ты думаешь, тем ты и становишься!

#11
25-10-2010 10:00
 
Гости
0
Я влюблён в ету тачку!

#12
 
Asad
25-10-2010 11:06
 
19081
 
Старожилы S.F.W.
0
4

#13
25-10-2010 11:46
 
2302
 
Старожилы S.F.W.
0
Ничё так сараюшка на 5 потянетИнтересно ,а плуг прицепить-потянет? bellow
__________________________________________
miss SFW 2010За Йанко



#14
 
fin
25-10-2010 12:03
 
62
 
3739
 
Журналюги
0
huypalm
__________________________________________
Цитата: fin
FC Barcelona


Цитата: Mr.BENNY
я те хуй в твае очко влеплю так шо хуй отлепиш

#15
 
Abi3
25-10-2010 12:06
 
196
 
1017
 
Журналюги
0

#16
 
FoS
25-10-2010 12:25
 
11155
 
Старожилы S.F.W.
0
если бы ещё и по русски было
__________________________________________
http://www.speedtest.net/result/3943611972.png

#17
 
608
25-10-2010 12:40
 
415
 
Старожилы S.F.W.
0
о такой машине только мечтать
__________________________________________
D:\Downloads\1342795823_fungif_09.gif

#18
25-10-2010 13:37
 
Гости
0
17 литров

#19
 
Ferret
25-10-2010 14:07
 
660
 
Старожилы S.F.W.
0
мне не нравится, скаждой тачки содрали по чуть- чуть и слепили эту хуйню! Кадилак только Эскалэйд!
__________________________________________

#20
 
Yoki-do
25-10-2010 20:55
 
12
 
936
 
Старожилы S.F.W.
0
Мне не очень...

#21
26-10-2010 22:18
 
6
 
1156
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#22
28-10-2010 20:00
 
Гости
0
Цитата: MIJ
пездатая тачка!

вздрочни на нее

#23
09-11-2010 23:27
 
1
 
1110
 
Старожилы S.F.W.
0
нраааавица ahuel

#24
13-11-2010 00:45
 
Гости
0
Цитата: iskander
Цитата: MIJ
пездатая тачка!

вздрочни на нее

тю, шо жаба даванула? cheesy

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх