Главная страница » Интересное » Строительство метро на примере Киева

Чат
Комунист
http://coub.com/view/stvhi
Комунист
https://www.youtube.com/watch?time_continue=43&v=adQ2tarZyUY
Комунист
https://www.youtube.com/watch?v=tYTlycNKKMg
Бухлїшко
blink
bylterer
bylterer
Петроwич, как бороду бриванул
Петроwич
Э-э-э, с каких это пор волосня вместо Джигурды стала?
bylterer
хуй пизда валасня huy
Фуфырик
Бухлїшко, хуйова всасуешь пидарок
Свідомий
Блондотоп
PlayDALNOBOY, обиделася малышка butthurt про мамку вспомнила
PlayDALNOBOY
Блондотоп, Как и твоей мамки butthurt
Блондотоп
PlayDALNOBOY, не надейся долбоплей, тебя обманули у тебя не было папы huy
PlayDALNOBOY
Блондотоп, у меня хотябы он был,а ьебя в поносе нашли butthurt
Бухлїшко
Фуфырик, В 1976 году группа археологов в городе Луксор обнаружили святыню бога Осириса. Святыня, разрушенная войсками А.Македонского, была исследована самыми известными учёными с мировым именем. В глубинах святыни они нашли древнеегипетские летописи, в которых писалось, что ты пидор.
Фуфырик
Ебать хуй так классно сперму эакулирует
Блондотоп
PlayDALNOBOY, та ты пидарок обоссаный папу свою советами советуй awe2
PlayDALNOBOY
Блондотоп, Рот будешь открывать у стоматолога. butthurt
Бухлїшко
НосокСудьбы, awe2
Блондотоп
Светлосиние PlayDALNOBOY, Бухлїшко, butthurt НЕ ОТВЛЕКАЙТЕСЬ.
PlayDALNOBOY
Бухлїшко, butthurt
НосокСудьбы
Бухлїшко
очко проёбано в очко olen
PlayDALNOBOY
awe
PlayDALNOBOY
Как и твое очко troll
PlayDALNOBOY
Блондотоп, твой рот проебан в карты шмара butthurt
PlayDALNOBOY
Хуй пизда
Блондотоп
bylterer, troll
Блондотоп
bylterer, собака ты здесь? troll
Бухлїшко
troll

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Кто ты, камрад?

(М) 8==>
(Ж) (.)(.)
(не определился) (.)(.) 8==>
 
 
 
Ст. Демиевская - колонная трехпролетная мелкого заложения с нестандартным для обычных "сороконожек" по высоте сводом. Это делает ее просторнее и величественнее:

Строительство метро на примере Киева


Никак не могу решить, нравится ли мне коричневый гранит на колоннах. Возникает ассоциация с "Театральной", где его чрезмерное обилие делает станцию весьма мрачной.

Строительство метро на примере Киева


Станция имеет максимальную готовность среди своих сестер как в отделке, так и в оборудовании. Нынешний свой вид она обрела еще в 2008 г. Сейчас же устраняют лишь мелкие недоделки, занимаются наладкой оборудования и служебными помещениями. Выход в торце станции, который вы видите на фото, аварийный:

Строительство метро на примере Киева


Дневная поверхность в месте расположения станции находится под уклоном, поэтому основной выход со станции получился достаточно высоко над станционным залом и для спуска пассажиров на платформу будут использоваться эскалаторы:

Строительство метро на примере Киева


Эскалаторы установлены не в торце станционного зала, а почти по центру. Станционный зал перед ними вы видели на предыдущих фото, а вот так выглядит станционный зал за эскалаторами. Над ним находится кассовый зал. Недостаток такого решения: в часы пик будет накапливаться толкучка из-за достаточно узкого прохода между краем платформы и эскалаторами.

Строительство метро на примере Киева


Кассовый зал:

Строительство метро на примере Киева


Как и станционный зал, кассовый выполнен в теплых тонах:

Строительство метро на примере Киева


Последние годы у проектировщиков существует маничка ставить на станциях подвесные потолки. Получается такой себе офис в граните и мраморе.

Строительство метро на примере Киева


Строительство метро на примере Киева


1-й путь:

Строительство метро на примере Киева


Строительство метро на примере Киева


На СТП (совмещенная тягово-понизительная подстанция) все оборудование уже в наличии и полным ходом идет его подключение и проверка.

Строительство метро на примере Киева


Строительство метро на примере Киева


В СТП есть много красивых девайсов :)

Строительство метро на примере Киева


Строительство метро на примере Киева


ОколоСТП-шное пространство возле станции:

Строительство метро на примере Киева


Тоже самое только в сторону "Лыбедской". Хорошо видно начало неперекрываемого токораздела перед "Демиевской":

Строительство метро на примере Киева


Теперь давайте немного пройдемся в сторону "Лыбедской". Сначала по тоннелю 2-го пути (направление Лыбедская >> Демиевская). Штатное освещение на этом перегоне пока не работает, зато уже смонтированы напольные устройства АРС, которые отвечают не иначе как за безопасность перемещения поездов в тоннеле, автоматически регулируя скорость движения состава, если машинист вовремя не снизил скорость или перебрал лишнего.

Строительство метро на примере Киева


Строительство метро на примере Киева


Где-то под Демиевским рынком кривая меняет направление:

Строительство метро на примере Киева


Бывшая монтажная камера ТПМК "Виктория", которая теперь превращена в вентшахту. За ней следует действующий оборотный тупик ст. "Лыбедская":

Строительство метро на примере Киева


Выход состава из под оборота по 1-му пути:

Строительство метро на примере Киева


Вентсбойка по 1-му пути:

Строительство метро на примере Киева


Заглянем в вентшахту. Вентиляторы:

Строительство метро на примере Киева


Шумопоглощающая стена:

Строительство метро на примере Киева


Гермозатвор вентканала:

Строительство метро на примере Киева


Тоннель 1-го пути в сторону "Демиевской" имеет участок из красивых бетонных тюбингов, который строили немеханизированным щитом из-за поломки ТПМК "Надежда":

Строительство метро на примере Киева


Кроме всего прочего, здесь самое мокрое и сложное место на новом участке из-за близости подземного русла Лыбеди.

Строительство метро на примере Киева
64
Страница 1 из 2 | Следующая страница
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
россо леванто
07-12-2010 13:11
0
ahuel
#---
 
Saf
07-12-2010 18:54
1
Почему станции выполняют исключительно в таком стиле ,что нельзя что то разнообразнее придумать ,хотя б уже содрали дизайны станций ы Нью-Йорке или Барселоне ,а то одни колоны...больше ничего интересного необичного...

Был я в Нью-Йоркском метро... Поверь, лучше уж такие станции, чем как там- грязные с обилием бомжей и крыс...
#1
 
Kolobok
07-12-2010 10:26
 
Гости
0
5

#2
 
sl2103
07-12-2010 10:31
 
Гости
0
smoka

#3
 
Zemir
07-12-2010 10:40
 
1158
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#4
 
Lynxxx
07-12-2010 10:41
 
422
 
Старожилы S.F.W.
0
thumbsup
__________________________________________
Будь толерантным - усынови БОМЖА!!!

#5
 
ROST
07-12-2010 11:05
 
187
 
Старожилы S.F.W.
0
Почему станции выполняют исключительно в таком стиле ,что нельзя что то разнообразнее придумать ,хотя б уже содрали дизайны станций ы Нью-Йорке или Барселоне ,а то одни колоны...больше ничего интересного необичного...

https://sfw.so/index.php?newsid=1148923894
__________________________________________
Табак Для Кальяна В Харькове!!!
mibon.ho.ua

#6
 
vinunya
07-12-2010 11:05
 
20
 
1844
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________
http://lider-service.com.ua

#7
 
lik
07-12-2010 11:28
 
661
 
Старожилы S.F.W.
0
Натрахаются монтёры пути с таким скреплением ходового и контактного рельса,поверьте как спецу,у нас до Алексеевской несколько сотен метров так сделали,такая заморока,а вообще можно на велике ездить!
__________________________________________
No brain - no pain (Нет мозга-нет боли)

#8
 
morik
07-12-2010 11:30
 
5
 
2666
 
Старожилы S.F.W.
0
всегда про метро интересно читать.
ROST,
не дожили мы еще до такого уровня
__________________________________________

#9
07-12-2010 11:34
 
114
 
Старожилы S.F.W.
0
у нас что блядь эскалаторов покрасивее нет???

а пост и фото супер
__________________________________________

#10
 
SNUFF
07-12-2010 11:44
 
109
 
7839
 
Пиздоболы
0
4

#11
07-12-2010 12:01
 
74
 
6925
 
Журналюги
0
4

#12
07-12-2010 12:30
 
2
 
9505
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________

#13
07-12-2010 12:43
 
59
 
3338
 
Журналюги
0
не ровняйте хуй с пальцем, а Киев с Харьковом ahuel
__________________________________________
- Тут про тебе такі чутки ходять... - Які - "такі"? - Ну, що Ката - сука. - I все? Так це ж правда. - Ну, загалом, все. Це таке резюме. - А. I хто каже? - Всi кажуть. - То передай всім, що я лягла в ванній на холодні кахлі голяком і плачу. - А чо' голяком? - Бо так драматичніше. (c.)

#14
 
molodoy
07-12-2010 12:43
 
5731
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#15
07-12-2010 13:10
 
Гости
0
5

#16
07-12-2010 13:11
 
1346
 
4409
 
Администрация
0
ahuel
__________________________________________

http://wifireklama.com.ua/

#17
 
LeXmaR
07-12-2010 13:15
 
644
 
13263
 
Редакторы
0
Блять дизайны метро ещё времен СССР, нужно что то креативное и интересное. А вот в метро так уныло.
__________________________________________
То, каким человеком ты станешь через пять лет, определят два основных фактора: люди, с которыми ты общаешься, и книги, которые ты читаешь.

(с) Робин Шарма

#18
 
uiop
07-12-2010 13:24
 
669
 
Старожилы S.F.W.
0
главное чтобы на примере москвы не строили..

#19
07-12-2010 13:33
 
458
 
9666
 
Журналюги
0
5
__________________________________________
Не учи меня жить,а то я скажу куда тебе идти...

#20
 
ntl47ak
07-12-2010 13:57
 
2270
 
Читатели
0
ahuel
__________________________________________
"да блять, а машину мне кто купит!?" ... - "никто"

#21
07-12-2010 13:58
 
2508
 
Старожилы S.F.W.
0
Для Киева однозначно мало 5 вагонов.

#22
 
fin
07-12-2010 14:38
 
62
 
3739
 
Журналюги
0
5
__________________________________________
Цитата: fin
FC Barcelona


Цитата: Mr.BENNY
я те хуй в твае очко влеплю так шо хуй отлепиш

#23
 
Rebus
07-12-2010 14:39
 
645
 
Старожилы S.F.W.
0
люблю метро каждый день там катаюсь))

#24
07-12-2010 16:03
 
18
 
1640
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#25
07-12-2010 17:23
 
400
 
5346
 
Журналюги
0
5

#26
07-12-2010 17:38
 
Гости
0
ahuel

#27
07-12-2010 18:10
 
5
 
747
 
Старожилы S.F.W.
0
а мне не нравится эта станция...наши бот. сад и 23 августа гораздо красивее...
__________________________________________
художественная роспись кожаных изделий,текстиля,аэрография

#28
 
NoX
07-12-2010 18:13
 
8665
 
Старожилы S.F.W.
0
хороший пост 5
__________________________________________

#29
 
MooNMaN
07-12-2010 18:15
 
Гости
0
5

#30
 
Angel
07-12-2010 18:16
 
25
 
1103
 
Старожилы S.F.W.
0
почему здесь нет дорожки вдоль путей для эвакуации? это какой-то служебный тоннель?
__________________________________________
When you look at Swiborg you feel him looking at you like you're a shit.

last.fm

#31
 
Saf
07-12-2010 18:54
 
106
 
Старожилы S.F.W.
1
 
Mr_Che
14:03:26 31.01.13
Почему станции выполняют исключительно в таком стиле ,что нельзя что то разнообразнее придумать ,хотя б уже содрали дизайны станций ы Нью-Йорке или Барселоне ,а то одни колоны...больше ничего интересного необичного...

Был я в Нью-Йоркском метро... Поверь, лучше уж такие станции, чем как там- грязные с обилием бомжей и крыс...

#32
 
dralex
07-12-2010 19:07
 
2
 
24782
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel 5

#33
 
kirill
07-12-2010 19:16
 
42
 
Старожилы S.F.W.
0
Angel
Дорожка есть, справа если присмотреться, очень узкая называется банкетка. А вообще это блоки БПО и по ним можно идти прямо по середине между рельсами.

#34
07-12-2010 19:43
 
1857
 
8367
 
Журналюги
0
да соглашусь с некоторыми что дизайн наших станций прям как могила

#35
 
papadu
07-12-2010 21:13
 
277
 
5825
 
Журналюги
0
5
__________________________________________
Плевать на все можно только тогда, когда у тебя все есть.

#36
 
Revolve
07-12-2010 22:37
 
256
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#37
08-12-2010 10:38
 
Гости
0
5

#38
08-12-2010 21:56
 
754
 
Старожилы S.F.W.
0
Почему дизайн такой, да все просто, главный архитектор имеет возраст далеко за 60. А подшивной потолок - за ним дешевле всего спрятать коммуникации, а метро любит подешевле, оно заказывает такое решение метропроекту huypalm
__________________________________________
Нужна срочно жена))))))
УГУ!!! why

#39
 
Sixx
12-12-2010 02:29
 
Гости
0
Цитата: ROST
Почему станции выполняют исключительно в таком стиле ,что нельзя что то разнообразнее придумать ,хотя б уже содрали дизайны станций ы Нью-Йорке или Барселоне ,а то одни колоны...больше ничего интересного необичного...


У меня стойкое подозрение что дизайн станций в Мадридском метрополитене запатентован как вероятно и Нью-Йоркский.Понятное дело что никто покупать права не будет,а заказать кому то разработать дизайн стоит очень дорого уж лучше пусть хоть что то делают.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх