Главная страница » Интересное » Экстремальные аэропорты мира или без права на ошибку

Опрос

Любите ли вы чебуреки?

 
 
 
Есть люди (пассажиры), которые трудно переносят обычный полет. Взлетели прямо, прямо полетели, прямо на полосу сели. В обычный аэропорт. А им страшно.

А есть аэропорты, где обычные пассажиры нелегко переносят взлет и посадку, но и выставляющие особые требования к пилотам, перевозящих таких пассажиров.

Вот некоторые из них.




Экипаж авиакомпании Druk Air готовится выполнить посадку в аэропорте Паро, что в Бутане.

Экстремальные аэропорты мира или без права на ошибку


Внезапно зловещие сигналы оповещают членов экипажа о том, что угол их полета не соответствует нормам, а скорость приближения к земле слишком высока. Пилот выполняет ряд нестандартных кренов, пролетая через узкий проход между склонами, прежде чем центрировать раскачивающийся самолет и посадить его на полосу.


Посадка в Паро.

Экстремальные аэропорты мира или без права на ошибку




Взлетно-посадочная полоса аэропорта Паро вызывает неподдельный страх даже у бывалых пилотов.

Экстремальные аэропорты мира или без права на ошибку



Чрезвычайная ситуация? Не совсем. По сути, это вполне обычное, хоть и очень страшное приземление в аэропорту Паро, расположенном на высоте 2,2 км над уровнем моря. Как и взлет с него.

Экстремальные аэропорты мира или без права на ошибку



Из-за территориальных особенностей (маленькая усеченная долина аэропорта окружена пяти километровыми острыми пиками Гималаев) эта драма повторяется из рейса в рейс.

Экстремальные аэропорты мира или без права на ошибку

Среди пилотов бытует оптимистичное изречение: «Любое приземление, после которого ты в состоянии уйти – хорошее приземление». Летая в такие места как Паро или аэропорт Тонконтин в Тегусигальпе (Гондурас), можно с легкостью прочувствовать на себе всю полноту этой поговорки
.


Аэропорт Тонконтин. Аэропорт расположен 1000 метров над уровнем моря и может принимать самолёты не больше Боинга 757. Длина взлетно-посадочной полосы всего 1862 м. Чтобы приземлиться в аэропорту, лётчик должен пролететь через грубую горную местность. Всего пару минут перед посадкой лётчик должен сделать резкий поворот на 45 градусов, после чего шасси самолёта практически сразу касаются полосы.

Экстремальные аэропорты мира или без права на ошибку


Оба аэропорта окружены горами, а в Тонконтине, к тому же, одни из самых коротких взлетно-посадочных полос в мире для пассажирских самолетов среднего класса. Каждый аэропорт требует ряда активных и уверенных виражей в самую последнюю минуту. Неудивительно, что оба заставляют покрыться холодным потом даже опытных пилотов (что уж говорить об их пассажирах).

Бутан – это самый жуткий вариант аэропорта из всех возможных.
Только восемь пилотов во всем мире профессиональны настолько, чтобы летать в Паро.


В то же время по всей планете расположились аэропорты, создающие нешуточные проблемы пилотам.

Взлетная полоса Гибралтарского аэропорта проходит через автостраду. При взлете самолета движение на шоссе перекрывается шлагбаумами. Не очень большая длина взлетно-посадочной полосы ( всего 1 830 метров), зажатой между между Средиземным морем и бухтой Альхесирас, обязывает пилотов быть предельно точными и аккуратными.


Экстремальные аэропорты мира или без права на ошибку


Экстремальные аэропорты мира или без права на ошибку


Буденный снимок.


Экстремальные аэропорты мира или без права на ошибку




Международный аэропорт Кеннеди в Нью-Йорке.
Чтобы совершить безопасную посадку, пилоты, летя в этот аэропорт, должны избегать самолётов, летящих в два соседних аэропорта LaGuardia и Newark. Другой нюанс - меры по снижению шума, которые были созданы в 1964 году. В результате, пилоты готовятся к посадке на высоте 457 метров, с 8 км видимостью.


Экстремальные аэропорты мира или без права на ошибку


Национальный аэропорт Рейгана, Вашингтон, округ Колумбия, США.
Аэропорт расположен между двумя запретными для полетов зонами, поэтому пилотам необходимо проявлять чудеса мастерства, чтобы держаться в стороне от стратегически важных объектов - Пентагона и штаб-квартиры ЦРУ. При взлете самолет должен максимально быстро набрать высоту и резко повернуть влево для того, чтобы не пролететь над Белым домом.


Экстремальные аэропорты мира или без права на ошибку


Аэропорт Мадейры, Фуншал, Мадейра.


Экстремальные аэропорты мира или без права на ошибку


Аэропорт Мадейры вклинивается в горы и Атлантический океан. Чтоб совершить посадку, пилоты должны быть очень точными, поэтому такая возможность даётся только специально обученным пилотам. С помощью уникального надземного возвышения, взлётно-посадочная полоса была продлена до 2743 метров. Тем не менее, прилёт на полосу номер 5 не для слабонервных. Пилот должен направить самолёт на горы, а в самый последний момент уйти на полосу.

Экстремальные аэропорты мира или без права на ошибку


Экстремальные аэропорты мира или без права на ошибку




Аэропорт Каи Так (официально Hong Kong International Airport с 1954 до закрытия был международным аэропортом Гонконга с 1925 до 1998.
Благодаря расположению аэропорта в окружении высоких холмов и близко к воде аэропорт Кайтак считался одним из самых опасных аэропортов в мире, а посадка авиалайнера в аэропорту Кайтак выглядела очень зрелищно в виду своей экстремальности, которая осложнялась частым сильным и переменчивым по направлению ветром.


Тот, кто хоть раз приземлялся в этом аэропорту вам скажет ОЧЕНЬ СТРАШНО!!! Боюсь предположить что творилось с пассажирами в салоне во время таких заходов и посадок, когда самолет садится на ВПП боком!


Экстремальные аэропорты мира или без права на ошибку


Аэропорт Барры, Барра, Шотландия
Туда летают: British Airways и Flybe.


Экстремальные аэропорты мира или без права на ошибку


Чем он страшен: Вряд ли большинство пассажиров, летающих на самолетах, когда-нибудь приземлялось на пляж. Аэропорт Гебридского острова Барры является по сути широким мелководным заливом, на который садятся самолеты согласно расписанию. Этот аэропорт – настоящая диковинка в мире авиации. Грубость посадки зависит от того, насколько сильным является отлив.

Экстремальные аэропорты мира или без права на ошибку


Местные жители, жадно собирающие моллюсков во время отлива, избегают широкой полосы утрамбованного песка, если указатель смотрит вверх, ведь это непосредственный знак того, что специально оборудованный винтовой самолет заходит на посадку.




Куршавель, Франция.
Туда летают: Частные самолеты.


Экстремальные аэропорты мира или без права на ошибку


Чем он страшен: Аэропорт Куршавель является частью огромного горнолыжного курорта Les Trois Vallées во французских Альпах. Он известен своей суперкороткой полосой (ее длина всего 525 метров), построенной под значительным уклоном, и прерывающейся вертикальным горным склоном (почти как и в Непальской Лукле). Лед и непредсказуемые ветра – это вечное беспокойство для пилотов. Не каждый сможет справиться с посадочной полосой зимней страны чудес – во время длительных специальных тренировок пилоты должны показать свои способности, соответствующие множеству требуемых критериев.


Экстремальные аэропорты мира или без права на ошибку


Аэропорт Juancho Е. Yrausquin, Саба, Нидерландские Антильские острова.


Экстремальные аэропорты мира или без права на ошибку


Этот аэропорт расположен на обрывистом полуострове на северо-востоке. Сильный ветер не редкость на этом острове, поэтому пилоты при посадке должны решать проблему ветра и возможного скольжения при маневрировании на взлетно-посадочной полосе, чья длина составляет лишь 396 метров.


Экстремальные аэропорты мира или без права на ошибку


Аэропорт острова Тиоман. Малайзия.


Экстремальные аэропорты мира или без права на ошибку


Аэропорт Матекане, Лесото.


Экстремальные аэропорты мира или без права на ошибку


Это взлетно-посадочной полоса находится на краю ущелья на высоте 2030 метров. Но это не единственная помеха для пилотов. Представьте себе, что длина взлетно-посадочной полосы всего 399 метров! У пассажиров возникает полное ощущение падения с утёса, пока самолёт не начинает взлёт.

Аэропорт Жозе де Сюкр, Боливия. Расположен на высоте 2800 метров рассчитан на прием тяжелых самолетов со сложным заходом на посадку.


Экстремальные аэропорты мира или без права на ошибку


Остальные аэропорты мира, скучны и малоинтересны своей монотонностью, однообразием и отсутствием адреналина.
+157
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
26-12-2010 21:11
 
201
 
Старожилы S.F.W.
0
Итак летать боюсь, а тут вообще здохнуть от страха можно.

#2
26-12-2010 21:11
 
4 375
 
9 263
 
Редакторы
0
5
__________________________________________
Сарынь на кичку!

#3
 
Soyer
26-12-2010 21:11
 
94
 
8 071
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#4
 
Angel
26-12-2010 21:14
 
25
 
1 101
 
Старожилы S.F.W.
0
пиздец, самолеты такая ненадежная вещь. алюминиевая сигара разгоняется по асфальтированной дорожке и должна сесть на такую же через 2000 км.
__________________________________________
When you look at Swiborg you feel him looking at you like you're a shit.

last.fm

#5
26-12-2010 21:16
 
966
 
Старожилы S.F.W.
0
яд )
__________________________________________
Предупреждение

#6
 
eskaton
26-12-2010 21:18
 
44
 
3 560
 
Старожилы S.F.W.
0
5 crying
__________________________________________

#7
 
kac
26-12-2010 21:20
 
2 270
 
Старожилы S.F.W.
0
ohuenna
__________________________________________

#8
26-12-2010 21:20
 
400
 
5 336
 
Журналюги
0
5

#9
 
noga
26-12-2010 21:21
 
461
 
9 492
 
Журналюги
0
ahuel
__________________________________________
Эх, вот почему, если баба умная, то она обязательно дура?

В этом мире чудес не бывает. Есть лишь случайность, неизбежность, и то что сам собираешься сделать и больше ничего

"я вас ненавижу. два часа ночи, а я лажу в гугле и ищу, почему японки не бреют пах. ©Клон"

#10
 
cbi490
26-12-2010 21:21
 
3
 
501
 
Старожилы S.F.W.
0
баян конечно старинный, но за описание и инфу 5
__________________________________________
MSI 770-C45 (MS-7599),QuadCore AMD Athlon II X4 620 2900 MHz (13 x 223),4*2GB DDR3 1333 RAM 8GB,ASUS EAH RADEON HD 5770 1GB,HDD Samsung 160GB,Samsung 1TB, Microlab 2.1 A-6331 Dark Wood, A4tech X7 XL-750BF Gaming mouse

#11
26-12-2010 21:27
 
143
 
5 799
 
Журналюги
0
5
__________________________________________
Жан-Поль Бельмондо:"Играть,играть и играть".
Ален Делон:"Моя внешность противоречила моему внутреннему содержанию. Я боролся с этим всю жизнь".
Жан Габен:"Я вышел на сцену против воли. И первые роли в кино играл без всякого энтузиазма, не ожидая ничего хорошего…".


#12
 
jujik
26-12-2010 21:27
 
61
 
6 159
 
Старожилы S.F.W.
0
да впизду полёты
__________________________________________
ну да я Анимешник! и что ? у меня 2 терабайта аниме trollface я же не шизанут, просто мне нравится это! и да, я не мальчик! мне 33 Года! и норм живу

bylterer 18:01:47
люблю когда кто то хочет своим языком проникнуть в мой анус,я расслабился запускай

Rucfus 00:59:55
марьинку разьебашили в подвал не буду прятаться из принципа,смерти не боюсь просто обидно!

#13
26-12-2010 21:31
 
Гости
0
ahuel

#14
 
Prywid
26-12-2010 21:33
 
5
 
1 250
 
Старожилы S.F.W.
0
ждем видео взлетов и посадок.
__________________________________________
Fussball, Frauen, Alkohol!!!

Если родиться мальчик, то назовем его Валерой, в честь Юрия Гагарина,
а если девочка, то - Полиной, в честь Зои Космодемьянской...


#15
 
barb
26-12-2010 21:35
 
3
 
533
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________
"Лучше без точно сформулированной цели двигаться вперед, чем без цели стоять на месте, и уж наверняка гораздо лучше, чем без цели пятиться."
© Эмиель Регис Рогеллек Терзиефф-Годфрой

#16
 
DEM
26-12-2010 21:36
 
128
 
Старожилы S.F.W.
0
В Черногории тоже аэропорт жесть... что бы сесть, нужно с начало вылететь над море, потом между гор залететь, перелететь залив и умудриться вписаться в полосу.... реально снижается над морем.

#17
 
kellys
26-12-2010 21:41
 
4
 
15 372
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________

#18
26-12-2010 21:42
 
10
 
2 942
 
Старожилы S.F.W.
0
5 upset
__________________________________________

#19
 
Levicom
26-12-2010 21:56
 
2
 
880
 
Старожилы S.F.W.
0
а где ж Харьковский аэропорт...... вот там где екстрим.. пилот уже после касания полосы должен обьехать все ямы... иначе ппц )))

#20
26-12-2010 22:06
 
172
 
2 514
 
Журналюги
0
ahuel
__________________________________________
Нефиг делать? Вот забавные игрулины:

#21
 
Marmaza
26-12-2010 22:09
 
599
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________
"Together we stand, divided we fall" ©

#22
26-12-2010 22:48
 
220
 
Старожилы S.F.W.
0
После таких посадок выброса адреналина на долго хватит))
__________________________________________
слишком большая картинка

#23
26-12-2010 22:50
 
Гости
0
посадка самолета на проезджой части это ппц

#24
26-12-2010 22:53
 
Гости
0
5 а гДе Харьковский? cranky

#25
26-12-2010 22:59
 
Гости
0
Цитата: morriarti
Итак летать боюсь, а тут вообще здохнуть от страха можно.

agree За пост 5

#26
26-12-2010 23:02
 
13
 
9 172
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#27
26-12-2010 23:03
 
1 852
 
8 336
 
Журналюги
0
отличный пост экстрим лишь тогда когда либо полная невидимость или боковой ветер при посадке а если еще и с моря садится самолет тогда ваще полный атас kaif_na_sanochkah

ahuel 5

#28
26-12-2010 23:06
 
776
 
2 722
 
Журналюги
0
Цитата: Levicom
а где ж Харьковский аэропорт...... вот там где екстрим.. пилот уже после касания полосы должен обьехать все ямы... иначе ппц )))

100 пудов!
Как, сука, зимой садишься, так обосрешься-обблюешься.
Пока, блять, родную вывеску Метро не увидишь. Ну и актуальные цены на 95-ый на ближайшей заправке bellow
__________________________________________
В жизни я не люблю 2 вещи - белый цвет и кролей.

#29
 
Zemir
26-12-2010 23:12
 
1 135
 
Старожилы S.F.W.
0
ohuenna

#30
 
Hover
26-12-2010 23:14
 
1 046
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#31
 
LeXmaR
26-12-2010 23:23
 
655
 
12 903
 
Редакторы
0

#32
 
MoSkit
26-12-2010 23:28
 
143
 
Старожилы S.F.W.
0
бухие конструкторы сделали взлетные полосы для бухих пилотов!!!
__________________________________________
Грузоперевозки (ссылка)

#33
 
ntl47ak
26-12-2010 23:44
 
Гости
0
ahuel

#34
26-12-2010 23:46
 
9
 
2 029
 
Старожилы S.F.W.
0
спс за инфу 5

#35
 
dralex
27-12-2010 00:33
 
2
 
25 740
 
Старожилы S.F.W.
0
ссыкотно блеать.. ahuel 5

#36
27-12-2010 00:41
 
1 501
 
Старожилы S.F.W.
0
huyase

#37
 
morik
27-12-2010 00:55
 
5
 
2 632
 
Старожилы S.F.W.
0
fuckyou
__________________________________________

#38
27-12-2010 01:22
 
2 395
 
Старожилы S.F.W.
0
ЕБАТЬ ЕГО В НОС ahuel

#39
27-12-2010 01:57
 
2 500
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#40
27-12-2010 03:05
 
Гости
0
Цитата: скорпион
ЕБАТЬ ЕГО В НОС

в ухо!

#41
 
Strelok
27-12-2010 06:49
 
8 692
 
Старожилы S.F.W.
0
туда бы еще наши самолеты cheesy
__________________________________________
Передо мной расстилалась
Пыль,
Выжженный песок,
Каждый раз казалось –
Близок мой чертог!
Силы уже на исходе,
Быль,
Словно наяву –
Вижу я свободу,
Руку к ней тяну!

#42
 
FoS
27-12-2010 07:38
 
11 442
 
Старожилы S.F.W.
0
ohuenna
__________________________________________
http://www.speedtest.net/result/3943611972.png

#43
 
vinunya
27-12-2010 07:54
 
20
 
1 862
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________
Заправка и ремонт картриджей

#44
 
Valter
27-12-2010 08:29
 
325
 
12 275
 
Журналюги
0
Цитата: Levicom
а где ж Харьковский аэропорт...... вот там где екстрим.. пилот уже после касания полосы должен обьехать все ямы... иначе ппц )))

smoka
__________________________________________
и долгая тьма закончилась...

#45
27-12-2010 08:41
 
Гости
0
весело им там)))

#46
 
MRZ
27-12-2010 09:22
 
Гости
0
5

#47
27-12-2010 09:30
 
140
 
12 350
 
Журналюги
0
whoa
__________________________________________
I love SFW!!!



#48
27-12-2010 09:32
 
35
 
3 061
 
Журналюги
0
Цитата: Levicom
а где ж Харьковский аэропорт...... вот там где екстрим.. пилот уже после касания полосы должен обьехать все ямы... иначе ппц )))

...разогнать бибикой всех пенсионеров, таксистов и умудриться не попасть в лапы ментам
ЗЫ Охуительное название - "Дрюк Эйр"

#49
27-12-2010 10:02
 
46
 
5 076
 
Журналюги
0
crying

#50
27-12-2010 10:18
 
1
 
2 958
 
Старожилы S.F.W.
0
мамочки
__________________________________________
а как тут ставить картинку на подпись -то?????

#51
27-12-2010 10:41
 
7 343
 
7 206
 
Журналюги
0
__________________________________________
HELL, IT'S ABOUT TIME




#52
 
kikimor
27-12-2010 10:44
 
Гости
0
не помню точно в каком аэропорту но в норвегии тоже есть похожее. летишь над морем. потом скалы и сразу садится. жесть.
____________________________________
http://www.youtube.com/watch?v=hBPe0cLNlDo

#53
 
XBOST
27-12-2010 10:56
 
Гости
0
афигеть

#54
 
afellay
27-12-2010 11:10
 
28
 
683
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________
Человек - пленник своего времени и вынужден подчиняться силе обстоятельств. - Б. Пастернак

#55
 
NoX
27-12-2010 11:39
 
8 672
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________

#56
27-12-2010 13:16
 
Гости
0
бывали реально стрёмные моменты.... как то раз после одной воздушной яму раздался дикий скрежет в салоне и пришлось совершать экстренную посадку....

#57
27-12-2010 14:30
 
Гости
0
fight

#58
27-12-2010 16:06
 
6
 
1 154
 
Старожилы S.F.W.
0
whoa

#59
 
deyson
27-12-2010 18:12
 
2 260
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________
"...I tell you this, for when my days have come to an end, you... shall... be... KING.”

#60
28-12-2010 13:01
 
6
 
1 098
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel нада быть очень внимательным!!! lupa
__________________________________________

#61
28-12-2010 21:03
 
699
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel 5

#62
28-12-2010 22:46
 
458
 
9 646
 
Журналюги
0
ahuel
__________________________________________
Не учи меня жить,а то я скажу куда тебе идти...

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх