Главная страница » Интересное » Рельсовый дирижабль (Schienenzeppelin)

Опрос

Жрать во время сеанса в кино

Это отвратительно
Это нормально :
 
 
 
Schienenzeppelin (нем. рельсовый (или железнодорожный) цеппелин) — экспериментальный вагон-автомотриса, который напоминает дирижабль типа цеппелин. Он был разработан и создан немецким инженером-самолётостроителем Францом Крукенбергом в 1929 году. Движение автомотрисы осуществлялось с помощью воздушного винта, расположенного сзади. Был построен только один экземпляр этой автомотрисы. Автомотриса была 25,85 метров длиной и была двухосной, с колесной базой 19,6 м. Её высота составляла 2,8 м.

Рельсовый дирижабль (Schienenzeppelin)

Рельсовый дирижабль (Schienenzeppelin)


Был установлен 12-цилиндровый бензиновый самолетный двигатель BMW VI мощностью 600 лошадиных сил (450 кВт), который приводил в движение четырёхлопастной (в поздних вариантах двухлопастной) деревянный воздушный винт. 10 мая 1931 года поезд в первый раз превысил скорость 200 км/ч . 21 июня 1931 года поезд установил новый мировой рекорд скорости на железной дороге — 230,2 км/ч по маршруту Гамбург-Берлин, который не был превзойден любым другим поездом до 1954 года.

Рельсовый дирижабль (Schienenzeppelin)


Среди автомотрис с бензиновым двигателем этот рекорд и по сей день остаётся непревзойдённым. Такая высокая скорость автомотрисы была обусловлена, среди прочего, её малым весом, который составлял только 20,3 тонны, что было достигнуто использованием лёгкой конструкции заимствованной у дирижаблей (применение алюминиевых шпангоутов обтянутых парусиной).


Рельсовый дирижабль (Schienenzeppelin)

Рельсовый дирижабль (Schienenzeppelin)


Но рельсовый дирижабль так никогда и не попал в массовое производство.


Рельсовый дирижабль (Schienenzeppelin)

Рельсовый дирижабль (Schienenzeppelin)
2
 
LenyaGolubkov
16:52:28 18.11.12
 
orca777
14:30:37 16.01.15
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
 
mao
24-03-2011 22:00
 
1
 
1265
 
Старожилы S.F.W.
0
блестит
__________________________________________
Продвижение сайтов:timohov.com - раскрутка магазинов от 1000$/месяц. Харьковчанам скидки!!!

#2
24-03-2011 22:01
 
1
 
525
 
Пиздоболы
0
5

#3
 
Diving
24-03-2011 22:11
 
32
 
990
 
Журналюги
0
а смысл?

#4
 
palach
24-03-2011 22:12
 
Гости
0
наши поезда самые поездатые поезда в мире

#5
 
Aztek
24-03-2011 22:12
 
Гости
0
4

#6
24-03-2011 22:12
 
279
 
Старожилы S.F.W.
0
На фоне паровоза выглядит просто революционно! Удивительно махину массой около 20 т. разогнать с помощью двигателя мощностью 600 лошадей до скорости 230 км/ч.

#7
24-03-2011 22:37
 
1038
 
Старожилы S.F.W.
0
в то время наверно казалось как щас нло

#8
 
Asad
24-03-2011 22:44
 
19081
 
Старожилы S.F.W.
0
4

#9
24-03-2011 22:53
 
458
 
9666
 
Журналюги
0
5
__________________________________________
Не учи меня жить,а то я скажу куда тебе идти...

#10
 
donbal
24-03-2011 22:57
 
Гости
0
headshot

#11
 
Shunya
24-03-2011 22:58
 
9657
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________

#12
 
Sly
24-03-2011 23:07
 
3
 
1961
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________
cannabis

#13
24-03-2011 23:10
 
11
 
2325
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#14
24-03-2011 23:14
 
Гости
0
Да, немчура знатные технари были! 5

#15
 
dralex
25-03-2011 01:10
 
2
 
25318
 
Старожилы S.F.W.
0
зачотный фаллос в то время ahuel 5

#16
 
MRZ
25-03-2011 07:31
 
Гости
0
5

#17
25-03-2011 07:57
 
1035
 
10973
 
Журналюги
0
Но рельсовый дирижабль так никогда и не попал в массовое производство.

жаль, жаль...
__________________________________________


#18
25-03-2011 09:02
 
1
 
200
 
Старожилы S.F.W.
0
я так понимаю, немцы - самые главные любители дирижаблей nice
__________________________________________
привяжите к своим головам тротил

#19
25-03-2011 09:04
 
31
 
3045
 
Старожилы S.F.W.
0
Да, бывают люди с нестандартным мышлением. Дирижабль прихуячить к рельсам - блеск да и только! И приводить его в движение винтом-ну супер же идея!

#20
25-03-2011 10:04
 
915
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: 11alexey111
На фоне паровоза выглядит просто революционно! Удивительно махину массой около 20 т. разогнать с помощью двигателя мощностью 600 лошадей до скорости 230 км/ч.


А почему бы и нет? На рельсах ведь

#21
 
Kosta
25-03-2011 12:01
 
Гости
0
5

#22
 
kukui
25-03-2011 16:19
 
Гости
0
Diving,
Смысл в том что они получили сладу лучших спецов по поездам = больше заказов))

#23
 
Odin
26-03-2011 21:12
 
930
 
Старожилы S.F.W.
0
По прибытию на станцию ,немного пошинковал встречающих ! inv

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх