Cреди всех концепт-каров выставки 2005 года в Шанхае одним из самых элегантных и технически совершенных оказался Ford Shelby GR-1. Классическая компоновка, капот в полмашины, смещенная назад кабина, ниспадающая крыша - все как на модели Shelby Daytona Coupe образца 1964 года, которое построил легендарный гонщик и конструктор Кэррол Шелби. Он приложил руку к созданию нового концепта и к показанному ранее родстеру Shelby Cobra Concept.
И GR-1, и «Кобра» построены на базе серийного суперкара Ford GT, у которого заимствованы и двигатель, и шасси. Сердце суперкара - атмосферный мотор V10 6,4 л мощностью 605 л.с., 6-ступенчатая механическая коробка передач, алюминиевый монокок - такая комбинация брутальной силы, вместе с тщательной проработкой отполированного до блеска алюминиевого кузова концепта, позволяет на деле, а не на словах, разменять первую сотню менее чем за 4 секунды и легко преодолеть барьер в 300 км/ч. Подобно Ford GT, Shelby GR1 планировался как готовый к промышленному производству автомобиль, но будет ли он запущен - неизвестно.