ПИЗДАСТЕНЬКО

КРуто конечно, но не на 10к у.е.

Еше бы увидеть как это работает

дебил нах

лучше бы на эти деньги внешний стайлинг произвел

-Beef-,
это теперь новая фишка вместо пустого камента?

Стопачки какие-то..А зачем они?

еба тупо)))
там разве v-8 ???

календарик,
V8 в 3 серии устанавливается только на ЭМКИ


изуродовали бэху блин

поставили дудки вместо впускного коллектора и пшикалки закиси азота. красиво, но дорого, низкий ресурс и нахуй надо.

в виде сливных бочков было-бы круче

И кроме стайлинга + 200-300 кобыл...

Тю, просто на головку эту хернь прилепили и всё, хули тут такого на 10 штук?

обьясните плз, что сделали с движком, и как это работает

Чета нихуя не понял...

XaN_TaRuS,
кароче зашел я на этот сайт fluidmotorunion.com.
Там нашел это чудо в продуктах.
На инглише описание такое :
_Velocity Stacks w/ Water Methanol Kit
Made entirely from 6061-grade aluminum, this new velocity stack set for the E9x M3 was conceived, designed, cut out and assembled in-house at Fluid MotorUnion. Our system incorporates an Aquamist (care of Howerton Engineering) water-methanol injection system, which runs from the tank in the back to a specially-designed manifold that splits up the 6mm inlet to eight 4mm direct-injection nozzles, which are placed at the ends of the arms that stretch over each individual stack. The tubing from the manifold to the nozzles, just like on the DCM3, are fed through specific channels in the arms themselves.

Гугл переводчик перевел так:

Сделанный полностью из 6061-алюминия, новый стек скорости набора для E9x M3 был задуман, спроектирован, вырезал и собрал в доме жидкости MotorUnion. Наша система включает в себя Aquamist (уход за Хауэртон Engineering) вода-метанол система впрыска, которая проходит с танка в обратно в специально разработанные многообразии, распадается 6мм входе до восьми 4 мм с непосредственным впрыском сопла, которые размещаются на концы оружия, растянутые на каждый отдельный стек.Трубы от коллектора к форсункам, как и на DCM3, питаются через специальные каналы в руках самих себя.

Вобщем я так понял это компания, которая делает навороты для тачек и потом их продает.

Хули не понятного!?
Переделанный впускной коллектор таким образом, что он не затягивает горючую смесь как карбюратор - из-за разницы давлений. И не принудительно впрыскивает, как инжектор. А льет метанол, как из душа, в те вот "дудочки", как было сказано выше.
Эта хуйня, кроме того, что красиво выглядит и из чистого алюминия, еще добавляет лошадей 200 не меньше...

Вся топливная переделана полностью...это блеать не петушки сосать вам...

на вид захватывающе, интересно увидеть как оно работает. А то может это просто красиво оформленный набор железок, предназначенный лишь для любования!)

главное для интернет задрот обложить хуями то, что делалось с умом.

Расскажи эту басню немецким инженерам,которые годами ебуться над разработкой двигателей..

И нахуя?

На дросчелях ,интиресно а сколько в ней кабыл ?

безсмысленный стайлинг