Опрос
Популярные статьи
Что получал владелец ZR2 за свою доплату? Кроме чувства, что твой автомобиль эксклюзивен - двойное сцепление, усиленную ручную коробку передач, усиленные тормоза и подвеску, распорки спереди и сзади и новый алюминиевый радиатор:
Глушители, выведенные сбоку - как открывающиеся вверх двери, всё классно, пока не начинаешь стучаться об них головой вылезая.
Кто может себе позволить ездить на таком автомобиле в наши дни? Например, простой финский парень, по совместительству - один из членов правления финского клуба любителей Corvette, в который вступили владельцы более 400 автомобилей этой модели:
Лично мне именно третье поколение Corvette кажется самым сексуальным - на эти формы можно смотреть бесконечно:
Цвет автомобиля сложный (бирюзово-голубой металлик) и на всех фотографиях хочет выглядеть по-разному:
Двигатель. В оригинале - понятное дело V8, 454 кубических дюйма и 425 л.с. (впрочем, в документах про лошади врали, обычно их было больше), у этого - объём ещё больше. Грубо говоря, на наши деньги это около 7,5 литра объёма. Знакомого немного покатали в спокойном и не очень режиме: "в спокойном ему ехать не очень нравится - дёргается и булькает, но стоит надавить и он начинает петь и вспоминать молодость. Ощущения, когда винтажное авто улетает как пушинка непередаваемые":
Коробка передач - 4 скорости, с ручным переключением и говорящим названием M22 Rock-Crusher. Владельцу неоднократно предлагали её продать или поменять (например, на 6тискоростную коробку от современного Dodge Viper), но он не соглашается и правильно делает:
Скамейки без боковой поддержки выглядят смешно, но владелец говорит, что благодаря ремням держат они нормально:
Глушители, выведенные сбоку - как открывающиеся вверх двери, всё классно, пока не начинаешь стучаться об них головой вылезая.
Кто может себе позволить ездить на таком автомобиле в наши дни? Например, простой финский парень, по совместительству - один из членов правления финского клуба любителей Corvette, в который вступили владельцы более 400 автомобилей этой модели:
Лично мне именно третье поколение Corvette кажется самым сексуальным - на эти формы можно смотреть бесконечно:
Цвет автомобиля сложный (бирюзово-голубой металлик) и на всех фотографиях хочет выглядеть по-разному:
Двигатель. В оригинале - понятное дело V8, 454 кубических дюйма и 425 л.с. (впрочем, в документах про лошади врали, обычно их было больше), у этого - объём ещё больше. Грубо говоря, на наши деньги это около 7,5 литра объёма. Знакомого немного покатали в спокойном и не очень режиме: "в спокойном ему ехать не очень нравится - дёргается и булькает, но стоит надавить и он начинает петь и вспоминать молодость. Ощущения, когда винтажное авто улетает как пушинка непередаваемые":
Коробка передач - 4 скорости, с ручным переключением и говорящим названием M22 Rock-Crusher. Владельцу неоднократно предлагали её продать или поменять (например, на 6тискоростную коробку от современного Dodge Viper), но он не соглашается и правильно делает:
Скамейки без боковой поддержки выглядят смешно, но владелец говорит, что благодаря ремням держат они нормально:
Похожие новости:
Dodge Viper Новый концепт от Corvette Мускулистый Corvette из прошлого Моддинг: ПК внутри радиоуправляемого Corvette ZR1. Corvette
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.