Главная страница » Авто/Мото » Lexus GS 350

Опрос

Любите ли вы чебуреки?

Да
Пизда
Нет
Пидора ответ
 
 
 
Размеры GS остались теми же, если не считать расширенной на 5 см колеи. Однако инженеры компании сумели добиться существенного увеличения внутреннего пространства как в задней части салона, так и в багажном отделении. Кузов GS 350 был полностью переработан с учетом опыта, полученного при создании суперкара Lexus LFA. Автомобиль оснастили новой подвеской, в передней части которой используются алюминиевые рычаги, в задней — совершенно новый многорычажная схем

Lexus GS 350

Lexus GS 350

Lexus GS 350

Lexus GS 350

Lexus GS 350

Lexus GS 350

Lexus GS 350

Lexus GS 350

Lexus GS 350

Lexus GS 350

Lexus GS 350

Lexus GS 350

Lexus GS 350

Lexus GS 350

Lexus GS 350

Lexus GS 350

Lexus GS 350


Седан получил 3,5-литровый бензиновый V6 с механизмом газораспределения DOHC и прямым впрыском топлива, задний привод, 6-скоростную автоматическую коробку передач. Двигатель генерирует мощность в 350 л.с. при 6400 об/мин — при снаряженной массе в 1685 кг седан разгонятся с места до 100 км/ч за 5,7 секунды, а его максимальная скорость ограничена на отметке в 228 км/ч.

Lexus GS 350

Lexus GS 350

Lexus GS 350

Lexus GS 350

Lexus GS 350

Lexus GS 350

Lexus GS 350

Lexus GS 350

Lexus GS 350

Lexus GS 350

Lexus GS 350

Lexus GS 350

Lexus GS 350

Lexus GS 350


В электронику седана GS 350 интегрирована система управления режимом работы силовой передачи «Lexus Drive Mode». Водитель автомобиля сможет выбирать между режимами «Normal», «Eco», «Sport S» и «Sport S+», переключая рычаг на центральной консоли. В качестве опций производитель предлагает проецируемый на лобовое стекло дисплей, систему ночного видения, систему слежения за мертвыми зонами и полосой движения, радарный круиз-контроль и интеллектуальную систему предотвращения столкновений.

Lexus GS 350

Lexus GS 350

Lexus GS 350

Lexus GS 350

Lexus GS 350

Lexus GS 350
39
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
 
RefleX
23-08-2011 18:07
 
95
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#2
 
Bobi-d
23-08-2011 18:21
 
Гости
0
Заверните две ahuel

#3
 
gowa
23-08-2011 18:23
 
656
 
Старожилы S.F.W.
0
Одну пожалуйста noid_smile

#4
 
LSDiff
23-08-2011 18:27
 
8
 
520
 
Старожилы S.F.W.
0
Концепт был красивым, серийная машина - УГ. Жопа IS, морда CT200h. Покупать только за 12-дюймовый телек штоле?

Автор, инфы б не помешало!

3

#5
23-08-2011 18:48
 
107
 
Старожилы S.F.W.
0
зад Хёнде Соната напоминает, а салон чем то похож на бэху 7 прошлого поколения

#6
 
ATATA
23-08-2011 19:06
 
39
 
Старожилы S.F.W.
0
Нехуйненькая. Мне понравилась wub

#7
23-08-2011 19:18
 
274
 
Старожилы S.F.W.
0
м-да, алюминиевые рычаги для наших идеальных дорог, а топливная аппаратура непосредственного впрыска не может работать без нашего чистейшего бензина Евро-5
Тогда чего 6 ступеней в автомате, если у них уже пару лет 8 на конвеере

#8
 
SaN4oS
23-08-2011 20:27
 
2134
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuenen

#9
 
Asad
23-08-2011 20:59
 
19052
 
Старожилы S.F.W.
0
noid_4

#10
23-08-2011 21:48
 
3866
 
Старожилы S.F.W.
0
noid_5

#11
 
3DSAM
24-08-2011 00:42
 
2266
 
Старожилы S.F.W.
0
noid_5

#12
24-08-2011 04:52
 
34
 
Старожилы S.F.W.
0
350 л.с. nice

#13
24-08-2011 08:25
 
Гости
0
ahuel

#14
 
FAUSTIG
24-08-2011 09:38
 
1902
 
Старожилы S.F.W.
0
Красота! 5
__________________________________________
Металлист вперед за победой!

#15
24-08-2011 11:59
 
19631
 
Старожилы S.F.W.
0
ни стартера ни генератора на эту модель у нас нет - и не спрашивайте
__________________________________________
http://www.newstarter.prom.ua
Магазин "Стартер & Генератор" - Стартеры и генераторы на любые иномарки по хорошим ценам

#16
 
Yevgen
24-08-2011 13:38
 
1
 
323
 
Старожилы S.F.W.
0
сомнительно

#17
 
Volchik
24-08-2011 20:35
 
383
 
Старожилы S.F.W.
0
Пиздатый таз!

#18
 
dralex
25-08-2011 15:44
 
2
 
25507
 
Старожилы S.F.W.
0
симпатичная тойотка

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх