Главная страница » Авиация » Шестимоторный самолёт

Чат
bylterer
Сыкун
не ваше дело
debily
kvashmanenko
Apollon13, так сам и давай
kvashmanenko
россо леванто, маслом я уже барыжил, это в прошлом
Apollon13
Адрес хуядрес,давай всем мне как раз асфальт уложить нужно butthurt
россо леванто
kvashmanenko, и начнешь барыжить маслом
kvashmanenko
разбаньте меня, дяденька
kvashmanenko
россо леванто, я потои буду зипиру звонить пьяный awe2
россо леванто
kvashmanenko, ты что, бессмертный, что ли
kvashmanenko
россо леванто, могу. troll
Apollon13
kvashmanenko, и мне скинь
россо леванто
kvashmanenko, не можешь
kvashmanenko
я AZEF сосу недорого, могу адресок слить troll
kvashmanenko
huy
я AZEF сосу недорого
Попить бы пиваса с квашистом, а потом поебать его и ... на него
я AZEF сосу недорого
ДНК - реестр человека, в США отредактировали реестр. Главное чтоб прошивка теперь не слетела из-за неподписанного драйвера
я AZEF сосу недорого
Попить пиваса
Комунист
butthurt хе хе
Комунист
popcorn https://youtu.be/RvgTI9le24s
bylterer
Зимбабвэ запустило ракету в сторону луны с криками,мы вам всем пидарасам вырубим фонарь butthurt
Pine from cellars
россо леванто, пиздец, а в твиттере до сих пор нет этой функции facepalm
россо леванто
В США впервые отредактировали гены прямо в теле человека.
Lev
bylterer,тимотей- хуевый шампунь))
bylterer
По нюхай мне жопу
я AZEF сосу недорого
Мрази вы все тутошния
bylterer
EDOSS
EDOSS
Pine from cellars, ага сегодня 9дней

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Как часто вы моете свой гениталий?

Каждый день
Каждые 1-3 дня
Раз в неделю
Раз в месяц
От случая к случаю
Вообще не мою
 
 
 
Для одномоторных самолётов даже небольшая проблема с двигателем может привести к серьезным неприятностям, поэтому большинство коммерческих лайнеров имеет два, три или четыре двигателя. Компания Oliver VTOL решила на этом не останавливаться и создала шестимоторный концепт летательного аппарата с вертикальным взлётом и посадкой.

Шестимоторный самолёт


В случае выхода из строя даже четырёх двигателей самолёт сможет совершить безопасную посадку. В настоящее время концепт существует лишь на бумаге, но Oliver VTOL активно ищет инвестора с 12 миллионами долларов для строительства действующего экземпляра. Первым заказчиком на него, вероятно, будут военные.

Шестимоторный самолёт

Шестимоторный самолёт

Шестимоторный самолёт

Шестимоторный самолёт

Шестимоторный самолёт
34
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
 
Asad
25-08-2011 12:52
 
19081
 
Старожилы S.F.W.
0
Круто конечно, но нах он нужен? noid_debil

#2
25-08-2011 12:55
 
75
 
6966
 
Журналюги
0
scary

#3
25-08-2011 13:11
 
19593
 
Старожилы S.F.W.
0
сдуру можно конечно и с 10 сделать - вот только нафиг?
__________________________________________
http://www.newstarter.prom.ua
Магазин "Стартер & Генератор" - Стартеры и генераторы на любые иномарки по хорошим ценам

#4
25-08-2011 13:11
 
2
 
1003
 
Старожилы S.F.W.
0
зачем?
__________________________________________

#5
 
-=SvD=-
25-08-2011 13:30
 
Гости
0
За новость спасибо, но это чушь бесполезная.

#6
25-08-2011 13:31
 
37
 
1410
 
Старожилы S.F.W.
0
и нахуй??? он и с одним бы нормально летал....
__________________________________________

#7
25-08-2011 13:58
 
3985
 
9250
 
Редакторы
0
Нереализуемо. Конвертопланы "Оспрей" с двумя винтами регулярно разбиваются, а тут сразу шесть.
Автору спасибо за пост в категорию Авиация
5
__________________________________________
Сарынь на кичку!

#8
 
semerok
25-08-2011 14:22
 
973
 
Старожилы S.F.W.
0
Расход какой 3т/час?) Бред вообше.

#9
 
pavlin
25-08-2011 14:53
 
8
 
840
 
Старожилы S.F.W.
0
маловат самолет для 6 турбин.

#10
 
lambda
25-08-2011 16:30
 
Гости
0
Наверное не все прочли что там написано "с вертикальным взлётом и посадкой." это будет удобно для авианосцев и вообще ))

#11
 
MRZ
25-08-2011 17:56
 
Гости
0
и скока он сможет пролететь?



4

#12
 
dralex
25-08-2011 18:32
 
2
 
25084
 
Старожилы S.F.W.
0
мде.. cranky

#13
 
XopHeT
25-08-2011 18:41
 
1
 
132
 
Старожилы S.F.W.
0
йа дума автор - "коммунист" :)

#14
 
Diving
25-08-2011 20:03
 
30
 
989
 
Журналюги
0
что значит зачем? за безопасностью и комфортностью перелетов. Там, по сути, если переебеться на две части по середини, похуй, будет лететь два самолета, типа того, наверное...

#15
25-08-2011 20:32
 
10
 
1262
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: Diving
что значит зачем?

вот и меня это удивило
толпа рукоплещет самым бредовым идеям, а здесь есть здравое зерно - никто не понимает
и с чего вы взяли что будет большой расход топлива и малый радиус действия - да, из-за не идеальной синхронизации, и на управление будет теряется часть мощности, ну еще аэродинамика подкинет неприятностей, но это ведь не так уж страшно.

#16
 
blckbg
25-08-2011 22:44
 
1
 
48
 
Старожилы S.F.W.
0
Шесть движков это самолет- керосиновый бак.
Взлет на вертикальном максимале еще никто не отменял. т.е. расход уже со старта.
Если садится не по-самолетному то тот же расход.

Вот данные по расходу топлива турбовинтовых самолетов с ДВУМЯ двигателями
Ан-24 1-й час 1200 кг/ч, потом 800 кг/ч
Ан-26 1000кг/ч
Ан-32 1000 кг/ч

Теперь добавим ЕЩЕ ЧЕТЫРЕ движка к нашей модели.
Даже если современные движки и будут немного экономнее, шесть двигателей с расходом в 700 кг/ч дадут нам расход 4200 кг/ч

Что сопоставимо с расходом самолета Ту-154, Boeing 767-300- 4500 кг/ч
A310 — 4000-5008 кг/час

Налицо странный проэкт.

#17
25-08-2011 23:41
 
109
 
1657
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: blckbg
Вот данные по расходу топлива турбовинтовых самолетов с ДВУМЯ двигателямиАн-24 1-й час 1200 кг/ч, потом 800 кг/чАн-26 1000кг/чАн-32 1000 кг/чТеперь добавим ЕЩЕ ЧЕТЫРЕ движка к нашей модели.Даже если современные движки и будут немного экономнее, шесть двигателей с расходом в 700 кг/ч дадут нам расход 4200 кг/чЧто сопоставимо с расходом самолета Ту-154, Boeing 767-300- 4500 кг/чA310 — 4000-5008 кг/часНалицо странный проэкт.

ну а легкий одномоторный м-20 тратит меньше 20 литров в час, так с чем ты сравниваешь? gi

#18
26-08-2011 08:59
 
3
 
1350
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: Ambassador
ну а легкий одномоторный м-20 тратит меньше 20 литров в час, так с чем ты сравниваешь?

Все правильно он сравнивает. Расходы топлива у самолета примерного такого-же размера как на картинках и в итоге получается что если поставить туда 6 движков - то расход будет равен расходу большого самолета..

Зы. а ты б еще вместо М-20 еще расход от движка газонокосилки взял..... или вообще планер..
__________________________________________
Не умеешь - Не берись...
Можешь - сделай ЛУЧШЕ!!!

#19
26-08-2011 20:02
 
10
 
1262
 
Старожилы S.F.W.
0
еб... вы гоните
пусть не высшее техническое, но какое то образование у вас есть??
6 маленьких двигателей расходуют совсем не намного больше топлива чем 1 большой, ТОЙЖЕ СУММАРНОЙ МОЩНОСТИ, по весу проигрыш конечно значительней, но тоже небольшой,
поэтому довольно распространено использование (например) 4 дв, вместо 2-х, тойже СУММАРНОЙ мощности
более того, если двигатели работают не на полную мощность, они соответственно и топлива расходуют меньше

#20
 
Fart
19-09-2011 15:14
 
16
 
511
 
Старожилы S.F.W.
0
топливо-топливом,но экономическая нерентабельность налицо.
1.Двигатель это не меньше 20% стоимость самолета,тут их 6.
2.Если ему достаточно 2 двигателей на критическом режиме,то половина двигателей возят за компанию,они нах не нужны,а это лишняя масса.
3.Шесть двигателей-это вибрации,сложные вынужденные колебания,резонансы и прочая срань.
4.Механизмы изменения вектора тяги- очень сложные с точки зрения прочности(а значит дохрена весят).Опять таки,2 раза за полет движки повернуть-это хорошо,но возить их все время в полете надо-опять лишняя масса.
5.В 12 млн поверить сложно-слишком дешиво.Такой проект потянет не меньше 120 млн.
Кроме того довно изобретен вертолет,а это одоробло останится на бумаге.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх