Главная страница » Новости » НАСА собирается наладить дирижабельные грузоперевозки

Чат
россо леванто
В США впервые отредактировали гены прямо в теле человека.
Lev
bylterer,тимотей- хуевый шампунь))
bylterer
По нюхай мне жопу
я AZEF сосу недорого
Мрази вы все тутошния
bylterer
EDOSS
EDOSS
Pine from cellars, ага сегодня 9дней
Комунист
https://uk.m.wikipedia.org/wiki/Правило
Pine from cellars
Комунист
https://uk.m.wikipedia.org/wiki/Радість
Pine from cellars
existence, мимими - талант, такая мордочка feel
Pine from cellars
kartmanVS, посуду помыла - умница, а то сейчас бабы такие шо не загонишь к умывальнику butthurt
Комунист
https://youtu.be/FZcG5UOY224
Комунист
Янык butthurt
Комунист
butthurt один за всех и все на одного
kartmanVS
bylterer
ну ладно,за кампанию huy
bylterer
kartmanVS, Link butthurt
bylterer
бамбл хуль ты с утра разжужался?
kartmanVS
MIJ
kartmanVS,фантазируй ёпта! нарисуй лисичку
Zombie Nation
MIJ, huy
kartmanVS
на шо дрочить what
MIJ
ло ебать huy huy huy просыпаемся и дрочим
MIJ
ебать последний каммент в 12 ночи почти - вы шоле все повыздыхли?
Demon
kartmanVS, huy норм
Татка Медузкина
popcorn

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Тебе пирожок

С мясом
С капустой
С яблоками
С картошкой
С творогом
С котятами
Пожрать бы хоть что-то...
 
 
 
Аэрокосмическое ведомство вместе с Минобороны США и частным бизнесом рассчитывает использовать аэростаты в качестве одного из основных способов доставки грузов.

НАСА собирается наладить дирижабельные грузоперевозки



Aeros Pelican сможет решать задачи как гражданской, так и военной логистики США. (Фото Aeros.)


Крушение цеппелина «Гинденбург» в 1937 году символизировало закат эры дирижаблей. И хотя этот вид воздушного транспорта используется до сих пор, применяется он в основном в исследовательских и рекламных целях. В общемировых грузоперевозках его доля пренебрежимо мала, а пассажиров на нём транспортируют на небольшие расстояния — не для того чтобы доставить их в пункт назначения, а просто как часть развлечения или осмотра достопримечательностей.

Преимуществом летательных аппаратов легче воздуха является высокая грузоподъёмность при отсутствии необходимости строить крупные объекты инфраструктуры — такие как порты или аэропорты, говорит директор Исследовательского центра им. Эймса Саймон Уорден. Это подразделение НАСА планирует в будущем году изготовить прототип дирижабля грузоподъёмностью в несколько десятков тонн.

Кто станет генподрядчиком проекта, не уточняется. Известно, что Центр им. Эймса сотрудничает с несколькими частными компаниями. В конце прошлого года было объявлено о сооружении крупнейшего в мире дирижабля длиной 72 м и диаметром 20 м, который должен летать на полученном из водорослей биогазе, разгоняясь до 119 км/ч и поднимаясь на высоту до 6 км. Первенец уже сконструирован и испытан компанией E Green Technologies.

Вместе с Пентагоном ведомство ожидает появления в 2012–2013 годах дирижабля Pelican компании Aeros. 70-метровый аппарат будет летать на гелии, как и его предшественники, но инженеры Aeros разработали «интеллектуальную» систему контроля дорогостоящего газа, который хранится в сжатом виде в контейнерах и выпускается в рабочие камеры по мере необходимости. Для облегчения веса детали каркаса изготовлены из углепластиков.

Пару недель назад НАСА и Университет Аляски в Анкоридже провели конференцию, на которой обсуждались перспективы использования дирижаблей в приполярном штате, испытывающем дефицит дорожно-транспортной инфраструктуры. В конце концов, замечает Саймон Уорден, первая «А» в аббревиатуре НАСА обозначает аэронавтику — воздухоплавание. И кому, как не НАСА, нужно решать национальные проблемы доставки грузов по воздуху?..




Подготовлено по материалам The Telegraph.
9
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
 
AMF
05-09-2011 21:45
 
127
 
9946
 
Старожилы S.F.W.
0
ок

#2
05-09-2011 21:47
 
62
 
Старожилы S.F.W.
0
давно пора noid_5

#3
 
No_Name
05-09-2011 21:56
 
2
 
660
 
Старожилы S.F.W.
0
НАСА собирается наладить дирижабельные грузоперевозки

ебать так и голубиную почту пусть заебенят восстановят
__________________________________________

#4
 
asas4
05-09-2011 22:00
 
Гости
0
давай-давай..!!! По обкурке можно все! noid_suiside

#5
 
Oskulum
05-09-2011 22:17
 
Гости
0
Дирижабль, ага

#6
05-09-2011 22:37
 
828
 
Старожилы S.F.W.
0
Возможно с экономической точки зрения это правильно, не нужно столько топлива, и как там и сказано взлетных полос...Но блять, дирижабли? Тогда нахуй уже мелочиться, можно понастроить парусных галер и лошадей в колесницы по впрягать. fuuu

#7
05-09-2011 22:40
 
75
 
6966
 
Журналюги
0
shit

#8
 
Soyer
05-09-2011 22:51
 
94
 
8154
 
Старожилы S.F.W.
0
vsempohuy

#9
 
Asad
05-09-2011 23:47
 
19081
 
Старожилы S.F.W.
0
vsempohuy

#10
 
Carbon
06-09-2011 02:36
 
828
 
Старожилы S.F.W.
0
Автор ахуеть.растёшь просто на глазах.ты научился видео добавлять?
__________________________________________
- О, добрый вечер, юноша, в столь поздний час в чужом краю, откуда будете вы сами? изволите ль финансово помочь нам с господами и дайте позвонить, не брезгуйте симкарту я использую свою
- Увы..
- Тогда дуэль!

#11
 
Linker
06-09-2011 08:31
 
3
 
1147
 
Старожилы S.F.W.
0
так вот почему автора предсказывающие будущее вечно малевали дирижабли

#12
06-09-2011 08:47
 
3
 
1350
 
Старожилы S.F.W.
0
помниться наса уже в годах так 1995-2000 чет такое мутила и им даже бабки выделили на постройку опытной серии.. но бабки рассосались, а дирежаблЯй нету.. Видать денюжка закончились.. по новой хотят заработать..
__________________________________________
Не умеешь - Не берись...
Можешь - сделай ЛУЧШЕ!!!

#13
 
dralex
06-09-2011 14:07
 
2
 
25084
 
Старожилы S.F.W.
0
vsempohuy

#14
06-09-2011 17:45
 
40
 
8242
 
Пиздоболы
0
Блеать, почему прочтя подобный заголовок, можно сразу, не глядя, сказать, кто автор поста. facepalm

Цитата: dralex
vsempohuy
beer

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх