Главная страница » Авто/Мото » Land Rover DC100 Sport и Land Rover DC100

Чат
Shu_her
Гусінь, huy
Гусінь
Shu_her, о, Вальдек! jumpy jumpy
bylterer
Hevding, нахуй ты распинаешься?Онжи нищеброд,заебует и все равно нихуя никупит,ща пайдет чекан купит и будит в парке возле лавки валятца,нахуй какая лайба facepalm
Shu_her
Hevding, визуально стальную раму от алюминиевой можно отличить?
Hevding
Shu_her, awe2
Shu_her
Цитата: Hevding
А за у мну бергамонт-кроссовый и для работы старт-шоссе переделанный под синглспид
Та не парся, я половины слов не понял
Hevding
А за у мну бергамонт-кроссовый и для работы старт-шоссе переделанный под синглспид
Hevding
первый вел -трёколёсный, потом зайчик, потом автомобиль с педальным приводом. дальше ездил на Украине под рамой, потом через раму стоя. Потом Аист и орлёнок.
Hevding
прибалтийский, ток у него заднее колёсо восьмёрой
Hevding
Shu_her, даже есть ещё. на даче лежит
Hevding
Shu_her, у мну тоже
Shu_her
Hevding, у мну орлёнок был
Hevding
я помню в детстве мы и на тисах, камах катали
Hevding
складной
Hevding
Shu_her, а можешь ему купить кладной вел -взрослый главное чтобы руль и подсидел под рост опустить можно было -так он на этом веле смлжет и взрослым катать
Hevding
Shu_her, если бабло позволяет -то я бы его советовал .чем аутор
Hevding
Shu_her, ну аполо -норм велы делают
Shu_her
Shu_her
facepalm
Shu_her
Hevding, http://rozetka.com.ua/apollo_neo_boys_24_skd_22_23/p9173847/#tab=characteristics
Shu_her
Цитата: Hevding
вибрейков для обычного не спортивного катания -просто за глаза
я тоже так думаю
Hevding
Shu_her, та не зачто
Hevding
и их дешевле и проще обслуживать ,чем дисковые
Hevding
вибрейков для обычного не спортивного катания -просто за глаза
Shu_her
Hevding, ну крч понятно, спасибо тебе добрый чел
Shu_her
Цитата: Hevding
не советую брать с дисковыми тормозами
вот оно чо
Hevding
Shu_her, наша там только рама и всё
Hevding
Hevding, за такую цену они могут оказаться шлаком и это будет больше ебля с ними ,чем езда
Shu_her
Hevding, та пишут шо наши
Hevding
Shu_her, не советую брать с дисковыми тормозами

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Как часто вы думаете?

постоянно
иногда
ШТО
 
 
 
На моторшоу во Франкфурте компания Land Rover представила две модификации прототипа модели Defender следующего поколения, чей запуск в серийное производство запланирован на 2015 год. Концептуальные автомобили получили названием DC100 и DC100 Sport, первый из которых описывается автопроизводителем как надежная «надежная «рабочая лошадка» для любого ландшафта», а второй является более ярким и «молодежным» вариантом.

Land Rover DC100 Sport и Land Rover DC100


Land Rover DC100 Sport и Land Rover DC100


Land Rover DC100 Sport и Land Rover DC100


Оба прототипа построены на одинаковой алюминиевой платформе с колесной базой 2500 миллиметров и оснащаются двухлитровыми четырехцилиндровыми двигателями: внедорожник DC100 комплектуется дизельным агрегатом, а DC100 Sport — бензиновым, пишет motor.ru. Оба мотора работают в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF и имеют систему «старт-стоп». Точные технические характеристики агрегатов и динамические характеристике автомобилей пока не сообщаются.

Land Rover DC100 Sport и Land Rover DC100


Land Rover DC100 Sport и Land Rover DC100


Land Rover DC100 Sport и Land Rover DC100


Land Rover DC100 Sport и Land Rover DC100


Land Rover DC100 Sport и Land Rover DC100


Land Rover DC100 Sport и Land Rover DC100


Land Rover DC100 Sport и Land Rover DC100


Land Rover DC100 Sport и Land Rover DC100


Внедорожник DC100 оснащен модернизированной пневматической подвеской от существующих моделей британской марки, которая позволяет менять клиренс на величину до 320 миллиметров. Версия Sport комплектуется адаптивной подвеской Magneride третьего поколения, которая, по словам представителей бренда, обеспечивает машине «управляемость спортивного автомобиля при незначительном снижении его внедорожного потенциала».

Land Rover DC100 Sport и Land Rover DC100


Land Rover DC100 Sport и Land Rover DC100


Land Rover DC100 Sport и Land Rover DC100


Land Rover DC100 Sport и Land Rover DC100


Помимо этого, прототипы получили полноприводную трансмиссию с системой под названием Driveline Disconnect. Она отключает переднюю ось в том случае, когда не требуется привод на все четыре колеса. Однако в отличие от других систем подключаемого полного привода, где схема распределения крутящего момента изменяется с помощью электроники, в концепт-карах задний карданный вал отсоединяется от центрального дифференциала физически. При этом, как уточняют в Land Rover, такая система действует так же быстро, как и версии с электронным управлением.

Land Rover DC100 Sport и Land Rover DC100


Land Rover DC100 Sport и Land Rover DC100


Land Rover DC100 Sport и Land Rover DC100


Land Rover DC100 Sport и Land Rover DC100


Land Rover DC100 Sport и Land Rover DC100


Также новинки оснастили модернизированной лендроверовской системой Terrain Response, которая впервые получила автоматический режим работы. В нее вошли видеокамеры с высоким разрешением, которые передают изображение компьютеру. Он сравнивает их с имеющими в базе и визуально определяет, какой тип покрытия находится под колесами: песок, трава, грязь, щебень, снег и асфальт. В зависимости от этого настраивается и работа системы Terrain Response. Внедорожники получили еще одну новую систему, созданную на основе гидролокатора для оценки глубины водных преград. В новую систему входят специальные датчики, установленные в бамперах и корпусах зеркал заднего вида, которые работают вместе с уклономером. Они определяют понижение и повышение уровня дна, передавая результаты измерения в виде графика на дисплей на центральной консоли. Также на основе полученных данных, система автоматически увеличит дорожный просвет, выбирает пониженную передачу и закрывает вентиляционные отверстия. Прототипы способны преодолевать броды глубиной до 750 миллиметров.

Land Rover DC100 Sport и Land Rover DC100


Land Rover DC100 Sport и Land Rover DC100


Land Rover DC100 Sport и Land Rover DC100


На концептуальных Land Rover также дебютировала система «шипования» шин, которую водитель может активировать нажатие специальной клавиши в салоне. Эта разработка представляет собой электронно-механическую систему, встроенную внутрь каждого из колес. При ее включении воздух поступает во вспомогательную воздушную камеру и заполняет отформованные на беговой дорожке шины желобки, в которых находятся шипы. В результате шипы «выдвигаются» из покрышек и фиксируются в таком положении.

Кроме того, новинки получили топографическую систему Terrain-i, которая с помощью специального сканера, встроенного в блоки фар головного света, создает трехмерное изображение поверхности земли перед автомобилем и выводит его на экран мультимедийной системы. Система предупредит водителя о препятствиях перед машиной, которые слишком велики для того, чтобы их преодолеть, а также предложит варианты объезда.
26
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
17-09-2011 17:19
 
202
 
5072
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________
Когда игра заканчивается, король и пешка падают в одну и ту же коробку.

#2
17-09-2011 17:24
 
1035
 
10970
 
Журналюги
0
уёбищные
__________________________________________


#3
17-09-2011 17:24
 
267
 
6853
 
Журналюги
0
facepalm =
__________________________________________

Мой тазик

#4
17-09-2011 17:32
 
13
 
9293
 
Старожилы S.F.W.
0
что попало... всего только 2 посадочных места facepalm

#5
17-09-2011 17:37
 
2
 
1107
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#6
17-09-2011 17:38
 
29
 
6406
 
Старожилы S.F.W.
0
утибози лупатенький какой doublehuy
__________________________________________

#7
 
Junk
17-09-2011 17:48
 
3012
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: NiceNick
что попало... всего только 2 посадочных места

идиот?
__________________________________________
A.ll C.ops A.re B.astards



Цитата: Jesusey_777
ПИЗДА ТВАЯ ИМЯ

#8
17-09-2011 17:52
 
571
 
Старожилы S.F.W.
0
педотазик сотворили из него

#9
 
Asad
17-09-2011 17:59
 
19081
 
Старожилы S.F.W.
0
ohuenna

#10
 
UMC
17-09-2011 18:56
 
74
 
1853
 
Журналюги
0
sucks
__________________________________________

#11
 
pavlin
17-09-2011 18:57
 
8
 
840
 
Старожилы S.F.W.
0
шота они какие-то сильно игрушечные с виду.хотя если проходимость будет охуенная,то будет на него спрос

#12
17-09-2011 20:47
 
868
 
Старожилы S.F.W.
0
ohuenna huy
__________________________________________
большая гифка

#13
 
deyson
17-09-2011 23:08
 
2265
 
Старожилы S.F.W.
0
noid_5
__________________________________________
"...I tell you this, for when my days have come to an end, you... shall... be... KING.”

#14
 
dralex
18-09-2011 21:57
 
2
 
24788
 
Старожилы S.F.W.
0
неоправданно дорогие авто

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх