Главная страница » Техно » Начались испытания двигателей космолёта Skylon

Чат
DoooM
bylterer
кто такой леонид шубин?
Свідомий
Фуфырик
Фак
Фуфырик
Фам фсем пезда
Shu_her
Гусінь, Link troll
Гусінь
Shu_her, huy huy huy
Shu_her
Гусінь, huy
Гусінь
Shu_her, о, Вальдек! jumpy jumpy
bylterer
Hevding, нахуй ты распинаешься?Онжи нищеброд,заебует и все равно нихуя никупит,ща пайдет чекан купит и будит в парке возле лавки валятца,нахуй какая лайба facepalm
Shu_her
Hevding, визуально стальную раму от алюминиевой можно отличить?
Hevding
Shu_her, awe2
Shu_her
Цитата: Hevding
А за у мну бергамонт-кроссовый и для работы старт-шоссе переделанный под синглспид
Та не парся, я половины слов не понял
Hevding
А за у мну бергамонт-кроссовый и для работы старт-шоссе переделанный под синглспид
Hevding
первый вел -трёколёсный, потом зайчик, потом автомобиль с педальным приводом. дальше ездил на Украине под рамой, потом через раму стоя. Потом Аист и орлёнок.
Hevding
прибалтийский, ток у него заднее колёсо восьмёрой
Hevding
Shu_her, даже есть ещё. на даче лежит
Hevding
Shu_her, у мну тоже
Shu_her
Hevding, у мну орлёнок был
Hevding
я помню в детстве мы и на тисах, камах катали
Hevding
складной
Hevding
Shu_her, а можешь ему купить кладной вел -взрослый главное чтобы руль и подсидел под рост опустить можно было -так он на этом веле смлжет и взрослым катать
Hevding
Shu_her, если бабло позволяет -то я бы его советовал .чем аутор
Hevding
Shu_her, ну аполо -норм велы делают
Shu_her
Shu_her
facepalm
Shu_her
Hevding, http://rozetka.com.ua/apollo_neo_boys_24_skd_22_23/p9173847/#tab=characteristics
Shu_her
Цитата: Hevding
вибрейков для обычного не спортивного катания -просто за глаза
я тоже так думаю
Hevding
Shu_her, та не зачто
Hevding
и их дешевле и проще обслуживать ,чем дисковые

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Как часто вы думаете?

постоянно
иногда
ШТО
 
 
 
Вы знакомы с проектом Skylon британской компании Reaction Engines. Как и мы, вы, помнится, высказывали скептическое отношение к охлаждению воздушного потока «на лету» до –140 ˚C, без которого весь проект не очень-то реален. Но подробности технологии, увы, вновь замалчиваются, зато объявлено, что наконец-то начались испытания камеры предварительного охлаждения для ГПВРД Skylon...

...И если они окажутся успешными, то говорить придётся как минимум о революции в авиационном двигателестроении, а как максимум — о некотором изменении нашего подхода к полётам в космос.

Теоретически преимущества Skylon огромны. Возможность выбросить часть жидкого кислорода (который нынешними ракетами везётся с собой) и до высоты в 28,5 км использовать в качестве окислителя забортный воздух позволит космолёту радикально снизить массу топлива и увеличить полезную нагрузку. По оценкам, стоимость выведения грузов на орбиту уменьшится в 15–30 раз. Представляете?


Начались испытания двигателей космолёта Skylon



Испытания камеры предварительного охлаждения и двигателя SABRE (вверху) имеют ключевую важность для реализации проектов как космолёта Skylon (в центре), так и гиперзвукового авиалайнера А-2 (снизу). (Здесь и ниже иллюстрации Reaction Engines.)


Аппарат будет способен подниматься в воздух как обычный самолёт и, достигнув гиперзвуковой скорости в М5,5 и высоты в 28,5 км, переходить на питание кислородом из собственных баков — чтобы оказаться на орбите. Таким образом, этот космолёт не только должен выходить в космос без использования разгонных ступеней или внешних ускорителей, но и осуществлять весь полёт, используя одни и те же двигатели (!) на всех этапах, начиная со взлёта с аэродрома и заканчивая орбитальным участком.

Концепция Skylon необычна ещё и тем, что жидкий водород планируется хранить при минимальном давлении, чтобы снизить прочностные требования и толщину алюминиевых топливных баков внутри планера орбитального самолёта. Благодаря этому Skylon будет иметь большой объём и малую массу, особенно при спуске на землю, когда водорода в баках почти не останется. Зачем нужна низкая масса при большом объёме, то есть значительном воздушном сопротивлении? Тут заложена очень интересная идея: большой пустой предмет при спуске в атмосферу будет иметь меньший баллистический коэффициент (в его формуле плотность в числителе) — а значит, сможет раньше тормозиться воздухом, чем маленький и плотный, такой как шаттл или «Буран». Это позволит начать торможение в более высоких слоях атмосферы и эффективно замедляться при меньших тепловых нагрузках.

По расчётам, оболочка Skylon будет нагреваться всего до 1 100 К против 2 000 К у шаттла.

Главной частью проекта, конечно, является уникальная силовая установка SABRE — синергетический ракетный двигатель воздушного питания, который до 28,5 км работает как гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель (ГПВРД), оснащённый турбокомпрессором и необычным устройством предварительного охлаждения, находящимся сразу перед воздухозаборниками. Словом, вот вам нечто невиданное — гиперзвуковой комбинированный воздушно-реактивный/ракетный двигатель с предварительным охлаждением.

Начались испытания двигателей космолёта Skylon


170-градусный гелий после охлаждения им воздуха до –140 ˚C поступает в теплообменник с жидким азотом. А вот что делают при этом с парами воды?..


Вопрос лишь в том, насколько удачной будет инженерная реализация этой красивой идеи орбитального самолёта, одновременно умеющего летать как в атмосфере, так и в космосе. В этом смысле устройство предварительного охлаждения поступающего воздуха — самое «тонкое место», критически важный компонент всей системы.



На бумаге всё очень просто. Воздух, поступающий в воздухозаборники, охлаждается двухступенчатой системой «газообразный гелий — жидкий азот» с 1 000 ˚C до –140 ˚C. Для чего? В предшествовавших схемах разработчика Skylon Алана Бонда гелиевого контура не было, жидкий водород подавался сразу в камеру предварительного охлаждения для снижения температуры воздуха. Но вот проблема: хотя он отлично охлаждал воздух, металл, контактировавший с жидким водородом, моментально делался хрупким. Газовое охлаждение помогает избежать этого явления, делающего любой двигатель такой схемы непрактичным.

Зачем вообще охлаждать воздух? Нагретый воздух, забираемый в двигатель, при повышении давления дополнительно нагревается. Чтобы сохранить работоспособность силовой установки, её нужно делать из тугоплавких металлов и тяжёлых сплавов (с тем же никелем и пр.). Для полёта в космос это слишком неподъёмный вариант. Кроме того, предварительное глубокое охлаждение воздуха позволяет обеспечивать турбокомпрессору ту самую необычайно высокую степень сжатия. В результате SABRE планируется производить из лёгких сплавов и при этом с необычно высокой степенью сжатия воздуха, обеспечиваемой турбокомпрессором.

Последний, кстати, питается в основном не за счёт выхлопных газов двигателя, а от турбины, работающей в гелиевой системе охлаждения и преобразующей собираемое системой охлаждения избыточное тепло в полезную работу по сжатию воздуха. В этой схеме есть только одно слабое звено — предварительное удаление паров воды, которые при –140 ˚C замёрзнут и разрушат двигатель. Если оно сработает (как раз этих деталей конструкторы не раскрывают!), то испытания должны пройти успешно. А значит, и проект Skylon может стать реальностью, наконец-то дав человечеству многоразовый космический корабль, возящий с собой гораздо меньше вагонов (по весу) жидкого кислорода и куда больше полезного груза.

Кстати, на базе такого же двигателя в рамках европейской программы LAPCAT II предлагается строить и Reaction Engines A2, 400-тонный гиперзвуковой воздушный лайнер, рассчитанный на 300 пассажиров. Как и Skylon, он будет летать на жидком водороде, имеющем вдвое бόльшую весовую энергоёмкость, причём летать на высотах в 25–27 км при скоростях до М5,5. Reaction Engines обещает, что такой ЛА сможет добраться до любой точки мира за четыре часа.

Что ж, если испытания камеры предварительного охлаждения SABRE завершатся успешно, очень может быть, что и A2 взлетит...

Подготовлено по материалам Би-би-си.
48
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
 
Sawka
30-04-2012 23:46
 
4
 
4595
 
Пиздоболы
0
noid_clean_shit

#2
 
Sevu4
30-04-2012 23:47
 
19
 
1818
 
Читатели
0
vsempohuy
__________________________________________
Не хуй пиздеть, когда не хуй пиздеть


#3
30-04-2012 23:49
 
29
 
6406
 
Старожилы S.F.W.
0
када уже начнутся испытания каких-нить таблеток на комунисте
__________________________________________

#4
 
Demon
30-04-2012 23:56
 
4273
 
Старожилы S.F.W.
0
Ты просто растешь в моих глазах, пост уже с целыми двумя картинками и одним видео, о БОЖЕ - это прогресс!!!
Но все равно ты лох, поэтому лови инус))

#5
30-04-2012 23:59
 
400
 
5346
 
Журналюги
0
5

#6
 
4E4EN
01-05-2012 00:11
 
Гости
0
Цитата: Demon
Но все равно ты лох

Да Демон ты лох... bellow

#7
 
007bvv
01-05-2012 00:11
 
1
 
330
 
Старожилы S.F.W.
0
400 тонн любой взрывчатки за 4 часа в любую точку.. Ох как заманчиво для больших дядек
__________________________________________

#8
 
QbiK
01-05-2012 00:17
 
Гости
0
ahuel

#9
 
Sly
01-05-2012 00:25
 
3
 
1947
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: Demon
Но все равно ты лох, поэтому лови инус))

bellow

а по теме 5 thumbsup
__________________________________________
cannabis

#10
01-05-2012 00:53
 
754
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: _-XAKEP-_
када уже начнутся испытания каких-нить таблеток на комунисте

Галоперидол уже испытывали, не помогло... На очереди диметилтриптамин noid_smile

#11
 
Artful
01-05-2012 00:54
 
232
 
13247
 
Журналюги
0
космолеты типа как в пятом элементе.......похожи и тока))))))))

#12
 
Demon
01-05-2012 01:10
 
4273
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: 4E4EN
Да Демон ты лох...

обоснуй)))
а ваще чувак с никнеймом "ЧЕЧЕН" не может иметь какого-то правильного мнения trollface

#13
01-05-2012 01:18
 
2
 
1146
 
Старожилы S.F.W.
0
Сайлон.
__________________________________________
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
~##~~~##~######~~######~~~####~~~~~~###~~~~~###~
~###~###~##~~~~~~~~##~~~~##~~##~~~~#~##~~~~#~##~
~##~#~##~####~~~~~~##~~~~######~~~#~~##~~~#~~##~
~##~~~##~##~~~~~~~~##~~~~##~~##~~##~~##~~##~~##~
~##~~~##~######~~~~##~~~~##~~##~~##~~##~~##~~##~
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

#14
 
Ы
01-05-2012 01:51
 
Гости
0
они запускают сайлона в космос crying

#15
01-05-2012 05:57
 
6
 
Старожилы S.F.W.
0
bravo

#16
 
sergsum
01-05-2012 10:42
 
701
 
7814
 
Журналюги
0
Букв много, не осилил, но все равно плюсанул - уж очень хочется побыстрее улететь с этой гребаной планеты... trollface
__________________________________________
Нееее... с головой я не дружу...скучно с ней! А вот с жопой - весело! Та еще затейница!



....ɐwʎ ɔ vǝmоɔ dиw
¡ иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞedu qнεиЖ

#17
 
trollex
02-05-2012 13:21
 
Гости
0
Какой то летающий хуй с яйцами. cranky

#18
 
Soyer
02-05-2012 17:28
 
94
 
8126
 
Старожилы S.F.W.
0
vsempohuy

#19
 
dralex
07-05-2012 20:45
 
2
 
24788
 
Старожилы S.F.W.
0
vsempohuy

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх