Главная страница » Наука » SpaceX: что дальше?

Опрос

Любите ли вы чебуреки?

Да
Пизда
Нет
Пидора ответ
 
 
 
Кроме разработки новой тяжёлой ракеты, SpaceX нацеливается на создание увеличенной версии Dragon, которую можно будет использовать для полёта на Марс.

SpaceX: что дальше?


Элон Маск с новой модификацией ракеты-носителя Falcon в руках. Falcon Heavy сможет выводить в космос вдвое больше груза, чем «Протон-М». (Фото KeystoneUSA-ZUMA / Rex Features.)


Руководитель SpaceX в очередной раз заявил, что модель поддерживаемых государством космических полётов порочна и является главной причиной длительного отсутствия инноваций в космическом секторе.

По его словам, сейчас, после успешного испытания теплового щита — главной конструктивной особенности, позволяющей сделать Dragon по-настоящему многоразовым, — его компания намерена сосредоточить усилия на внедрении в свои космические аппараты нескольких не менее смелых решений. По утверждению г-на Маска, шаттлы не были истинно многоразовыми уже потому, что их основной топливный бак сбрасывался при каждом старте. Кроме того, многоразовые компоненты были ненадёжными и (или) дорогостоящими, а потому шаттлы закончили свою карьеру, выводя грузы на орбиту за вчетверо бόльшую цену, чем обычные ракеты. Но означает ли провал такой концепции провал многоразовости в космосе?

Нет, полагает Элон Маск. Топливо, окислитель и газ наддува, требующиеся для одного полёта Falcon 9, по его словам, стоят всего $200 тыс. А миссия в целом обходится в $60 млн. 99,67% стоимости, таким образом, составляет цена одноразовой ракеты. Такой же оказалась бы и ситуация с Dragon, не будь капсула многоразовой. В будущем, начиная с шестого полёта Falcon'ов, предполагается вести сбор первой и даже второй ступени ракеты-носителя, благо они оснащены парашютами. По мнению г-на Маска, нужно будет посмотреть, насколько хороши они будут после старта, и при высокой сохранности оценить, в какое мере эффективным станет их повторное применение.

Следующий насущный этап — создание в 2012 году и запуск в 2013-м новой версии ракеты-носителя — Falcon Heavy, способной доставлять на низкую околоземную орбиту до 53 т.

Не обошёл глава SpaceX и вопроса о полёте на Марс. По его словам, хотя нынешние модификации Falcon’а и космического корабля Dragon не годятся для этого, Falcon Heavy сможет доставить будущую (несколько увеличенную) версию Red Dragon к Марсу, причём приземлится корабль на тяге собственных двигателей. В условиях низкой плотности марсианской атмосферы использование парашюта будет малоэффективно, отмечает г-н Маск. При этом, даже с учётом дополнительного веса топлива и двигателей, Red Dragon всё равно сможет доставить на поверхность не менее тонны груза.

SpaceX: что дальше?


Донести Red Dragon до Красной планеты должен будет Falcon Heavy, отличающийся от Falcon 9 двумя боковыми ускорителями первой ступени. (Иллюстрация SpaceX.)


Элон Маск пояснил, чем его компания не похожа на НАСА. SpaceX почти не использует аутсорсинга в основных областях: двигатели, корпус корабля и ракеты, а также авионика производятся ею самостоятельно. НАСА же в разгар эры шаттлов, наоборот, отдавало основную часть работы на откуп частным производителям, которые, во-первых, не были заинтересованы в уменьшении стоимости своей части контракта, а во-вторых, даже обнаружив то или иное инновационное решение, не могли повлиять на конструкцию КА в целом — ведь решающее слово всегда оставалось за НАСА-консерваторами. Частично почти полное отсутствие аутсорсинга определяется, по мнению г-на Маска, и общей ситуацией в ракетостроении: «Нет никакого Foxconn в ракетном бизнесе». Если сравнивать ситуацию с Apple, которая также во многом обходится в проектировании своей техники без аутсорсинга, то отдать производство «на сторону» яблочники по крайней мере смогли — было кому. А вот в ракетостроении нет компаний, готовых взять на себя подобные задачи.

Другой проблемой остаётся тесная связь гражданских ракетных технологий с технологиями производства межконтинентальных баллистических ракет, что делает невозможной международную кооперацию, тем более с КНР, заключил Элон Маск.

Подготовлено по материалам NewScientist.
32
 
orca777
22:05:01 28.06.15
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
 
Shunya
30-05-2012 11:52
 
10017
 
Старожилы S.F.W.
0
belay
__________________________________________

#2
30-05-2012 11:53
 
10
 
1557
 
Старожилы S.F.W.
0
фтарой нах
__________________________________________
у в какой-то временной петле. Иногда мне кажется, что я жив

#3
 
nop1984
30-05-2012 13:28
 
9
 
1360
 
Старожилы S.F.W.
0
лицо на фото как бе говорит нам "а дальше - я вечером одену кожаные стринги и пойду в бар "голубая устрица" с вот этой хреновиной руках"

#4
 
shift
30-05-2012 13:58
 
4
 
333
 
Старожилы S.F.W.
0
За частной космонавтикой будущее.. факт то что развите будет на много динамичнее.. но также факт и то что звездные воины не за горами ))

#5
 
slon
30-05-2012 14:10
 
555
 
Старожилы S.F.W.
0
pissing

#6
30-05-2012 14:41
 
1129
 
3201
 
Мистер Комунист
0
аппарат на нижней фотке на пепелац пахож noid_kolhoznichek

#7
 
Soyer
30-05-2012 14:52
 
94
 
8071
 
Старожилы S.F.W.
0
vsempohuy

#8
 
Apokrif
30-05-2012 19:20
 
64
 
2446
 
Журналюги
0
5
__________________________________________



#9
30-05-2012 22:03
 
3865
 
Старожилы S.F.W.
0
дожили пендосы... частная космонавтика... bellow

#10
 
dralex
30-05-2012 23:05
 
2
 
25533
 
Старожилы S.F.W.
0
vsempohuy

#11
 
trollex
03-06-2012 14:50
 
Гости
0
noid_pizdobol

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх