Главная страница » Наука » Аэрокосмические материалы помогут построить бесконечную трубу

Чат
Pine from cellars
Варламов, у вас пиратская и ещё с загрузочного диска?
Варламов
питюьки
Варламов
кек
kartmanVS
для петюни
Pine from cellars
Бухлишко, у садового сказали на 24 канале. Что бы украинцы выключили свои ПК и в течении трёх дней не вкл. (сам канал на резервных работает мошностях. Его вчера днём положил)
kartmanVS
зажали 300баков butthurt
Варламов
Бухлишко, тупо винду перекатываем
Свідомий
Бухлишко
маловато пока, но рабочий день завтра
Бухлишко
Всего получено $ 10,181.76
Бухлишко
Вирусня крутится, лавеха мутится
Свідомий
Бухлишко, и др. не восстановились...
Бухлишко
Свідомий, шо, неужели сервак ббц положили? awe2
Свідомий
Новостные издания...
Свідомий
"Error 503 Maximum threads for service reached
Maximum threads for service reached
Guru Mediation:
Details: cache-itm7422-ITM 1498658652 1882912925
Varnish cache server"
Свідомий
Атака продолжается:
Свідомий
Варламова ниже постил, побритого и в очках...
Свідомий
Бухлишко, старался, подбирал...
Бухлишко
Свідомий, чемто на меня похож тип с картинки
Свідомий
Бухлишко, Link
Бухлишко
Варламов, и как лечишь?
Свідомий
Варламов
Tokmarkovka, c[ezkb
Свідомий
Tokmarkovka, мацанка?
Tokmarkovka
то чуство когда у тебя мак
serega1986
а шо ж ожидает в четверг тех ,кто сегодня выходной?
Tokmarkovka
спасібо, петя, за виходной awe2
Свідомий
Пол Манафорт, у письмовій формі визнав, що протягом 2012-14 років його консалтингова компанія отримала понад 17 мільйонів доларів від української "Партії регіонів".

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Кто ты, камрад?

(М) 8==>
(Ж) (.)(.)
(не определился) (.)(.) 8==>
 
 
 
Хотя технологии, применённые Мо Эхсани (Mo Ehsani) из Аризонcкого университета (США) для создания потенциально чуть ли не бесконечных труб, не новы, однако от Дедала до самого недавнего времени их использовали только в аэрокосмической отрасли, но никак не при производстве трубопроводов.

Тем не менее разработчик уверен: экономически такой технологический перенос оправдает себя.

Аэрокосмические материалы помогут построить бесконечную трубу


Наматывание слоёв ткани и эпоксидной смолы на перемещаемый сердечник происходит прямо в кузове грузовика, который по мере укладки трубы может двигаться дальше. (Здесь и ниже иллюстрации Reynard Perrin and Joerg Schmit.)


Ещё Диодор Сицилийский упоминал об использовании Дедалом сотовых шестиугольных структур в конструкции планера, но достоверно известное применение полых шестиугольных структур в авиации началось не так давно. Несмотря на то что Хуго Юнкерс запатентовал их в 1915 году, практическая реализация его идеи имела место лишь через десятилетия.

Мо Эхсани решил, что тот же принцип может пригодиться в производстве трубопроводов большого диаметра. Причём делать их он предлагает не на заводе, а прямо в месте установки трубы, используя в качестве «цеха» стандартную 18-колесную фуру. Для этого на подвижный сердечник из любого твёрдого материал миниатюрная установка наматывает два слоя углепластиковой ткани, заполняя пространство между ними сотовыми шестиугольными структурами, пропитываемыми эпоксидной смолой. Затем сверху накладывается ещё два слоя ткани из углеродного волокна — и всё, труба готова.

Установка по «производству» трубы весьма компактна и помещается в кузове грузовика. Материалы также легки и малоразмерны, их можно привезти в той же машине.

Вам, конечно, показалось, что использование углеволокна делает экономику этой технологии неконкурентоспособной — ведь углепластик и для авиации дорог. Однако г-н Эхсани считает иначе, ведь углепластиковыми в его конструкции будут только четыре слоя, образующих внутреннюю и внешнюю поверхность трубы. «Поскольку мы используем материал очень рационально, — объясняет изобретатель, — то сможем себе позволить более дорогие материалы. К примеру, вместо обёртывания стекловолокном мы применяем ткань из углеродного волокна. Вместо полиэстера идут эпоксидные смолы». И в итоге получается, что экономически использование новой технологии сулит немалые преимущества, в первую очередь за счёт очень низких издержек на перевозку и дешёвого производственного оборудования.

Чтобы коммерциализировать разработку, г-н Эхсани создал компанию QuakeWrap. Есть ли у неё шансы на успех?

Аэрокосмические материалы помогут построить бесконечную трубу


Демонстрационные секции трубы большого диаметра поднимает один человек (вверху), но по прочности они не уступают стальным.


Сегодня в США трубопроводы большого диаметра делают в основном из стали. Длина стандартной секции ограничена габаритами трубовоза, не позволяющими возить участки длиннее 6 м 10 см. Это значит, что буквально через каждые несколько метров трубы нужно сваривать, а сварные швы — основное место непременных будущих утечек и источник 90% аварий трубопроводов. В то же время для проверки состояния труб необходимо делать смотровые отверстия, располагая их на удалении не более 6 м. А вот что говорит на этот счёт Мо Эхсани: «Мы можем делать цельные секции длиной в 1,6 км. Конечно, каждые 300 м или около того будут идти сильфонные компенсаторы… что, определённо, не вызовет таких же проблем, как те, что есть сегодня, когда каждые 6 м нужно ставить компенсатор».

А что до экономики, отмечает исследователь, то цена перевозки труб большого диаметра и их сварки столь высока, что и сегодня стоимость трубопровода для воды диаметром в 106,7 см в проекте Навахо — Гэллап достигает $1,67 млн. На этом фоне цена четырёх слоёв ткани из углеволокна кажется не слишком большой. Да и потребность в ремонте труб новой конструкции будет несравнима с существующим стальным стандартом, поскольку они не только лишены сварных швов, но и не боятся коррозии.

Подготовлено по материалам Аризонского университета.
56
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
20-08-2012 16:00
 
12
 
653
 
Старожилы S.F.W.
0
ебааать, наконец-то моё говно хоть куда-то пролезеть. УУУРРРРРРААААА Товарищщщи!!!!!

#2
 
vinunya
20-08-2012 16:16
 
20
 
1844
 
Старожилы S.F.W.
0
не для нас
__________________________________________
http://lider-service.com.ua

#3
 
Dedal
20-08-2012 16:21
 
1
 
1101
 
Старожилы S.F.W.
0
кто пишет? коммунист? не, читать не буду.
КОЛ!
__________________________________________

#4
20-08-2012 16:31
 
1087
 
3237
 
Мистер Комунист
0
Цитата: Dedal
кто пишет? коммунист? не, читать не буду.
КОЛ!


блефуешь

#5
 
sergsum
20-08-2012 16:34
 
701
 
7814
 
Журналюги
0
Нормалек. 4
__________________________________________
Нееее... с головой я не дружу...скучно с ней! А вот с жопой - весело! Та еще затейница!



....ɐwʎ ɔ vǝmоɔ dиw
¡ иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞedu qнεиЖ

#6
20-08-2012 16:52
 
173
 
2542
 
Журналюги
0
Цитата: Dedal
кто пишет? коммунист? не, читать не буду.

пишут умные люди, а Комунист тупо копипиздит trollface
__________________________________________
Нефиг делать? Вот забавные игрулины:

#7
 
.rekill
20-08-2012 17:57
 
92
 
Старожилы S.F.W.
0
Отличная технология ahuel

#8
 
Optim91
20-08-2012 18:21
 
Гости
0
что то темы про стройку пошли! Автор что на строительный поступил!? deal

#9
20-08-2012 18:27
 
16
 
1538
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: Комунист
за большие трубы


http://duplo.org.ua/images/13j.jpg

#10
20-08-2012 19:25
 
18898
 
Старожилы S.F.W.
0
хорошая идея

"Открылся новый Челябинский завод по производству труб разного диаметра. Первая труба разного диаметра вышла из цеха..."
__________________________________________
http://www.newstarter.prom.ua
Магазин "Стартер & Генератор" - Стартеры и генераторы на любые иномарки по хорошим ценам

#11
 
Gauss
20-08-2012 20:02
 
241
 
Старожилы S.F.W.
0
заполняя пространство между ними сотовыми шестиугольными структурами, пропитываемыми эпоксидной смолой

Эммм... Сотовый наполнитель. Так это называют нормальные люди.
Вам, конечно, показалось, что использование углеволокна делает экономику этой технологии неконкурентоспособной — ведь углепластик и для авиации дорог.

Эммм... Углеволоконная нить не такая уж и дорогая. Тем более можно использовать гараздо более дешёвое волокно, так как конечная масса изделия, в отличии от авиации, абсолютно не важна. И огнестойкость тоже как-то по-боку.
Наматывание слоёв ткани и эпоксидной смолы на перемещаемый сердечник происходит прямо в кузове грузовика, который по мере укладки трубы может двигаться дальше.

Что-то я не слышал про понижающую передачу вплоть до 0,05 км/ч. А ведь именно с такой скоростью придётся ехать фуре, чтобы эпоксидка успевала хотя бы схватываться, даже с учетом применения "миниатюрного" автоклава :-D

Такие трубы можно будет использовать разве что для сточных вод. Я вообще блин не слышал про изготовление сосудов, работающих под давлением, методом намотки С СОТОВЫМ НАПОЛНИТЕЛЕМ (О_о), без металлической оснастки. Ну 2-3 атм может и потянет...

Странно в общем, что задумка не от британских учёных

#12
 
dralex
20-08-2012 21:07
 
2
 
24855
 
Старожилы S.F.W.
0
ээ..а нахуйа?

#13
20-08-2012 21:14
 
1087
 
3237
 
Мистер Комунист
0
Цитата: Gauss
Что-то я не слышал про понижающую передачу вплоть до 0,05 км/ч. А ведь именно с такой скоростью придётся ехать фуре, чтобы эпоксидка успевала хотя бы схватываться, даже с учетом применения "миниатюрного" автоклава :-D

Такие трубы можно будет использовать разве что для сточных вод. Я вообще блин не слышал про изготовление сосудов, работающих под давлением, методом намотки С СОТОВЫМ НАПОЛНИТЕЛЕМ (О_о), без металлической оснастки. Ну 2-3 атм может и потянет...

Странно в общем, что задумка не от британских учёных


дела в том что ракеты делают даже из эпоксидки и волокна

#14
 
Gauss
20-08-2012 22:58
 
241
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: Комунист
дела в том что ракеты делают даже из эпоксидки и волокна

Ну не из эпоксидки;) А ты это вообще к чему сказал?

#15
 
Amune
21-08-2012 09:18
 
1995
 
Старожилы S.F.W.
0
Мне кажется , что очень даже возможно применение в миру . В будущем может придумают материал подешевле ....

#16
 
Xapek
21-08-2012 14:25
 
1124
 
Старожилы S.F.W.
0
noid_oh_no
__________________________________________
Мы не плачем ! Мы хуячим... beer fight banan

#17
 
zarka
21-08-2012 18:42
 
2
 
695
 
Старожилы S.F.W.
0
да еще в мультике казаки hi эти самые трубы прокладывали
__________________________________________
"Цитата: kirk_gm
Кому это нахуй нужно вообще???

Ты не охуел с таких коментов начинать жизнь на сайте?"

#18
 
nattt87
22-08-2012 16:35
 
2125
 
Старожилы S.F.W.
0
4

#19
 
Soyer
22-08-2012 22:52
 
94
 
8143
 
Старожилы S.F.W.
0
vsempohuy

#20
 
4ygynez
29-09-2012 20:44
 
1311
 
Старожилы S.F.W.
0
индусы запроданцы smoka
__________________________________________

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх