Главная страница » Авто/Мото » Иномарки в годы СССР и СНГ

Чат
Свідомий
Бухлишко
EDOSS, lol
EDOSS
Гусінь
лиса колбаса
Pine from cellars
россо леванто, Link
marOtta
ну чё вы тут ? деградируете потихоньку ?
россо леванто
Билетер такая няшка! love
Pine from cellars
булька с гастролями в Харькове всего один день?
Pine from cellars
а кто такой кровавый - родственник? what
Свідомий
Гусінь
what
Бухлишко
россо леванто, с пюрешкой
россо леванто
Бухлишко, с макаронами хоть?
Бухлишко
Вчера около 21:30 на липовой аллее в районе Широнинцев и Валентиновской, мужчина напал на молодую девушку, душил в кустах при себе имел дуршлаг.
belay
россо леванто
Бухлишко, awe2
Бухлишко
Цитата: россо леванто
Он уже здееесь.
да в курсе уже всеLink
россо леванто
Харьковчане, чувствуете, как в городе мариупольским пёсиком завоняло? Он уже здееесь.
bylterer
россо леванто, аяяяй
россо леванто
В Астраханской области — массовое отравление спиртсодержащей жидкостью, есть жертвы
КРОВАВЫЙ
Варламов, А подробнее?
Варламов
всё
КРОВАВЫЙ
Варламов, че в видосе не так?)
Варламов
КРОВАВЫЙ, чё?
Варламов
bylterer, шо ты, катишь?
КРОВАВЫЙ
Спасибо)
КРОВАВЫЙ
bylterer, Скинь свой вк
bylterer
КРОВАВЫЙ, жопу зашил?не крровоточит? butthurt
КРОВАВЫЙ
Есть модеры или админы?) опубликуйте пожалуйста видосик)
КРОВАВЫЙ
Ребята всем привет)

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Как часто вы думаете?

постоянно
иногда
ШТО
 
 
 
Иномарок в СССР не было. Иномарки всегда были в жизни советских людей. Странно, правда? На самом деле в этом нет никакого противоречия, просто иномарки в Советском союзе были чем то большим чем автомобиль, чем механическое средство передвижения.
Иномарки в годы СССР и СНГ


Они не были голубой мечтой, вожделением автолюбителей, скорее это было нечто сродни большому искусству, или предметам культа, языческим божкам… Нет, иномарки в небольших количествах присутствовали всегда. Ленин ездил на Роллс-Ройсе из императорского гаража, Сталин любил Паккарды, Брежнев был страстным автолюбителем. Но, это было где то очень высоко за облаками…

Поистине эпохальное событие произошло в 1959 году. Я имею в виду знаменитую американскую выставку в Сокольниках. Для советских людей это был шок. Я даже затрудняюсь с чем это можно сравнить….Читал воспоминание людей, которым довелось там побывать… Кстати, у меня до сих пор где то лежит проспектик с той выставки. Пожалуй, и сегодня трудно оторвать пресыщенный автокрасотой взгляд от этого чуда. Вот это был настоящий культурный шок! Просто, представьте какие машины ездили в то время по нашим улицам. А здесь такое:
Иномарки в годы СССР и СНГ


Кстати, машины эти не поехали на родину в Америку, а остались в Союзе. Они были проданы иностранным дипломатам, дипмиссиям и пр. Впрочем, через некоторое время они, уже иностранными дипломатами были проданы нашим гражданам. Особо избранным счастливцам. Вообще, дипломаты-это был пожалуй единственный ручеёк через который иномарки попадали в СССР. Они ездили на этих машинах по Москве, а уезжая продавали. Естественно, через специальный комиссионный магазин. Таким образом владельцем иномарки стали Андрей Миронов, космонавты Леонов и Каманин…Иногда, знаменитым людям машины дарили. Так, например, у Гагарина была красивейшая Матра, а Галине Улановой Пьер Карден подарил Ситроен ДС…
Иномарки в годы СССР и СНГ


Что бы понять, насколько редки были иномарки в собственности у советских граждан, достаточно сказать, что В.Высоцкий был, по данным МосГАИ, единственным владельцем Мерседеса. Не знаю, правда ли, но совсем недавно слышал это по ТВ…А, это между прочим, уже середина 70-х годов. И это то время, на которое пришлось моё детство. Я прекрасно помню, наше со старшим братом , увлечение автотематикой. Мы вырезали картинки и фотографии иностранных автомобилей из журналов «Техника молодёжи» и «Наука и жизнь», там были соответствующие разделы, и этими вырезками была заклеена целая стена комнаты. А, когда в этот же период нам приходилось бывать в Москве, то мы подбегали к стоявшим на улицах иномаркам, восторженно заглядывали внутрь, разглядывали цифры на спидометрах… Надо сказать, что особой любовью пользовались американские автомобили. Они были не просто красивы. Они были роскошны, шикарны…
Иномарки в годы СССР и СНГ

Иномарки в годы СССР и СНГ


Как правило это были сплошь посольские машины. Почему то было очень много Вольво. Вообще, в то время эта марка очень котировалась, и воспринималась почти на уровне Мерседеса. Выше чем БМВ. Естественно об Ауди, Опеле и речи не шло…Но, повторяю, они все и рядом не стояли рядом с заокеанскими дредноутами!

Это в Москве. В провинции всё было намного печальнее. Так, например, в родном Таганроге из иномарок иногда попадались трофейные, сильно потасканные довоенные немцы, которые внешне мало отличались от наших 401-х «Москвичей». И лишь концу 70-х появился на улицах города «Ниссан» олимпийского чемпиона-76 Давида Ригерта. Нужно было стать чемпионом, что бы государство позволило такую роскошь))

Но, время неумолимо бежало вперёд. Приближались 90-е...

Всё изменилось в самом начале 90-х. Прежде всего то, что автомобили спокойно можно было покупать, не получая на это чьего бы то ни было разрешения. Стал развиваться вторичный рынок…А, уж когда в 93 разрешили свободный въезд-выезд из страны, и практически безтаможенный ввоз машин! (0,1 экю с кубика. Позже, эту ставку поднимут в 50(!!!) раз, а уж сегодня…)

Я думаю, вполне можно ставить памятник Опель Кадету. Такой, какие у нас любят ставить танкам и тракторам. Эта малолитражка перевернула Россию! Самый массовый и самый доступный, а потому и самый популярный автомобиль!
Иномарки в годы СССР и СНГ

Крылатые фразы из тех времён:
- Каждый автомобиль с годами станет Опелем
- Если бы не Форд, Опель был бы самой ужасной машиной
-Ауди – немецкий «Москвич» (скривившись)


Тем не менее, именно Опель шёл в авангарде этого глобального наступления. Кадеты, Асконы, Сенаторы…Их везли ото всюду, с Литвы, с Польши, с настоящей Европы. Это были машины. Даз ауто, хоть это и не их слоган)

Кроме машин, была и песня. И песня эта ласкала слух всех людей с бензином в крови. И имя той песне было МВ W124 и BMW E34 . Вот уж модели, которым выпало стать легендой)) И если Мерседес воспринимался как образец качества и надёжности, то БМВ считался самой что ни на есть «пацанской» тачкой.
Иномарки в годы СССР и СНГ

Иномарки в годы СССР и СНГ


Моему компаньону и другу знакомый перегонщик задолжал N-ую сумму денег, и это давало возможность приезжать к нему, и брать во временное пользование всё новые и новые тачки. Мы ездили на трёшках и пятёрках БМВ, и на Фиатах, и на Фордах. Эх, каким же холодным душем были Жигули, в которые потом приходилось возвращаться…))

Интересно ещё и то, о чём я писал в предыдущем посте, это о популярности Вольво. С каким то трепетом мы воспринимали, казалось бы простенькие машинки 4 и 7 серии. А, уж когда появился 850-й Вольво, это был аншлаг с фейерверком! Жутко популярная модель, и при этом без криминального шлейфа, очень изысканно-интеллигентная.
Иномарки в годы СССР и СНГ


Были очень популярны машины и других марок. При этом они были дешевле, и их было много. Это и Пассат Б3, и Пежо 405 , и неказистый Форд Сиерра, Мазда 626, Тойота Карина. Кстати, о надёжности. Из всего перечисленного до наших дней дотянули лишь Фольцы. Остальных что то не видно не улицах…
Иномарки в годы СССР и СНГ


Ну, и конечно, нельзя не сказать о НЁМ. Да, да, вы правильно поняли) Шестисотый из анекдотов. По паспорту MB W140. И не беда, что чаще всего это был S320. Можно было шильдик с 320 поменять на 600, ну или хотя бы на 500…Естественно, желательно что бы и гос. номер состоял из этих же цифр))
Иномарки в годы СССР и СНГ


На самом деле, популярность и пиетет эти автомобили получили заслуженно. Тот уровень комфорта, мягкость, шумоизоляцию, которую дарил 140-й не могут превзойти и более современные Мерседесы, что уж о других говорить) Была в нём какая то основательность. Особенно нравились доводчики-присоски дверей)

За легковыми попёрли джипы. И конечно, тут безоговорочным лидером был Черокез.
Иномарки в годы СССР и СНГ


Сегодня это может показаться странным, учитывая аппетит его мотора. Почему не дизель?)))
Какой смешной и глупый вопрос. Чем же заправлять тот дизель? Я уже писал о проблемах с бензином, с запчастями в доперестроечном Советском союзе. Так вот, после 88-89 годов спекулянты стали называться кооператорами. И по мановению волшебной палочки запчасти стали продавать. В зачуханых ларёчках, на авторазвалах, по бешеным ценам. Но, тем не менее. Естественно, запчасти на отечественные авто. Я и сегодня считаю, что людям, покупавшим иномарки в начале 90-х нужно давать ордена, приглашать на уроки мужества первого сентября. Вот представьте, нет никаких дилеров, никаких сервисных центров, никаких магазинов, где можно купить даже расходники, за слово «экзист» можно получить в морду! При таком раскладе, те кто имел в то время дорогую машину гнал её на обслуживание в Москву, а иногда и в Финляндию. И мечтать даже не могли о сегодняшней халяве.

А бензин? Да, после орыночнивания экономики он вроде как появился, но что это была за ослиная…бензин? Я хорошо помню как заправлялся в 93-94 годах. Заправки представляли из себя машину-бензовоз. В цивильном варианте в сторонке стояла фанерная избушка, в которой сидел продавец. В босяцком варианте машина стояла тупо на улице, и бензин продавал сам водила…

И всё же выжили! Пришло время относительно нормальной эксплуатации иномарок. А было время…Эта баржа кушала любой бензин, и даже умела ездить на газе. И, кстати, это иногда выручало. В середине 90-х ещё бывали случаи, когда бензин исчезал как кролик в цилиндре фокусника) Кроме того в 95-м трудящиеся «Волги» ещё уважали))
Иномарки в годы СССР и СНГ


А это уже год 98. Лучшее, что мог предложить на тот момент наш автопром. К этому моменту очень многие друзья-товарищи уже пересели на иномарки, и я успел протестировать достаточно много вкусностей. Но, многое было не по карману, брать прибор старше 4-5 лет категорически не хотелось, учитывая наш сервис в то время, поэтому - мой последний привет ВАЗу. Кстати, на тот момент(98) в этом цвете было всего две машины в городе)
Иномарки в годы СССР и СНГ


И вот первая иномарка! 2001 год. Дэу Нубира, с двухлитровым мотором, с автоматом! Ах, что это была за прелесть!
Иномарки в годы СССР и СНГ


Только не позволяйте мне на ней покататься сегодня, не надо разрушать приятные воспоминания)) С тех пор прошло уже 12 лет, я сменил уже не одну иномарку, выросло новое поколение автолюбителей, не знающих что такое канистра в багажнике. Конечно, сегодня намного приятнее и комфортнее живётся автомобилистам. Но, всё же…Это как первый стакан портвейна, как первый поцелуй. Вернутся бы на денёк лет на 15 назад, да на Е34-й втопить…)

Источник: skif-tag.livejournal.com
81
 
Yevgen
12:01:55 16.11.12
 
foxss
12:06:43 16.11.12
 
anti4iter
12:07:31 16.11.12
 
Санька
12:10:13 16.11.12
 
nea
12:15:04 16.11.12
 
Гру
12:17:01 16.11.12
 
KYDRAM
12:22:29 16.11.12
 
Darshi
12:24:14 16.11.12
 
Zzz
12:25:38 16.11.12
 
kindpersone
12:26:22 16.11.12
12345678910
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
16-11-2012 12:10
 
5
 
941
 
Старожилы S.F.W.
0
познавательно idea

#2
 
Гру
16-11-2012 12:18
 
320
 
2586
 
Журналюги
0
все правильно написано =)
за первые иномарки в Союзе я не помню, а вот когда в горадминистрации появились Нубиры, это было что-то huy
кадеты, мерсы, бэхи тоже приносили не мало оборачивающихся взглядов
__________________________________________


Все виды юридических услуг. Писать в личку

#3
 
KYDRAM
16-11-2012 12:23
 
431
 
Старожилы S.F.W.
0
многабукаф но интересно! nice
кстати - первый hi

не первый what

#4
 
No_Name
16-11-2012 12:24
 
2
 
658
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________

#5
16-11-2012 12:26
 
442
 
Старожилы S.F.W.
-1
 
Dizzy10
15:29:26 21.03.13
ahuel 5

#6
16-11-2012 13:57
 
686
 
Старожилы S.F.W.
0
Черокез.

ahuel
__________________________________________


#7
16-11-2012 14:16
 
1169
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________

#8
16-11-2012 15:12
 
107
 
Старожилы S.F.W.
0
Опа! Кабан как у меня)

#9
 
Valter
16-11-2012 15:43
 
325
 
12370
 
Журналюги
0
ahuel
__________________________________________
и долгая тьма закончилась...

#10
 
Soyer
16-11-2012 16:03
 
94
 
8142
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#11
16-11-2012 16:51
 
43
 
Старожилы S.F.W.
0
от души написано!

#12
 
alira
16-11-2012 17:38
 
384
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________
Chi non ama non sara amato mai...

#13
 
FoS
16-11-2012 18:49
 
11172
 
Старожилы S.F.W.
0
3
__________________________________________
http://www.speedtest.net/result/3943611972.png

#14
 
pj
16-11-2012 19:19
 
471
 
732
 
Старожилы S.F.W.
0
Про 70-80-е как будто с моих слов написано.спасибо hi

#15
 
bezymno
16-11-2012 19:19
 
37
 
3740
 
Старожилы S.F.W.
0
прочные хоть были...
__________________________________________
Как можно жить без крыльев,тем кто умел летать...

#16
 
dralex
16-11-2012 19:28
 
2
 
24849
 
Старожилы S.F.W.
0
при слове "кадет" до сих пор передергивает

#17
 
Paradox
16-11-2012 20:14
 
8
 
731
 
Старожилы S.F.W.
0
Машина которая на главной сейчас находится по улице Герое в Труда во дворе и гниет... Причем хозяен сцук ее продавать не хочет, только доколхоживает.
__________________________________________


#18
16-11-2012 21:26
 
18866
 
Старожилы S.F.W.
0
про медали первым иномарководам в точку...
ждал несколько недель банальную прокладку под штаны на ибицу... помню до сих пор.....
__________________________________________
http://www.newstarter.prom.ua
Магазин "Стартер & Генератор" - Стартеры и генераторы на любые иномарки по хорошим ценам

#19
16-11-2012 21:50
 
4
 
1365
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: dralex
при слове "кадет" до сих пор передергивает

agree

автор мажор!
__________________________________________

#20
17-11-2012 00:02
 
Гости
0
Цитата: Paradox
Машина которая на главной сейчас находится по улице Герое в Труда во дворе и гниет... Причем хозяен сцук ее продавать не хочет, только доколхоживает.


видел тачка супер жаль згниет


класный пост 5


__________________________________________





 





#21
17-11-2012 00:32
 
1
 
506
 
Старожилы S.F.W.
0
 
webwalker
21:52:26 01.01.13
 
ti40jabashtole
21:31:32 14.02.13
статья для колхозников. школота не одобряет

#22
 
noga
17-11-2012 02:32
 
461
 
9516
 
Журналюги
0
5
__________________________________________
Эх, вот почему, если баба умная, то она обязательно дура?

В этом мире чудес не бывает. Есть лишь случайность, неизбежность, и то что сам собираешься сделать и больше ничего

"я вас ненавижу. два часа ночи, а я лажу в гугле и ищу, почему японки не бреют пах. ©Клон"


#23
 
slon
17-11-2012 06:03
 
565
 
Старожилы S.F.W.
0
5

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх