Главная страница » Авто/Мото » Атомный автомобиль Ford Seattle-ite XXI 1962 года

Чат
Demon
kartmanVS, huy норм
Татка Медузкина
popcorn
kartmanVS
bylterer
Ну что чили пизденки готовы раскрыть свои бутоны?пацаны в чати huy
Свідомий
"Шахтер" пять из шести поражений в 2017 году потерпел в Харькове.
kartmanVS
россо леванто
Apollon13, я те щас устрою и три, и четыре. Щааа...
Apollon13
Наверное лвл малый troll непрокачана
Apollon13
Кароче эи татка от три о морозится
kvashmanenko
awe2 говорят, раньше к пулесетам приковывали
bylterer
bylterer
bylterer
На хуй быстрее жиду маж,пока твой друг вошёл в кураж
kvashmanenko
ну и маму его в рот
kvashmanenko
чот дальше не рифмуется
kvashmanenko
защеку хуй сфинктер целуй
kvashmanenko
среди ублюдков шёл артист в кожаном плаще мертвый ваафлист
bylterer
kvashmanenko, в твой кружок только мертвым вафлистам вступать,так что можешь нарушать
bylterer
bylterer
Pine from cellars, я могу общаться про еблю мужиков,мне это даже не противно
Pine from cellars
bylterer, та эти бабы, они сразу оффкаются когда разговор заходит за такое. Поэтому на эту тему с ними не общаюсь - только с мужиками butthurt Как с тобой сейчас к примеру
bylterer
Можно пину в очко попробовать яйца свои заталкать
bylterer
Цитата: kvashmanenko
20:54:21
низя
Pine from cellars
kvashmanenko, конечно проходите, устраивайтесь
kvashmanenko
можно я посижу в углу подрочу на вашу оргию?
bylterer
Pine from cellars, смычкем её уже не напугать
bylterer
Pine from cellars, нюхать или керзой?или керзу нюхат?
Pine from cellars
Apollon13, bylterer, вы её спугнули своими смычками - поэтому будем втроём без неё troll

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Тебе пирожок

С мясом
С капустой
С яблоками
С картошкой
С творогом
С котятами
Пожрать бы хоть что-то...
 
 
 
Атомный автомобиль Ford Seattle-ite XXI 1962 года


Nucleon никогда не был построен в полном масштабе


История эта началась, по крайней мере, ещё в 1958 году, когда Ford создал концепт-кар Nucleon.

Строго говоря, это был даже не концепт-кар, а лишь макет в масштабе 3/8. Однако, отвечая на романтические настроения эпохи, Nucleon «приводился» в движение атомным реактором, установленным в задней части машины.

Конечно, такой компактный реактор никогда не был создан. Но американцы верили, что в будущем ядерные установки будут существенно уменьшены в размерах. И в чём-то они оказались правы.

Компактные ядерные агрегаты США и СССР научились ставить на спутники. Ядерные реактивные двигатели полным ходом разрабатывались не только для космических ракет, но также для крылатых ракет и даже межконтинентальных бомбардировщиков.

Nucleon, по неким умозрительным оценкам, должен был пробегать 8 тысяч километров без загрузки ядерного топлива, которое на заре атомной эры многим представлялось безопасным и жизнеспособным источником энергии.

Атомный автомобиль Ford Seattle-ite XXI 1962 года


Атомно-топливноэлементный Seattle-ite XXI — взгляд в наш век из 1962 года


Ford Seattle-ite XXI был продемонстрирован на Всемирной ярмарке 1963 года.
Этот концепт был для Ford попыткой предсказать будущее, демонстрирующей новые технологии, новый уровень безопасности и комфорта. Этот автомобиль является одним из самых ярких концептов в истории, лишь немногие смогли предугадать так много технологий идущих впереди их времени.

Ford Seattle-ite XXI предусматривал сменную силовую установку, систему компьютерной навигации (которая стала реальностью намного позже, в виде GPS), информационную систему, четыре ведущих и рулевых колеса. Предусматривалась замена силовой установки на топливных элементах на компактный ядерный двигатель. Ядерная энергия тогда считалась безопасным и перспективным источником питания будущего. Совершенные топливные элементы появились только сорок лет спустя.

Атомный автомобиль Ford Seattle-ite XXI 1962 года


Атомный Seattle-ite был наивной мечтой, но всё же чертовки красивой мечтой


Этот автомобиль мечты предполагал использование четырех управляемых передних колес, путевого программируемого компьютера, стекол с переменной прозрачностью, жалюзи на окнах улучшающие вентиляцию и снижающие шум в салоне и управление кончиками пальцев. Вся передняя часть автомобиля отсоединялась от салона для того чтобы сменить экономичную силовую установку в 60 л.с. на высокоскоростную, трансконтинентальную, выдающую 400 л.с. Все органы управления просто подключались к салону через шарнирное соединение.

Атомный автомобиль Ford Seattle-ite XXI 1962 года


Так по замыслу инженеров Ford менялся передний модуль Seattle-ite


Четыре передних колеса сильно улучшили бы управляемость и эффективность торможения за счет четырех покрышек и тормозных дисков, уменьшился бы риск глиссирования, так как передняя пара очищала бы дорожное покрытие от воды. Уменьшилась бы вероятность потерять управление при проколе одного из колес. Информационная система отображала бы текущие параметры движения, дорожные и погодные условия, место положения автомобиля на местности с помощью автоматически поворачивающейся дорожной карты, примерное время прибытия к любой выбранной точке назначения. Стекла переменной прозрачности смягчили бы освещение салона, устранили бы ослепляющий эффект и улучшили бы кондиционирование воздуха.

Атомный автомобиль Ford Seattle-ite XXI 1962 года


Салон Seattle-ite — традиционного руля нет


В настоящее время существует единственный серийный легковой автомобиль с шестью колесами – итальянский суперкар Covini C6W.

Атомный автомобиль Ford Seattle-ite XXI 1962 года

Атомный автомобиль Ford Seattle-ite XXI 1962 года


Covini C6W


Где нынче размах, несвязанность догмами, который был присущ американским мечтателям 1950-х и 1960-х?
Не в атомном приводе дело, ей богу. Пусть это тупик. Но сам подход вызывает уважение. Много ли найдётся теперь столь же ярких идей?
22
 
Lacr0
17:13:38 17.01.13
 
Spitfire
17:45:35 17.01.13
 
fank
17:47:55 17.01.13
 
konevman
17:49:58 17.01.13
 
LURCER
17:51:03 17.01.13
 
Tugan
18:22:26 17.01.13
 
FoS
18:25:30 17.01.13
 
Katen6ka
18:27:54 17.01.13
 
Meni
18:28:06 17.01.13
 
electrin
18:29:19 17.01.13
123
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
#1
 
POW3R
17-01-2013 17:14
 
9
 
767
 
Старожилы S.F.W.
-1
 
JackDron
17:33:35 22.01.13
4
__________________________________________
- Дайте мне что-нибудь от раздражительности!!! - Вам в таблетках, или каплях? - Не беси меня, сука!!!!!

#2
17-01-2013 17:34
 
19593
 
Старожилы S.F.W.
0
полет мысли впечатляет
__________________________________________
http://www.newstarter.prom.ua
Магазин "Стартер & Генератор" - Стартеры и генераторы на любые иномарки по хорошим ценам

#3
 
LURCER
17-01-2013 17:51
 
9
 
1480
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#4
 
FoS
17-01-2013 18:25
 
11216
 
Старожилы S.F.W.
0
прикольно
__________________________________________
http://www.speedtest.net/result/3943611972.png

#5
17-01-2013 18:28
 
Гости
0
ahuel

#6
17-01-2013 19:28
 
1
 
2027
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel куча атомных машин,наверно порадило бы кучу техногеных катастроф idea точнее-мини катастроф!но пизда была всем sad !
__________________________________________

#7
17-01-2013 20:10
 
1
 
948
 
Старожилы S.F.W.
0
Такой бы да на Кавказ в аварию...

#8
17-01-2013 21:41
 
1035
 
10973
 
Журналюги
0
ай баян
__________________________________________


#9
 
Avior
18-01-2013 01:57
 
170
 
Старожилы S.F.W.
0
Было бы весело, если бы его пустили в серию
Локальный Чернобыль, из-за долбоёба, не пропустившего трамвай

#10
 
val43
18-01-2013 10:06
 
2430
 
4937
 
Журналюги
0
Цитата: замри и умри
ай баян

если можно - ссылку, а то я раза три поиском прошелся - не нашел.
__________________________________________
США и Европа хотели поставить Россию на колени. Хуйтам - лежит сука...

#11
18-01-2013 20:11
 
1035
 
10973
 
Журналюги
0
Цитата: val43
если можно - ссылку, а то я раза три поиском прошелся - не нашел.

первая ссылка в похожих новостях
__________________________________________


#12
 
(0_0)
20-01-2013 00:14
 
17
 
2146
 
Старожилы S.F.W.
0
Да, посмотришь чё щас на дорогах творят, и представишь если бы ядерные пепелацы стали реальностью, и поймёшь что армагедец можно было бы ебенить хоть каждый день. trollface
__________________________________________
Не травите мне душу суки, а не то укушу
Я знаю у-шу, предъяву не брошу, сарказм не выношу
Я не Тайсон, не на ринге, лишь послушать попрошу.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх