Главная страница » Авиация » Боинг 737

Чат
bylterer
EDOSS
EDOSS
Pine from cellars, ага сегодня 9дней
Комунист
https://uk.m.wikipedia.org/wiki/Правило
Pine from cellars
Комунист
https://uk.m.wikipedia.org/wiki/Радість
Pine from cellars
existence, мимими - талант, такая мордочка feel
Pine from cellars
kartmanVS, посуду помыла - умница, а то сейчас бабы такие шо не загонишь к умывальнику butthurt
Комунист
https://youtu.be/FZcG5UOY224
Комунист
Янык butthurt
Комунист
butthurt один за всех и все на одного
kartmanVS
bylterer
ну ладно,за кампанию huy
bylterer
kartmanVS, Link butthurt
bylterer
бамбл хуль ты с утра разжужался?
kartmanVS
MIJ
kartmanVS,фантазируй ёпта! нарисуй лисичку
Zombie Nation
MIJ, huy
kartmanVS
на шо дрочить what
MIJ
ло ебать huy huy huy просыпаемся и дрочим
MIJ
ебать последний каммент в 12 ночи почти - вы шоле все повыздыхли?
Demon
kartmanVS, huy норм
Татка Медузкина
popcorn
kartmanVS
bylterer
Ну что чили пизденки готовы раскрыть свои бутоны?пацаны в чати huy
Свідомий
"Шахтер" пять из шести поражений в 2017 году потерпел в Харькове.
kartmanVS

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Стоит ли вернуть Комунисту право постить на сайт?

Да! Make Commy great again!
Нет, я ещё от поста про коровий навоз не могу отойти
Пусть ссылки в чат хуярит, и того хватит
Яблучко зъїв!
 
 
 
Боинг 737 (Boeing 737) - самый популярный и широко используемый в пассажирской авиации самолет. Существуют различные модификации Боинга 737.
Боинг 737

Боинг 737

Боинг 737
Boeing 737-200 "Эдвансд" - пассажирский самолет для авиалиний малой и средней протяженности.Первый полет состоялся 15 апреля 1971 г., а в конце мая начались поставки. От самолета 737-200 отличается улучшенным носком крыла, более совершенной формой пилонов ТРДД, применением более эффективных закрылков, новой автоматической системой торможения и т.д. В конце 1985 г. самолет с двигателями JT8D-9/-9A получил сертификат FAA на соответствие требованиям ETOPS, разрешающим продолжать полет при отказе одного двигателя в течение 120 мин. В конце 1986 г. аналогичный сертификат получили самолеты с двигателями JT8D-15, -15А, -17 и -17А. Используется радионавигационная система "Омега"с электромеханическими средствами отображения данных. Уровень шума соответствует нормам ИКАО.
Боинг 737

Боинг 737

Боинг 737
Боинг 737

Боинг 737

Боинг 737
Boeing 737 – 300 - пассажирский самолет для авиалиний малой и средней протяженности. Самолет является дальнейшим развитием самолета 737-200 "Эдвансд". В начале 1979 г. фирма "Боинг" приступила к исследованиям 150-местного среднемагистрального самолета, который должен был отличаться от созданных ранее аналогичных самолетов улучшенной топливной эффективностью и быть существенно дешевле в эксплуатации. Опытный самолет 737-300 совершил первый полет 24 февраля 1984 г. В середине ноября 1984 г. он был сертифицирован по нормам FAA, и в декабре авиакомпания "Саутуэст Эрлайнз" получила первый самолет. Самолет 737-300 отличается от модели 737-200 удлиненным на 2,64 м фюзеляжем и несколько большим размахом крыла. В конструкции крыла используется новый профиль, хорда которого увеличена на 4,4%. Размеры киля и стабилизатора также стали больше. Повышена эффективность закрылков и предкрылков Крюгера. В конструкции планера увеличена доля композиционных материалов. Кабина экипажа оснащена цифровым комплексом авионики EFIS; пилотажно-навигационное оборудование позволяет выполнять автоматическую посадку в условиях погодного минимума по категории IIIa ИКАО.
Боинг 737

Боинг 737

Боинг 737
Boeing 737 - 400 - пассажирский самолет для авиалиний малой и средней протяженности. Основное отличие данного самолета от базовой модели 737-300 заключается в увеличении длины фюзеляжа на 3,05 м и применении более мощных двигателей CFM56. На самолете используется цифровой комплекс авионики EFIS с цветными многофункциональными дисплеями. Имеется возможность установки спутниковой навигационной системы GPS. Уровень шума соответствует нормам ИКАО, глава 3. Выпускается с 1988г. К началу 1997 г. было продано 456 самолетов данной модификации.
Боинг 737

Боинг 737

Боинг 737
Boeing 737 – 500 - пассажирский самолет для авиалиний малой и средней протяженности. Проект, получивший обозначение 737-500, рассчитывался на перевозку в экономическом классе 132 пассажиров, что на 15% больше, чем ранее предлагавшийся самолет. Официально разработка самолета 737-500 началась в мае 1987 г. после получения 73 заказов. Летные испытания опытного самолета начались 30 июня 1989 г. В середине февраля 1990 г. он получил сертификат FAA, и в конце этого месяца авиакомпания "Саутуэст Эрлайнз" получила первый самолет. На самолете используется цифровой комплекс авионики EFIS с цветными многофункциональными дисплеями. Имеется возможность установки спутниковой навигационной системы GPS. Уровень шума соответствует нормам ИКАО.
Боинг 737

Боинг 737

Боинг 737

Боинг 737

Боинг 737

Боинг 737
Размах крыла, м 28,88
Длина самолета, м 31
Высота самолета, м 11,13
Площадь крыла, м2 105,4
Масса, пустого снаряженного самолета 31,51
Масса, максимальная взлетная 60,55
Тип двигателя ТРДД СFМ Интернешнл СFМ56-ЗС1 (2 х 9080 кгс)
Крейсерская скорость, км/ч 910
Практическая дальность, км 5550
Практический потолок, м 11300
Экипаж, чел 2
Полезная нагрузка 108-138
Боинг 737

Боинг 737

Боинг 737

Боинг 737

Боинг 737
42
 
kotovvn
8:53:07 28.01.13
 
Meni
8:59:34 28.01.13
 
Crecker
9:03:47 28.01.13
 
Shunya
9:24:34 28.01.13
 
webwalker
9:30:45 28.01.13
 
Tugan
9:32:11 28.01.13
 
Cr0w1979
10:05:29 28.01.13
 
Shu_her
10:07:02 28.01.13
 
bombomet
10:34:45 28.01.13
 
Dmitry
10:41:37 28.01.13
12345
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
Maxymus
28-01-2013 11:02
1
ahuel Железные птицы бороздят небесные просторы!!
#1
 
Maxymus
28-01-2013 11:02
 
Гости
1
 
STIFFMEISTER
15:54:53 28.01.13
ahuel Железные птицы бороздят небесные просторы!!

#2
 
edsw
28-01-2013 11:10
 
1
 
157
 
Старожилы S.F.W.
0
 
Cosworth
17:37:02 28.01.13
 
webwalker
12:29:12 06.02.13
Бройлер 737 trollface

#3
28-01-2013 12:20
 
5249
 
Старожилы S.F.W.
0
alik

#4
 
post
28-01-2013 14:54
 
828
 
Пиздоболы
0
знаю законы аэро-динамики, понимаю как работает крыло, и что позволяет самолётам летать. Но сука всё равно как видишь подобные махины - удивляешься, как такая дура может подняться в небо.

#5
 
jeefo
28-01-2013 15:06
 
706
 
Старожилы S.F.W.
0
я не особо разбираюсь, но мне показалось, что на некоторых картинках не 737-й.

#6
 
pj
28-01-2013 15:15
 
471
 
732
 
Старожилы S.F.W.
-2
 
Свідомий
15:08:55 29.01.13
 
Рукодельница
22:31:14 05.02.13
jeefo,737,разные модификации

#7
 
post
28-01-2013 15:18
 
828
 
Пиздоболы
0
да нет, вроде везде, ну есть фотка где на фоне аэробусов 737 тает, а так всё верно

#8
 
pj
28-01-2013 15:26
 
471
 
732
 
Старожилы S.F.W.
-2
 
Свідомий
15:08:49 29.01.13
 
Рукодельница
22:31:13 05.02.13
post,
Мне эта фотка особенно нравится,лосось видно а самолет нет.

post,
jeefo,.....ошибся,бля....4 снизу 777.....

#9
 
post
28-01-2013 16:05
 
828
 
Пиздоболы
0
pj тогда и пятая сверху тоже)) это один и тот же самолёт на фотке), 14 фотка снизу кстате тоже 777)

#10
 
Soyer
28-01-2013 16:50
 
94
 
8154
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#11
 
pj
28-01-2013 17:26
 
471
 
732
 
Старожилы S.F.W.
-2
 
Свідомий
15:08:48 29.01.13
 
Рукодельница
22:31:11 05.02.13
post,5 -777,14-737,проверил.бля,на "родных"orenair про...ся,позор...

#12
28-01-2013 17:37
 
314
 
Старожилы S.F.W.
0
Форель збс

#13
 
michael
28-01-2013 17:39
 
118
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: jeefo
я не особо разбираюсь, но мне показалось, что на некоторых картинках не 737-й.

Цитата: pj
jeefo,737,разные модификации

Цитата: post
да нет, вроде везде, ну есть фотка где на фоне аэробусов 737 тает, а так всё верно

Openair "три топора", 777, и чёрный "Cosmo" - Airbus A-319.

#14
28-01-2013 20:50
 
1922
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#15
28-01-2013 21:36
 
344
 
2984
 
Журналюги
0
американский ТУ-154
__________________________________________

#16
28-01-2013 21:51
 
31
 
1110
 
Старожилы S.F.W.
0
Отличная машина!

#17
29-01-2013 23:33
 
3
 
1066
 
Старожилы S.F.W.
0
Самый опасный самолёт в мире, по статистике именно 737-й терпит больше всего крушений в мире. idea

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх