Главная страница » Авто/Мото » Мерседес Штирлица

Чат
bylterer
bylterer
россо леванто, я знаю
россо леванто
bylterer, Link
bylterer
россо леванто, Link troll
россо леванто
Гжегож Бженчишчикевич
bylterer
и еще две провинции франции butthurt
bylterer
PlayDALNOBOY, захар хочет что бы в днр troll
PlayDALNOBOY
Рашка хочет вступить в украину awe2
PlayDALNOBOY
bylterer, анальный прыйде порядок навыде troll
bylterer
кто не скачет тот в насках olen
Свідомий
Бухлїшко
Свідомий, нуахули там думали, с ними шутки шутят? Она вам не Украина
россо леванто
PlayDALNOBOY, ой, love
Гусінь
Бухлїшко, после пина разъем будет четвертый ремонт уже lol
россо леванто
Бухлїшко, у пина, разве что РАЗЪЁБ, бывает.
PlayDALNOBOY
Я блять поменяю хуй вставят потом butthurt
Бухлїшко
россо леванто, может быть пин может разъем поменять? Но тут аполону просить нада butthurt
Гусінь
popcorn
Бухлїшко
troll
Бухлїшко
россо леванто, давай вот без этого вот всего
Фуфырик
Чекушон
Фуфырик
#не_только_росса_удаляет/редактирует_комменты
россо леванто
Бухлїшко, я щас тебе ник поменяю troll
Бухлїшко
россо леванто, так и знал butthurt
россо леванто
Бухлїшко, только не ты facepalm
Бухлїшко
россо леванто, хочешь, я поменяю troll butthurt
россо леванто
а то меня уже без ноута ломает
россо леванто

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Тебе пирожок

С мясом
С капустой
С яблоками
С картошкой
С творогом
С котятами
Пожрать бы хоть что-то...
 
 
 
Надев черный мундир с дубовыми листиками штандартенфюрера на квадратных петлицах, Штирлиц, позавтракав, вышел из дома. Сев за руль, он хлопнул открывающейся назад передней дверкой и повернул ключ зажигания. 55-сильный шестицилиндровый нижнеклапанный двигатель с рабочим объемом 2229 куб. см завелся лишь с третьей попытки – конструкторы машины в мирном 1935 году не могли даже предположить, в бак их детища будут заливать искусственный бензин, производимый из каменного угля.
Мерседес Штирлица


Именно тогда, в тридцать пятом, главный конструктор «мерседесов» доктор Ганс Нибель решил усовершенствовать двигатель модели Mercedes-Benz 170v и полностью изменить ходовую часть машины. Вскоре была создана Х-образная рама с двумя поперечными полуэллиптическими рессорами независимой передней подвески и цилиндрическими пружинами задней. Что же касается двигателя, то Нибель, оставив прежний диаметр цилиндров 72,5 мм, уменьшил ход поршня со 100 до 90 мм, а количество цилиндров увеличил с четырех до шести, доведя рабочий объём до 2229 куб.см. Уменьшение хода поршня позволило с 3200 до 3500 увеличить число оборотов, а изменение формы поршня сократило объем камеры сгорания, в результате чего степень сжатия не только не снизилась, а наоборот повысилась с 6 до 7,25 единиц. Все это вместе привело к росту мощности до тех самых 55 л.с.

Мерседес Штирлица


Шеф Штирлица бригаденфюрер Вальтер Шелленберг как-то раз рассказывал историю о том, как в мае того же тридцать пятого года главный дизайнер «Мерседеса» Герман Аренс, перекупленный в свое время у «Хорьха», и шеф мерседесовской гоночной команды Альфред Нойбауэр встретили в Монако на Гран-при отца и сына Бугатти. Все они обожали вкусно поесть и продолжили встречу в ресторане. Узнав о кризисе дизайна нового «Мерседеса», Этторе Бугатти предложил сыну помочь господам из Штутгарта, и Жан Бугатти тут же на ресторанной салфетке набросал эскиз будущего седана. «Действительно, – подумал тогда Штирлиц, – форма форточек бессквознячной вентиляции очень уж напоминают творческий почерк Бугатти-младшего».

Новый Mercedes-Benz 230 был представлен на Берлинском автосалоне в феврале 1939 года. Машина первоначально предполагалась только на экспорт, и Штирлицу, бывшему тогда еще штурмбанфюрером, приходилось ездить на «Адлере» модели «Стандарт». Но грянула новая мировая война, и всё, что предполагалось на экспорт, пришлось пустить на внутренний рынок. Именно тогда Штирлицу и удалось приобрести этот замечательный автомобиль, и вот уже пять лет он наслаждался ездой на одном из лучших образцов автомобильной промышленности ставшего для него за много лет родным Германского Рейха.

Мерседес Штирлица


Штирлиц отпустил педаль, и сухое однодисковое сцепление Comet-Mecano соединило двигатель с четырехскоростной коробкой передач. Машина плавно тронулась с места, и Штирлиц, не спеша, поехал на Инвалиденштрассе, к музею природоведения. Ехал он медленно, кружа по улицам, перепроверяя на всякий случай, нет ли за ним хвоста. Расположенное очень низко сиденье водителя и толстые передние стойки кузова сильно ограничивали обзор.

Mercedes 230 с кузовом типа пулльман-лимузин, стоивший 6725 рейхсмарок, в отличие от своего собрата Mercedes-Benz 540 К, не пользовался успехом ни у кинозвезд, ни у спортсменов, ни у крупных функционеров НСДАП. 230-й стал автомобилем для среднего германского обывателя, хорошо сконструированный и добротно сработанный. Именно на таком автомобиле и должен был ездить инженер с химического народного предприятия имени Роберта Лея господин Бользен.

Мерседес Штирлица


Характерное для всех «Мерседесов» той поры рулевое колесо с четырьмя спицами и фирменным знаком на кнопке звукового сигнала приятно ласкало ладони. Стрелка спидометра, проградуированного до 160 км/ч и расположенного на щитке, окантованном планками из полированной древесины, застыла на отметке «4» – цифры от «2» до «16» обозначали десятки километров.

Мерседес Штирлица


И тут Штирлиц, машинально посмотрев в зеркальце, удивленно присвистнул: тот «вандерер», что пристроился за ним на Фридрихштрассе, продолжал неотступно идти следом. «Ничего страшного, – успокаивал себя штандартенфюрер, – это обыкновенная паранойя. У разведчиков такое бывает. Вот окончится война, напишу Шелленбергу рапорт об отставке и махну на Волгу. Давненько я там не рыбачил. А может, сдают нервы? Тоже, между прочим, резонное объяснение. Надо проверить». Как это проверить, он знал еще с детства: «Когда кажется, креститься надо», – любил говаривать его дед.

Мерседес Штирлица


Удерживая руль левой рукой, правою Штирлиц сложил щепоть и размашисто начал себя крестить, коснувшись сперва «мертвой головы» на своей фуражке, затем пряжки ремня с надписью «Meine Ehre heisst Treue», заменяющей эсэсовцам общеармейский девиз «Gott mit Uns». И тут он замялся, соображая в какую сторону следует ему креститься: с левого плеча на правое, как католику Штирлицу, или с правого на левое, как православному Исаеву. В конце концов, он перекрестил себя по-армянски и тут же снова взглянул в зеркальце – черный «вандерер» не отставал.

Мерседес Штирлица


«Значит, это не паранойя», – подумал Штирлиц и решительным движением руки включил овердрайв. Скрипнув синхронизатором, включилась четвертая повышающая передача, и черный 230-й Мерседес на 118-километровой максимальной скорости понесся к Александерплац, потом повернул к Бергштрассе, мимо кладбища, вывернул на Ветераненштрассе. Там Штирлиц оглянулся и понял, что хвост отстал. Штирлиц сделал еще один контрольный круг и затормозил около своего любимого ресторанчика «Грубый Готлиб». Истошно завизжали колодочные тормоза, и автомобиль, вильнув напоследок покатым задом багажника, остановился у входа в пивную. Вдоволь нахлебавшись баварского пива, по пути домой Штирлиц остановил машину у озера. Он не видел в темноте озера, но знал, что оно начинается там, за этими соснами. Он любил приезжать сюда летом, когда густой смоляной воздух был расчерчен желтыми стволами деревьев и белыми солнечными лучами, пробившимися сквозь игольчатые могучие кроны. Он тогда уходил в чащу, ложился в высокую траву и лежал недвижно часами. Но сегодня Штирлиц был не настолько пьян, чтобы часами недвижно лежать на траве. Да и уходить вглубь чащи, ввиду наступившей темноты, не было теперь никакой необходимости. Поэтому, постояв с минуту у дерева, глядя вверх, на крупные звезды, которые издевательски подмигивали ему сквозь верхушки сосен, Штирлиц застегнул штаны и, сделав пешком небольшой круг, чтобы убедиться, что за ним никто не следит, сел в машину. Выдвинув красный флажок с лампочкой из левой центральной стойки, он проинформировал едущих по дороге о намерении повернуть налево, и неожиданно для всех повернув направо, поехал домой в Бабельсберг.

Мерседес Штирлица
48
 
dralex
12:08:50 02.03.13
 
colombo
12:15:09 02.03.13
 
anti4iter
12:17:37 02.03.13
 
Rexton_2108
12:22:15 02.03.13
 
DIB
12:25:33 02.03.13
 
Sawka
12:37:08 02.03.13
 
Vdim
12:37:25 02.03.13
 
sergsum
12:41:40 02.03.13
 
Olegus
12:51:34 02.03.13
 
Ангел
12:55:41 02.03.13
123456
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
slo_nik
02-03-2013 15:04
5
вообще-то Штирлиц ездил на машине Horch
#---
 
sergsum
02-03-2013 12:45
4
Моя бывшая машина. Надежна, что автомат Калашникова. Автор, ты забыл упомянуть о просторном заднем диванчике - много фройлен (кроме Кэт) перебывало на нем... bellow
#---
 
Zemir
02-03-2013 18:50
2
Transpaty,
В романе Ю. Семёнова Штирлиц ездит на автомобиле марки «Хорьх» (Horch). На пробах фильма Тихонов действительно снимался на роскошном «Хорьх-853» 1935 года, принадлежавшем известному московскому коллекционеру Александру Алексеевичу Ломакову. Машину утвердили. Но начало самих съёмок затянулось на несколько месяцев. И хозяин машины подписал договор с другой киногруппой на съёмки этого же автомобиля в известном советском боевике «Бархатный сезон» в г. Сухуми. Так Штирлиц стал в фильме ездить на значительно более дешёвом «Мерседес-Бенц-230» 1938 года.
#1
 
Sawka
02-03-2013 12:37
 
4
 
4595
 
Пиздоболы
0
awe2

#2
 
sergsum
02-03-2013 12:45
 
701
 
7814
 
Журналюги
4
 
vitalir58
13:03:16 02.03.13
 
Блондотоп
16:43:50 02.03.13
 
revazzz
18:55:06 02.03.13
 
Shunya
1:41:24 03.03.13
Моя бывшая машина. Надежна, что автомат Калашникова. Автор, ты забыл упомянуть о просторном заднем диванчике - много фройлен (кроме Кэт) перебывало на нем... bellow
__________________________________________
Нееее... с головой я не дружу...скучно с ней! А вот с жопой - весело! Та еще затейница!



....ɐwʎ ɔ vǝmоɔ dиw
¡ иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞedu qнεиЖ

#3
02-03-2013 12:55
 
5249
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#4
 
slo_nik
02-03-2013 15:04
 
160
 
240
 
Журналюги
5
 
Kauris
15:16:36 02.03.13
 
FoS
16:00:22 02.03.13
 
Veliant
16:06:02 02.03.13
 
Dimarick
23:10:03 02.03.13
 
Shunya
1:41:37 03.03.13
 
Melkor1941
19:43:22 03.03.13
 
webwalker
9:45:21 11.05.13
 
sergsum
21:20:00 10.08.13
 
nanovoron
15:43:41 18.08.13
вообще-то Штирлиц ездил на машине Horch
__________________________________________
ни в коем случае не пользуйтесь услугами дебилов uadomen.com | ПРИВАТБАНК - сборище дегенератов

#5
 
yy
02-03-2013 15:28
 
1211
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#6
 
FoS
02-03-2013 16:00
 
11147
 
Старожилы S.F.W.
0
slo_nik,
согласен это по нашим мгновениям он на мерсе
__________________________________________
http://www.speedtest.net/result/3943611972.png

#7
 
slo_nik
02-03-2013 16:12
 
160
 
240
 
Журналюги
-3
 
webwalker
9:45:20 11.05.13
 
sergsum
22:07:53 30.05.13
 
nanovoron
15:43:40 18.08.13
FoS, но про хорьх я писал не в упрёк автору поста, ни в коем случае!
__________________________________________
ни в коем случае не пользуйтесь услугами дебилов uadomen.com | ПРИВАТБАНК - сборище дегенератов

#8
02-03-2013 16:35
 
3
 
1056
 
Старожилы S.F.W.
0
меня на такой с садика забирали в детстве,отца друг,помню был ещё малым,этот мерс заводили мужики всем двором,что то внём не работало.Тачка класс,огромная,здоровая.широкая как говорится на века. ahuel

#9
02-03-2013 16:46
 
1014
 
Старожилы S.F.W.
0
Кстате "постояв с минуту у дерева, глядя вверх, на крупные звезды, которые издевательски подмигивали ему сквозь верхушки сосен, Штирлиц застегнул штаны..." Вывод один Штирлиц - д р о ч и л а huy
__________________________________________
.

#10
 
Zemir
02-03-2013 18:50
 
1158
 
Старожилы S.F.W.
2
 
Dimarick
23:11:28 02.03.13
 
Shunya
1:42:07 03.03.13
Transpaty,
В романе Ю. Семёнова Штирлиц ездит на автомобиле марки «Хорьх» (Horch). На пробах фильма Тихонов действительно снимался на роскошном «Хорьх-853» 1935 года, принадлежавшем известному московскому коллекционеру Александру Алексеевичу Ломакову. Машину утвердили. Но начало самих съёмок затянулось на несколько месяцев. И хозяин машины подписал договор с другой киногруппой на съёмки этого же автомобиля в известном советском боевике «Бархатный сезон» в г. Сухуми. Так Штирлиц стал в фильме ездить на значительно более дешёвом «Мерседес-Бенц-230» 1938 года.

#11
 
Shunya
03-03-2013 01:42
 
9292
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх