Главная страница » Интересное » Волжская беляна

Чат
россо леванто
bylterer, ля, гавно! Всё, бан. Перманент.
bylterer
россо леванто, troll
россо леванто
Maximust, ну погодь я ша во фр.бульваре с телефона сижу. Вернусь к компу - посмотрю на тебя.
Бухлїшко
Hevding, конечно ебет, я ж гопник в адике в реале. Меня всё ебет.
Hevding
Бухлїшко, значит ебёт awe2
Maximust
ну нет, так нет
Maximust
мдя
Бухлїшко
Hevding, в смысле чё я спрашиваю? troll
россо леванто
bylterer, булька, у меня нет от тебя лички. Пиши в ВК, что ли...
Hevding
Бухлїшко, ну а чё ты спрашиваешь?
Бухлїшко
Hevding, а че те это так задевает еббёт меня или нет?
Hevding
troll
Бухлїшко
Hevding, ну вот и порешали
Hevding
Бухлїшко, а тебя ебёт?
Бухлїшко
комплименты он тут раздаёт, админский угодник
Hevding
Бухлїшко, ну мне тоже как бы похуй чё ты там видишь
россо леванто
Maximust, я проверила, какие ники заходят с того ойпи. Только драный кот. Так что палишься, лёва.
Бухлїшко
olen
Бухлїшко
Hevding, мне срать. Я говорю, что вижу.
Hevding
Бухлїшко, если справедливый комплимент -то это чё уже жополиз значит?
Бухлїшко
россо леванто, в 2014м
Maximust
россо леванто, скорее всего ты. Ты же банила по IP Lev. А это рабочий IPшник и с него много кто сидит.
Hevding
Бухлїшко, это правда, мне Зипа ничего плохого не сделал
россо леванто
Делаем ставки. Когда, по очередной версии бульки Украине пиздец? С нового года уже было два раза. С весны было один раз. Что теперь? Ваши версии?
bylterer
россо леванто, в лс ф5
Бухлїшко
Hevding, лизнул, так лизнул awe2
Hevding
ну кроме Зипы. Зипа -ннорм пацан. чёткий
Hevding
Maximust, с таких что админы тут сами провоцируют посылая куда подальше, а когда им отвечаешь -то сразу в бан , комплекс неполноценности в смеси с манией величия и ЧСВ. В реале то хуй чё могут так хоть тут себя "властелинами " почувствуют.
Бухлїшко
Теперь темный модератор его еще и в чате забанил, пока не успел ничего рассказать butthurt
россо леванто
bylterer, у нас с Гусей уже трусы новые надеты. Давай, жги!

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Как часто вы думаете?

постоянно
иногда
ШТО
 
 
 
Немногие, наверное, знают, что по русской реке Волге еще каких-нибудь сто лет назад плавали суда, по своему водоизмещению превосходящие крейсер «Аврора», причем строились они… из дерева!

Назывались они белянами и вошли в историю отечественного кораблестроения как самые уникальные речные суда на свете.

Размером с пароход


Прежде всего, говоря о белянах, следует отметить, что они были очень велики, во всяком случае, для речных судов. Сохранились сведения, что существовали беляны длиной до ста метров, а высота борта у них достигала шести метров!

Волжская беляна


Грузоподъемность белян соответствовала их размерам и могла быть 100-150 тыс. пудов (пуд – 16 кг) у небольших белян, а вот у больших она доходила до 800 тыс. пудов! То есть это были размеры пусть и не очень большого, но все же океанского корабля, хотя плавали они исключительно с верховьев и до низовьев Волги и никогда не бывали дальше Астрахани!

Волжская беляна


Известно, что на постройку одной средней волжской беляны уходило около 240 сосновых бревен и 200 еловых. При этом плоское дно делалось из еловых брусьев, а борта – из сосны. Расстояние между шпангоутами – не более полуметра, из-за чего прочность корпуса беляны была исключительно велика. При этом, как это очень часто бывало у нас в прошлом, строились беляны вначале без единого гвоздя, и только уже впоследствии их начали сколачивать железными гвоздями.

Волжская беляна


Плывущая кормой вперед

Корпус беляны был заострен как спереди, так и сзади, а управляли ею при помощи огромного руля – лота, имевшего вид самых настоящих дощатых ворот, который поворачивался при помощи огромного длинного бревна, выведенного от кормы на палубу. Из-за этого лота беляна и сплавлялась вниз по реке не носом, а кормой. Время от времени, пошевеливая огромным лотом, словно ленивый кит хвостом, она плыла так по течению, но, несмотря на всю свою неуклюжесть, обладала прекрасной маневренностью! Кроме лота, на беляне имелись большие и малые якоря весом от 20 до 100 пудов, а также великое множество самых различных канатов, пеньковых и мочальных.

Волжская беляна



Многопролетная беляна


Но самым интересным в беляне был, в общем-то, ее груз – «белый лес», то есть лишенные коры бело-желтые бревна. Считается, что из-за этого-то так ее и назвали, хотя есть и другая точка зрения, будто бы слово «беляна» связано с рекой Белой. В любом случае, любая беляна была всегда белой, поскольку служили эти суда всего-навсего одну навигацию и потому никогда не смолились!

Волжская беляна


А вот грузили беляны так, как не грузили и не грузят ни одно судно в мире, о чем свидетельствовала даже такая вот пословица: «Разберешь беляну одними руками, не соберешь беляны всеми городами». Происходило это оттого, что лес укладывался в беляну не просто штабелем, а штабелем со многими пролетами, чтобы иметь доступ к ее днищу на случай течи. При этом груз бортов не касался и не давил на них. Но так как при этом на них давила забортная вода, то между грузом и бортами вставляли особые клинья, которые по мере их усыхания заменялись все большими и большими по размеру.

Волжская беляна


При этом, как только лес начинал превышать по высоте борта беляны, бревна начинали укладывать так, чтобы они выступали за борта, а на них укладывали новый груз. Такие выступы назывались роспуски или разносы, которые надо было уметь расположить так, чтобы не нарушить равновесие судна. При этом роспуски иногда выступали за борт на четыре и более метров в стороны, так что ширина судна по верху оказывалась значительно больше, чем по низу, и достигала у некоторых белян 30 метров!

Бревенчатая кладь в корпусе беляны тоже не была сплошной, а состояла из пролетов с отверстиями для проветривания. Поэтому в старину о размерах беляны судили по числу пролетов на ней и были беляны о трех, четырех пролетах и так далее.

«Казенки», палуба и помпы

Интересно, что и палуба беляны тоже представляла собой не что иное, как груз, а настилалась либо из теса, либо из пиленых досок, и бывала настолько велика, что походила на палубу современного авианосца. На ней ставили 2-4 ворота для подъема больших якорей и натяжения удерживающих лот канатов.

А вот ближе к корме на беляне ради равновесия устанавливали по две небольшие избушки – «казенки», служившие местом обитания команды судна. Между крышами избушек перекидывался высокий поперечный мостик с резной будкой посередине, в которой находился лоцман. При этом будка вся покрывалась резьбой, а иной раз даже красилась краской под «золото».

Хотя судно это и было сугубо функциональным, беляны, тем не менее, богато украшались флагами, причем не только государственными и торговыми, но также и собственными флагами того или иного купца, изображавшими чаще всего благословляющих святых или какие-нибудь подходящие по случаю символы. Флаги эти иной раз были настолько велики, что развевались над белянами словно паруса. Но с тратами на них обычно купцы не считались, поскольку тут главным делом было о себе заявить!

Волжская беляна


Рабочих на беляне было от 15 до 35 человек, а на самых больших – от 60 до 80. Многие из них работали на помпах, которые откачивали воду из корпуса, причем таких помп было 10-12 штук, поскольку корпус беляны всегда понемногу протекал. Из-за этого беляну грузили так, чтобы нос ее погружался в воду глубже, чем корма, и вся вода стекала бы туда!

Суда на одну навигацию


Особого расцвета строительство белян на Волге достигло в середине XIX века в связи с началом массового пароходного движения. Поскольку пароходы в то время ходили на дровах (а было их около 500 штук), то нетрудно себе представить, какое огромное количество леса требовал весь этот флот.

Дрова завозились в волжские порты исключительно на белянах и только постепенно, в связи с переходом на нефть, спрос на дрова на Волге упал. Тем не менее, даже в конце XIX века их здесь продолжали строить до 150 штук ежегодно и загрузив лесом, сплавляли вниз по реке вплоть до Астрахани.

Затем эти уникальные суда разбирались, да так, что от них в буквальном смысле этого слова ничего не оставалось! «Казенки» продавались как готовые избы, лес шел на строительный материал, пенька, рогожи и канаты, не говоря уже про крепеж – абсолютно все приносило доход владельцам белян! Только лишь небольшие беляны, нагрузившись в Астрахани рыбой, шли назад, влекомые бурлаками. Однако потом их тоже разбирали и продавали на дрова. Держать беляну на плаву дольше одного сезона оказывалось невыгодно!

Смекалка и находчивость


История белян интересна еще и тем, что некоторые из них за одну навигацию и собирались и разбирались по два раза! Так, например, небольшие беляны в том месте, где Волга близко подходила к Дону, причаливали к берегу, после чего весь груз с них конными повозками перевозили на Дон. После этого разбирали и саму беляну, везли вслед за грузом, вновь собирали ее и грузили уже на новом месте. Теперь лес на них сплавлялся в низовья Дона, где беляны разбирались уже во второй раз!

Волжская беляна


А теперь посудите сами, насколько творческими и смекалистыми были наши далекие предки, сумевшие создать столь огромные и грузоподъемные речные суда, представлявшие собой практически безотходное транспортное средство на один сезон.

Волжская беляна
87
 
Бюрэ
6:48:41 25.03.13
 
DarkFlame
6:51:04 25.03.13
 
MIXAA
7:00:34 25.03.13
 
Mick
7:13:52 25.03.13
 
harzer
7:25:18 25.03.13
 
FoS
7:27:38 25.03.13
 
Geordie
7:33:19 25.03.13
 
catbirdsnake
7:52:08 25.03.13
 
Uyrec
7:54:33 25.03.13
 
DEM
7:58:05 25.03.13
123456789
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
noga
25-03-2013 08:04
7
интересно было почитать. я даже про такие перевозки дерева и не слышал ahuel
#---
 
Хыля
25-03-2013 09:36
3
херассе проекты предки двигали!!!)
#---
 
FoS
25-03-2013 07:27
3
хуяся плотники работали
#1
25-03-2013 06:51
 
2260
 
Старожилы S.F.W.
1
 
TommyLepra
9:49:58 25.03.13
5

#2
 
FoS
25-03-2013 07:27
 
11146
 
Старожилы S.F.W.
3
 
fontan
9:45:29 25.03.13
 
Lenivec
10:45:46 25.03.13
 
Shunya
20:30:47 25.03.13
хуяся плотники работали
__________________________________________
http://www.speedtest.net/result/3943611972.png

#3
 
noga
25-03-2013 08:04
 
461
 
9513
 
Журналюги
7
 
hostevens
9:36:42 25.03.13
 
fontan
9:45:31 25.03.13
 
Алхимик
10:18:42 25.03.13
 
Lenivec
10:45:47 25.03.13
 
Amfetamin4ik
11:13:29 25.03.13
 
mikluxo
11:38:38 25.03.13
 
Shunya
20:30:50 25.03.13
интересно было почитать. я даже про такие перевозки дерева и не слышал ahuel
__________________________________________
Эх, вот почему, если баба умная, то она обязательно дура?

В этом мире чудес не бывает. Есть лишь случайность, неизбежность, и то что сам собираешься сделать и больше ничего

"я вас ненавижу. два часа ночи, а я лажу в гугле и ищу, почему японки не бреют пах. ©Клон"


#4
 
Amune
25-03-2013 08:05
 
1965
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#5
25-03-2013 09:10
 
1087
 
3237
 
Мистер Комунист
-9
 
FjordNansen
9:40:23 25.03.13
 
noga
9:43:20 25.03.13
 
fontan
9:45:36 25.03.13
 
Markmeloman
10:29:49 25.03.13
 
romantik
11:55:13 25.03.13
 
webwalker
13:05:17 25.03.13
 
Hideo_Kudze
13:05:37 25.03.13
 
texnik
14:46:54 25.03.13
 
Kurrier
21:59:05 25.03.13
lupa ну и где сейчас это всё дерево?

#6
 
zeablik
25-03-2013 09:18
 
226
 
Пиздоболы
0
Что значит - интернета не было! Развлекались, как могли :)

#7
25-03-2013 09:36
 
2
 
1234
 
Старожилы S.F.W.
3
 
fontan
9:45:43 25.03.13
 
Lenivec
10:46:09 25.03.13
 
pzh
11:17:05 25.03.13
херассе проекты предки двигали!!!)

#8
25-03-2013 10:35
 
3796
 
9159
 
Редакторы
0
 
Свідомий
12:05:27 20.05.13
 
Бюрэ
14:31:14 20.05.13
ahuel
__________________________________________
Сарынь на кичку!

#9
25-03-2013 12:07
 
1
 
1782
 
Старожилы S.F.W.
1
 
texnik
14:47:07 25.03.13
Сколько леса хуярили просто на дрова,пиздец!((((
__________________________________________

#10
25-03-2013 13:05
 
40
 
8242
 
Пиздоболы
-1
 
jurrio
7:53:30 09.04.13
 
foxss
19:15:20 11.04.13
 
val43
9:51:40 03.06.15
Смекалка и находчивость
= одно и то же

Цитата: Комунист
ну и где сейчас это всё дерево?
у тебя в голове

#11
25-03-2013 13:33
 
2508
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#12
 
den1981
25-03-2013 14:36
 
13
 
687
 
Старожилы S.F.W.
0
Отличная новость! Спс.

#13
 
Brener
25-03-2013 15:54
 
374
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#14
25-03-2013 16:48
 
3901
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#15
 
Crewel
25-03-2013 17:10
 
6
 
962
 
Старожилы S.F.W.
0
 
bylterer
23:40:08 09.06.13
 
val43
9:51:58 03.06.15
Это авианосец

#16
 
Vicodin
25-03-2013 18:41
 
157
 
3384
 
Журналюги
0
побольше бы таких постов на сфв

#17
 
bratez
25-03-2013 19:39
 
1222
 
Старожилы S.F.W.
0
а на главной как из соломок к чаю))
__________________________________________
"... мне так стыдно!!! я хочу чтобы вы все умерли!!!"

#18
 
molodoy
25-03-2013 20:13
 
5731
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel

#19
 
Shunya
25-03-2013 20:32
 
9291
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________

#20
25-03-2013 20:36
 
423
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#21
26-03-2013 14:01
 
24
 
Старожилы S.F.W.
0
 
sergsum
13:08:08 20.11.13
 
Ospamox
19:55:24 07.04.14
Я так думаю, что особенно на дону, в станицах, из этого дерева строили дома. Но предкам - респектищще!

#22
 
4ygynez
29-03-2013 20:54
 
1306
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________

#23
 
(0_0)
31-03-2013 13:59
 
17
 
2146
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel
__________________________________________
Не травите мне душу суки, а не то укушу
Я знаю у-шу, предъяву не брошу, сарказм не выношу
Я не Тайсон, не на ринге, лишь послушать попрошу.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх