Главная страница » Авиация » «Гадюки», наследницы «Кобр»

Чат
Свідомий
Свідомий
bylterer
Link huy мамаки бля
bylterer
Ybludok, тебя дурачка только по средам санитары выпускают? butthurt
Ybludok
Свідомий
Комунист, Link
Ybludok
Ybludok
Ybludok
оврага
Гусінь
говнючки
Свідомий
ZippeR
troll
Петроwич
bylterer, хорошо хоть не наоборот troll
Ybludok
Фуфырик
Поебите себя куском сала
Комунист
Тварини, що живуть у ґрунті (дощові черв'яки, кроти), розпушують його і подрібнюють рештки рослин. Остаточно перетворюють відмерлі рештки рослин і тварин на перегній мікроорганізми (різні бактерії)
Комунист
Свідомий, jumpy
Комунист
https://www.youtube.com/watch?v=3ZN2VIhfa9E
PlayDALNOBOY
И снова здрастуйте как вам новые тарифы butthurt
Свідомий
Serejant, Link
Serejant
А в чате бьюеблет и посылают... Ничего не меняется.
Свідомий
Свідомий
Фуфырик
замри и умри, аааа, ну тогда доброй ночи.... до четверга, прошу простить за неуместные вопросы и излишнее беспокойство
замри и умри
Фуфырик, я по четвергам заваливаю
Фуфырик
замри и умри, хм, а почему?
замри и умри
Фуфырик, сегодня не тот день
Фуфырик
замри и умри, ебало завалил

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Жрать во время сеанса в кино

Это отвратительно
Это нормально :
 
 
 
«Гадюки», наследницы «Кобр»


В наступившем десятилетии этим вертолетам исполнится 50 лет. Совершив свой первый полет в 1967-м, трудяга геликоптер огневой поддержки AH-1 Cobra по-прежнему остается в строю. Сухопутные войска США уже отказались от него в пользу более «продвинутого» AH-64 Apache, а вот американские морпехи, полюбившие эту машину, ставят на вооружение новую ее модификацию – AH-1Z Viper («Гадюка»), также получившую кличку Zulu Cobra (за букву, обозначающую модификацию).

«Гадюки», наследницы «Кобр»


Тяжелее, но эффективнее

Разработка «Гадюк», тогда еще носивших прозвище KingCobra, началась в 1996 году, когда Корпус морской пехоты принял программу модернизации вертолетного парка. Она предусматривала замену 180 винтокрылов AH-1W SuperCobra на AH-1Z (закупкой новых машин или переделкой имеющихся), а около сотни многоцелевых геликоптеров UH-1N – на UH-1Y Venom. Первый полет «Гадюка» совершила в декабре 2000 года и затем в течение десяти лет ее постепенно доводили до ума, пока наконец в декабре 2010-го руководство морпехов не решило окончательно принять вертолет на вооружение.

Масса винтокрыла изрядно возросла (8390 килограммов максимального взлетного веса против 6690 килограммов у «Суперкобры»). Во многом именно поэтому основным конструктивным отличием «Вайперов» является новый четырехлопастной композитный несущий винт, сменивший традиционного для семейства машин «Хью» двухлопастного предшественника, – тот исчерпал свои возможности для поддержания в воздухе все более тяжелеющих «Кобр». Также четырехлопастным стал и хвостовой винт. Полностью переведена на современную элементную базу авионика: аналоговые полетные приборы «Суперкобр» уступили место интегрированному комплексу управления с двумя многофункциональными жидкокристаллическими дисплеями в каждой кабине.

«Гадюки», наследницы «Кобр»


С точки зрения тактических возможностей «Гадюки» отличаются от «Суперкобр» почти трехкратно увеличенным боевым радиусом (200 километров против 70) и возросшей скоростью. Состав собственно бортового вооружения практически не поменялся: те же «Хеллфайры», «Гидры», «Сайдармы» и «Сайдвиндеры». Однако новая прицельная система позволяет селектировать цели на дистанциях, превышающих радиус применения бортового оружия. Заодно радикально упростилось использование управляемых ракет – летчики «Суперкобр» постоянно жаловались на необходимость переключать для запуска «Хеллфайров» полсотни тумблеров в нужной последовательности.

«Гадюки», наследницы «Кобр»


Кроме того, на «Вайперов» установили-таки инфракрасную систему обзора передней полусферы FLIR, подобную той, которой оснащен AH-64 Apache. В свое время одной из основных претензий к «Суперкобрам» было отсутствие подобного оборудования. Добавился и нашлемный комплекс целеуказания Top Owl корпорации Thales, позволяющий выполнять боевые задачи в сложных погодных условиях, а также ночью.

В данный момент Корпус морской пехоты уже получил 11 таких вертолетов. Всего же к 2021 году командование Корпуса морской пехоты планирует иметь 189 «Гадюк»: 58 новых винтокрылов плюс 131 переоборудованную и переоснащенную машину AH-1W SuperCobra из числа имеющихся в авиации КМП. Стоимость всей программы модернизации почти трех сотен «Суперкобр» и «Хью», а также закупок новых геликоптеров морпехами и ВМС США превысит 12 миллиардов долларов.

Что характерно, не забыт и принцип производственной экономии. Корпусные системы, БРЭО и двигательная установка «Гадюк» на 84 процента совместимы с уже упоминавшимися новейшими вертолетами боевого обеспечения UH-1Y, что значительно упростит техническое обслуживание.

«Гадюки», наследницы «Кобр»


Нужда заставила

Вопрос с непосредственной авиационной поддержкой у КМП стоит достаточно остро. Первоначально планировалось к 2010 году заменить часть выбывающих штурмовиков AV-8B Harrier II на разрабатываемые многоцелевые истребители F-35B Lightning II с укороченным взлетом и посадкой. Однако затягивание сроков сдачи «молнии пятого поколения» и значительное удорожание ее разработки фактически лишают американскую морскую пехоту помощи ударами с воздуха. Неспешность замены «Харриеров» на новые машины (осторожно предполагают, что она начнется в 2013 году) возлагает на вертолеты КМП повышенную нагрузку.

В связи с этим модернизация «Суперкобр» до «Гадюк» помимо очевидного повышения боевых возможностей вертолетов огневой поддержки может рассматриваться как паллиативный выход из складывающегося тупика. Увеличенная дальность, радикально переработанная авионика и интегрированные системы управления вооружением позволят эффективнее подавлять противника, когда морские пехотинцы вступают с ним в непосредственное соприкосновение.

«Гадюки», наследницы «Кобр»


Тенденция к вымыванию из линейного состава старых образцов авиационной техники, хорошо заметная в 90 и 2000-е годы, парадоксальным образом не касается некоторых машин. Безальтернативно, к примеру, служит бомбардировщик B-52. Простые, привычные и надежные «Кобры» тоже стали таким оружием. Получив новые «глаза» и «уши», эти винтокрылы будут вполне готовы перевалить на шестой десяток беспорочной службы.

«Гадюки», наследницы «Кобр»


Тактико-технические характеристики

Экипаж: 2 (пилот и оператор)
Длина: 17,68 м
Длина фюзеляжа: 13,87 м
Диаметр несущего винта: 14,6 м
Диаметр рулевого винта: 2,97 м
Ширина фюзеляжа: 3,28 м (с крылом)
Высота: 4,37 м
Площадь, ометаемая несущим винтом: 168,0 м²
Колея шасси: 2,24 м (полозья)
Масса пустого: 5591 кг
Максимальная взлётная масса: 8409 кг
Масса полезной нагрузки: 2620 кг
Масса топлива во внутренних баках: 1258 кг
Объём топливных баков: 1561,4 л (внутренний)
Силовая установка: 2 × турбовальных General Electric T700-GE-401C
Мощность двигателей: 2 × 1723 л.с. (2 × 1285 кВт)
Максимально допустимая скорость: 411 км/ч
Максимальная скорость: 287 км/ч
Крейсерская скорость: 248 км/ч
Боевой радиус: 208 км (с боевой нагрузкой 1150 кг)
Продолжительность полёта: 3,3 ч
Практический потолок: 6 096 м
Скороподъёмность: 14,2 м/с
Вертикальная скороподъёмность: 9,7 м/с
Максимальная эксплуатационная перегрузка: +2,8/-0,5 g
Вооружение:
Стрелково-пушечное: 1 × 20 мм трёхствольная пушка M197, 750 пат.
Точки подвески: 6
Управляемые ракеты:
ракеты «воздух-поверхность»: 16 × TOW или
ракеты воздух-воздух: 2 × AIM-9L
Неуправляемые ракеты:
4 × 19 × 70 мм ракет Hydra 70 в блоках LAU-61
4 × 7 × 70 мм ракет Hydra 70 в блоках LAU-68
Пушечные контейнеры: 2 × GPU-2A или SUU-11A/A

«Гадюки», наследницы «Кобр»

«Гадюки», наследницы «Кобр»

«Гадюки», наследницы «Кобр»

«Гадюки», наследницы «Кобр»

«Гадюки», наследницы «Кобр»

«Гадюки», наследницы «Кобр»


«Гадюки», наследницы «Кобр»

«Гадюки», наследницы «Кобр»
28
 
Niko
22:25:51 25.03.13
 
Crecker
22:35:51 25.03.13
 
Cub
22:38:02 25.03.13
 
Dimacichka
22:41:40 25.03.13
 
virvuruki
22:46:39 25.03.13
 
Трезвая Скотина
23:00:33 25.03.13
 
Samantha
23:04:41 25.03.13
 
SevensBlack
23:05:49 25.03.13
 
Cr0w1979
23:20:28 25.03.13
 
мяга
23:33:43 25.03.13
123
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
Crecker
25-03-2013 22:22
5
Эх... BF2 вспомнился...
#---
 
Shunya
26-03-2013 00:35
1
5
Цитата: Crecker
Эх... BF2 вспомнился...

Ми-28 рулит в пехотке :)
#---
 
hunterdi
26-03-2013 13:20
1
Crecker,
Сервак Балива и чатоффки =(
#1
25-03-2013 22:22
 
20
 
4820
 
Старожилы S.F.W.
5
 
Niko
22:26:01 25.03.13
 
Spitfire
22:29:10 25.03.13
 
postrel
0:04:38 26.03.13
 
Shunya
0:34:30 26.03.13
 
hunterdi
13:20:35 26.03.13
Эх... BF2 вспомнился...

#2
 
key79
25-03-2013 23:07
 
552
 
Старожилы S.F.W.
0
hz

#3
25-03-2013 23:15
 
423
 
Старожилы S.F.W.
0
5 Моща

#4
 
x3
25-03-2013 23:22
 
315
 
Старожилы S.F.W.
0
Если вертолет пиздат, он пиздат.

#5
 
Shunya
26-03-2013 00:35
 
9293
 
Старожилы S.F.W.
1
 
Crecker
23:39:05 26.03.13
5
Цитата: Crecker
Эх... BF2 вспомнился...

Ми-28 рулит в пехотке :)
__________________________________________

#6
 
FAUSTIG
26-03-2013 05:19
 
1921
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________
Металлист вперед за победой!

#7
26-03-2013 13:20
 
8
 
451
 
Старожилы S.F.W.
1
 
Crecker
23:39:00 26.03.13
Crecker,
Сервак Балива и чатоффки =(

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх