Главная страница » Интересное » Леантофора - самый большой корабль древности

Опрос

для тех кто в ёбаной семейной жизни. Как часто секс с женой / мужем

- остопиздело. случайно когда нажрусь примерно раз в год (+/-)
- остопиздело. когда заебало дрочить ненароком всуну в дичь, примерно раз в месяц
- как же ты заебала, но ебу раз в неделю
- ебусь как лев каждый день
- ебанутый кроль несколько раз в день
 
 
 
Основным занятием тавров было пиратство, но этот рассказ не о древних морских разбойниках, а про самую большую добычу древних корсаров, об одном из древнегреческих кораблей заходивший в древний порт Херсонес.

Леантофора - самый большой корабль древности


В античные времена по Черному морю ходило множество кораблей, причем в несколько раз больше чем в наши дни. В III веке до н. э. военный и торговый флот имела греческая колония Гераклея; у босфорского царя Миндридата было около 400 кораблей; свой флот был у скифов; готы выходили в море целой армадой, так что можно смело сказать, что в наше время море опустело.

Леантофора - самый большой корабль древности


Парусники античности были крупными мореходными лодками. Средний тоннаж торговых античных кораблей был примерно равен тоннажу европейских кораблей XVIII века. Наиболее массово распространенным кораблем той эпохи была трирема, ее водоизмещение около 300 тонн, а это в три раза больше чем у флагманской каравеллы Христофора Колумба, но ни один корабль, рассекающий синие волны Понта не мог сравниться с Леантофорой антийской из Гераклеи.

Леантофора - самый большой корабль древности


Так мог выглядеть древнегреческий корабль Леантофора, модель


Греческая колония Гераклея Понтийская в III веке до нашей эры имела на вооружении корабль, названный Леантофорой. Он имел восемь рядов весел с каждого борта, которыми управлялись 1600 гребцов. Кроме того на палубе находилось 1200 воинов. Это был настоящий «Титаник» древнего мира. В своем стремлении превзойти всех и создать нечто грандиозное древний человек ничем не отличался от нас. Возможно, греческие корабелы мечтали построить непросто торговое судно, а корабль достойный славы богов. Гиганты древности и современности, как правило, не оправдывали надежд их создателей, ведь истинное предназначение их быть символом подобно спортсменам, ставящим рекорды. Постройка больших кораблей требовала наивысшего напряжения человеческих сил, ведь символ могущества и мощи государства достаются нелегким трудом, а рекорды ставятся страшным усилием воли и напряжения всех сил, но от этого они не становятся менее притягательными.

История с Леантофорой является одной из загадок древности. Доподлинно известен лишь один корабль, который был построен на верфи Гераклеи Понтийской и ходил в первую очередь в Херсонес, город основанный самими гераклейцами. Точного описания древнегреческого корабля не сохранилось, бесспорно, нет и ее изображений, известно лишь то, что его нос украшала морда льва. И название Леантофора можно перевести как «несущая образ льва».

Леантофора - самый большой корабль древности


Город-колония Херсонес был основан моряками переселенцами из Гераклеи Понтийской в V веке до нашей эры. В те далекие времена именно греки контролировали торговлю на Черном море. Большинство кораблей, ходивших по Понту принадлежало им. В III веке до н. э. когда строился древнегреческий корабль Леантофора, город сохранял тесные морские торговые связи с Гераклеей. В это время город достиг своего расцвета. Он занимал площадь в 27 гектаров, улицы Херсонеса были величественно украшены величественными статуями. Это был многолюдный и многоязыкий город-порт. В портовых тавернах можно было встретить не только греков, но и тавров, скифов, римлян. Леантофора могла стоять на внешнем рейде порта, но, вероятнее всего, входила в бухту, которая имеет современное название Карантинная бухта, для погрузки товаров: пшеницы, вина, рыбы, а ее матросы сходили на берег. С веками поблекла древняя слава Херсонеса, а море уже поглотило его часть.

Леантофора - самый большой корабль древности


Доказательством этому стал найденный на прибрежном дне свинцовый шток древнего якоря размером 1,7 м. Это самый большой якорный шток, найденный на Черном море. Не исключено, что это может быть якорь Леантофоры.

Леантофора - самый большой корабль древности


Но по какой причине мог затонуть такой большой корабль. Дело в том, что Черное море в переводе с древнегреческого языка «Понт Аксинский» означает «Негостеприимное море». И дело вовсе не в его характере, а в пиратах. Морские разбойники были на всем побережье Черного моря, но наиболее кровожадными считались тавры, чьи разбойничьи базы располагались на Южном берегу Крыма. Нам почти ничего не известно о культуре этого народа, ведь для греков они были одними из варваров того сложного времени. Но ясно одно, чтобы напасть на большой корабль тавры могли прибегнуть к хитрости. Известно, что греки пользовались примитивными маяками-кострами, пылающими на побережье. Пользуясь туманом и плохой видимостью, тавры разжигали ложные маяки, и древний корабль летел прямо на скалы навстречу своей гибели. Не исключено что Леантофору погубило коварство варваров. Кораблю не помогло ни вооружение, ни опыт мореходов. Выживших после кораблекрушения моряков приносили в жертву.

Леантофора - самый большой корабль древности


С гибелью гигантского корабля наступила новая эпоха. Вскоре после того как исчезла Леантофора все стало меняться в привычной жизни греков. Спустя столетия ученые назовут этот период закатом эллинизма.
44
 
Spitfire
21:07:55 27.04.13
 
Помор
21:13:54 27.04.13
 
yarik2011
21:16:58 27.04.13
 
beast
21:19:17 27.04.13
 
Uyrec
21:24:55 27.04.13
 
starinnok
21:27:53 27.04.13
 
Alexandrus
21:29:41 27.04.13
 
DarkFlame
21:37:37 27.04.13
 
Hevding
21:49:38 27.04.13
 
Day
22:04:59 27.04.13
12345
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
GrafLex
27-04-2013 23:14
2
vanana,
Цитата: vanana
Было бы интересно


Да он, собственно, их уже предоставил.

Цитата: Panzer UA
Дело в том если он такой большой и высокий необходимы длинные весла, и вторая часть весла должно быть не намного короче гребной части. Иначе ими не возможно просто грести.


Более подробно http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D1%8B%D1%87%D0%B0%D0%B3
#1
27-04-2013 21:14
 
384
 
Старожилы S.F.W.
-1
 
VBourne
10:44:40 08.06.13
5

#2
27-04-2013 21:16
 
488
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: Dvader
Защита от первонахов активирована troll

от лох troll

#3
 
Dvader
27-04-2013 21:16
 
6
 
1332
 
Старожилы S.F.W.
0
мда фейл ))
__________________________________________
Имя нам — Легион. Крови нашей — Океан. Мы не боги и не титаны. Мы солдаты. Мы не умираем. Мы отправляемся в ад на перегруппировку

#4
27-04-2013 21:28
 
1375
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________
За поребрик

#5
 
molodoy
27-04-2013 22:06
 
5651
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#6
 
vanana
27-04-2013 22:57
 
25
 
486
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: Panzer UA
Если нужны доказательство могу предоставить.

Было бы интересно
__________________________________________
Задавай глупые вопросы - получай умные ответы

#7
 
GrafLex
27-04-2013 23:14
 
2
 
409
 
Старожилы S.F.W.
2
 
Panzer UA
23:23:27 27.04.13
 
fank
0:59:18 28.04.13
vanana,
Цитата: vanana
Было бы интересно


Да он, собственно, их уже предоставил.

Цитата: Panzer UA
Дело в том если он такой большой и высокий необходимы длинные весла, и вторая часть весла должно быть не намного короче гребной части. Иначе ими не возможно просто грести.


Более подробно http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D1%8B%D1%87%D0%B0%D0%B3

#8
 
val43
28-04-2013 06:55
 
3691
 
6746
 
Журналюги
0
Цитата: Panzer UA
Физически не возможно грести веслами в 2 и более ряда.

За 8 рядов - согласен. Но вот в 2 и более ряда... Значит и триер (тритем) не существовало? Они тоже фантазия?




__________________________________________
Тем кто меня не любит. Успокойтесь! Вы мне тоже нахуй не нужны.

#9
 
Day
28-04-2013 08:56
 
478
 
433
 
Журналюги
0
Интересно, как они силовую схему в дереве так сделали, чтобы на развалилась конструкция...
__________________________________________
Кто духом нищ и волей слаб,
Всегда тот будет чей-то раб.
Раб привычек и страстей
Найдет себе рабов-друзей.

#10
 
FoS
28-04-2013 10:11
 
11321
 
Старожилы S.F.W.
0
с сонаром бы по чёрному морю поплавать
__________________________________________
http://www.speedtest.net/result/3943611972.png

#11
28-04-2013 15:09
 
430
 
Старожилы S.F.W.
0
4

#12
 
blckbg
28-04-2013 16:52
 
1
 
45
 
Старожилы S.F.W.
0
фуфло это, насчет 8 рядов,

на древнем камне в одном из каментов -(один ряд)
думаю так и было, нужны маневренные суда с управляемым движением...

представьте ошибку гребца на трехрядной галере, и вы поймете, что до такого абсурда можно дойти только в фантазиях, ну уж никак не в жизни,

плюс вес весла начиная с третьего ряда будет неподъемным...
в общем фуфло.

#13
 
val43
28-04-2013 20:07
 
3691
 
6746
 
Журналюги
0
Цитата: blckbg
на древнем камне в одном из каментов -(один ряд)
думаю так и было, нужны маневренные суда с управляемым движением...

Смотрим внимательней - на древнем камне показаны только гребцы верхнего ряда, а вот весла в три ряда, как на верхней картинке в том же каменте.
__________________________________________
Тем кто меня не любит. Успокойтесь! Вы мне тоже нахуй не нужны.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх