Насколько это рентабельно?

видимо кому-то корабль перекрывал вид на закат...
1 миллиард -это стоимость нового лайнера, а если добавить реставрацию...(Вроде как самый дорогой кораблик из построенных обошелся в 1.5 миллиарда) Может, в кораблестроении схема не такая как в строительстве -зачастую проще снести и заново возвести, ну и дешевле

unKn0wn,
Это ж не у нас!!! У нас бы сказали "ааааа... и хуй с ним, пускай гниет!".
А у них мозги есть - они мусор за собой убирают, даже если для этого потребуется потратить миллиард.

когда он утонуть успел, я что-то провтыкал

DarkFlame,

Uncle_Sam,
нифига это не рентабельно. Но за собой надо убирать.

а то что в контейнера зальют N количество цемента, и в случае чего масштаб загрязнения будет разительно больше

kseon12,
в случае чего, много чего может быть. Судна которые сейчас работают там, могут разом затонуть и загрязнение будет оч сильное.Но это же не повод не делать?

вот это работа будет проделана..

Интересно, что они потом сделают с, заполненными цементом, контейнерами?

Гепа, что себе цементный завод прикупил?

думаю судно того стоит

Европа...мдя
там даже машину старую из гаража нельзя просто так выкинуть на свалку.. придется заплатить утилизационный сбор, который обычно раза в два больше чем стоит старая машина...

именно потому процветает бизнес продажи старых авто перекупам из украин и россии..
это же касается велосипедов и мопедов..хотя чаще старый велик оставить где то не пристегнутым, а потом заявить страховой службе что его украли.. и получить страховку в полном объеме.. С машинами и мопедами так нельзя, т.к. они номерные, и это уже будет считаться мошеничеством.
(гостил у родственника в австрии, с его слов)

В чем смысл? Вкидывать 1млрд... Дешевле яму под ним выкопать, да поглубже, чтобы не мешал наслождаться закатом

Чет не понял. Ну поставят они его ровно, начнут откачивать воду. Но как они воспрепятствуют попаданию воды снова? Дыру залатали уже? Сверху же тоже будет течь если глубоко сидит.

Думается мне, что подъем судна покрывает страховка, а заинтересованной стороной выступает государство Италия, вот и делают.

ни капли
и если бы было где нгить возле пустынного побережья - забили бы

я вообще этого не понимаю. у нас машину бомжи и алкаши разберут за день, если бы им дали. какой такой сбор? за что? не понимаю. где груды автомобилей, которые надо утилизировать? мифический налог какой то.

по дорогам ездят и постояно попадают в дтп

Самое интересное, что уже проржавело! Или там металл китайский, или может в море так быстро гниет? Кто знает?

ТАм наверно груз коки что они так яро хотят его спасать))))

Вряд ли если б на мусор просто порезали прям на месте и все, за чем так сложно?

молодцы, хули

Дык море солёное же. Более агрессивная среда.

Если бы у нас вбухали миллиард на подобное ,я не думаю чтоб мы были в восторге.Проще на металл порезать ,чтоб окупить затраты на вывоз этого добра.

Так они его поднимут, и что? Дальше катать наа нем народ? Я бы хуй сел бы в корабль, который уже один раз тонул, и в нем погибло почти 40чел.


не, оттянули бы немного дальше от берега, и затопили бы. Сейчас так часто делают из старых кораблей искусственные подводные рифы, в которых живут рыбы, и плавают дайверы.

Жители острова опасаются, что туристов может отпугнуть корпус корабля, ставший могилой, а также риск утечки топлива. Кроме того они опасаются, что технические суда могут занять причалы, которые могли бы использовать яхты богатых туристов. Представители жителей острова пригрозили подать в суд на судовладельцев, если те не уберут полузатонувший корабль своевременно.(Википедия)

Ни на сколько. Просто судновладелец заплатит нехилый штраф государству, у берегов которого затонуло судно. Видно, проще его убрать.

если бы нашим сказали что можно его разбирать.то кораблик разобралибы за неделю максимум))))

А не проще ли заполнить контейнеры песком с водой? Подогал насос и залил в контейнеры)

А потом продадут китайцам) Им пох кто там тонул или нет)))

Dutch,
не проще

во дворе стоял автобус, Еразик, гнилой весь и убитый. Стоял 3 года. Никто из бомжей его так и не разобрал, хотя даже со стороны видно что он каг бы почти ничейный ну и никто не будет сильно ругаться за исчезнувший капот или дверь...

Хозяина этого Еразика достали автомобилисты, требующие освободить площадь пригодную для парковки. Он пару месяцев искал каг бы подешевле его порезать газосваркой и на металл сдать. В итоге оказалоь самым дешевым прицепить его к пикапу и отбуксировать прямиком на металлобазу и там целиком уже продать на чермет..

походу экологи доебали всех.а так -был бы неплохим туристическим обьектом.

А раньше он что по воздуху передвигался

В любом случае, попадос для судовладельца не слабый, 1000 лямов отдать.
А топливо, скорее всего, было откачано сразу после аварии.

Та быстро, как-то.

и таки поднимут

не идеализируй.. просто у них штрафы огромные за загрязнение окружающей среды, так что дешевле это говно поднять и восстановить чем платить за утилизацию и строить новый.

Наверное недорого,по сравнению с тем,чтобы построить новый