Главная страница » Авиация » Як-40: неизвестно об известном

Чат
Бухлїшко
troll
Бухлїшко
Hevding, а ты?
Hevding
troll
Hevding
Бухлїшко, чё ты так широко рот открыл?
Бухлїшко
Hevding, butthurt
Hevding
это пидрило квадратоголовое будет послан нахуй
Hevding
хуято
Бухлїшко
Бухлїшко
ЦЕ ПЕРЕМОГА!!! ПЕРЕМОЖЕНЬКА! butthurt
Бухлїшко
Российское телевидение отказалось транслировать "Евровидение"
Hevding
Там иногда интересные экземпляры бывают за небольшие деньги
Hevding
Смотри на барахолке Харьков-Туриста
Hevding
Dorn, можно купить, только смотря для какой езды и каким стилем. Я себе для работы сингл купил ХВЗ за 2400 спорт-шоссе , уже больше 7000 км на нём исключительно только по городу накатал.
Maximust
lev
микрохуй
Но лисапидист-веган врезался в нос навсихда.
микрохуй
Бухлїшко, терь работаю в конторе, где и душевые на каждом этаже, и бумага ароматическая, и освежители с вытяжками в каждой параше... Но истинным спортсменам это не мешает. Здоровый аромат пота, мол, тестостеронные нотки, самок привлекает...
MIJ
serega1986, так пдажи,это шоле ты был? вонбчка !!
MIJ
Бухлїшко, аг важе!! нахуя лопужи ростили под фиолампой! бумаги им блять!
MIJ
serega1986, ради одной хуйни передалывать офис ? ну я блять не директор хуль ты доебался ? а может гараж ? или вертолетнуб площадку строить если какойто еблан захочет на вертали приелтать?
Бухлїшко
serega1986, душевую? Из-за одного уебана? Может еще и туалетную бумагу с освежителем воздуха в офис покупать???
serega1986
MIJ, я досихпор воняю
serega1986
MIJ, а душевую замутить не?
MIJ
микрохуй, у нас тоже был типа блять спортивный -уволили нахуй. потомушо оно блять не мылось и воняло . похуй было начальтву на сотрудников но когда от этой его вони проебалось пару клинтов- спортсмен пошел нахуй
микрохуй
Один мой бывший коллега из "ЕШКО" ездил на "Спорте" в декабре с Основы на Кирова (на работу). Приезжал с сосульками под носом. В итоге его выгнали нахуй. Не потому, что херовый специалист, а потому что веган-долбоеб. Так общественное мнение возобладало над профессиональным.
Бухлїшко
микрохуй, lol
микрохуй
Цитата: Dorn
Кто может подсказать,возможно ли купить достойный велосипед б.у. за 3000-4000
Электротранспорт же ненамного подорожал, долго отбивать придется...
Lev
Dorn, На западной из европы возят....
serega1986
Dorn, ну достойный новый за такую цену врядли, но что-то двухколесное да)
Бухлїшко
Dorn, на академика павлова в коммисионке глянь. Хотя может быть они пижжэные
serega1986
Dorn, вроде на барике шота завезли по 150-200 у.е

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Тебе пирожок

С мясом
С капустой
С яблоками
С картошкой
С творогом
С котятами
Пожрать бы хоть что-то...
 
 
 
Як-40: неизвестно об известном


Более 40 лет минуло с тех пор, как началась эксплуатация Як-40 - первого советского реактивного самолета местных воздушных линий (МВЛ). Заменив устаревшие поршневые машины, он существенно повысил качество пассажирских перевозок на местных линиях Аэрофлота. Примечательно, что спроектирована и построена эта принципиально новая машина всего за полтора года: 30 апреля 1965 г., согласно Постановлению ЦК КПСС и СМ СССР №356-126, ОКБ Яковлева приступило к разработке такого самолета, а 21 октября 1966 г. летчик-испытатель А.Колосов впервые поднял Як-40 в воздух. Среди современных реактивных пассажирских машин вряд ли найдется другая, созданная в столь короткий срок. Возможную причину этого помогут понять представленные здесь материалы из архивов АНТК им. О.К.Антонова и ТАНТК им. Г.М.Бериева.

Як-40: неизвестно об известном

Як-40: неизвестно об известном


К середине 60-х гг. Аэрофлот начал испытывать острую потребность в замене на местных воздушных линиях устаревших Ли-2, Ил-12 и Ил-14 современным самолетом с высокой крейсерской скоростью полета и хорошими взлетно-посадочными характеристиками. Главным управлением ГВФ было разослано соответствующее циркулярное письмо во все самолетостроительные ОКБ. К созданию новой машины с энтузиазмом приступило конструкторское бюро Г.М.Бериева (в то время - Государственный союзный опытный завод морского самолетостроения), практически освободившееся от работ по Бе-12. Так как опыта постройки пассажирских самолетов у бериевцев не было, приняли решение подключить к работе ГСОКБ-473 О.К.Антонова.

Большую заинтересованность в создании такой машины проявил А.Г.Ивченко, стремясь внедрить в серийное производство недавно созданный им деухконтурный турбореактивный двигатель малой размерности АИ-25. 6 августа 1964 г. вышло постановление ЦК КПСС и СМ СССР, а 24 августа - приказ ГКАТ (министерства) на совместную разработку этими КБ самолета МВЛ с тремя ДТРД АИ-25. По числу пассажиров и дальности он должен был соответствовать классу Ли-2 и Ил-14, но обладать существенно большей крейсерской скоростью (620-640 км/ч) и иметь пассажирский салон, отвечающий требованиям комфорта того времени.

Як-40: неизвестно об известном


Як-40: неизвестно об известном


Як-40: неизвестно об известном


Як-40: неизвестно об известном


Двигатели самолета


Вскоре был разработан совместный аванпроект самолета, получившего обозначение Ан-Бе-20. С целью обеспечения эксплуатации с коротких грунтовых аэродромов "двадцатка" имела крыло большой площади и удлинения, шасси высокой проходимости с пневматиками низкого давления (3,5-4 кгс/кв.см). Двигатели сгруппировали в хвостовой части фюзеляжа, что позволило "очистить" крыло и снизить шум в пассажирском салоне. За двухместной пилотской кабиной размещались буфет, туалет, гардероб и багажное отделение, затем - салон на 24 человека. Входная дверь со встроенным трапом располагалась по левому борту передней части фюзеляжа. В Таганроге был построен полноразмерный макет этого самолета.

Як-40: неизвестно об известном


Як-40: неизвестно об известном


Пассажирский салон (левый и правый борты)


Аванпроект направили в ГКАТ. Однако разрешение министерства на продолжение работ по Ан-Бе-20 так и не было получено. Справедливости ради следует отметить, что сам Антонов не проявлял особого интереса к разработке Ан-Бе-20, считая экономически нецелесообразным оснащать сравнительно небольшую машину тремя реактивными двигателями. Но в Москве, очевидно, думали иначе. Во всяком случае, ветераны ТАНК им. Г.М.Бериева вспоминают, как макет Ан-Бе-20 разобрали и, погрузив в машины, отправили в столицу...

Як-40: неизвестно об известном


Як-40: неизвестно об известном
38
 
1974makarov
7:37:17 06.01.14
 
DeZZZ
8:54:13 06.01.14
 
harzer
8:57:15 06.01.14
 
Vitail
9:12:52 06.01.14
 
rumas
9:18:03 06.01.14
 
Против них
9:31:30 06.01.14
 
ZippeR
9:38:24 06.01.14
 
konevman
9:38:53 06.01.14
 
Motoguzzi
10:20:02 06.01.14
 
BobNik
11:14:05 06.01.14
1234
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
val43
06-01-2014 10:03
3
Цитата: dmi
Как-то незаконченно... :)

Во всяком случае, ветераны ТАНК им. Г.М.Бериева вспоминают, как макет Ан-Бе-20 разобрали и, погрузив в машины, отправили в столицу...
...и хуй его знает, что с ним дальше было. Это надо было написать? winked Я ж не мог написать, что наработками воспользовался Яковлев и в сжатые сроки "выдал на гора" Як-40 - у меня нет доказательств.
#---
 
dmi
06-01-2014 09:16
2
Как-то незаконченно... :)
#1
 
DeZZZ
06-01-2014 08:54
 
140
 
8612
 
Журналюги
0

#2
 
dmi
06-01-2014 09:16
 
11
 
420
 
Старожилы S.F.W.
2
 
Cheeseman
16:07:53 06.01.14
 
jekanaft
1:29:19 07.01.14
Как-то незаконченно... :)

#3
 
val43
06-01-2014 10:03
 
2275
 
4803
 
Журналюги
3
 
revazzz
17:46:45 06.01.14
 
Shunya
3:08:10 07.01.14
 
Fart
10:50:13 07.01.14
Цитата: dmi
Как-то незаконченно... :)

Во всяком случае, ветераны ТАНК им. Г.М.Бериева вспоминают, как макет Ан-Бе-20 разобрали и, погрузив в машины, отправили в столицу...
...и хуй его знает, что с ним дальше было. Это надо было написать? winked Я ж не мог написать, что наработками воспользовался Яковлев и в сжатые сроки "выдал на гора" Як-40 - у меня нет доказательств.
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#4
06-01-2014 10:28
 
18536
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: val43
.и хуй его знает, что с ним дальше было. Это надо было написать? Я ж не мог написать, что наработками воспользовался Яковлев и в сжатые сроки "выдал на гора" Як-40 - у меня нет доказательств.

то есть нам самим значит надо додумывать.... и приходить к выводу что наработками воспользовался Яковлев и в сжатые сроки "выдал на гора" Як-40
__________________________________________
http://www.newstarter.prom.ua
Магазин "Стартер & Генератор" - Стартеры и генераторы на любые иномарки по хорошим ценам

#5
 
MARIAK
06-01-2014 10:36
 
190
 
Старожилы S.F.W.
0
А че там говорить-конструкторы Як спиздили у конструкторов Ан технологию.. bananfuc .

#6
 
kellys
06-01-2014 11:40
 
4
 
15470
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________

#7
06-01-2014 12:10
 
13879
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#8
 
val43
06-01-2014 12:16
 
2275
 
4803
 
Журналюги
0
Цитата: alexkr1999
то есть нам самим значит надо додумывать.... и приходить к выводу что наработками воспользовался Яковлев и в сжатые сроки "выдал на гора" Як-40

Да думай, что хочешь. Я инфу дал? Дал.
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#9
 
FoS
06-01-2014 14:19
 
11146
 
Старожилы S.F.W.
0
нормик машина для своего времени
__________________________________________
http://www.speedtest.net/result/3943611972.png

#10
 
uzbek
06-01-2014 18:38
 
734
 
Старожилы S.F.W.
0
летак классный учкудук-ташкент рейс 1.5 часа
__________________________________________
не поверите..

#11
 
Valter
06-01-2014 19:19
 
325
 
12368
 
Журналюги
0
ahuel
__________________________________________
и долгая тьма закончилась...

#12
07-01-2014 01:03
 
1
 
222
 
Старожилы S.F.W.
0
Самолет получился сильно прожерливым request ! у нас на работе стоит один як 40 кажись "Гепы" request

#13
07-01-2014 01:30
 
4
 
1365
 
Старожилы S.F.W.
0
это на таком вроде разбилась хоккейная команда Локомотив pop
__________________________________________


#14
07-01-2014 16:18
 
60
 
Старожилы S.F.W.
0
[hide][/hide]Хоккейная команда разбилась на ЯК-42. А сороковка реально прожорливая была, порядка 1200 килограмм на час лета

#15
 
val43
07-01-2014 16:22
 
2275
 
4803
 
Журналюги
0
Цитата: jekanaft
это на таком вроде разбилась хоккейная команда Локомотив

Команда "Локомотив" разбилась на Як-42. На Як-40 разбился журналист Артем Боровик, сын небезызвестного Генриха Боровика
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх