Главная страница » Авиация » Кресло пилота авиалайнера Airbus-320

Чат
bylterer
logistik123, криворотое создание butthurt
logistik123
Pine from cellars, +
logistik123
Pine from cellars,
Комунист
http://korrespondent.net/world/3864997-premer-kanady-s-semei-uchastvoval-v-praid-parade
Комунист
https://youtu.be/PVC-ZDcrgIo?t=2348
мистерСрАзУ
kartmanVS, ты в главной роли ? если да, то не надо.
kartmanVS
берегите баранов рамадан закончился. ждем видео как ебут овец butthurt
Бухлишко
Pine from cellars, Link
Pine from cellars
Бухлишко
Pine from cellars, ну нихуясе ты умный. И как эти глупые людишки умудряются умирать при пожарах? Пойди их научи, как вести себя если пожар facepalm
Pine from cellars
Московия город мусульман, а русские слуги в нём и им коврики пылесосят и подметают butthurt
Pine from cellars
Бухлишко, когда пожар - обычно, его тушат или выходят на улицу
Комунист
https://www.youtube.com/watch?v=o3n_DduHFLY
Бухлишко
Subbo, тоже про это подумал. Задохнешься нахер
Subbo
Утепление такое круто, а если пожар?
россо леванто
россо леванто
Кооооооко...
kartmanVS
daldon
Бухлишко
Свідомий, сорян. Не разбираюсь в этих ваших извращениях
Свідомий
Бухлишко, это не стрим...
Бухлишко
Свідомий, ты подзаебал уже своими стримами тупыми
Свідомий
Бухлишко, Аннигиляция
Бухлишко
Goodboy, это типа материя и антиматерия. В конце они аннигилируются
Goodboy
Комунист + Свидомый = huy Как это понимать?
Свідомий
Комунист
Свідомий, huy
Pine from cellars
Свідомий
Комунист, Link
Свідомий
bylterer, Link
EDOSS
Pine from cellars, пиздец прочитал как арнольд и наркоман butthurt

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Кто ты, камрад?

(М) 8==>
(Ж) (.)(.)
(не определился) (.)(.) 8==>
 
 
 
Два принципиально одинаковых, но устроенных зеркально относительно продольной оси кресла установлены в кабине. Спереди, по бокам от пьедестала (среднего пульта).

Сзади них могут быть одно или два дополнительных кресла. Они предназначены для для неудачников - 3-го и 4-го оккупантов (такое название). Эти два кресла мы сегодня не будем рассматривать, так как их ценность и интересность по сравнению с основными креслами ничтожна.

Кресло пилота авиалайнера Airbus-320


Итак.

Пилотские кресла подвижны. Они могут перемещаться вперёд-назад и, в крайнем заднем положении, ещё и уезжают в сторону борта.

Это сделано потому, что пилотам во время полёта надо иметь возможность дотянуться до многих элементов кабины как одному, так и другому - так что далеко друг от друга пилотов размещать не получается.
Но между пилотами находится центральный пульт ("пьедестал"), и он мешает пилотам нормально занять своё место, когда кресло придвинуто вперёд.

Уезжая назад и к борту, кресло позволяет более или менее нормально пройти пилоту между пьедесталом и креслом.

Кресло пилота держится на основании, прикрученном к полу восемью болтами (по два с каждого угла):

Кресло пилота авиалайнера Airbus-320


Помимо основания, мы сразу видим много интересного; так что приглядимся внимательнее к сидушке и её окружению.

Кресло пилота авиалайнера Airbus-320


Посредине подушки находятся два переключателя:

Кресло пилота авиалайнера Airbus-320


Они управляют электромотором, который через редукторы и зубчатые рейки перемещает кресло по вертикали и по горизонтали. Работает он от трёхфазного тока 115/200В 400Гц.

В углу кресла находятся ручные регулировки:

Кресло пилота авиалайнера Airbus-320


два барабанчика позволяют регулировать поясничный подпор, а нижние три ручки:
V - ручное управление перемещением кресла по вертикали,
H - перемещение по горизонтали,
R - наклон спинки.

Эти ручки связаны со стопорами соответствующего положения кресла и только позволяют разблокировать кресло; а перемещать его надо вручную. В общем, ручки H и V - это запасные на случай неработающего электропривода. Ручка "Lock-Unlock" управляет стопором плечевых ремне

Кресло пилота авиалайнера Airbus-320


Система привязных ремней тут пятиточечная - две половинки поясного ремня, два плечевых, и один - в промежности.

Кресло пилота авиалайнера Airbus-320


Все ремни застёгиваются в один замок.

Кресло пилота авиалайнера Airbus-320


Расстёгиваются они одновременно - поворотом диска на передней стороне замка на четверть оборота.
Плечевые ремни имеют инерционные катушки, которые позволяют небыстро вытягивать эти ремни, но блокируют их быстрое движение. Как уже упоминалось выше, для плечевых ремней существует рукоятка стопорения на боковой поверхности спинки. Застопорённые катушки не позволяют ремням двигаться вообще.

Вид снизу кресла интересен:

Кресло пилота авиалайнера Airbus-320


Видны продольные рельсы по бокам платформы, и устройство для поперечного перемещения. В верхней части снимка можно разглядеть лампочки (к ним подходят провода).

По одной лампочке расположено в каждом углу снизу кресла. Они подсвечивают пространство вокруг кресла.
Не все знают и про АЗСы (автоматы защиты) по питанию электромотора, которые находятся также на нижней поверхности кресла, но спереди. Бывает, кресло не перемещается электрически при выбивании их. В таком случае дефект, возможно, удастся легко устранить, воткнув их в рабочее положение.

В правой части кадра, ближе к верху, можно пронаблюдать тросики в чёрной оболочке. Они проходят от ручек механического управления креслом по вертикали и по горизонтали.

Электропривод кресла питается через кабель, проходящий через основание со стороны борта.

Кресло пилота авиалайнера Airbus-320


Кресло соединяется с бортовой сетью через разъём на нижней поверхности основания, и поэтому для отсоединения этого разъёма при снятии кресла приходится лезть в технический отсек под полом.
Подголовник может регулироваться для удобства проживающего в кресле.

Кресло пилота авиалайнера Airbus-320


Слева наблюдаем подлокотник, убранный в нишу сбоку кресла.

Сзади кресла имеется отсек со спасательными жилетами экипажа.

Кресло пилота авиалайнера Airbus-320


Эти жилеты имеют оранжевый цвет, в отличие от жёлтых пассажирских. Для того, чтобы спасатели видели, кого надо спасать первыми fellow

В конце поговорим о подлокотниках.

Подлокотник со внутренней стороны кресла простой.

Кресло пилота авиалайнера Airbus-320


Подлокотник со внешней, бортовой, стороны кресла немного сложнее.Прежде всего, он шире. Потому что на нём лежит рука, управляющая самолётом через Sidestick.

Sidestick - боковая ручка управления, заменяющая привычный штурвал. Вот так она выглядит на Airbus A380:

Кресло пилота авиалайнера Airbus-320


Также для удобства этот подлокотник может регулироваться не только по наклону вперёд-назад, но и влево-вправо. Для этого у него снизу есть дополнительный барабанчик.

Текущее положение регулировок подлокотника показывается на шкалах за прозрачным стеклом. Таким образом, пилоту достаточно один раз подобрать себе удобное положение, и записать эти значения. На другом самолёте он может сразу выставить эти значения, и подлокотник окажется в нужном ему положении.

Этот подлокотник также можно поднять вверх до уровня спинки кресла, когда он не нужен.

Кресло пилота авиалайнера Airbus-320
59
 
vib
7:41:28 29.08.14
 
S0ldad
7:50:17 29.08.14
 
Hakim
7:52:10 29.08.14
 
Ruprecht
7:58:12 29.08.14
 
kotovvn
8:40:12 29.08.14
 
fdima
8:58:11 29.08.14
 
electrin
9:08:15 29.08.14
 
TommyLepra
9:10:58 29.08.14
 
DeZZZ
9:13:33 29.08.14
 
Vamax
9:14:00 29.08.14
1234567
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
S0ldad
29-08-2014 07:50
9
Себе бы такой перед компом поставить
#---
 
Ninika
29-08-2014 08:13
4
поехал на разборку, в ниву себе поставлю такое! rulez
#---
 
Мастер ужасов
29-08-2014 13:31
2
НЕ ХВАТАЕТ ТОЛЬКО ТОЛЧКА, ЧТОБЫ МОЖНО БЫЛО СРАТЬ НЕ ОТРЫВАЯСЬ ОТ УПРАВЛЕНИЯ САМОЛЕТОМ!
#1
 
S0ldad
29-08-2014 07:50
 
14
 
1081
 
Старожилы S.F.W.
9
 
Мастер ужасов
7:57:37 29.08.14
 
Aleksandr_
9:29:31 29.08.14
 
val43
13:55:46 29.08.14
 
Депутат
14:29:17 29.08.14
 
Knight_Andrzej
15:46:28 29.08.14
 
Python
16:41:31 29.08.14
 
vlag
18:56:45 29.08.14
 
trangiru
21:59:53 29.08.14
 
adsl06340
1:14:10 01.09.14
Себе бы такой перед компом поставить
__________________________________________


#2
 
kellys
29-08-2014 08:06
 
4
 
15470
 
Старожилы S.F.W.
0
5
__________________________________________

#3
 
Ninika
29-08-2014 08:13
 
479
 
Старожилы S.F.W.
4
 
val43
13:55:39 29.08.14
 
Депутат
14:29:22 29.08.14
 
kvashist
16:25:26 29.08.14
 
sergsum
12:42:56 15.09.14
поехал на разборку, в ниву себе поставлю такое! rulez

#4
29-08-2014 09:09
 
3
 
2961
 
Старожилы S.F.W.
-2
 
zzz678
11:29:11 29.08.14
 
val43
13:55:32 29.08.14
 
Депутат
14:29:27 29.08.14
 
Lol_1
23:02:29 09.09.14
ни кожанае ни зачед 3
__________________________________________
с миру по нитке - путину веревка!

#5
 
DeZZZ
29-08-2014 09:13
 
141
 
8806
 
Журналюги
0

#6
 
ale_r
29-08-2014 09:15
 
165
 
Старожилы S.F.W.
1
 
sergsum
12:56:43 20.10.14
Вот теперь бы ещё обзор туалета пилотов. Тоже, небось, крутая штука...

#7
 
val43
29-08-2014 09:26
 
2338
 
4841
 
Журналюги
0
Цитата: WhitePower
ни кожанае ни зачед
Тю, глупое дитё! Эта "никожа" стоит столько, сколько тебе и не снилось!
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#8
29-08-2014 12:33
 
18891
 
Старожилы S.F.W.
1
 
val43
13:32:30 29.08.14
у меня в бмв кресло было не хуже
ну разве что подлокотники не регулировались
но там и сайд стика не было)
__________________________________________
http://www.newstarter.prom.ua
Магазин "Стартер & Генератор" - Стартеры и генераторы на любые иномарки по хорошим ценам

#9
29-08-2014 13:31
 
21
 
748
 
Старожилы S.F.W.
2
 
sergsum
13:41:38 29.08.14
 
val43
13:55:11 29.08.14
НЕ ХВАТАЕТ ТОЛЬКО ТОЛЧКА, ЧТОБЫ МОЖНО БЫЛО СРАТЬ НЕ ОТРЫВАЯСЬ ОТ УПРАВЛЕНИЯ САМОЛЕТОМ!
__________________________________________
В ролях: Комунист, медведь, страшный жук и лиса

#10
29-08-2014 13:36
 
85
 
2198
 
Журналюги
1
 
Uncle_Sam
23:22:23 29.08.14
На опель подойдет?Салазки нужно переваривать?

#11
 
val43
29-08-2014 13:38
 
2338
 
4841
 
Журналюги
1
 
sergsum
11:55:23 31.08.14
Цитата: ale_r
Вот теперь бы ещё обзор туалета пилотов. Тоже, небось, крутая штука...
Уже было.
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#12
 
valeo
29-08-2014 13:45
 
6
 
1015
 
Пиздоболы
-1
 
val43
13:53:54 29.08.14
почему в конце нет инструкции как отмотать последние 5 минут времени, что я читал эту хуйню, которую через 30 секунд забуду?

Нужно срочно создавать раздел -"сортирное чтиво"(чтение на толчке only) что-бы людям было не жаль потраченного времени!

#13
 
val43
29-08-2014 13:53
 
2338
 
4841
 
Журналюги
1
 
sergsum
11:51:16 31.08.14
valeo, слухай назад, крошка-енотик. На глагне название поста, фотография и краткое описание. Нахуй ты читал? Что ты вообще в этой теме ожидал увидеть? Фотографии голой Ксюши Собчак? И вообще, почему ты потратил 5 минут на прочтение поста, если для принятия решения читать-нечитать хватило бы 5 секунд из тех 30, за которые твоя дырявая башка его забудет?
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#14
 
VIK_78
29-08-2014 22:28
 
6
 
559
 
Старожилы S.F.W.
0
Подлокотник со внешней, бортовой, стороны кресла немного сложнее.Прежде всего, он шире. Потому что на нём лежит рука, управляющая самолётом через Sidestick.

Sidestick - боковая ручка управления, заменяющая привычный штурвал. Вот так она выглядит на Airbus A380:


Чем отличается пилот Боинга от пилота Аэробуса?

#15
29-08-2014 23:22
 
14224
 
Старожилы S.F.W.
0
5

#16
31-08-2014 21:22
 
95
 
3274
 
Журналюги
0
Я ждал чего то необычного и многофункционального от этого кресла, но так и не дождался. Оно умеет двигатся в зад вперед и есть подлокотник...офигеть технологии
__________________________________________
Грузоперевозки (ссылка)

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх