Главная страница » Авто/Мото » Кастом Indian Track Chief

Чат
bylterer
ну ладно,за кампанию huy
bylterer
kartmanVS, Link butthurt
bylterer
бамбл хуль ты с утра разжужался?
kartmanVS
MIJ
kartmanVS,фантазируй ёпта! нарисуй лисичку
Zombie Nation
MIJ, huy
kartmanVS
на шо дрочить what
MIJ
ло ебать huy huy huy просыпаемся и дрочим
MIJ
ебать последний каммент в 12 ночи почти - вы шоле все повыздыхли?
Demon
kartmanVS, huy норм
Татка Медузкина
popcorn
kartmanVS
bylterer
Ну что чили пизденки готовы раскрыть свои бутоны?пацаны в чати huy
Свідомий
"Шахтер" пять из шести поражений в 2017 году потерпел в Харькове.
kartmanVS
россо леванто
Apollon13, я те щас устрою и три, и четыре. Щааа...
Apollon13
Наверное лвл малый troll непрокачана
Apollon13
Кароче эи татка от три о морозится
kvashmanenko
awe2 говорят, раньше к пулесетам приковывали
bylterer
bylterer
bylterer
На хуй быстрее жиду маж,пока твой друг вошёл в кураж
kvashmanenko
ну и маму его в рот
kvashmanenko
чот дальше не рифмуется
kvashmanenko
защеку хуй сфинктер целуй
kvashmanenko
среди ублюдков шёл артист в кожаном плаще мертвый ваафлист
bylterer
kvashmanenko, в твой кружок только мертвым вафлистам вступать,так что можешь нарушать
bylterer
bylterer

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Кто ты, камрад?

(М) 8==>
(Ж) (.)(.)
(не определился) (.)(.) 8==>
 
 
 
У любителей ретро мотоциклов появилась новая мечта — Indian Track Chief. Этот винтажный мотоцикл является редизайном старого байка, который был проведен студией тюнинга Roland Sands Design. Роланд Сэндс превратил массивный байк Indian Chieftain 2014 весом 370 кг в современный изящный гоночный мотоцикл.

Кастом Indian Track Chief


"Впервые у меня появилась подобная идея, после того, как известный дизайнер Сильвен из студии Holographic Hammer сбросил мне рендеры мотоциклов для драг-рейсинга. Я взял за основу его идеи и перенес их на Indian Chieftain. Фактически мной были добавлены только консольный маятник и мелкие детали, и при этом сохранен винтажный стиль оригинального байка: угловатый бак, рама и вилка", — рассказывает Сэндс, идейный вдохновитель этого шедевра мотостроения.

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief


Roland Sands Design решили отказаться от всех лишних и устаревших, по их мнению, компонентов в Indian Chieftain и заменить их на инновационные разработки. Бак нового байка сделан вручную из титана, амортизатор Fox DHX взят с горного велосипеда, проводка полностью заменена. Кроме того, 90 процентов разъемов в Indian Chieftain были демонтированы, а на их место установлены новые, изготовленные на заказ.

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief


Новая кастомная жесткая рама с консольным маятником изготовлена вручную из конструкционной стали 4130, а затем на нее было нанесено порошковое покрытие. Двигатель на кастом-байка выбран соответствующий подобному необычному аппарату — 1811-кубовый V-образный Indian Thunder Stroke, производящий 161 Нм крутящего момента. Сток и фильтры для этого движка были использованы от Roland Sands Design Blunt, а выхлопная система с глушителями — RSD Slant.

Кастом Indian Track Chief


Для того чтобы мощный аппарат уверенно чувствовал себя на дороге, на него установлены колёса, разработанные специально дизайнерами студии — шины Dunlop Elite 3 на облегченных дисках размером 21 х 3,5 дюйма Del Mar.

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief


Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief

Кастом Indian Track Chief
29
 
poten
10:21:03 20.11.14
 
Rucfus
10:26:35 20.11.14
 
Нил
10:26:51 20.11.14
 
VanHelsing
10:37:08 20.11.14
 
ASC
10:56:23 20.11.14
 
SweeT_ua
11:07:52 20.11.14
 
Бюрэ
11:38:48 20.11.14
 
szmey
12:39:00 20.11.14
 
Demon
12:42:52 20.11.14
 
Разлагающийся Труп
13:02:32 20.11.14
1234
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
tifo
20-11-2014 14:08
1
Цитата: Abi3
Задний амортизатор FOX от горного велосипеда весом до 20 кг, установленный на переднюю вилку 370 кг монстра + рессора: что курили авторы этого шедевра ?

У тебе забули спитати:фейспалм:
Напевно ж якщо й не рахували, то практично перевірили.

До того ж важель заднього маянику у велів 7-8, а тут менше одиниці.
370 то вага оригінального моту, цей і половини не важить.
Плюс ресора.
#---
 
Abi3
20-11-2014 10:42
1
старые монстры индиан имели в основном жесткую вилку, после 2010 года они сотворили пару кастомных байков с рессорой спереди. В этом шедевре они решили пойти дальше и засунули туда еще DH амортизатор...

#1
 
Abi3
20-11-2014 10:09
 
196
 
1067
 
Журналюги
-1
 
ДНК
18:40:47 20.11.14
Задний амортизатор FOX от горного велосипеда весом до 20 кг, установленный на переднюю вилку 370 кг монстра + рессора: что курили авторы этого шедевра ?
__________________________________________
Каталоги запчастей и руководства по ремонту автомобилей
Мир автомобилей - Информационный портал

#2
 
val43
20-11-2014 10:19
 
2430
 
4937
 
Журналюги
0
Abi3, камрад, боюсь это ты не вкурил. Я так понял, они делали по образцу и подобию "монстра", максимально его облегчив. Кроме того, обрати внимание на рессору в месте установки фары - зачем то же она там нужна.

Цитата: mortis
на фото видно, что чуваку на нем сидеть неудобно
Я тоже было так подумал, но это только когда просто сидишь, а когда гонишь, наклонившись вперед, то думаю, вполне приемлемо. Кроме того, это не турист, когда едешь развалившись, краевыды рассматривая. Тут скорость, адреналин!
__________________________________________
США и Европа хотели поставить Россию на колени. Хуйтам - лежит сука...

#3
 
Abi3
20-11-2014 10:42
 
196
 
1067
 
Журналюги
1
 
Dmi3u
21:31:51 20.11.14
старые монстры индиан имели в основном жесткую вилку, после 2010 года они сотворили пару кастомных байков с рессорой спереди. В этом шедевре они решили пойти дальше и засунули туда еще DH амортизатор...

__________________________________________
Каталоги запчастей и руководства по ремонту автомобилей
Мир автомобилей - Информационный портал

#4
 
Hevding
20-11-2014 10:46
 
1
 
3432
 
Старожилы S.F.W.
0
выхлопуха скорее всего ноги будет обжигать, хоть там и карбоновые накладки, но они какие-то маленькие
__________________________________________
Мой дом - ладья, моя жизнь - походы.

Mach's doch einfach so wie ich
Der ganze Scheißdreck plagt mich nicht
In dieser wirklich schlimmen Zeit
Kann jeder Tag der Letzt sein

Drum trink ich gerne Bier und Wein
Und lass die Sorgen Sorgen sein
Mit meinen Freunden bin ich froh
Und liebe Frauen sowieso.

"Валентин Петрович утонул в пруду, не смотря на то, что он был рыбой по гороскопу и полным говном как человек..."


#5
 
val43
20-11-2014 11:27
 
2430
 
4937
 
Журналюги
0
Цитата: Hevding
выхлопуха скорее всего ноги будет обжигать, хоть там и карбоновые накладки, но они какие-то маленькие
Пес его знает. Судя по снимку, должно хватать:
__________________________________________
США и Европа хотели поставить Россию на колени. Хуйтам - лежит сука...

#6
 
Demon
20-11-2014 12:44
 
4318
 
Старожилы S.F.W.
0
хз, как-то вроде и прикольно, но чего-то не хватает для полного восторга

#7
20-11-2014 13:02
 
Гости
0
ohuenna

#8
20-11-2014 14:07
 
3901
 
Старожилы S.F.W.
0
Аморты порадовали..
Но в целом стильно
dro4il

#9
 
tifo
20-11-2014 14:08
 
1
 
733
 
Старожилы S.F.W.
1
 
val43
15:02:17 20.11.14
Цитата: Abi3
Задний амортизатор FOX от горного велосипеда весом до 20 кг, установленный на переднюю вилку 370 кг монстра + рессора: что курили авторы этого шедевра ?

У тебе забули спитати:фейспалм:
Напевно ж якщо й не рахували, то практично перевірили.

До того ж важель заднього маянику у велів 7-8, а тут менше одиниці.
370 то вага оригінального моту, цей і половини не важить.
Плюс ресора.
__________________________________________
日本国の可愛い美少女を好きです。

#10
20-11-2014 17:38
 
117
 
876
 
Старожилы S.F.W.
0
Да! Есть в нём своя музыка! ohuenna

хз, как-то вроде и прикольно, но чего-то не хватает для полного восторга


Аха, тёлку ему на загривок? Или ветровое стекло, как у Явы, с рюшечками от пионерского флага по периметру? wink
__________________________________________
Я знаю одного гея. Это великий французский физик Гей-Люссак. Все остальные геи - пидорасы.

#11
 
ДНК
20-11-2014 18:36
 
878
 
Читатели
0
откуда там 370 кг???? В упаке 5 270 кажись, так там аппарат на вид раза в 1.5 больше

#12
20-11-2014 20:15
 
288
 
Старожилы S.F.W.
0
Всегда мечтал о таком, и походу еще 15 лет буду

#13
20-11-2014 20:19
 
2
 
1250
 
Старожилы S.F.W.
0
Мотоциклы не люблю но это круто!

#14
 
val43
20-11-2014 21:02
 
2430
 
4937
 
Журналюги
0
Цитата: ДНК
откуда там 370 кг
370 - это моцик, который они взяли за основу. Этот понятно, что на много легче. К сожалению, так и не смог найти сколько.
__________________________________________
США и Европа хотели поставить Россию на колени. Хуйтам - лежит сука...

#15
21-11-2014 23:09
 
14943
 
Старожилы S.F.W.
0
ahuel стильный аппарат!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх