Яндекс.Метрика
 
 
 
 
 

Главная страница » Авиация » Вспомогательная силовая установка (ВСУ) самолета

Чат
Grinddozer
Уже заработало
Коммандор
Та в том то и беда, что не работает ВК и СФВ. С телефона приходится сидеть.
Бухлишко
Чем вам так нововведение не нравится? Ведь даже вэкашечка работает. Большинство пользователей интернета, даже не заметят разницы troll
Бухлїшко
Цитата: Коммандор
заведомо все херня
Вся суть butthurt
Коммандор
Можно было и не тестировать -заведомо все херня, руки из жопы, нам такое не надо!
Бухлїшко
Коммандор, великий украинский файрволл тестируют сегодня
Коммандор
На "новых номах" воля уже 4 часа не пускает в интернет, кроме нескольких сайтов(
Бухлїшко
Demon
Бухлїшко, recourse
Apollon13
Бухлїшко, и шршр? butthurt
Apollon13
AZEF хуйня, твоя мамка пойдет туда butthurt
Бухлїшко
Бухлїшко
Осталось 7 дней, хохлы butthurt
Бухлїшко
1 марта глава днр захарченко, пообещал, что украина просуществует еще 60 дней
AZEF хуйня
Apollon13, тогда просто иди нахуй пидарок
Комунист
http://coub.com/view/1umrt
Apollon13
Только твою мамку и все troll
Apollon13
AZEF хуйня, мне нечего добавить к твоему нику butthurt
AZEF хуйня
Урааа поднялся хуй
Apollon13
butthurt
Комунист
awe Айляля
Бухлїшко
ура, поднялся троилан
darmidonec
Бухлїшко, да понятно
Бухлїшко
darmidonec, лочично же, что значит не везде
Onsokumaru
Воля наебнулася
darmidonec
Бухлїшко, вибер скайп все ок
Бухлїшко
darmidonec, да нихуя.Скайп не грузит ни в браузере ни в приложении
Комунист
https://www.youtube.com/watch?v=CrZMnVWFXLw
darmidonec
Fakie, не работало минут 15, сейчас все ок
Бухлїшко
Fakie, только украина работает вроде как

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Как часто вы думаете?

постоянно
иногда
ШТО
 
 
 
Вспомогательная силовая установка на современных лайнерах обычно устанавливается в хвостовой части. При этом достаточно хорошо видны специальные отверстия или лючки для входящего воздуха и выходящих газов.

Вспомогательная силовая установка (ВСУ) самолета


ВСУ Боинг 737


Дело в том, что вспомогательная силовая установка – агрегат достаточно важный и довольно широко применяемый сегодня на транспорте. Суть его в том, что он снабжает то или иное транспортное средство необходимой энергией, источником которой в обычном режиме выступает основная силовая установка, то есть попросту двигатель (или двигатели).

Вспомогательная силовая установка (ВСУ) самолета


Выходной патрубок ВСУ самолета А380


Наиболее широкое распространение ВСУ получили в авиации. Особенно это актуально для пассажирских самолетов и самолетов транспортной авиации. Для их наземного обслуживания необходима электроэнергия, часто требуется давление в гидросистемах и системах кондиционирования.

Да и для запуска основных двигателей тоже нужна энергия. Далеко не всегда все это можно получить с помощью средств наземного обеспечения, ведь не все аэродромы и аэропорты одинаково развиты в этом плане. Вот тут-то положение и спасает вспомогательная силовая установка.

Вспомогательная силовая установка (ВСУ) самолета


Открытый отсек ВСУ А320


На современных самолетах ВСУ – это миниатюрный газотурбинный двигатель. Или по другому турбовальный. На этом двигателе свободная турбина работает «на благо». Вся полезная энергия, срабатываемая на ней, уходит на приведение в действие полезных агрегатов (впрочем, как и на любом турбовальном двигателе).

Чаще всего это бывают генераторы, снабжающие летательный аппарат электроэнергией, могут быть гидронасосы в гидравлической системе. Кроме того воздух, который отбирается от компрессора ВСУ может использоваться для работы системы кондиционирования на стоянке, либо для раскрутки ротора основного двигателя при его запуске.

Вспомогательная силовая установка (ВСУ) самолета


ВСУ ТА-6А Ту-154


На современных движках у турбостартера появилась функция ВСУ. Турбостартер через коробку приводов агрегатов связан с гидронасосами и генераторами может на стоянке приводить их в действие. Это характерно для самолетов МИГ-29 с двигателями РД-33 и для самолетов СУ-27 с двигателями АЛ-31Ф.

Вспомогательная силовая установка (ВСУ) самолета


Все Су-34, выпускаемые с 2011 года оснащаются ВСУ


Кроме того на современных лайнерах у ВСУ есть еще одна очень серьезная функция. В случае выхода из строя в полете важных энергоагрегатов (например генераторов), она может быть запущена в аварийном режиме и будет снабжать борт необходимой энергией до самой посадки. А в некоторых случаях, ВСУ может использоваться и для запуска основных двигателей в воздухе. На мой взгляд – это отличная функция, крайне важная для безопасности полетов.

Вспомогательная силовая установка (ВСУ) самолета


ВСУ в хвосте самолета ТУ-134


На транспортных самолетах ВСУ часто размещается в гондоле для основной стойки шасси.

Вспомогательная силовая установка (ВСУ) самолета


ВСУ самолета С-160 в мотогондоле шасси


А вообще вспомогательная силовая установка – это необязательно авиация и необязательно турбовальный двигатель. Это вполне может быть дизельный, бензиновый или даже паровой агрегат и применяться он может на различных транспортных средствах от танков и специальных военных машин до паровозов и газотурбовозов. Однако это уже совсем не авиационная тема...

Вспомогательная силовая установка (ВСУ) самолета


На советской зенитной самоходной установке ЗСУ-23-4 «Ши́лка» установлен небольшой ГТД для обеспечения работы спецсистем электрооборудования


И в качестве дополнения. Представим себе патовую ситуацию в полете: Отказало 2 генератора, т.е. если говорить иначе - встали 2 двигателя… Отказала/не запустилась ВСУ….

И вот тут на помощь приходит Мистер Пропер. © (авиоконструкторы, как оказалось, очень не желают что бы мы с вами падали оземь, как та птичка из тоста в Кавказской пленнице). Так вот, таким мистером Пропером оказалась одна, очень удачная задумка, и имя ее - RAT (аварийный ветрогенератор).

Вспомогательная силовая установка (ВСУ) самолета


"Ветряк", мощностью 15 кВА, с двухлопастным воздушным винтом (лопасти обогреваются для предотвращения их обледенения в полёте).

Вспомогательная силовая установка (ВСУ) самолета


В нормальной ситуации он убран в специальный отсек. В случае отказа обоих генераторов в полёте, RAT выпускается, раскручивается набегающим потоком воздуха и подаёт электропитание на левую и правую бортовые шины. Весь процесс происходит автоматически, однако, имеется и рукоятка для принудительного открытия замка. RAT позволяет спокойно продолжать полёт, вплоть до запуска ВСУ, выхода на режим и подключения её генератора к сети. Автоматический выпуск производится при неработающем генераторе ВСУ и скорости самолета более 92,6 km/h.

Вспомогательная силовая установка (ВСУ) самолета


В выпущенном состоянии во всем диапазоне режимов полета самолета, генератор ветродвигателя обеспечивает трехфазное электропитание напряжением 115/200 V и частотой 400 Hz, передающееся к приемникам. Номинальная мощность генератора ветродвигателя 15 кVА при скорости полета в пределах от 214 км/час до 230 км/час.

Турбина и генератор расположены внутри корпуса, который имеет проушину для подсоединения механизма выпуска-уборки. Внутри корпуса генератора расположен обогреватель, который препятствует замерзанию конденсата воды внутри генератора. Обогрев происходит в полёте только в убранном положении.

71
 
Besagon
5:01:38 14.12.14
 
Spitfire
5:19:06 14.12.14
 
ykpon
5:32:23 14.12.14
 
M9IP
6:27:33 14.12.14
 
xim
7:30:49 14.12.14
 
JuntaPower
7:38:03 14.12.14
 
Хыля
8:19:52 14.12.14
 
TommyLepra
8:27:37 14.12.14
 
Crecker
8:38:31 14.12.14
 
Нил
9:26:46 14.12.14
12345678
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
жора
14-12-2014 08:03
3
нормально!!! познавательно!!
#---
 
val43
14-12-2014 16:23
3
Цитата: jayson
но лично мне подобные новости не интересны, по этому 3
Прикольно! lol Лично я то, что мне неинтересно просто не читаю. И уж никак не пытаюсь оценить. А то получается, что ты оцениваешь пост с точки зрения угодил я тебе, или нет. ИМХО, ты рамсы попутал, парень. awe2
#---
 
sabaka
14-12-2014 08:45
2
О спасибо !
Самая писечка !
Бужу ждать ещё подобных статей.
#1
14-12-2014 08:03
 
1819
 
Читатели
3
 
Axwell
11:30:50 14.12.14
 
sergsum
14:34:10 14.12.14
 
vlag
16:05:13 14.12.14
нормально!!! познавательно!!

#2
 
sabaka
14-12-2014 08:45
 
129
 
Читатели
2
 
Нил
9:27:59 14.12.14
 
Zhuk47
16:18:08 14.12.14
О спасибо !
Самая писечка !
Бужу ждать ещё подобных статей.

#3
14-12-2014 08:48
 
20
 
4862
 
Старожилы S.F.W.
1
 
baton
10:18:59 15.12.14
Узнал что такое ВСУ когда в симуляторе DCS КА-50 осваивал запуск двигателей. hacker

#4
14-12-2014 11:00
 
143
 
Старожилы S.F.W.
1
 
Axwell
11:31:11 14.12.14
Очень технически-грамотная статья. Мне, как электромеханику по спецухе ОЧень интересно!

#5
 
jayson
14-12-2014 11:18
 
77
 
2366
 
Старожилы S.F.W.
0
Буду откровенен. Технически новость интересна, но лично мне подобные новости не интересны, по этому 3
__________________________________________

#6
 
Axwell
14-12-2014 11:31
 
1102
 
Пиздоболы
2
 
sergsum
12:16:46 14.12.14
 
cbi490
14:34:09 14.12.14
А я думаю что то за дырка в жопе самолета. Теперь понятно.

#7
 
nazikus
14-12-2014 11:39
 
190
 
Старожилы S.F.W.
2
 
Mirexen
14:38:15 14.12.14
 
key79
0:45:03 16.12.14
Когда то смотрел по Нешенал Геграфик, расследования авиакатастроф, там была история о том как пассажирский лайнер тупо остался без капли топлива посреди океана. Не помню уже как так получилось - но так получилось.
Соответственно все двигатели стали. Генераторы тоже. И там как раз благодаря этому RAT, самолёт всё таки сумели посадить. Он дал минимум энергии чтоб самолётом возможно было хотя бы управлять. Дотянули (планировали) несколько сот километров до какого то острова где был аэропорт. И удачно приземлились.
Так что в истории авиации есть как минимум один пример, когда эта система спасла жизнь многим людям.

#8
14-12-2014 14:57
 
29
 
6408
 
Старожилы S.F.W.
1
 
Барсук
15:49:11 15.12.14
nazikus,
наверное ты имеешь в виду Планёр Гимли
как раз вчера вечером про него читал! awe
__________________________________________

#9
 
val43
14-12-2014 16:23
 
2307
 
4818
 
Журналюги
3
 
Crecker
18:14:20 14.12.14
 
sergsum
20:27:12 14.12.14
 
-=Kos=-
12:46:14 16.12.14
Цитата: jayson
но лично мне подобные новости не интересны, по этому 3
Прикольно! lol Лично я то, что мне неинтересно просто не читаю. И уж никак не пытаюсь оценить. А то получается, что ты оцениваешь пост с точки зрения угодил я тебе, или нет. ИМХО, ты рамсы попутал, парень. awe2
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#10
 
jayson
14-12-2014 18:04
 
77
 
2366
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: val43
Прикольно! Лично я то, что мне неинтересно просто не читаю. И уж никак не пытаюсь оценить. А то получается, что ты оцениваешь пост с точки зрения угодил я тебе, или нет. ИМХО, ты рамсы попутал, парень.

Не обижайся, я написал, что думаю, ведь для этого тут комментарии и открыты.
__________________________________________

#11
 
val43
14-12-2014 18:13
 
2307
 
4818
 
Журналюги
1
 
jayson
17:41:42 15.12.14
jayson, а кто сказал, что я обиделся? Смайлики видел? А то, что я ответил... я написал, что думаю, ведь для этого тут комментарии и открыты(с). awe2
__________________________________________
Глухому не расскажешь,
Слепому не покажешь,
Долбоебу не докажешь...

#12
14-12-2014 22:46
 
5
 
796
 
Старожилы S.F.W.
0
"взлетит"
__________________________________________
С*OEXǏ S †
Внимание! У вас нет прав для просмотра скрытого текста.

#13
15-12-2014 22:32
 
262
 
Старожилы S.F.W.
0
позновательный пост bravo

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх