Яндекс.Метрика
 
 
 
 
 

Главная страница » Истории » 23 ноября 1916: Рихтгофен против Хокера

Чат
Apollon13
alex1991, пидр твой ьатя а ты родден аналом в туалете при запоре у старой бабки butthurt
россо леванто
Я не Стас. Я Виталик.
Pine from cellars
россо леванто, butthurt Это по всем трём картинкам или только по одной какой то? А неважно awe2
россо леванто
Pine from cellars, Link
Бухлишко
facepalm
Pine from cellars
AZEF хуйня, Link
Pine from cellars
Artful, Link
Artful
россо леванто, а в ответ нахй твоя жопа хороша))))
россо леванто
кто же первым напишет "пошел нахуй"? popcorn
Artful
butthurt
Artful
всем привет!!! как дела???
AZEF хуйня
alex1991, попизди мне тут соска
AZEF хуйня
Диды ваевалэ
alex1991
Apollon13, пидр
Apollon13
AZEF хуйня, это собака твоюьмамку ебака butthurt
AZEF хуйня
россо леванто, Инна, я мразь
alex1991
россо леванто, собака-воевака?
россо леванто
kartmanVS
lol
Бухлишко
россо леванто,
Цитата: Oldbuch
Так попроси как положенно

Ты просишь голые фотки, но делаешь это без уважения
россо леванто
Oldbuch, Schnell !!!
Oldbuch
Ладно с вами хорошо, но пойду я поработаю.
Oldbuch
россо леванто, Так попроси как положенно
россо леванто
kartmanVS, lol
россо леванто
Oldbuch,
Цитата: россо леванто
Oldbuch, нет, давай фото в полный рост голым.
Oldbuch
Трусов?
россо леванто
Oldbuch, фотка где?

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.
Опрос

Кто ты, камрад?

(М) 8==>
(Ж) (.)(.)
(не определился) (.)(.) 8==>
 
 
 
Лэноу Дж. Хокер – один из пионеров истребительной авиации, первый британский летчик, удостоенный Креста Виктории за воздушные бои, и первый английский ас. За три летних месяца и первую декаду сентября 1915 г. капитан Хокер одержал 7 воздушных побед. Затем он руководил формированием и подготовкой 24-го сквадрона – первой в Королевском Летном Корпусе эскадрильи одноместных истребителей, и уже майором повел эту часть в бой в феврале 1916 г.

По английским правилам командирам эскадрилий запрещалось рисковать и летать в бой, но запрет этот неоднократно нарушался. Хокер тоже не собирался лишь перекладывать бумажки в штабе и время от времени участвовал в боевых вылетах, хотя и реже, чем ему этого хотелось бы. Понимая, что его прежние навыки плохо соответствуют технике и тактике воздушных боев лета-осени 1916 года, он никогда не пытался сам водить группы, довольствуясь ролью ведомого у своих более опытных подчиненных.

23 ноября 1916: Рихтгофен против Хокера


Лэноу Дж. Хокер и Манфред фон Рихтгофен


23 ноября он решил поучаствовать в вылете на «оборонительное» (не дальше линии фронта) патрулирование. В час пополудни (по британскому времени, немецкое – на час больше) с аэродрома Бертангль (Bertangles) севернее Амьена взлетела четверка «Де-Хэвиллендов» DH.2. Ведущим был командир флайта «А» капитан Джон Эндрюс, днем ранее одержавший свою седьмую победу (всего за войну 12).

В 13:30 на подходе к линии фронта англичане заметили впереди и ниже себя истребители «Ньюпор» (это были самолеты 60-й эскадрильи), ведущие бой с противником. Эндрюс повел группу на помощь коллегам, разгоняя машины на снижении, но не успел – немцы предпочли ретироваться. На «Де-Хэвилленде» второго лейтенанта Джона Кратча (John H. Crutch) двигатель с самого взлета работал с перебоями, и раскрутки во время снижения просто не выдержал: внезапно он застучал, и мощность резко упала. Как понял летчик, отключились как минимум два цилиндра (позже выяснилось, что «полетели» клапана), и ему пришлось прекратить выполнение задания и совершить посадку на ближайшем британском аэродроме.

23 ноября 1916: Рихтгофен против Хокера


Линейка «Де-Хэвиллендов» DH.2 24-й эскадрильи


Оставшиеся три пилота продолжили патрулирование. В 13:50 в районе Бапома (Bapaume) они атаковали и «отогнали на восток» две неприятельские машины (вероятно, разведчики – иногда пишут, что это были «Роланды» C.II), но когда англичане начали преследование, выше них появились два «сильных патруля» немецких истребителей. Ведущий решил, что пора уносить ноги, но Хокер не обратил внимания на его сигналы и спикировал вслед за уходящей парой. Одновременно пошли в атаку и обе «верхние» немецкие группы.

Один из германцев зашел в хвост Хокеру, но был отогнан Эндрюсом, которого, в свою очередь, обстрелял другой истребитель противника. На хвосте этого «гунна» уже висел самолет лейтенанта Роберта Сондби (Robert H. M. S. Saundby), его атака позволила британскому ведущему покинуть схватку (у него был поврежден двигатель и пробит бензобак). Затем лейтенант сумел, как ему показалось, сбить один самолет врага, после чего почел за благо также выйти из боя. По возвращении на базу он написал в рапорте, что последний раз видел командира эскадрильи ведущим бой с неприятельским истребителем над Ашье-ле-Гран (Achiet-le-Grand) северо-западней Бапома на высоте 3000 футов.

Командование засчитало лейтенанту Сондби победу категории «Out of Control» – это был второй успех летчика, а всего за войну он одержал 5 воздушных побед (четыре на фронте и один цеппелин над Англией). По результатам вылета, Хокер был включен в список пропавших без вести.

23 ноября 1916: Рихтгофен против Хокера


Лейтенант фон Рихтгофен перед своим «Альбатросом» D.II, осень 1916 г.


Противником Хокера был лейтенант Манфред фон Рихтгофен из 2-й истребительной эскадрильи – ученик лучшего аса 1916 года Освальда Бельке и восходящая звезда германской авиации. Его перевели из бомбардировочной в истребительную авиацию в сентябре, и за три месяца воздушных боев он сумел сбить 10 британских самолетов.

23 ноября он патрулировал вдоль линии фронта во главе пятерки «Альбатросов» D.II. Без нескольких минут три (по Берлину) он обнаружил самолеты противника: «...я заметил трех англичан... Я летел ниже противника, следовательно, должен был ждать, когда один из них бросится на меня. Немного спустя англичанин подлетел и хотел взять меня сзади...» – так летчик позже написал в мемуарах, опубликованных в конце 1917 года (цитируется по русскому изданию 1919 г.).

Налицо явное расхождение в двух описаниях начала боя. Однако в данном случае немецкому летчику не было никакого резона искажать события, да и завязку боя ему трудно было бы забыть, а вот Эндрюс, которого в первую очередь волновали «верхние» группы истребителей, вполне мог не обратить внимание на то, что Хокер атакует не прежнюю пару разведчиков, а еще одну группу истребителей. Кроме того, нельзя исключать и «творческий подход» англичан к составлению рапорта – ведь им необходимо было оправдаться за потерю командира!

23 ноября 1916: Рихтгофен против Хокера


«Альбатрос» D.II, 2-я истребительная эскадрилья, осень 1916 года


Но рапорты и мемуары будут потом, а пока Хокер пошел в атаку и открыл огонь, но успел выпустить лишь короткую очередь, прежде чем Рихтгофен вышел из-под удара крутым виражом и в свою очередь попытался атаковать. Два истребителя закружились в «танце» виражей и боевых разворотов, постепенно теряя высоту с трех (по рапорту Рихтгофена) или двух (по Эндрюсу) километров до 500 метров. Оба летчика пытались зайти в хвост противнику, максимально используя все сильные стороны своего самолета. У «Де-Хэвилленда» было преимущество в горизонтальной маневренности, у «Альбатроса» – в скорости и скороподъемности, но и то, и другое нивелировалось грамотными действиями неприятеля.

Ни один из противников не мог ни оторваться от преследования, ни открыть прицельный огонь. Пока положение можно было бы назвать патовым, но в перспективе оно было безусловно проигрышным для английского пилота. Он быстро остался один против нескольких противников, и хотя пока бой проходил как «честный поединок», поблизости постоянно крутились еще два «Альбатроса». Лейтенанты Ханс Вортман (Hans Wortmann) и Дитер Колин (Diether Collin) пока не вмешивались в единоборство, но, несомненно, пришли бы на помощь своему командиру, возникни в том необходимость. Тем временем самолеты, вступившие в бой над немецкими позициями, ветром медленно сносило все дальше на восток от линии фронта.

Тогда майор Хокер принял решение выйти из бесперспективного боя. Пытаясь оторваться от противника, он выполнил несколько мертвых петель и других неожиданных маневров, во время которых сумел даже выпустить одну прицельную очередь, так что, по признанию Рихтгофена, пули впервые с начала боя пролетели совсем близко от его самолета.

23 ноября 1916: Рихтгофен против Хокера


Выполненный одним из энтузиастов «скин» для игры Rise of Flight, показывающий истребитель DH.2 серийный № 5964, принадлежавший флайту ‘A’ 24-й эскадрильи RFC, на котором погиб майор Хокер. Фотографии этого самолета неизвестны, поэтому это не более чем реконструкция. Реальная окраска машины, скорее всего, отличалась от нее только числом и расположением белых полос на крыльевых стойках


Фактор неожиданности на мгновение сработал, но решающим не стал: высота была слишком мала для длительного пикирования, и «Альбатрос» стал быстро настигать удирающего противника. Чтобы не быть «сидячей уткой», Хокер стал бросать самолет из стороны в сторону, сохраняя общее направление полета на юг в сторону фронта (траншеи у Бапома шли с запада на восток, а не с севера на юг) и продолжая снижение. Рихтгофен висел у него на хвосте и постоянно поливал огнем, расстреляв в итоге около 900 патронов.

После нескольких длинных очередей оба «Шпандау» заклинило, но один из последних выстрелов стал роковым для английского аса – он был убит пулей в голову, и его самолет рухнул на землю чуть южнее деревни Линьи-Тилуа (Ligny-Thilloy), южнее Бапома всего в 50 метрах позади немецких траншей.

Для немцев было характерно уважение к сильному противнику, и Рихтгофен не был исключением. В его мемуарах приводятся такие эпитеты о Хокере: «английский Иммельман», «чемпион», «не новичок», «смелый товарищ», «хороший спортсмен».

Вместе с тем, в отличие от союзников, немцы часто не выказывали особого пиетета к погибшим авиаторам противника. С места падения самолета забрали только документы и кое-какие сувениры (пулемет «Льюис» и кусок полотна с серийным номером стали частью коллекции трофеев Красного Барона), а тело пилота осталось не погребенным. На следующий день немецкие пехотинцы сами похоронили летчика, обозначив место последнего упокоения аса крестом из обломков его «Де-Хэвилленда». Надпись на кресте гласила: «der Englische Major Hawker vom British Royal Flying Corps. 23.11.16».
15
 
Zarik
23:43:48 30.01.15
 
Crecker
0:24:41 31.01.15
 
eskaton
0:25:47 31.01.15
 
Maximugen
0:37:30 31.01.15
 
bubir
2:23:36 31.01.15
 
Uncle_Sam
5:22:04 31.01.15
 
try-me2
6:12:17 31.01.15
 
MorgArt
6:59:10 31.01.15
 
DBezverk
8:27:32 31.01.15
 
muginstein
8:53:18 31.01.15
12
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Лучшие комментарии
#---
 
Crecker
30-01-2015 23:45
3
Скрин самолета на главной из RoF :)
#---
 
DonPedro
31-01-2015 12:41
3
Цитата: 23 ноября 1916: Рихтгофен против Хокера
характерно уважение к сильному противнику,

Сильного противника, конечно, можно уважать. А подлого и хитрожопого, нападающего на заведомо более слабого???
#---
 
alexkr1999
31-01-2015 18:42
1
уверен что тогда были поистине интересные бои
тогда еще способности человека были важнее способностей техники
не то что сейчас
#1
30-01-2015 23:45
 
20
 
4875
 
Старожилы S.F.W.
3
 
халтурщик
14:17:55 31.01.15
 
sergsum
20:00:56 31.01.15
 
L-i-S
20:18:34 31.01.15
Скрин самолета на главной из RoF :)

#2
 
eskaton
31-01-2015 00:26
 
44
 
3552
 
Старожилы S.F.W.
-1
 
трепанг
20:55:07 31.01.15
5
__________________________________________

#3
31-01-2015 05:22
 
14002
 
Старожилы S.F.W.
-1
 
трепанг
20:54:34 31.01.15
5

#4
 
zodu
31-01-2015 09:41
 
81
 
3055
 
Старожилы S.F.W.
0
 
трепанг
20:54:42 31.01.15
 
robt
11:46:05 05.02.15
5

Тем кому пост понравился, советую посмотреть фильм "Эскадрилья Лафайет"

#5
31-01-2015 12:41
 
2058
 
Читатели
3
 
zodu
13:04:39 31.01.15
 
трепанг
20:54:10 31.01.15
 
Crecker
21:03:23 31.01.15
Цитата: 23 ноября 1916: Рихтгофен против Хокера
характерно уважение к сильному противнику,

Сильного противника, конечно, можно уважать. А подлого и хитрожопого, нападающего на заведомо более слабого???
__________________________________________
Искать аргументы в споре с тупым - всё равно, что играть в шахматы с голубем.
Без разницы, насколько хорошо ты играешь,
он всё равно опрокинет все фигуры,
обгадит доску
и будет гордо думать, что победил.

#6
31-01-2015 18:42
 
18694
 
Старожилы S.F.W.
1
 
Crecker
21:03:31 31.01.15
уверен что тогда были поистине интересные бои
тогда еще способности человека были важнее способностей техники
не то что сейчас
__________________________________________
http://www.newstarter.prom.ua
Магазин "Стартер & Генератор" - Стартеры и генераторы на любые иномарки по хорошим ценам

#7
31-01-2015 21:05
 
20
 
4875
 
Старожилы S.F.W.
0
Цитата: alexkr1999
уверен что тогда были поистине интересные бои
тогда еще способности человека были важнее способностей техники
не то что сейчас

Да, щас ставку делют на то у кого хуй длиннее радар дальше "видит" и ракеты дальше летают. Ну и разумеется самолет менее заметен для радара. Но пушки с самолетов никто не снимает. Уже сняли когда-то - пожалели.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
наверх